專利名稱：新型可折疊電動(dòng)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車，具體地說是新型可折疊電動(dòng)車。
背景技術(shù)：
隨著低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展?fàn)顟B(tài)。目前電動(dòng)車種類繁多， 結(jié)構(gòu)各異，但總體上，車體較大、沉重、移動(dòng)不方便、不便存放。折疊電動(dòng)車應(yīng)運(yùn)而生。但目前的折疊電動(dòng)車，折疊不完全，折疊后體積仍然較大， 不便存放。況且折疊后的電動(dòng)車是需要使用者肩扛手提的，整車很沉重，攜帶起來比較不方 便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)以上不足之處，提供一種設(shè)計(jì)合理、使用方便、折疊 巧妙、方便存放、便于拖動(dòng)的新型可折疊電動(dòng)車。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是包括車架、前輪、后輪、電瓶、鞍 座裝置、腳蹬、車把裝置，前輪、后輪、電瓶、鞍座裝置、腳蹬、車把裝置均設(shè)置在車架上，車架 分為前車架與后車架，前車架與后車架之間通過鉸鏈連接且可通過鉸鏈折疊；車把裝置上 設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)車把裝置的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，車把裝置與前車架通過鉸鏈連接且可通過鉸鏈折疊， 鞍座裝置包括鞍座和連接在鞍座下邊的鞍座桿，鞍座桿套裝在車架上相應(yīng)設(shè)置的鞍座桿套 管中，且鞍座桿可沿鞍座桿套管上下移動(dòng)。所述的鞍座裝置上設(shè)置有把手。所述的前車架與后車架上均設(shè)置有放物架，前車架與后車架之間通過鉸鏈折疊 后，兩放物架位置并排合并成一體。本實(shí)用新型的新型可折疊電動(dòng)車，騎行時(shí)與普通車子一樣使用。當(dāng)存放或碰到不 適于騎行地時(shí)，則可折疊起來；車把裝置通過旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)后，通過鉸鏈向下折疊，鞍座桿 套裝鞍座桿套管最底部使鞍座落低，前車架與后車架折疊在一起，此時(shí)前車架與后車架上 的放物架位置并排合并成一體可放置使用者所帶行李等物品；鞍座裝置上設(shè)置有把手，則 使用者可拉住把手前行，前輪與后輪并排滾動(dòng)，非常省力。本實(shí)用新型的新型可折疊電動(dòng)車和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)1、可折疊，折疊后體積小，便于存放；2、鞍座裝置上設(shè)置有把手，折疊后，使用者可拉住把手前行，前輪與后輪并排滾 動(dòng)，非常省力，攜帶方便；3、折疊后，前車架與后車架上的放物架位置并排合并成一體，可放置使用者所帶 行李等物品，設(shè)計(jì)合理；4、性能優(yōu)良、實(shí)用、舒適、操作簡(jiǎn)單、易于加工、使用方便，因而，具有很好的推廣使 用價(jià)值。以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1為新型可折疊電動(dòng)車的折疊前結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為新型可折疊電動(dòng)車的折疊后結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1中虛線圈Q內(nèi)為鞍座桿與鞍座桿套管的剖面視圖。圖中標(biāo)記1、車架，2、前輪，3、后輪，4、電瓶，5、鞍座裝置，6、腳蹬，7、車把裝置，8、 前車架，9、后車架，10、鉸鏈，11、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，12、鞍座，13、鞍座桿，14、鞍座桿套管，15、把手， 16、放物架。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如
圖1所示，本實(shí)用新型的新型可折疊電動(dòng)車，其結(jié)構(gòu)包括車架1、前輪2、后輪3、 電瓶4、鞍座裝置5、腳蹬6、車把裝置7，前輪2、后輪3、電瓶4、鞍座裝置5、腳蹬6、車把裝置 7均設(shè)置在車架1上，車架1分為前車架8與后車架9，前車架8與后車架9之間通過鉸鏈 10連接且可通過鉸鏈10折疊；車把裝置7上設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)車把裝置7的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)11，車把 裝置7與前車架8通過鉸鏈10連接且可通過鉸鏈10折疊，鞍座裝置5包括鞍座12和連接 在鞍座下邊的鞍座桿13，鞍座桿13套裝在車架1上相應(yīng)設(shè)置的鞍座桿套管14中，且鞍座桿 13可沿鞍座桿套管14上下移動(dòng)。鞍座裝置5上設(shè)置有把手15。前車架8與后車架9上均設(shè)置有放物架16，前車架8與后車架9之間通過鉸鏈10 折疊后，兩放物架16位置并排合并成一體。本實(shí)用新型的新型可折疊電動(dòng)車其加工制作非常簡(jiǎn)單方便，按說明書附圖所示加 工制作即可。除說明書所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
權(quán)利要求1.新型可折疊電動(dòng)車，包括車架、前輪、后輪、電瓶、鞍座裝置、腳蹬、車把裝置，前輪、 后輪、電瓶、鞍座裝置、腳蹬、車把裝置均設(shè)置在車架上，其特征在于車架分為前車架與后車 架，前車架與后車架之間通過鉸鏈連接且可通過鉸鏈折疊；車把裝置上設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)車把 裝置的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，車把裝置與前車架通過鉸鏈連接且可通過鉸鏈折疊，鞍座裝置包括鞍座 和連接在鞍座下邊的鞍座桿，鞍座桿套裝在車架上相應(yīng)設(shè)置的鞍座桿套管中，且鞍座桿可 沿鞍座桿套管上下移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型可折疊電動(dòng)車，其特征在于鞍座裝置上設(shè)置有把手。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型可折疊電動(dòng)車，其特征在于前車架與后車架上均設(shè)置有 放物架，前車架與后車架之間通過鉸鏈折疊后，兩放物架位置并排合并成一體。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新型可折疊電動(dòng)車，屬于一種電動(dòng)車，其結(jié)構(gòu)包括車架、前輪、后輪、電瓶、鞍座裝置、腳蹬、車把裝置，前輪、后輪、電瓶、鞍座裝置、腳蹬、車把裝置均設(shè)置在車架上，車架分為前車架與后車架，前車架與后車架之間通過鉸鏈連接且可通過鉸鏈折疊；車把裝置上設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)車把裝置的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，車把裝置與前車架通過鉸鏈連接且可通過鉸鏈折疊，鞍座裝置包括鞍座和連接在鞍座下邊的鞍座桿，鞍座桿套裝在車架上相應(yīng)設(shè)置的鞍座桿套管中，且鞍座桿可沿鞍座桿套管上下移動(dòng)。本實(shí)用新型的新型可折疊電動(dòng)車和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有設(shè)計(jì)合理、使用方便、折疊巧妙、方便存放、便于拖動(dòng)等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62K15/00GK201842203SQ201020608258
公開日2011年5月25日 申請(qǐng)日期2010年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月16日
發(fā)明者毛越 申請(qǐng)人:毛越