專利名稱：一種搖臂式健身自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬於健身車、自行車領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
自行車是以人的腳力驅(qū)動(dòng)自行車鏈傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的一種代步交通工具。健身車是一種固定在支架上、以人的腳力驅(qū)動(dòng)重力飛輪旋轉(zhuǎn)、并可通過調(diào)節(jié)重力飛輪的阻力裝置來控制驅(qū)動(dòng)力大小的一種健身器材。上述二種車的外形、功能完全不相同，不能兼顧。設(shè)計(jì)一種既能代步又能健身的自行車的發(fā)明有多種，如如中國專利“劃船式健身 車”，申請(qǐng)?zhí)?1219198. 1，該專利稱“可用雙手握在一對(duì)反向輪組的手柄上，手臂和上身向前下傾旋轉(zhuǎn)到向后上傾，通過齒輪，鏈條驅(qū)動(dòng)后輪飛輪，使車向前運(yùn)動(dòng)。這里右手臂是順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，左手臂是逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，由于前輪是萬向輪，所以通過兩亇后輪的差速控制就可以改變行車方向(注兩后輪不是同軸的，分別裝有制動(dòng)器)，左輪速度小于右輪，車偏左行，左輪速度大于右輪車偏右行。如果一亇后輪制動(dòng)，一亇后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，可作0-360度調(diào)整。兩亇后輪的差速是由兩亇反向輪組手柄的不同扭力或兩亇后輪的不同制動(dòng)力形成?！焙茱@然，這項(xiàng)“劃船式健身車”專利存在很大的缺陷，第一，操作難度很大。人的左右手臂的臂力天生不對(duì)稱，雙手要作反向的劃船式運(yùn)動(dòng)，且要用力一致，否則要偏行。第二，方向撐握不方便，容易撞擊，安全性太差，。第三健身范圍太狹窄，主要鍛煉了雙臂。本發(fā)明一種搖臂式健身車，采用雙手前后搖動(dòng)裝有方向控制盤(或控制桿)的、裝在主動(dòng)鏈輪側(cè)面上的搖臂，雙腳同時(shí)蹭踏腳板、使滑動(dòng)座椅在車架上滑動(dòng)的方式、可調(diào)集人的臂力、腿力、腰力、腹肌力、胸肌力共同來驅(qū)動(dòng)健身車的驅(qū)動(dòng)裝置，并通過鏈條驅(qū)動(dòng)安裝在后輪軸上的超越離合器(即自行車飛輪)，使車子獲得前進(jìn)動(dòng)力；方向控制裝置可按人們騎自行車習(xí)慣、隨時(shí)掌控健身車運(yùn)動(dòng)的方向。用本發(fā)明制成的健身自行車，克服了自行車、健身車功能單一的缺點(diǎn)，能將自行車、健身車的各自的功能融合在一起，實(shí)現(xiàn)了在代步的同時(shí)又能健身的目的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明一種搖臂式健身車，主要由車架、座椅、前叉、后叉、車輪、齒輪、鏈輪、超越離合器(飛輪)、鏈條、軸承和軸承座、剎車線、抱剎、把手等組成，其特征是車架上裝有健身車的鋼絲繩遠(yuǎn)距離方向控制器和裝有方向控制盤或方向控制桿的搖臂以及搖臂式驅(qū)動(dòng)裝置。所述的健身車的搖臂可由搖臂桿和轉(zhuǎn)桿二部分組成的合成搖臂；搖臂桿固定在方向控制盤一端面的軸孔內(nèi)；方向控制盤的另一端面的軸肩上設(shè)有一軸承，轉(zhuǎn)桿的上端頂部固定安裝在軸承的軸孔內(nèi)，轉(zhuǎn)桿中部設(shè)有軸肩，轉(zhuǎn)桿通過軸肩部的軸孔固定在主動(dòng)軸上，主動(dòng)軸通過兩軸承座安裝在車架上；或者是轉(zhuǎn)桿安裝在二維雙用主動(dòng)軸上的軸承座內(nèi)后露出10-15厘米長(zhǎng)的下端，在轉(zhuǎn)桿的下端或者在轉(zhuǎn)桿的上、下端上分別設(shè)有鏈條座及彈簧鉤座；正向驅(qū)動(dòng)鏈條的一端固定在轉(zhuǎn)桿的下端部上的鏈條座后；或者兩條正、反向驅(qū)動(dòng)鏈條的一端分別固定在轉(zhuǎn)桿上、下端上的鏈條座上后，鏈條的另一端繞經(jīng)裝在后輪軸上的飛輪或者是變速軸上的飛輪后與拉簧的一端相聯(lián)結(jié)，拉簧的另一端固定在彈簧鉤座上或固定在車架上；二維雙用主動(dòng)軸通過其軸承座固定在車架上；車架上安裝有搖臂的定位鎖定裝置。所述的健身車的鋼絲繩遠(yuǎn)距離方向控制器由搖臂、搖臂軸承座、方向把手、安裝在搖臂或搖臂桿上的方向控制盤(或方向控制桿)、鋼絲繩外管，鋼絲繩、鋼絲繩外管座、鋼絲繩外管的定位帽、防松彈簧、鏈輪和鏈輪主動(dòng)軸、前叉和前叉座、方向控制桿座、方向控制桿等所組成；固定在搖臂上的方向控制盤(或方向控制桿)上的二根鋼絲繩，分別通過穿在固定在車架及主動(dòng)軸上的鋼絲繩外管座、鋼絲繩外管定位帽、防松彈簧、最后固定在安裝在方向控制桿座上的方向控制桿的兩端上，方向控制座安裝在前叉軸上；搖臂通過搖臂軸承座安裝在主動(dòng)鏈輪側(cè)面上；主動(dòng)鏈輪的側(cè)面上還可裝有L型鋼絲繩外管座；主動(dòng)鏈輪安裝在主動(dòng)軸上，主動(dòng)軸通過其軸承和軸承座安裝在車架上。
所述的健身車的鋼絲繩遠(yuǎn)距離方向控制器還可以是由安裝在二維雙用主動(dòng)軸座 上的合成搖臂及安裝在合成搖臂上的方向把手和方向控制盤(或方向控制桿)、安裝在二維雙用主動(dòng)軸座上及車架上的鋼絲繩外管座、鋼絲繩、鋼絲繩外管、外管定位帽、安裝在前叉座上的前叉、安裝在方向控制桿座上的方向控制桿等所組成；固定在方向控制盤(或方向控制桿)上的二根鋼絲繩，分別通過穿在固定在二維雙用軸座上及車架上的兩鋼絲繩外管座、鋼絲繩外管定位帽、最后固定在安裝在方向控制桿座上的方向控制桿的兩端上；方向控制座安裝在前叉軸上；二維雙用主動(dòng)軸座通過其軸承座安裝在車架上。所述的健身車的鋼絲繩遠(yuǎn)距離方向控制器還可以是由合成搖臂及安裝在合成搖臂上的方向把手和方向控制盤(或方向控制桿)、安裝在二維雙用主動(dòng)軸座上及車架上的鋼絲繩外管座，鋼絲繩、鋼絲繩外管、外管定位帽、安裝在車架上的前叉橫臂、固定在前叉橫臂兩端上兩前叉座、兩前叉座上安裝的前叉和前叉方向直臂、兩前叉上分別安裝的前輪、用鉸鏈安裝在兩方向直臂之間的連桿等所組成；固定在方向控制盤上的二根鋼絲繩，分別通過穿在固定在二維雙用軸座上及車架上的兩鋼絲繩外管座、鋼絲繩外管定位帽、最后固定在安裝在方向直臂的兩端頭上；二維雙用主動(dòng)軸座通過其軸承座安裝在車架上。所述的健身車的鋼絲繩遠(yuǎn)距離方向控制器還可由搖臂、搖臂軸承座及安裝在搖臂上的方向把手和方向控制盤(或方向控制桿)、主動(dòng)鏈輪和主動(dòng)軸、兩鋼絲繩外管座、鋼絲繩、鋼絲繩外管、外管定位帽、把手軸承座、安裝在車架上的前叉橫臂、固定在前叉橫臂兩端的兩前叉座、兩前叉座上安裝的前叉和前叉方向直臂、兩前叉上分別安裝的前輪、用鉸鏈安裝在兩前叉方向直臂之間的連桿、安裝在車架上的主動(dòng)方向直臂、安裝在主動(dòng)方向直臂上的被動(dòng)方向控制桿等所組成；主動(dòng)方向直臂與連桿通過連桿中心安裝的鉸鏈或轉(zhuǎn)軸相連結(jié)，主動(dòng)方向直臂通過鍵銷固定在主動(dòng)方向直臂軸上，主動(dòng)方向直臂軸通過軸承和緊固件安裝在主動(dòng)方向直臂軸座上，主動(dòng)方向直臂軸座固定在車架上；固定在方向控制盤(或方向控制桿)上的二根鋼絲繩，分別通過穿在固定在主動(dòng)軸上及車架上的兩鋼絲繩外管座、鋼絲繩外管、鋼絲繩外管定位帽、防松彈簧、最后固定在安裝在主動(dòng)方向直臂上的被動(dòng)方向控制桿的兩端上；搖臂通過搖臂軸承座安裝在主動(dòng)鏈輪側(cè)面上，主動(dòng)鏈輪安裝在主動(dòng)軸上，主動(dòng)軸通過其軸承和軸承座安裝在車架上。所述的前叉方向直臂可安裝在前輪的軸芯上，前輪軸芯固定在前叉上。
所述的前叉上、或是前叉與車架之間、或者是前叉橫臂與車架之間、或者是后輪軸和車架之間、或者是后叉座與車架之間，可安裝減振彈簧或減振器。所述的搖臂式驅(qū)動(dòng)裝置主要由車架、搖臂、座椅、前叉、后叉、車輪、鏈輪、主動(dòng)軸和變速軸、飛輪、鏈條、軸承和軸承座、剎車線、抱剎、腳蹬板、方向把手等組成；搖臂的上端安裝有方向把手、剎車把手、方向控制盤或方向控制桿，搖臂的下端通過搖臂軸承座安裝在主動(dòng)鏈輪側(cè)面上，主動(dòng)鏈輪的側(cè)面上固定有彈簧鉤座；主動(dòng)鏈輪安裝在主動(dòng)軸上，主動(dòng)軸通過其軸承和軸承座安裝在車架上；驅(qū)動(dòng)鏈條的一端固定在主動(dòng)鏈輪的鏈齒上，驅(qū)動(dòng)鏈條的另一端繞經(jīng)安裝在后輪軸上的飛輪，或繞經(jīng)安裝在變速軸上的飛輪后，與一拉簧的一端相聯(lián)結(jié)，拉簧的另一端固定在鏈輪側(cè)面的彈簧鉤座上；安裝在變速軸上的輸出鏈輪與后輪軸上的飛輪通過鏈條聯(lián)結(jié)；安裝在后輪軸上或變速軸上的輸出鏈輪通過離合器與后輪軸和變速軸相聯(lián)結(jié)；車架上裝有離合器的操作手柄。所述的搖臂式驅(qū)動(dòng)裝置還可以是在合成搖臂的轉(zhuǎn)桿的下端的鏈條座上、或者在轉(zhuǎn)桿的上、下端的鏈條座上分別固定上驅(qū)動(dòng)鏈條的一端，驅(qū)動(dòng)鏈條的另一端在繞經(jīng)安裝在后輪軸上的飛輪后、或者安裝在變速軸上的飛輪后與拉簧的一端相聯(lián)結(jié)，拉簧的另一端固定 在轉(zhuǎn)桿的彈簧鉤座上、或者固定在車架上；安裝在變速軸上的輸出鏈輪與安裝在后輪軸上的飛輪通過鏈條聯(lián)結(jié)；安裝在后輪軸上或變速軸上的輸出鏈輪通過離合器與后輪軸或與變速軸相聯(lián)結(jié)。所述的在主動(dòng)鏈輪側(cè)面上或在主動(dòng)軸上裝有兩鋼絲繩外管座，兩鋼絲繩外管座與主動(dòng)鏈輪的端面之間裝有加強(qiáng)撐桿。所述的搖臂式正、反雙向驅(qū)動(dòng)裝置還可是主動(dòng)軸上的主動(dòng)鏈輪、或者是變速軸上的輸出鏈輪與安裝在后輪軸上的雙向飛輪通過鏈傳動(dòng)結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)，安裝在變速軸上的輸出鏈輪或者是安裝在后輪軸上的雙向飛輪通過離合器與變速軸或后輪軸相聯(lián)系。(雙向飛輪的特點(diǎn)是它的方向控制撐片置于反向轉(zhuǎn)動(dòng)位置時(shí)，無論鏈條正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)，飛輪始終是正轉(zhuǎn)，不過速比不相同)。所述的在主動(dòng)軸上安裝兩只主動(dòng)鏈輪，在兩主動(dòng)鏈輪的鏈齒上分別固定有兩正、反驅(qū)動(dòng)鏈條的一端，兩驅(qū)動(dòng)鏈條的另一端繞經(jīng)安裝兩在后輪軸上或變速軸上兩飛輪后，分別與兩拉簧的一端相聯(lián)結(jié)，兩拉簧的另一端固定在車架上；固定在兩主動(dòng)鏈輪鏈齒上的兩條驅(qū)條要安裝成一定角度，使通過軸承座安裝在主動(dòng)鏈輪側(cè)面上的搖臂無論正、反搖動(dòng)都能驅(qū)動(dòng)裝在后輪軸上的飛輪；安裝在后輪軸上的兩飛輪通過手動(dòng)離合器與后輪軸相聯(lián)結(jié)。所述的座椅可以是固定，最好是能在車架上滑動(dòng)的滑動(dòng)座椅，滑動(dòng)座椅的滑輪可在車架上或在車身上或在車身材料上特制的槽內(nèi)滑動(dòng)，或者是在座椅上安裝滑動(dòng)軸承座(如直線軸承座)，在車架上安裝長(zhǎng)軸，使座椅在長(zhǎng)軸上平移滑動(dòng)；滑動(dòng)座椅可通鎖定裝置固定在車架上。所述的安裝搖臂的雙用主動(dòng)軸是中間設(shè)有搖臂的軸承座，在軸承座兩側(cè)能分別安裝主動(dòng)齒輪、主動(dòng)鏈輪、鋼絲繩外管座，雙用主動(dòng)軸的兩軸肩分別通過軸承和軸承座安裝在車架上。所述的搖臂的長(zhǎng)度可制成可調(diào)式；搖臂可被安裝在車架上搖臂鎖定裝置垂直定位，使健身車可以象自行車一樣被推著走。所述的車架上安裝有擱腳，當(dāng)擱腳打開時(shí)，健身車的后輪被架空，健身車可進(jìn)行室內(nèi)或停車健身運(yùn)動(dòng)；也可在車架I的前后分別裝上二只組合式擱腳或者者是單獨(dú)的可伸縮的或可折疊的4只車腳；當(dāng)前、后擱腳(或車腳)全打開時(shí)，可進(jìn)行凌空停車健身運(yùn)動(dòng)。所述的健身車上可裝有微型直流發(fā)電機(jī)和發(fā)電和蓄電池、或者是發(fā)電、電動(dòng)兩用電機(jī)，使健身車可進(jìn)行一邊作健身運(yùn)動(dòng)，一邊發(fā)電。所述的后輪軸上的驅(qū)動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置是在后輪軸上裝有磨擦輪，在磨擦輪外包圍著一層磨擦片，磨擦片的一端固定在車架上，磨擦片的另一端固定有一鋼絲或鋼繩，鋼絲或鋼繩另一端裝在杠桿式驅(qū)動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置上的杠桿的端頭，杠桿的另一頭接在可移動(dòng)的調(diào)節(jié)螺絲上，杠桿通過支點(diǎn)固定在車架上，調(diào)節(jié)螺絲安裝在螺絲座內(nèi)；設(shè)有等分刻度線的旋鈕安裝調(diào)節(jié)螺絲上，固定在車架上的螺絲座上設(shè)有“零”線座標(biāo)；轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕可通控制磨擦片與磨擦輪的磨擦力，來控制健身車的驅(qū)動(dòng)力。所述的健身車驅(qū)動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置還可以通過在后輪軸上安裝抱剎裝置來實(shí)現(xiàn)，剎車 線的一端接在抱剎裝置上，剎車線的另一端安裝在可移動(dòng)的調(diào)節(jié)螺絲上，調(diào)節(jié)螺絲安裝在螺絲座內(nèi)；設(shè)有等分刻度線的旋鈕安裝調(diào)節(jié)螺絲上；固定在車架上的螺絲座上設(shè)有“零”線座標(biāo)；轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕可控制抱剎裝置的抱剎力大小，從而控制驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)力；常態(tài)下驅(qū)動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置處于放松態(tài)。所述的健身車驅(qū)動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置還可以是在后輪軸上安裝一個(gè)抱剎裝置、二根剎車線來實(shí)現(xiàn)，其中一根剎車線接到剎車把手上作為快速剎車，另一根剎車線通過穿在鋼絲繩外管、外管座后安裝在一單向棘輪上，單向棘輪通過其座安裝在方向把手上，轉(zhuǎn)動(dòng)單向棘輪就能通過拉緊抱剎裝置控制健身車的驅(qū)動(dòng)力，常態(tài)下驅(qū)動(dòng)力調(diào)節(jié)鋼絲處于放松態(tài)。所述的后輪軸上安裝“一個(gè)抱剎裝置、二根剎車線”還可以是一根剎車線接到剎車把手上；另一根剎車線的端頭安裝在可移動(dòng)的調(diào)節(jié)螺絲上，調(diào)節(jié)螺絲安裝在螺絲座內(nèi)；設(shè)有等分刻度線的旋鈕安裝調(diào)節(jié)螺絲上；固定在車架上的螺絲座上設(shè)有“零”線；旋鈕可是只外圓上安裝一只可轉(zhuǎn)動(dòng)的可定位的設(shè)有等分刻度盤的是組合旋鈕。所述的車架上可安裝多亇帶高背扶手的滑輪座椅和多付腳蹬板，在付滑輪座椅與車架之間可安裝可移動(dòng)定位和鎖緊裝置。所述的腳蹬板的位置可以是固定式，也可以是可變動(dòng)和可調(diào)的。所述的搖臂與車架之間可安裝復(fù)位拉簧。本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)I本車驅(qū)動(dòng)力大,速度快,健身效果好。2安全性能好，操作方便。3本發(fā)明能將健身車與自行車的功能有效地整合成一體。4本裝置可作為自行車、三輪車、四輪車、童車新型大功率驅(qū)動(dòng)裝置。附圖及


附圖I是一種可正、反雙向驅(qū)動(dòng)的搖臂式三人健身車的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2是一種單人單向驅(qū)動(dòng)搖臂式健身車的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖3是一種用合成搖臂正、反雙向驅(qū)動(dòng)雙人四輪搖臂式健身車的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖4是一種用合成搖臂的健身車正、反雙向驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。附圖5是一種鋼絲繩外管座安裝在主動(dòng)鏈輪側(cè)面上的單鏈輪搖臂式健身車的正、反雙向驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖6是一種手動(dòng)離合器的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中的I是車架，2是前叉座，3是前叉方向控制桿，4是方向控制桿座，5是鋼絲繩外管座，6是二維雙用軸座，7是鋼絲繩外管座，8是安裝在搖臂上的方向控制盤，9是方向把手，10是剎車把手，11是鋼絲繩外管，12是剎車鋼絲，13是搖臂，14是鏈條座，15是彈簧鉤座，16是軸承座，17是主滑輪座椅，18是拉簧，19是滑輪，20是反向驅(qū)動(dòng)鏈條，21是輸出鏈輪，22是第二滑輪座椅，23是輸出鏈條，24是第三滑輪座椅，25是腳蹬板，26是后叉座，27是鋼絲繩，28是前叉座，29是鋼絲繩外管，30是雙用軸座的轉(zhuǎn)軸，31是轉(zhuǎn)桿，32是彈簧鉤座，33是鏈條座，34是拉簧，35是正向驅(qū)動(dòng)鏈條，35是緊固件，37、38是飛輪，39是變速軸，40是如叉，41是刨剎,42是如輪，43是后叉，44是后輪，45是后輪軸軸承座，46是被動(dòng)飛輪，47是后輪軸，48是方向控制桿，49是軸承，50是搖臂軸承座，51是軸承，52是主動(dòng)鏈輪，53是貨架，54是主動(dòng)軸，55是防松彈簧，56是鉸鏈，57是前叉方向直臂，58是連桿，59是緊固伴，60是前叉橫臂，61是彈簧限位片，62是鋼絲繩定位帽，63是雙用主動(dòng)軸軸承座，64是離合器操手柄，65是強(qiáng)力擱腳，66是離合器座，67是螺絲座，68是調(diào)節(jié)螺絲，69是旋鈕，70是鋼絲，71是變速軸承座，72是滑輪座椅扶手，73是摩擦片，74是摩擦輪，75是壓簧，76是壓 簧導(dǎo)桿，77是搖臂桿，78是螺絲，79是外管座撐桿，80是軸承，81是軸承座，82是L型鋼絲繩外管座，83是鍵，84是輸出鏈輪座，85是飛輪座，86是銷，87是彈簧，88、90是軸承，89、91是墊片。
具體實(shí)施例方式以下對(duì)各附圖作進(jìn)一步說明結(jié)合附圖4中的合成搖臂的結(jié)構(gòu)示意圖對(duì)附圖I :一種可正、反雙向驅(qū)動(dòng)的搖臂式三人健身車的結(jié)構(gòu)示意圖作進(jìn)一步說明。附圖I所示多人健身車主要由車架、座椅、前叉、后叉、車輪、鏈輪、超越離合器(飛輪)、鏈條、軸承和軸承座、剎車線、抱剎、把手等組成，其特征是在車架I上裝有由合成搖臂和鋼絲繩組成的鋼絲繩遠(yuǎn)距離方向控制器及搖臂式驅(qū)動(dòng)裝置。搖臂13由搖臂桿77和轉(zhuǎn)桿31合成；健身車的鋼絲繩遠(yuǎn)距離方向控制器是由二維雙用主動(dòng)軸座6及其軸承座、安裝在搖臂13上的方向把手9和方向控制盤8、二維雙用主動(dòng)軸座6上的鋼絲繩外管座7、安裝在車架I上的鋼絲繩外管座5、鋼絲繩27、鋼絲繩外管29、外管定位帽、安裝在前叉座28上的前叉40和前輪42、安裝在方向控制桿座4上的方向控制桿3等所組成；二維雙用主動(dòng)軸座6通過其轉(zhuǎn)軸30、轉(zhuǎn)軸30的軸承座固定在車架I上；固定在搖臂13上的方向控制盤8上的二根鋼絲繩27，分別通過穿在固定在二維雙用軸座6上及車架I上的兩鋼絲繩外管座5、鋼絲繩外管29、鋼絲繩外管定位帽、最后固定在方向控制座4上的方向控制桿3的兩端上，方向控制桿座4安裝在前叉40軸上。健身車的搖臂式驅(qū)動(dòng)裝置是由安裝在車架I上滑輪座椅17，腳蹬板25、搖臂13、二維雙用軸座6、變速軸39和輸出鏈輪21、飛輪46、鏈條20、后軸、后輪等所組成；二維雙用主動(dòng)軸座6通過其轉(zhuǎn)軸30及其軸承座安裝在車架I上；搖臂13上的搖臂桿77通過螺絲固定在方向控制盤8的一端面的軸孔內(nèi)；方向控制盤8的另一端面的軸肩上裝有軸承80,轉(zhuǎn)桿31的上端頂部固定安裝在軸承80的軸孔內(nèi)，轉(zhuǎn)桿31通過其軸肩安裝二維雙用主動(dòng)軸6上的軸承座16內(nèi)后露出10-15厘米長(zhǎng)的下端，在轉(zhuǎn)桿31的上、下端上分別設(shè)有鏈條座14和33及彈簧鉤座15和
32;反向驅(qū)動(dòng)鏈條20、正向驅(qū)動(dòng)鏈條35的一端分別固定在的鏈條座14和33上；兩條驅(qū)動(dòng)鏈條的另一端分別在繞經(jīng)安裝在變速軸39上的兩飛輪37和38后、分別與拉簧18和34的一端固定，拉簧18和34的另一端掛在轉(zhuǎn)桿31上的彈簧鉤座15和32上，或者固定在車架I上；安裝在變速軸39上的輸出鏈輪21通過手動(dòng)離合器與飛輪37、38相聯(lián)結(jié)。當(dāng)搖臂13作正向(順時(shí)針)搖動(dòng)時(shí)，車手可雙腳蹬腳蹬板25，身體后傾，固定在轉(zhuǎn)桿31上的正向驅(qū)動(dòng)鏈條35驅(qū)動(dòng)安裝在變速軸39上的飛輪37，并通過輸出鏈輪21、輸出鏈條23帶動(dòng)后輪軸上的飛輪46使健身車向前運(yùn)動(dòng)，飛輪38空轉(zhuǎn)；當(dāng)搖臂13作反向(逆時(shí)針)回?fù)u時(shí)，反向驅(qū)動(dòng)鏈條20驅(qū)動(dòng)安裝在變速軸39上的飛輪38，并通過輸出鏈輪21、輸出鏈條23帶動(dòng)后輪軸上的飛輪46使健身車向前運(yùn)動(dòng)，飛輪37空轉(zhuǎn)；當(dāng)離合器與輸出鏈輪21脫開時(shí)，健身車可實(shí)現(xiàn)倒車；轉(zhuǎn)動(dòng)方向把手9就能轉(zhuǎn)動(dòng)方向控制盤8，通過安裝在方向控制盤8上的兩鋼絲繩27帶動(dòng)安裝在前叉40軸上的方向控制座4和方向控制桿3旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)鍵身車的方向控制；車架I上安裝有三張滑輪座椅和三付腳蹬板，坐在后排的付車手只要手握前排滑輪座椅輪的扶手，與主車手同步發(fā)力就可以實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)健身。
附圖2是一種單人單向驅(qū)動(dòng)搖臂式健身車的結(jié)構(gòu)示意圖。其特征是在車架I上裝有可在車架I上滑動(dòng)的滑輪座椅17及腳蹬板25 ;裝有方向把手9、剎手把手10、方向控制桿48的搖臂13通過其軸承座50、軸承51安裝在主動(dòng)鏈輪52的側(cè)面上上；主動(dòng)鏈輪52安裝在主動(dòng)軸54上，主動(dòng)軸54通過其軸承和軸承座安裝在車架I上；主動(dòng)軸54上裝有兩鋼絲繩外管座，在主動(dòng)鏈輪52與鋼絲繩外管座之間裝有加強(qiáng)撐桿；兩鋼絲繩外管29套上兩鋼絲繩定位帽、被定位安裝在主動(dòng)軸54上的兩鋼絲外管座、與安裝在車架I上的兩鋼絲繩外管座5的之間；兩鋼絲繩27的一端通過緊固螺絲固定在方向控制桿48上、并被穿在鋼絲繩外管29內(nèi)后，鋼絲繩27的另一端是固定在方向控制桿3的兩端上；方向控制桿3安裝在方向控制桿座4上，方向控制桿座4安裝在前叉40軸上；主動(dòng)鏈輪52的鏈齒上固定有驅(qū)動(dòng)鏈條20的一端，驅(qū)動(dòng)鏈條20的另一端分別繞經(jīng)安裝在后輪軸上的飛輪46后，與拉簧31的一端通過緊固件35相聯(lián)結(jié)，拉簧31的另一端固定在車架I上；飛輪46通過離合器安裝在后輪軸上。當(dāng)搖臂13作正向(順時(shí)針)搖動(dòng)時(shí)，車手可雙腳蹬擱腳板25，身體后傾，固定在主動(dòng)鏈輪52上的驅(qū)動(dòng)鏈條20驅(qū)動(dòng)安裝在后輪軸47上的飛輪46，從而驅(qū)動(dòng)健身車向前運(yùn)動(dòng)；當(dāng)搖臂13作反向(逆時(shí)針)回?fù)u時(shí)，車手雙腳可回縮，身體前傾，飛輪空轉(zhuǎn)。當(dāng)飛輪離合器與后輪軸脫開時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置無法驅(qū)動(dòng)健身車，健身車可實(shí)現(xiàn)倒車；轉(zhuǎn)動(dòng)方向把手9就能轉(zhuǎn)動(dòng)方向控制桿48，并通過安裝在方向控制桿48上的兩鋼絲繩27 —緊一松同步在方向控制桿48上松展，從而帶動(dòng)安裝在前叉座28上的方向控制桿3旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)鍵身車的方向控制。附圖3是一種用合成搖臂正、反雙向驅(qū)動(dòng)雙人四輪搖臂式健身車的結(jié)構(gòu)示意圖。其特征是在車架I上裝有前叉橫臂60，在前叉橫臂60兩端分別設(shè)有兩前叉座28，兩前叉座28上分別裝有前叉40和前叉方向直臂57，(前叉方向直臂57也可以安裝在前輪軸芯上，前軸芯固定在前叉上)，兩前叉40上分別裝有兩前輪42 ;連桿58的兩端分別通過鉸鏈56與兩前叉方向直臂57連結(jié)；固定在搖臂13上的方向控制盤8上的二根鋼絲繩27，分別通過安裝在二維雙用軸座架6上的兩鋼絲繩外管座5、兩鋼絲繩外管29、兩鋼絲繩外管的定位帽62、防松彈簧55、最后固定在安裝在兩前叉方向直臂57上的兩端上；通過轉(zhuǎn)動(dòng)方向把手9就可以移動(dòng)鋼絲繩27、迫使安裝在兩前叉40軸上的兩方直臂56通過連桿58改變健身運(yùn)動(dòng)方向。搖臂式驅(qū)動(dòng)裝置主要由車架、滑輪座椅、腳蹬板、前叉、后叉、車輪、鏈輪、超越離合器(飛輪)、鏈條、軸承和軸承座、剎車線、抱剎、方向把手等所組成；二維雙用主動(dòng)軸座的兩軸肩通過兩軸承座安裝在車架上，搖臂13是合成搖臂，二維雙用主動(dòng)軸座6上設(shè)有安裝搖臂13的軸承座和鋼絲繩外管座5 ;在搖臂13上的轉(zhuǎn)桿31的上、下端上分別設(shè)有鏈條座14和33及彈簧鉤座15和32 ;反向驅(qū)動(dòng)鏈條20、正向驅(qū)動(dòng)鏈條35的一端分別固定在的鏈條座14和33上；兩條驅(qū)動(dòng)鏈條的另一端分別在繞經(jīng)安裝在變速軸39上的兩飛輪37和38后、分別與拉簧18和34的一端固定,拉簧18和34的另一端掛在轉(zhuǎn)桿31上的彈簧鉤座15和32上，或者固定在車架I上；安裝在變速軸39上的輸出鏈輪21通過手動(dòng)離合器與變速軸39相聯(lián)結(jié)；當(dāng)搖臂13作正向(順時(shí)針)搖動(dòng)時(shí)，車手可雙手拉搖臂把手，雙腳蹬腳澄板25，驅(qū)動(dòng)固定在搖臂13上的正向驅(qū)動(dòng)鏈條34、安裝在變速軸39上的飛輪37、并通過輸出鏈輪21、輸出鏈條23帶動(dòng)后輪軸上的飛輪46、使健身車向前運(yùn)動(dòng)；當(dāng)搖臂13作反向(逆時(shí)針)回?fù)u時(shí)，反向驅(qū)動(dòng)鏈條20驅(qū)動(dòng)安裝在變速軸39上的飛輪38、并通過輸出鏈輪21、輸出鏈條23帶動(dòng)后輪軸上的飛輪46、使健身車向前運(yùn)動(dòng)；當(dāng)離合器66與輸出鏈輪21脫開時(shí)，健身車可實(shí)現(xiàn)倒車；在滑輪座椅17、24與車架I之間裝有回程助力壓簧75和彈簧導(dǎo)桿76 ;滑輪座椅17上裝有可在車架I上定位的裝置。在本發(fā)明的后輪軸驅(qū)動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置是在后輪軸47上裝有磨擦輪74，在磨擦輪74外包圍著一層磨擦阻尼片73，在車架I上裝有磨擦阻尼片73的一端，磨擦阻尼片74的另一端固定有一鋼絲70或鋼繩，鋼絲70或鋼繩另一端裝在杠桿式驅(qū)動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置上的杠桿的端頭，杠桿的另一頭接在可移動(dòng)的調(diào)節(jié)螺絲68上，杠桿通 過支點(diǎn)固定在車架I上，調(diào)節(jié)螺絲68安裝在螺絲座67內(nèi)；設(shè)有等分刻度線的旋鈕69安裝調(diào)節(jié)螺絲68上，固定在車架I上的螺絲座67上設(shè)有“零”線；轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕69可控制磨擦阻尼片73與磨擦輪74間的磨擦力，從而控制了健身車的驅(qū)動(dòng)力；旋鈕69可是只外圓上安裝一只可轉(zhuǎn)動(dòng)的可定位的設(shè)有等分刻度盤的組合旋鈕；當(dāng)健身車處于代步狀態(tài)時(shí)，阻尼片73與磨擦輪74的磨擦力調(diào)到為“零”。健身車的“倒車”裝置還可以是在方向把手9上裝有控制輸出鏈輪21的離合器把手，在離合器把手上裝有鋼絲繩外管和鋼絲繩的一端；鋼絲繩外管的另一端固定在車架I上的鋼絲繩外管座上；鋼絲繩的另一端是安裝在杠桿拔叉的操作端上，杠桿拔叉的操作端與車架I之間裝有復(fù)位彈簧；杠桿拔叉通過杠桿支點(diǎn)安裝在車架I上；拔叉上裝有滾動(dòng)軸承，并通過活動(dòng)軸承安裝在輸出鏈輪21的軸肩上；輸出鏈輪21固定安裝在端面設(shè)有鋸齒形離合齒的、可在變速軸39上滑動(dòng)的軸承座上；飛輪37、38安裝在端面設(shè)有鋸齒形離合器軸套上，鋸齒形離合器軸套固定在變速軸21上；安裝在變速軸39上的輸出鏈輪21通過輸出鏈條23與后輪軸47上的飛輪46相連結(jié)；操作離合器把手可控制輸出鏈輪21與變速軸上的鋸齒形離合器軸套離合，當(dāng)輸出鏈輪21與變速軸上的飛輪鋸齒形離合器軸套脫離嚙合時(shí)，健身車便可以“倒車”。車架I上安裝有強(qiáng)力擱腳65，當(dāng)強(qiáng)力擱腳65打開時(shí)，健身車兩后輪44被架空，可進(jìn)行室內(nèi)或停車健身運(yùn)動(dòng)；也可在車架I的前后分別裝上二只組合式擱腳或者者是單獨(dú)的可伸縮的或可折疊的4只車腳；當(dāng)前、后擱腳(或車腳)全打開時(shí)，可進(jìn)行凌空停車健身運(yùn)動(dòng)。附圖4是一種用合成搖臂的健身車正、反雙向驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。其特征是搖臂由搖臂桿77和轉(zhuǎn)桿31 二部分組成；搖臂桿77上裝有方向把手9和剎車把手10，搖臂桿77的下端固定在方向控制盤8—端面上的軸孔內(nèi)，方向控制盤8的另一端面的軸肩上裝有滾珠軸承80，轉(zhuǎn)桿31的頂端安裝在滾珠軸承80的軸孔內(nèi)，轉(zhuǎn)桿31上設(shè)有鏈條座和彈簧鉤座；轉(zhuǎn)桿31的中部設(shè)有軸肩，轉(zhuǎn)桿31通過其軸肩部的軸孔固定在主動(dòng)軸54上；主動(dòng)軸54通過兩軸承座81安裝在車架I上；主動(dòng)軸54上安裝有兩鋼絲繩外管座78，兩鋼絲繩外管座78的中部安裝有鋼絲繩外管座撐桿79 ;正向驅(qū)動(dòng)34鏈條的一端固定在轉(zhuǎn)桿31的下端部的鏈條座上，反向驅(qū)動(dòng)鏈條20的一端固定在轉(zhuǎn)桿31上鏈條座14上；兩驅(qū)動(dòng)鏈條分別繞經(jīng)裝在后輪軸上或變速軸上的兩飛輪后與分別與兩拉簧的一端相聯(lián)結(jié)，兩拉簧的另一端固定在轉(zhuǎn)桿31的彈簧鉤座上、或者固定在車架I上；飛輪可通過手動(dòng)離合器與安裝在后輪軸或與變速軸上的輸出鏈輪相聯(lián)結(jié)。附圖5是一種鋼絲繩外管座安裝在主動(dòng)鏈輪側(cè)面上的單鏈輪搖臂式健身車正、反雙向驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。其特征是主動(dòng)鏈輪51安裝在主動(dòng)軸54上，主動(dòng)軸54通過軸承座81安裝在車架I上；裝有方向把手9、方向控制盤8、剎車把手10的搖臂13通過其軸承座51和軸承52固定在主動(dòng)鏈輪51的側(cè)面上；在主動(dòng)鏈輪51的兩側(cè)面上分別裝有L型鋼絲繩外管座82 ;兩鋼絲繩27通過兩螺絲78固定在方向控制盤8上后，分別穿過安裝在鋼絲繩外管座82上鋼絲繩定位帽62、鋼絲繩外管29、最后通過安裝在車架I上的鋼絲繩外管座5,最后固定在安裝在方向控制桿座4上的方向控制桿3 (或方向控制盤)的兩端上；方向控制座4安裝在前叉40上；在鏈輪51的側(cè)面上還安裝有反向驅(qū)動(dòng)鏈條座14和彈簧鉤座，正向驅(qū)動(dòng)鏈條34的一端固定在鏈齒上,反向驅(qū)動(dòng)鏈條20的一端固定鏈條座14上；兩條驅(qū)動(dòng) 鏈輪的另一端繞經(jīng)裝在安裝在變速軸或后輪軸上的兩飛輪后、分別與兩拉簧的一端固定，兩拉簧的另一端掛在設(shè)在鏈輪51上的彈簧鉤座上，或者固定在車架I上；安裝在后輪軸上或安裝在變速軸的兩飛輪通過手動(dòng)離合器與安裝在后輪軸或變速軸上的輸出鏈輪相聯(lián)結(jié)。附圖6是一種手動(dòng)離合器的結(jié)構(gòu)示意圖。其特征是變速軸39通過兩軸承座71安裝在車架I上；飛輪37安裝在飛輪座85上，飛輪座85通過鍵83固定在變速軸39上；帶銷的鏈輪座84的內(nèi)孔套在飛輪座85的軸肩上，并通過安裝在鏈輪座84內(nèi)孔端面上的軸承88安裝在變速軸上39上，軸承88與變速軸39是動(dòng)配合；鏈輪21固定在鏈輪座85上；飛輪座85的軸肩上設(shè)有與設(shè)在鏈輪座84內(nèi)孔端面上的銷86相配合的銷孔；在鏈輪座84與飛輪座85之間安裝有彈簧87 ;階梯形的操作手柄64通過槽孔安裝在軸承88和90之間的變速軸39上，操作手柄64與軸承88和90之間隔有墊片90和91。當(dāng)操作手柄64的高臺(tái)面處在兩墊片90和91之間時(shí)(如附圖中所示為“合上”)，鏈輪座84上的銷插在飛輪座85的軸肩銷孔內(nèi)，輸出鏈輪21與鏈輪座84可與變速軸39、飛輪37 —起轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)操作手柄64向上拉，操作手柄64的低階面處于兩墊片90和91之間時(shí)，鏈輪座84在彈簧87的作用下向右移動(dòng)，安裝在鏈輪座84端面上的銷87 “脫離”飛輪座85軸肩上的銷孔，輸出鏈輪21 “空轉(zhuǎn)”，健身車可“倒車”;用手將操作手柄64向下按下并推動(dòng)健身車車輪滾動(dòng)就可重新“合上”
宦人興
兩口o本裝置結(jié)構(gòu)稍作改動(dòng)可安裝在后輪軸上，作為飛輪與后輪軸相聯(lián)結(jié)的手動(dòng)離合器，主要的改動(dòng)之處是去掉輸出鏈輪21，將飛輪37安表在鏈輪座84上即可。
權(quán)利要求
1.一種搖臂式健身車，主要由車架、座椅、前叉、軸芯、后叉、車輪、齒輪、鏈輪、超越離合器(即飛輪)、鏈條、軸承和軸承座、剎車線、抱剎、把手等組成，其特征是車架上裝有健身車的鋼絲繩遠(yuǎn)距離方向控制器和裝有方向盤或方向控桿的搖臂以及搖臂式驅(qū)動(dòng)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種搖臂式健身自行車，其特征是健身車的鋼絲繩遠(yuǎn)距離方向控制器由搖臂、搖臂軸承座、方向把手、安裝在搖臂或搖臂桿上的方向控制盤(或方向控制桿)、鋼絲繩外管，鋼絲繩、鋼絲繩外管座、鋼絲繩外管的定位帽、防松彈簧、鏈輪和鏈輪主動(dòng)軸、前叉和前叉座、方向控制桿座、方向控制桿等所組成；固定在搖臂上的方向控制盤(或方向控制桿)上的二根鋼絲繩，分別通過穿在固定在車架及主動(dòng)軸上的鋼絲繩外管座、鋼絲繩外管定位帽、防松彈簧、最后固定在安裝在方向控制桿座上的方向控制桿的兩端上，方向控制座安裝在前叉軸上；搖臂通過搖臂軸承座安裝在主動(dòng)鏈輪側(cè)面上；主動(dòng)鏈輪的側(cè)面上可裝L型鋼絲繩外管座；主動(dòng)鏈輪安裝在主動(dòng)軸上，主動(dòng)軸通過其軸承和軸承座安裝在車架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的的一種搖臂式健身自行車，其特征是健身車的搖臂可由搖臂桿和轉(zhuǎn)桿二部分組成的合成搖臂；搖臂桿固定在方向控制盤一端面的軸孔內(nèi)；方向控制盤的另一端面的軸肩上設(shè)有一軸承，轉(zhuǎn)桿的上端頂部固定安裝在軸承的軸孔內(nèi)，轉(zhuǎn)桿中部設(shè)有軸肩，轉(zhuǎn)桿通過軸肩部的軸孔固定在主動(dòng)軸上，主動(dòng)軸通過兩軸承座安裝在車架上；或者是轉(zhuǎn)桿安裝在二維雙用主動(dòng)軸上的軸承座內(nèi)后露出10-15厘米長(zhǎng)的下端，在轉(zhuǎn)桿的下端或者在轉(zhuǎn)桿的上、下端上分別設(shè)有鏈條座及彈簧鉤座；正向驅(qū)動(dòng)鏈條的一端固定在轉(zhuǎn)桿的下端部上的鏈條座后；或者兩條正、反向驅(qū)動(dòng)鏈條的一端分別固定在轉(zhuǎn)桿上、下端上的鏈條座上后，鏈條的另一端繞經(jīng)裝在后輪軸上的飛輪或者是變速軸上的飛輪后與拉簧的一端相聯(lián)結(jié)，拉簧的另一端固定在彈簧鉤座上或固定在車架上；二維雙用主動(dòng)軸通過其軸承座固定在車架上；車架上安裝有搖臂的定位鎖定裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種一搖臂式健身自行車，其特征是健身車的鋼絲繩遠(yuǎn)距離方向控制器還可以是由合成搖臂及安裝在合成搖臂上的方向把手和方向控制盤(或方向控制桿)、安裝在二維雙用主動(dòng)軸座上及車架上的鋼絲繩外管座，鋼絲繩、鋼絲繩外管、外管定位帽、安裝在車架上的前叉橫臂、固定在前叉橫臂兩端上兩前叉座、兩前叉座上安裝的前叉和前叉方向直臂、兩前叉上分別安裝的前輪、或者是固定在前輪的軸芯上的前叉方向直臂、用鉸鏈安裝在兩方向直臂之間的連桿等所組成；固定在方向控制盤上的二根鋼絲繩，分別通過穿在固定在二維雙用軸座上及車架上的兩鋼絲繩外管座、鋼絲繩外管定位帽、最后固定在安裝在方向直臂的兩端頭上；二維雙用主動(dòng)軸座通過其軸承座安裝在車架上；前輪軸芯固定在前叉上；車架上安裝有強(qiáng)力擱腳，當(dāng)強(qiáng)力擱腳打開后，健身車的后輪被架空。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的的一種搖臂式健身自行車，其特征是健身車的鋼絲繩遠(yuǎn)距離方向控制器還可由搖臂、搖臂軸承座及安裝在搖臂上的方向把手和方向控制盤(或方向控制桿)、主動(dòng)鏈輪和主動(dòng)軸、兩鋼絲繩外管座、鋼絲繩、鋼絲繩外管、外管定位帽、把手軸承座、安裝在車架上的前叉橫臂、固定在前叉橫臂兩端的兩前叉座、兩前叉座上安裝的前叉和前叉方向直臂、兩前叉上分別安裝的前輪、用鉸鏈安裝在兩前叉方向直臂之間的連桿、安裝在車架上的主動(dòng)方向直臂、安裝在主動(dòng)方向直臂上的被動(dòng)方向控制桿等所組成；主動(dòng)方向直臂與連桿通過連桿中心安裝的鉸鏈或轉(zhuǎn)軸相連結(jié)，主動(dòng)方向直臂通過鍵銷固定在主動(dòng)方向直臂軸上，主動(dòng)方向直臂軸通過軸承和緊固件安裝在主動(dòng)方向直臂軸座上，主動(dòng)方向直臂軸座固定在車架上；固定在方向控制盤(或方向控制桿)上的二根鋼絲繩，分別通過穿在固定在主動(dòng)軸上及車架上的兩鋼絲繩外管座、鋼絲繩外管、鋼絲繩外管定位帽、防松彈簧、最后固定在安裝在主動(dòng)方向直臂上的被動(dòng)方向控制桿的兩端上；搖臂通過搖臂軸承座安裝在主動(dòng)鏈輪側(cè)面上，主動(dòng)鏈輪安裝在主動(dòng)軸上，主動(dòng)軸通過其軸承和軸承座安裝在車架上。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的的一種搖臂式健身自行車，其特征是搖臂式驅(qū)動(dòng)裝置主要由車架、搖臂、座椅、前叉、后叉、 車輪、鏈輪、主動(dòng)軸和變速軸、飛輪、鏈條、軸承和軸承座、剎車線、抱剎、腳蹬板、方向把手等組成；搖臂的上端安裝有方向把手、剎車把手、方向控制盤或方向控制桿，搖臂的下端通過搖臂軸承座安裝在主動(dòng)鏈輪側(cè)面上，主動(dòng)鏈輪的側(cè)面上固定有彈簧鉤座；主動(dòng)鏈輪安裝在主動(dòng)軸上，主動(dòng)軸通過其軸承和軸承座安裝在車架上；驅(qū)動(dòng)鏈條的一端固定在主動(dòng)鏈輪的鏈齒上，驅(qū)動(dòng)鏈條的另一端繞經(jīng)安裝在后輪軸上的飛輪，或繞經(jīng)安裝在變速軸上的飛輪后，與一拉簧的一端相聯(lián)結(jié)，拉簧的另一端固定在鏈輪側(cè)面的彈簧鉤座上；安裝在變速軸上的輸出鏈輪與后輪軸上的飛輪通過鏈條聯(lián)結(jié)；安裝在后輪軸上或變速軸上的輸出鏈輪通過離合器與后輪軸和變速軸相聯(lián)結(jié)；車架上裝有離合器的操作手柄。
7.根據(jù)權(quán)利要求I或6所述的的一種搖臂式健身自行車，其特征是搖臂式健身自行車的正、反雙向驅(qū)動(dòng)裝置可是變速軸上的輸出鏈輪與安裝在后輪軸上的雙向飛輪通過鏈傳動(dòng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，安裝在后輪軸上的雙向飛輪通過離合器與后輪軸相聯(lián)結(jié)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種搖臂式健身自行車的后輪軸，其特征在車架上安裝有后輪軸驅(qū)動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置在后輪軸上裝有磨擦輪，在磨擦輪外包圍著一層磨擦片；磨擦片的一端固定在車架上，磨擦片的另一端固定有一鋼絲，鋼絲另一端裝在杠桿式驅(qū)動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置上的杠桿的端頭；杠桿的另一頭安裝在可移動(dòng)的調(diào)節(jié)螺絲上，杠桿通過支點(diǎn)固定在車架上，調(diào)節(jié)螺絲安裝在螺絲座內(nèi)；設(shè)有等分刻度線的旋鈕安裝調(diào)節(jié)螺絲上，固定在車架上的螺絲座上設(shè)有“零”線；轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕可控制磨擦片與磨擦輪之間的磨擦力；安裝在車架后輪軸上的驅(qū)動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置還可以是由在后輪軸上安裝一個(gè)抱剎裝置和二根剎車線所組成，其中一根剎車線接到剎車把手上；其一根剎車線的端頭安裝在可移動(dòng)的調(diào)節(jié)螺絲上，調(diào)節(jié)螺絲安裝在螺絲座內(nèi)；設(shè)有等分刻度線的旋鈕安裝調(diào)節(jié)螺絲上；固定在車架上的螺母座上設(shè)有“零”線座標(biāo)；也可將另一根剎車線通過穿在鋼絲繩外管、外管座后安裝在一單向棘輪上，單向棘輪通過其座安裝在方向把手上，轉(zhuǎn)動(dòng)單向棘輪就能控制健身車的驅(qū)動(dòng)力。
9.根據(jù)權(quán)利要求I或6所述的的一種搖臂式健身自行車，其特征是安裝在搖臂式健身自行車車架上的座椅是可移動(dòng)的滑動(dòng)座椅，在車架上可安裝多亇帶高背扶手的滑輪座椅和多付腳蹬板，在付滑輪座椅與車架之間可安裝可移動(dòng)定位和鎖緊裝置。
全文摘要
一種搖臂式健身自行車，屬於健身車，自行車領(lǐng)域。主要由車輪、車架、車軸、車叉、飛輪、鏈輪、鏈條、剎車線、線閘、抱剎、軸承和軸承座所組成，其特征是在車架上安裝了搖臂式驅(qū)動(dòng)裝置和鋼絲繩遠(yuǎn)距離方向控制裝置。本發(fā)明采用雙手拉動(dòng)搖臂、雙腳蹭腳蹬板、使滑輪座椅在車架上滑動(dòng)；可調(diào)集人的臂力、腿力、腰力、腹肌力、胸肌力共同驅(qū)動(dòng)健身車的驅(qū)動(dòng)裝置，使車子向前運(yùn)動(dòng)；安裝在健身車上的鋼絲繩遠(yuǎn)距離方向控制裝置可按人們騎自行車的習(xí)慣方式、隨時(shí)掌控健身車的運(yùn)動(dòng)方向。本發(fā)明克服了自行車、健身車的各自缺點(diǎn)，將它們各自的功能有機(jī)地融合在一起，具有重心低、安全、驅(qū)動(dòng)力大、速度快的優(yōu)點(diǎn)、可作為一種新穎快速代步、健身二用健身車。
文檔編號(hào)B62L3/02GK102745297SQ20111010263
公開日2012年10月24日 申請(qǐng)日期2011年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月22日
發(fā)明者張海榮 申請(qǐng)人:張海榮