專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)前轉(zhuǎn)向燈蓋板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件，具體地講，是罩在汽車(chē)前轉(zhuǎn)向燈上的蓋板。
背景技術(shù)：
汽車(chē)前方設(shè)置有保險(xiǎn)杠、前轉(zhuǎn)向燈和前轉(zhuǎn)向燈蓋板。前轉(zhuǎn)向燈包括左轉(zhuǎn)向燈和右 轉(zhuǎn)向燈，分別設(shè)置在汽車(chē)前方的左右兩側(cè)。先將前轉(zhuǎn)向燈安裝在保險(xiǎn)杠上，再將前轉(zhuǎn)向燈蓋 板裝在保險(xiǎn)杠上將前轉(zhuǎn)向燈罩住，前轉(zhuǎn)向燈蓋板上開(kāi)有與前轉(zhuǎn)向燈前端輪廓相匹配的孔， 前轉(zhuǎn)向燈前端剛好從前轉(zhuǎn)向燈蓋板的孔中露出。保險(xiǎn)杠上開(kāi)有與前轉(zhuǎn)向燈蓋板輪廓相匹配 的孔，前轉(zhuǎn)向燈蓋板外周貼合在保險(xiǎn)杠的孔內(nèi)，兩者為過(guò)盈配合，前轉(zhuǎn)向燈蓋板一旦卡入保 險(xiǎn)桿的孔后，很難再取出。所以，在汽車(chē)前方還單獨(dú)設(shè)置有前拖鉤蓋板，在保險(xiǎn)杠上開(kāi)孔后再用拖鉤蓋板將 其蓋住。在汽車(chē)出現(xiàn)故障無(wú)法正常行駛需要使用拖鉤時(shí)，將前拖鉤蓋板取下再將拖鉤擰入 縱梁安裝螺柱里。為保持左右平衡，前拖鉤蓋板分為左右兩個(gè)，通常設(shè)置在前轉(zhuǎn)向燈蓋板內(nèi) 側(cè)。這樣一來(lái)，汽車(chē)前方的保險(xiǎn)杠上就開(kāi)有四個(gè)孔，用于安裝兩個(gè)前轉(zhuǎn)向燈蓋板和兩 個(gè)拖鉤蓋板，不但影響美觀(guān)，同時(shí)加工制造也相對(duì)麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種能很方便地從保險(xiǎn)杠上取下前轉(zhuǎn) 向燈蓋板。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的前轉(zhuǎn)向燈蓋板，由向前凸起的彎曲板(1)構(gòu)成， 所述彎曲板(1)上開(kāi)有前轉(zhuǎn)向燈孔(2)，其關(guān)鍵在于所述彎曲板(1)的外周上間隔設(shè)置有 開(kāi)啟缺口(3)，所述開(kāi)啟缺口(3)后端連接有勾齒(4)，所述勾齒(4)向所述彎曲板(1)的外 周傾斜，所述勾齒(4)的勾頭(4a)背向所述的彎曲板(1 )。這種結(jié)構(gòu)的前轉(zhuǎn)向燈蓋板，不需另外設(shè)置前拖鉤蓋板，可將前掛鉤安裝位置設(shè)置 在前轉(zhuǎn)向燈蓋板內(nèi)。當(dāng)汽車(chē)在行駛過(guò)程中發(fā)生故障無(wú)法正常行駛時(shí)，可用平口螺絲刀插入 開(kāi)啟缺口中，撬動(dòng)與前轉(zhuǎn)向燈蓋板過(guò)盈配合的保險(xiǎn)杠，使勾齒的勾頭脫離卡住勾頭的保險(xiǎn) 杠端面，取下前轉(zhuǎn)向燈蓋板，再將前拖鉤擰入縱梁安裝螺柱里。使用完畢后，取下前脫鉤，再 將前轉(zhuǎn)向燈蓋板卡入保險(xiǎn)杠內(nèi)。所述開(kāi)啟缺口(3)為矩形缺口，其高度為Imm 3mm，寬度為8mm 15mm。開(kāi)啟缺 口的大小與平口螺絲刀的尺寸規(guī)格相匹配，一方面使平口螺絲刀開(kāi)啟更輕松，另一方面開(kāi) 啟缺口不會(huì)因?yàn)檫^(guò)大而影響整車(chē)外觀(guān)。所述開(kāi)啟缺口(3)共三個(gè)，間隔地設(shè)置在所述彎曲板(1)的下端。開(kāi)啟缺口設(shè)置 為三個(gè)，撬動(dòng)前轉(zhuǎn)向燈蓋板更省力；開(kāi)啟缺口設(shè)置在彎曲板下端，以開(kāi)啟缺口的上平面為支 點(diǎn)，便于向下撬動(dòng)。為撬動(dòng)開(kāi)啟缺口時(shí)勾齒能很快脫離保險(xiǎn)杠端面，所述勾齒(4)的寬度小于所述開(kāi)啟缺口(3)的寬度。為使前轉(zhuǎn)向燈蓋板更為美觀(guān)，在所述彎曲板(1)向前凸起的面上分布有六邊形的 裝飾凸臺(tái)(5)。該實(shí)用新型的有益效果是1)將前拖鉤安裝位置移到前轉(zhuǎn)向燈蓋板內(nèi)，不需在保險(xiǎn)杠上另外設(shè)置前拖鉤蓋， 使保險(xiǎn)杠的結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單，加工制造更為方便。2)保險(xiǎn)杠上不再安裝前拖鉤蓋，從外觀(guān)上少了左右對(duì)稱(chēng)的前拖鉤蓋，整體外形更 為流暢、美觀(guān)。

[0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0016]圖2是本實(shí)用新型在車(chē)上的安裝示意圖[0017]圖3是圖2的A-A剖面圖。[0018]圖4是圖3的局部放大圖。
具體實(shí)施方式
以前轉(zhuǎn)向燈蓋板在車(chē)上安裝后的方位為準(zhǔn)，結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn) 一步說(shuō)明如圖1所示的前轉(zhuǎn)向燈蓋板，由向前凸起的彎曲板1構(gòu)成。彎曲板1中上部開(kāi)有 前轉(zhuǎn)向燈孔2，彎曲板1的外周上間隔設(shè)置有三個(gè)開(kāi)啟缺口 3，三個(gè)開(kāi)啟缺口 3位于彎曲板 1的下端。開(kāi)啟缺口 3為矩形缺口，高度為Imm 3mm，寬度為8mm 15mm。如圖2所示，汽車(chē)前方左右兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有保險(xiǎn)杠6、前轉(zhuǎn)向燈8和前轉(zhuǎn)向燈蓋板。 保險(xiǎn)杠6上開(kāi)有與前轉(zhuǎn)向燈蓋板輪廓相一致的孔，前轉(zhuǎn)向燈蓋板外周貼合在保險(xiǎn)杠6的孔 內(nèi)，兩者為過(guò)盈配合。前轉(zhuǎn)向燈蓋板上開(kāi)有與前轉(zhuǎn)向燈8前端輪廓相一致的前轉(zhuǎn)向燈孔2。 先將前轉(zhuǎn)向燈8安裝在保險(xiǎn)杠6上，再將前轉(zhuǎn)向燈蓋板裝在保險(xiǎn)杠6上將前轉(zhuǎn)向燈8罩住， 前轉(zhuǎn)向燈8前端剛好從前轉(zhuǎn)向燈孔2中露出。前拖鉤7的安裝位置如圖2部分所示，位于 前轉(zhuǎn)向燈蓋板內(nèi)，在前轉(zhuǎn)向燈孔2的外側(cè)。如圖3、圖4所示，彎曲板1的前轉(zhuǎn)向燈孔2內(nèi)裝有前轉(zhuǎn)向燈8。開(kāi)啟缺口 3的后 端連接有勾齒4，勾齒4與開(kāi)啟缺口 3對(duì)應(yīng)設(shè)置，也為三個(gè)。勾齒4與開(kāi)啟缺口 3的數(shù)量可 以相等，也可以比開(kāi)啟缺口 3多，也可以比開(kāi)啟缺口 3少。勾齒4的寬度與開(kāi)啟缺口 3的寬 度可以相同，為8mm 15mm;也可以比開(kāi)啟缺口的寬度小，便于輕松開(kāi)啟。勾齒4向彎曲板 1的外周傾斜，因勾齒4設(shè)置在彎曲板1的下端，所以勾齒4向下傾斜。勾齒4的勾頭4a背 向彎曲板1，勾齒4位于彎曲板1下方，所以勾齒4朝下方傾斜。如圖1、圖2所示，在彎曲板1向前凸起的面上分布有六邊形的裝飾凸臺(tái)5，使前轉(zhuǎn) 向燈蓋板外形更為美觀(guān)。當(dāng)然，也可以將開(kāi)啟缺口 3設(shè)置在彎曲板1外周的其他地方，不局限于下端。開(kāi)啟 缺口 3的數(shù)量也不限于三個(gè)，可根據(jù)需要任意設(shè)置。開(kāi)啟缺口 3的形狀及尺寸大小也不局 限于上述范圍。綜上所述的簡(jiǎn)單變化，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)前轉(zhuǎn)向燈蓋板，由向前凸起的彎曲板(1)構(gòu)成，所述彎曲板(1)上開(kāi)有前轉(zhuǎn) 向燈孔(2)，其特征在于所述彎曲板(1)的外周上間隔設(shè)置有開(kāi)啟缺口(3)，所述開(kāi)啟缺口 (3)后端連接有勾齒(4)，所述勾齒(4)向所述彎曲板(1)的外周傾斜，所述勾齒(4)的勾頭 (4a)背向所述的彎曲板(1)。
2.按照權(quán)利要求1所述的汽車(chē)前轉(zhuǎn)向燈蓋板，其特征在于所述開(kāi)啟缺口(3)為矩形缺 Π ,其高度為Imm 3mm,寬度為8mm 15mm。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的汽車(chē)前轉(zhuǎn)向燈蓋板，其特征在于所述開(kāi)啟缺口(3)共三 個(gè)，間隔地設(shè)置在所述彎曲板(1)的下端。
4.按照權(quán)利要求1或2所述的汽車(chē)前轉(zhuǎn)向燈蓋板，其特征在于所述勾齒(4)的寬度小 于所述開(kāi)啟缺口(3)的寬度。
5.按照權(quán)利要求1所述的汽車(chē)前轉(zhuǎn)向燈蓋板，其特征在于所述彎曲板(1)向前凸起的 面上分布有六邊形的裝飾凸臺(tái)(5 )。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)前轉(zhuǎn)向燈蓋板，由向前凸起的彎曲板(1)構(gòu)成，所述彎曲板(1)上開(kāi)有前轉(zhuǎn)向燈孔(2)，所述彎曲板(1)的外周上間隔設(shè)置有開(kāi)啟缺口(3)，所述開(kāi)啟缺口(3)后端連接有勾齒(4)，所述勾齒(4)向所述彎曲板(1)的外周傾斜，所述勾齒(4)的勾頭(4a)背向所述的彎曲板(1)。該結(jié)構(gòu)能很方便地從保險(xiǎn)杠上取下前轉(zhuǎn)向燈蓋板，將前拖鉤安裝位置移到前轉(zhuǎn)向燈蓋板內(nèi)，使保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，整車(chē)更為美觀(guān)。
文檔編號(hào)B62D25/10GK201777306SQ20102053445
公開(kāi)日2011年3月30日 申請(qǐng)日期2010年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月19日
發(fā)明者劉雲(yún)立, 唐飛, 楊忠 申請(qǐng)人:力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司