專利名稱：用于挖掘機(jī)的鏈接軌節(jié)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于挖掘機(jī)的部件，尤其是一種用于挖掘機(jī)的鏈接軌節(jié)。
背景技術(shù)：
鏈接軌節(jié)是挖掘機(jī)中不可缺少的部件，在挖掘機(jī)的運(yùn)行過程中有著重要的作用。 鏈接軌節(jié)在挖掘機(jī)中使用時(shí)，由于結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)的匹配性較差，在使用過程中常出現(xiàn)如下缺 陷1、傳動(dòng)過程中鏈接軌節(jié)傳動(dòng)力不均，傳動(dòng)效果較差，傳動(dòng)力矩較大時(shí)不能有效滿 足需求。從而在傳動(dòng)過程中摩擦系數(shù)較大，磨損嚴(yán)重，影響使用壽命，導(dǎo)致部件的更換頻率 較高，成本上漲。2、現(xiàn)有鏈接軌節(jié)的通孔與挖掘機(jī)的其它部件連接不牢固，不能有效滿足連接強(qiáng)度 的要求，甚至導(dǎo)致鏈接軌節(jié)在傳動(dòng)過程中出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象。綜上所述，現(xiàn)有的鏈接軌節(jié)不能有效滿足人們的需求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而提供的一種用于挖掘機(jī)的鏈接 軌節(jié)。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的用于挖掘機(jī)的鏈接軌節(jié)，它主要包括軌 節(jié)體，其特征是所述的軌節(jié)體上有四個(gè)孔，中間兩個(gè)為左右相互對(duì)稱的、邊角處為圓弧狀的 方形通孔，兩側(cè)的通孔其中一個(gè)為圓形通孔，另一個(gè)為圓形階梯孔，所述圓形階梯孔是由上 孔和下孔構(gòu)成的二層結(jié)構(gòu)，所述上孔和下孔的橫截面均為圓形，上孔的孔徑大于下孔的孔徑。作為優(yōu)選，所述的圓形通孔和圓形階梯孔分別位于軌節(jié)體側(cè)面中心線的上下兩 側(cè)。本實(shí)用新型得到的用于挖掘機(jī)的鏈接軌節(jié)，所述的軌節(jié)體上有四個(gè)孔，中間兩個(gè) 為左右相互對(duì)稱的方形通孔，方形通孔的邊角處有弧度連接，兩側(cè)的通孔其中一個(gè)為圓形 通孔，所述圓形階梯孔是由上孔和下孔構(gòu)成的二層結(jié)構(gòu)，采用這樣的結(jié)構(gòu)，使鏈接軌節(jié)的通 孔與挖掘機(jī)其它部件的連接更為牢固，減少了鏈接軌節(jié)在傳動(dòng)過程中出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象。且 鏈接軌節(jié)在傳動(dòng)過程中傳動(dòng)力均勻，傳動(dòng)效果較好，傳動(dòng)力矩較大時(shí)也能有效地滿足需求。 鏈接軌節(jié)的摩擦系數(shù)較小，磨損變小，因此使用壽命增加，降低了成本。

圖1是實(shí)施例1的俯視圖；圖2是實(shí)施例2的側(cè)視圖。圖中軌節(jié)體1、方形通孔2、圓形階梯孔3、圓形通孔4。
具體實(shí)施方式

下面通過實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。實(shí)施例1如圖1所示，本實(shí)施例所描述的用于挖掘機(jī)的鏈接軌節(jié)，它主要包括軌節(jié)體1，其 特征是軌節(jié)體1上有四個(gè)孔，中間兩個(gè)為左右相互對(duì)稱的、邊角處為圓弧狀的方形通孔2， 兩側(cè)的通孔其中一個(gè)為圓形通孔4，另一個(gè)為圓形階梯孔3，圓形階梯孔3是由上孔和下孔 構(gòu)成的二層結(jié)構(gòu)，上孔和下孔的橫截面均為圓形，上孔的孔徑大于下孔的孔徑。采用這樣的 結(jié)構(gòu)，使鏈接軌節(jié)的通孔與挖掘機(jī)其它部件的連接更為牢固，減少了鏈接軌節(jié)在傳動(dòng)過程 中出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象。且鏈接軌節(jié)在傳動(dòng)過程中傳動(dòng)力均勻，傳動(dòng)效果較好，傳動(dòng)力矩較大時(shí) 也能有效地滿足需求。鏈接軌節(jié)的摩擦系數(shù)較小，磨損變小，因此使用壽命增加，降低了成 本。實(shí)施例2如圖2所示，本實(shí)施例所描述的用于挖掘機(jī)的鏈接軌節(jié)，它主要包括軌節(jié)體1，其 特征是所述的軌節(jié)體1上有四個(gè)孔，中間兩個(gè)為左右相互對(duì)稱的、邊角處為圓弧狀的方形 通孔2，兩側(cè)的通孔其中一個(gè)為圓形通孔4，另一個(gè)為圓形階梯孔3，所述圓形階梯孔3是由 上孔和下孔構(gòu)成的二層結(jié)構(gòu)，所述上孔和下孔的橫截面均為圓形，上孔的孔徑大于下孔的 孔徑。作為優(yōu)選，圓形通孔4和圓形階梯孔3分別位于軌節(jié)體1側(cè)面中心線的上下兩側(cè)，其 他如實(shí)施例1。由于厚度尺寸不加工，鏈接軌節(jié)的公差要求非常嚴(yán)格，傳統(tǒng)工藝采用在1000T摩 擦壓力機(jī)鍛造，尺寸難以控制。本實(shí)施例中的用于挖掘機(jī)的鏈接軌節(jié)改用在1000T熱模鍛 壓力機(jī)上鍛造、后續(xù)加液壓機(jī)校正工藝，防止因切邊和沖孔所產(chǎn)生的變形。采用在熱模鍛壓 力機(jī)上鍛造工藝，與摩擦壓力機(jī)鍛造工藝相比提高了產(chǎn)品質(zhì)量，并通過后續(xù)的校正保證了 產(chǎn)品的精度要求。
權(quán)利要求1.一種用于挖掘機(jī)的鏈接軌節(jié)，它主要包括軌節(jié)體，其特征是所述的軌節(jié)體上有四個(gè) 孔，中間兩個(gè)為左右相互對(duì)稱的、邊角處為圓弧狀的方形通孔，兩側(cè)的通孔其中一個(gè)為圓形 通孔，另一個(gè)為圓形階梯孔，所述圓形階梯孔是由上孔和下孔構(gòu)成的二層結(jié)構(gòu)，所述上孔和 下孔的橫截面均為圓形，上孔的孔徑大于下孔的孔徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于挖掘機(jī)的鏈接軌節(jié)，其特征是所述的圓形通孔和圓形階 梯孔分別位于軌節(jié)體側(cè)面中心線的上下兩側(cè)。
專利摘要本實(shí)用新型所公開的用于挖掘機(jī)的鏈接軌節(jié)，它主要包括軌節(jié)體，所述的軌節(jié)體上有四個(gè)孔，中間兩個(gè)為左右相互對(duì)稱的、邊角處為圓弧狀的方形通孔，兩側(cè)的通孔其中一個(gè)為圓形通孔，另一個(gè)為圓形階梯孔，所述圓形階梯孔是由上孔和下孔構(gòu)成的二層結(jié)構(gòu)，所述上孔和下孔的橫截面均為圓形，上孔的孔徑大于下孔的孔徑。作為優(yōu)選，所述的圓形通孔和圓形階梯孔分別位于軌節(jié)體側(cè)面中心線的上下兩側(cè)。采用這樣的結(jié)構(gòu)，使鏈接軌節(jié)的通孔與挖掘機(jī)其它部件的連接更為牢固，減少了鏈接軌節(jié)在傳動(dòng)過程中出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象。且鏈接軌節(jié)在傳動(dòng)過程中傳動(dòng)力均勻，傳動(dòng)效果較好，傳動(dòng)力矩較大時(shí)也能有效地滿足需求。
文檔編號(hào)B62D55/205GK201849549SQ201020545599
公開日2011年6月1日 申請(qǐng)日期2010年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月28日
發(fā)明者陳瑞龍 申請(qǐng)人:浙江龍虎鍛造有限公司