專利名稱：軸承方向盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車方向盤，尤其是一種在汽車需要調(diào)整行車方向時，能迅 速、輕便的完成汽車轉(zhuǎn)向操作，并確保行車安全的軸承方向盤。
背景技術(shù)：
目前，公知的汽車方向盤，是由輪緣和輪輻組成的盤狀結(jié)構(gòu)，當(dāng)汽車需要轉(zhuǎn)向時， 用雙手交替盤轉(zhuǎn)方向盤的輪緣，以完成調(diào)整汽車行進(jìn)方向的操作。這種傳統(tǒng)的、以雙手交替盤轉(zhuǎn)輪緣的操作模式存在兩個缺點(diǎn)，第一是費(fèi)時，第二是 費(fèi)力。特別是當(dāng)車輛需要快速、大幅度轉(zhuǎn)向時，有時會讓人感到有些手忙腳亂，還可能由此 引發(fā)交通事故。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有汽車方向盤轉(zhuǎn)向操作費(fèi)時、費(fèi)力的不足，本實(shí)用新型提供一種軸承方 向盤，該軸承方向盤不僅能迅速的調(diào)整汽車行進(jìn)方向，而且極大的減輕了駕車人的操作力。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在軸承方向盤板式輪輻上，設(shè) 置一個圓形通孔，該通孔的位置靠近輪緣。在該通孔內(nèi)安裝滾動軸承，在該滾動軸承內(nèi)安裝 襯套，該襯套內(nèi)表面的上沿處為圓角結(jié)構(gòu)。在行車操作時，將左手拇指插入到軸承襯套中，當(dāng)汽車需要改變行進(jìn)方向時，只須 用拇指沿方向盤輪緣的切線方向推、拉襯套，就會使方向盤靈活轉(zhuǎn)動，從而達(dá)到了改變了汽 車行進(jìn)的方向的目的本實(shí)用新型的有益效果是，在迅速調(diào)整汽車的行進(jìn)方向的同時，大大的減輕了操 作力度，結(jié)構(gòu)簡單。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。說明書附圖中，


圖1是本實(shí)用新型的外形圖， 圖2是本實(shí)用新型的局部縱剖面圖。圖中，1.輪緣，2.輪輻，3.板狀結(jié)構(gòu)，4.圓形通孔，5.滾動軸承，6.襯套。
具體實(shí)施方式
說明書附圖，
圖1中1.輪緣，2.輪輻，3.板狀結(jié)構(gòu)；說明書附圖，圖2中4.圓形 通孔，5.滾動軸承，6.襯套。如說明書附圖中所示，輪輻的端部制作成板狀結(jié)構(gòu)3，并在板狀結(jié)構(gòu)上制作一個的 圓形通孔4，在該圓形通孔內(nèi)安裝一只滾動軸承5，在該軸承內(nèi)安裝一只襯套6，該襯套內(nèi)表 面的上沿處為圓角結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種軸承方向盤，在軸承方向盤板式輪輻上，設(shè)置一個圓形通孔，其特征是該通孔 的位置靠近輪緣，在圓形通孔內(nèi)安裝滾動軸承，在滾動軸承內(nèi)安裝襯套。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承方向盤，其特征是襯套內(nèi)表面的上沿處為圓角結(jié)構(gòu)。
專利摘要一種能夠迅速、輕便的調(diào)整行車方向的軸承方向盤。該方向盤的輪輻為板式結(jié)構(gòu)，在該板式結(jié)構(gòu)上接近輪緣處，設(shè)置一個圓形通孔(如圖中4所示)，在該通孔內(nèi)安裝滾動軸承(如圖中5所示)，在滾動軸承內(nèi)安裝襯套(如圖中6所示)，該襯套內(nèi)表面的上沿處為圓角結(jié)構(gòu)。在行車操作時，將左手拇指插入到軸承襯套中，當(dāng)汽車需要改變行進(jìn)方向時，只須用拇指沿方向盤輪緣的切線方向推、拉襯套，就會使方向盤的靈活轉(zhuǎn)動，從而達(dá)到了改變了汽車行進(jìn)的方向的目的。
文檔編號B62D1/08GK201923195SQ20102062817
公開日2011年8月10日 申請日期2010年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月29日
發(fā)明者劉樹人 申請人:劉樹人