專利名稱：一種運(yùn)送坩堝的手推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及坩堝制造領(lǐng)域，尤其涉及一種運(yùn)送坩堝的手推車。
背景技術(shù)：
坩堝是用極耐火的材料(如粘土、石墨、瓷土、石英或較難熔化的金屬鐵等)所制的器皿或熔化罐。當(dāng)有固體要以大火加熱時(shí)，就必須使用坩堝，因?yàn)樗炔Ａ髅蟾艹惺芨邷?。坩堝制造成型后需要送進(jìn)爐窯進(jìn)行烘干定型，現(xiàn)有技術(shù)中制造成型的坩堝坯是擺放在托板上的，由人工用挑擔(dān)運(yùn)送進(jìn)爐窖，坩堝烘干定型后再由人工用挑擔(dān)運(yùn)送至倉庫等待打包出廠。因?yàn)檑釄弩w積較大，尤其是橫口坩堝，運(yùn)送過程非常耗費(fèi)時(shí)間和人力，并且容易損壞坩堝。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述的技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是提供一種運(yùn)送坩堝的手推車，結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)送可靠方便，可以節(jié)省人工和時(shí)間，提高運(yùn)送效率，降低成本，并且不易損壞坩堝坯體。為了達(dá)到上述的目的，本發(fā)明采用了以下的技術(shù)方案一種運(yùn)送坩堝的手推車，包括車體，所述車體包括支撐架、車把手、兩側(cè)的支架、Π 形架和兩個(gè)車輪，支撐架后面固定連接車把手，支撐架前面通過左右兩側(cè)的支架與Π形架的兩側(cè)立柱固定連接，Π形架的兩側(cè)立柱下部分別安裝兩個(gè)車輪，π形架上部的橫梁上設(shè)有鉤掛連接繩索或捆扎帶的部件。作為優(yōu)選，所述鉤掛連接繩索或者捆扎帶的部件為掛銷或者吊鉤。作為優(yōu)選，所述支撐架、兩側(cè)的支架和Π形架上包裹有柔性物料。作為優(yōu)選，所述支撐架、車把手、兩側(cè)的支架和Π形架均為鋼管焊接制成。本發(fā)明由于采用了以上的技術(shù)方案，結(jié)構(gòu)簡單巧妙，使用安全可靠，操作方便，大大節(jié)省了人工和時(shí)間，提高了運(yùn)送效率，降低了生產(chǎn)成本，并且運(yùn)送過程中不易損壞坩堝坯體。


圖1是實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的俯視圖；圖3是實(shí)施例1的使用狀態(tài)圖之一；圖4是實(shí)施例1的使用狀態(tài)圖之二。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實(shí)施方式
做一個(gè)詳細(xì)的說明。實(shí)施例1
如圖1所示的一種運(yùn)送坩堝的手推車，包括車體，所述車體包括支撐架12、車把手 11、兩側(cè)的支架13、π形架14和兩個(gè)車輪15，支撐架12后面固定連接車把手11，支撐架12 前面通過左右兩側(cè)的支架13與Π形架14的兩側(cè)立柱固定連接，Π形架14的兩側(cè)立柱下部分別安裝兩個(gè)車輪15，Π形架14上部的橫梁上設(shè)有鉤掛連接繩索或捆扎帶的部件。所述鉤掛連接繩索或者捆扎帶的部件為掛銷16。所述支撐架12、車把手11、兩側(cè)的支架13和Π形架14均為鋼管焊接制成。所述支撐架12、兩側(cè)的支架13和Π形架14上包裹有柔性物料。使用時(shí)，如圖3所示，先將坩堝用捆扎帶3綁好，推來手推車使坩堝2位于Π形架 14內(nèi)，抬起車把手11將捆扎帶3上端掛套在，掛銷16上；如圖4所示，壓下車把手11抬起坩堝2并運(yùn)送。
權(quán)利要求
1.一種運(yùn)送坩堝的手推車，包括車體，其特征在于，所述車體包括支撐架(12)、車把手 (11)、兩側(cè)的支架(13)、π形架(14)和兩個(gè)車輪(15)，支撐架(1 后面固定連接車把手(11)，支撐架(1 前面通過左右兩側(cè)的支架(1 與Π形架(14)的兩側(cè)立柱固定連接，Π 形架(14)的兩側(cè)立柱下部分別安裝兩個(gè)車輪(15)，Π形架(14)上部的橫梁上設(shè)有鉤掛連接繩索或捆扎帶的部件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)送坩堝的手推車，其特征在于，所述鉤掛連接繩索或者捆扎帶的部件為掛銷(16)或者吊鉤。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)送坩堝的手推車，其特征在于，所述支撐架(12)、兩側(cè)的支架(1 和Π形架(14)上包裹有柔性物料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種運(yùn)送坩堝的手推車，其特征在于，所述支撐架(12)、車把手(11)、兩側(cè)的支架(13)和Π形架(14)均為鋼管焊接制成。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種運(yùn)送坩堝的手推車，包括車體，所述車體包括支撐架、車把手、兩側(cè)的支架、∏形架和兩個(gè)車輪，支撐架后面固定連接車把手，支撐架前面通過左右兩側(cè)的支架與∏形架的兩側(cè)立柱固定連接，∏形架的兩側(cè)立柱下部分別安裝兩個(gè)車輪，∏形架上部的橫梁上設(shè)有鉤掛連接繩索或捆扎帶的部件。本技術(shù)方案結(jié)構(gòu)簡單巧妙，運(yùn)送可靠方便，可以節(jié)省人工和時(shí)間，提高運(yùn)送效率，降低成本，并且不易損壞坩堝坯體。
文檔編號B62B1/14GK102328676SQ201110239880
公開日2012年1月25日 申請日期2011年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月19日
發(fā)明者楊黎明 申請人:德清縣建明坩堝廠