專利名稱：折疊式嬰兒車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及嬰兒車，且更明確地說涉及折疊式全路況嬰兒車。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)上，嬰兒車已用于在相對硬且平滑的地面或人行道上緩慢地推動(dòng)?jì)雰?。因此?所述嬰兒車被制造得小巧且輕便。這些嬰兒車在緩慢速度下足以良好地工作，但在相糙路面上或在較高速度下卻極不靈活且甚至非常危險(xiǎn)。全路況嬰兒車已經(jīng)設(shè)計(jì)來克服這些問題。這些嬰兒車通常使用大得多的車輪，常采用的是大的自行車輪胎。所述嬰兒車車架部件是由金屬管材和耐用的塑料制車架連接器或其它耐用材料建造，以便將所述車架部件連接在一起來應(yīng)付其可能承受的沉重負(fù)載使用。所述連接器還用以相對于另一車架部件而旋轉(zhuǎn)或樞轉(zhuǎn)一車架部件，且用以可移除地將其它車架部件連接在一起。某些全路況嬰兒車的先進(jìn)設(shè)計(jì)已可以一定程度將所述全路況嬰兒車折疊成較小于所要的小巧尺寸。此外，傳統(tǒng)的折疊機(jī)構(gòu)包括成本增加和可靠度與易用性降低的不利因
ο

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明涉及折疊式嬰兒車和可與折疊式嬰兒車一起使用的折疊機(jī)構(gòu)。所述折疊機(jī)構(gòu)包括折疊組合件，其具有第一和第二可旋轉(zhuǎn)地安裝以相對于彼此旋轉(zhuǎn)的可旋轉(zhuǎn)部件。第一可旋轉(zhuǎn)部件經(jīng)定位以在第一旋轉(zhuǎn)平面中旋轉(zhuǎn)，且第二可旋轉(zhuǎn)部件經(jīng)定位以在第二旋轉(zhuǎn)平面中旋轉(zhuǎn)，所述第一和第二旋轉(zhuǎn)平面是隔開的。第一可旋轉(zhuǎn)部件具有第一齒輪且第二可旋轉(zhuǎn)部件具有第二齒輪。折疊組合件進(jìn)一步具有第三齒輪和第四齒輪， 其經(jīng)配置以作為一個(gè)單元共同旋轉(zhuǎn)。所述第三齒輪經(jīng)定位以與第四齒輪驅(qū)動(dòng)嚙合，且第四齒輪經(jīng)定位以與第二齒輪驅(qū)動(dòng)嚙合，使得第一可旋轉(zhuǎn)部件和第二可旋轉(zhuǎn)部件相對于彼此在齒輪連接的協(xié)調(diào)下旋轉(zhuǎn)。第一可旋轉(zhuǎn)部件經(jīng)配置以用于附接到第一、第二和第三車架部件中的第一者，第二可旋轉(zhuǎn)部件經(jīng)配置以用于附接到第一、第二和第三車架部件中的不同的第二者，且第三和第四齒輪經(jīng)配置以用于由第一、第二和第三車架部件中的另一不同的第三者支撐。折疊機(jī)構(gòu)的第一齒輪可具有第一齒距，且第二齒輪具有不同于第一齒距的第二齒距，且第三齒輪可具有可與第一齒輪的第一齒距相兼容的第三齒距，且第四齒輪具有可與第二齒輪的第二齒距相兼容的第四齒距。在折疊機(jī)構(gòu)的一個(gè)實(shí)施例中，第一可旋轉(zhuǎn)部件具有第一孔，且第一齒輪形成于界定第一孔的第一可旋轉(zhuǎn)部件的第一邊緣部分中，且第二可旋轉(zhuǎn)部件具有第二孔，且第二齒輪形成于界定第二孔的第二可旋轉(zhuǎn)部件的第二邊緣部分中。第三齒輪位于第一孔中，且第四齒輪位于第二孔中。第一和第二邊緣部分可相對于彼此在徑向上移位。此外，第一和第二可旋轉(zhuǎn)部件中的每一者可具有一表面部分，其中所述表面部分以面對面的并列方式布置。第一和第二可旋轉(zhuǎn)部件可以可選轉(zhuǎn)地安裝在樞轉(zhuǎn)部件上以用于繞共同的旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，且第三和第四齒輪可經(jīng)共軸安裝以繞與第一和第二可旋轉(zhuǎn)部件的共同軸平行并與其隔開的軸旋轉(zhuǎn)。在折疊機(jī)構(gòu)的一個(gè)實(shí)施例中，第三齒輪具有第一齒輪齒數(shù)，且第四齒輪具有不同于第一數(shù)目的第二齒輪齒數(shù)，且第三齒輪具有可與第一齒輪的齒距相兼容的齒距，且第四齒輪具有可與第二齒輪的齒距相兼容的齒距。折疊組合件可用作折疊式嬰兒車車架或其他裝置的一部分。嬰兒車通常具有前輪支撐件、后輪支撐件和把手部件。折疊組合件可包括樞轉(zhuǎn)部件、具有一含有一第一齒輪的第一孔的第一可旋轉(zhuǎn)部件、具有一含有一第二齒輪的第二孔的第二可旋轉(zhuǎn)部件。第一和第二可旋轉(zhuǎn)部件可旋轉(zhuǎn)地耦合到樞轉(zhuǎn)部件以繞共同的旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。第三齒輪位于第一和第二孔中以與第一齒輪和第二齒輪驅(qū)動(dòng)嚙合，使得第一可旋轉(zhuǎn)部件和第二可旋轉(zhuǎn)部件相對于彼此在齒輪連接的協(xié)調(diào)下旋轉(zhuǎn)。第一齒輪可具有第一齒距，且第二齒輪可具有不同于第一齒距的第二齒距，且第三齒輪可包括具有第一齒距的第一齒輪部分和具有第二齒距的第二齒輪部分。第三齒輪的第一和第二部分經(jīng)配置以作為一個(gè)單元旋轉(zhuǎn)。第三齒輪的第一齒輪部分位于第一孔中以與第一齒輪驅(qū)動(dòng)嚙合，且第三齒輪的第二齒輪部分位于第二孔中以與第二齒輪驅(qū)動(dòng)嚙合。樞轉(zhuǎn)部件經(jīng)配置以由前輪支撐件、后輪支撐件和把手部件中的一者支撐地嚙合， 第二可旋轉(zhuǎn)部件經(jīng)配置以附接到前輪支撐件、后輪支撐件和把手部件中的不同的一者，且第二可旋轉(zhuǎn)部件經(jīng)配置以附接到前輪支撐件、后輪支撐件和把手部件中的另一不同一者。第一齒輪形成于界定第一孔的第一旋轉(zhuǎn)部件的第一邊緣部分中，且第二齒輪形成于界定第二孔的第二旋轉(zhuǎn)部件的第二邊緣部分中。在所描繪的實(shí)施方案中，第一和第二邊緣部分相對于彼此在徑向上移位。第一和第二孔可被延長，其中經(jīng)延長的第一和第二孔至少部分重疊。第一齒輪具有第一齒距直徑，且第二齒輪具有第二齒距直徑，其中第一齒距直徑與第二齒距直徑并不相同。第一齒輪可在徑向上位于第二齒輪的外部。所描繪的實(shí)施方案使第一齒輪的第一齒距直徑的大小被設(shè)計(jì)成旋轉(zhuǎn)前輪支撐件、 后輪支撐件和把手部件中的一者，其上配置有通過第一旋轉(zhuǎn)角從折疊式嬰兒車車架的折疊位置變?yōu)檎归_位置進(jìn)行附接的第一可旋轉(zhuǎn)部件，且第二齒輪的第二齒距直徑的大小被設(shè)計(jì)成旋轉(zhuǎn)前輪支撐件、后輪支撐件和把手部件中的一者，其上配置有通過第二旋轉(zhuǎn)角從折疊式嬰兒車車架的折疊位置變?yōu)檎归_位置進(jìn)行附接的第二可旋轉(zhuǎn)部件，其中第一與第二旋轉(zhuǎn)角并不相同。第一可旋轉(zhuǎn)部件具有一臂部，其經(jīng)配置以附接到前輪支撐件、后輪支撐件和把手部件中的一者，其中第一可旋轉(zhuǎn)部件經(jīng)配置以與所述一者附接，且第二可旋轉(zhuǎn)部件具有一臂部，其經(jīng)配置以附接到前輪支撐件、后輪支撐件和把手部件中的一者，其中第二可旋轉(zhuǎn)部件經(jīng)配置以與所述一者附接。折疊組合件可包括可移動(dòng)部件，且第一和第二可旋轉(zhuǎn)部件中的每一者可進(jìn)一步包括一凹口，當(dāng)?shù)谝缓偷诙尚D(zhuǎn)部件繞樞轉(zhuǎn)部件旋轉(zhuǎn)到第一和第二可旋轉(zhuǎn)部件的凹口呈對準(zhǔn)狀態(tài)的位置時(shí)，所述凹口中可容納所述可移動(dòng)部件。折疊組合件還可包括一外殼，所述樞轉(zhuǎn)部件可位于其中。所述外殼經(jīng)配置以附接到前輪支撐件、后輪支撐件和把手部件中的一者，而樞轉(zhuǎn)部件經(jīng)配置以與其支撐地嚙合。通過與附圖結(jié)合的以下詳細(xì)描述，本發(fā)明的其他特征和優(yōu)勢將變得顯而易見。


圖1是實(shí)施顯示為全展開備用狀態(tài)的本發(fā)明的嬰兒車的例示性實(shí)施方案的等軸側(cè)視圖。圖2是在沒有座椅和腿部保護(hù)件的情況下圖1的嬰兒車車架的等軸側(cè)視圖。圖3是圖2的嬰兒車的前視圖。圖4是圖2的嬰兒車的側(cè)視圖。圖5是顯示為部分折疊狀態(tài)的圖2的嬰兒車車架的側(cè)視圖。圖6是顯示為全折疊狀態(tài)的圖2的嬰兒車車架的側(cè)視圖，其中左和右前支撐件以及左和右側(cè)把手支撐件繞其各自側(cè)折疊組合件朝著各自側(cè)后輪支撐件旋轉(zhuǎn)，且前輪被移除。圖7是圖1中所示的實(shí)施方案的右側(cè)折疊組合件的分解等軸側(cè)視圖，其中左側(cè)折疊組合件是其鏡像。圖8是圖7的右側(cè)折疊組合件的放大的一部分的右側(cè)視圖，其中所述組合件的外部半個(gè)外殼被移除且處于全折疊狀態(tài)。圖9是圖7的右側(cè)折疊組合件的一部分的左側(cè)視圖，其中所述組合件的內(nèi)部半個(gè)外殼被移除且處于部分展開狀態(tài)。圖10是用于圖12中所示的折疊組合件的替代實(shí)施例中的小齒輪和銷的放大等軸側(cè)視圖。其中所述小齒輪具有兩個(gè)齒輪部分。圖11是用于圖13中所示的折疊組合件的另一替代實(shí)施例中的小齒輪和銷的放大等軸側(cè)視圖，其中所述小齒輪包含固定在一起使用的兩個(gè)齒輪。圖12是對應(yīng)于圖7的分解等軸側(cè)視圖，其顯示折疊組合件的替代實(shí)施例的右側(cè)折疊組合件，其中所述左側(cè)折疊組合件是其鏡像。圖13是對應(yīng)于圖7的分解等軸側(cè)視圖，其顯示折疊組合件的另一替代實(shí)施例的右側(cè)折疊組合件，其中所述左側(cè)折疊組合件是其鏡像。圖14是對應(yīng)于圖7的分解等軸側(cè)視圖，其顯示圖15具有兩個(gè)松釋桿件時(shí)用于圖 15中所示的雙座嬰兒車中的中央折疊組合件。圖15是實(shí)施顯示為全展開備用狀態(tài)但不具有座椅和腿部保護(hù)件的本發(fā)明的雙座嬰兒車的例示性實(shí)施方案的等軸側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
如出于說明目的在附圖中所示，本發(fā)明實(shí)施在如圖1中所示的全路況嬰兒車10 中，所述嬰兒車具有折疊式管狀金屬車架12和橫向延伸的后輪軸組合件14，其中所述后輪軸組合件14具有橫向的非旋轉(zhuǎn)管狀后輪軸15。左和右側(cè)后輪16可旋轉(zhuǎn)地安裝到后輪軸組合件14的端部。車架12的前端具有可旋轉(zhuǎn)地安裝到其上的單個(gè)前輪18。車架12不像大多數(shù)常規(guī)的全路況嬰兒車具有從前輪18后向延伸到后輪軸組合件 14的基底車架部件。作為替代，車架12包括左側(cè)和右側(cè)向下和向前傾斜的前輪車架部件或支撐件20，其每一者以收斂的配置從左和右側(cè)折疊組合件22中的對應(yīng)組合件向下延伸到前輪18。左和右側(cè)前輪支撐件20中的每一者的前自由端20a具有固定附接到其上的塑料前輪連接器20b和可移除地附接到其上的前輪18的輪軸18a的左和右端中的對應(yīng)一端，從而可將前輪安裝到嬰兒車車架12上。前輪支撐件20由腳踏板23互連，所述腳踏板23橫跨在支撐件之間，朝向其前自由端20a但位于其前自由端20a的后方，且在前輪的輪軸18a的后方位置固定地附接到每一支撐件并在前輪18上部分延伸。由于腳踏板23以及當(dāng)前輪18附接到左和右側(cè)前輪連接器上時(shí)前輪18所提供的互連，左和右側(cè)前輪支撐件20在折疊和展開嬰兒車10時(shí)相對于左和右側(cè)折疊組合件22形成靜止單元，如下文更詳細(xì)的描述。車架12還包括左和右側(cè)向上和向下傾斜的把手車架部件或支撐件對，其每一者以大體平行的配置從左和右側(cè)折疊組合件22中的對應(yīng)組合件向上延伸到在左和右側(cè)把手支撐件之間延伸的把手26。把手沈由泡沫材料制成的握把覆蓋。把手支撐件M由把手 26互連，所述把手沈在把手支撐件的最后與最上的延伸部分處橫跨在把手支撐件之間且固定地附接到每一把手支撐件上。由于把手沈所提供的互連，左和右側(cè)把手支撐件M在折疊和展開嬰兒車10時(shí)相對于左和右側(cè)折疊組合件22作為一個(gè)單元移動(dòng)，如下文更詳細(xì)的描述。應(yīng)注意，作為互連把手沈的替代，每一把手支撐件M在其上端可具備如傘型嬰兒車中所使用的一把手部分。在本發(fā)明的所說明實(shí)施例中，左和右側(cè)把手支撐件M和把手沈通過彎曲一單段鋁管而形成為一體單元。左和右側(cè)把手支撐件M可相對于左和右側(cè)前輪支撐件20移動(dòng)以折疊嬰兒車10，且不一起形成一體化的剛性上車架。車架12還包括左和右側(cè)向下和向后傾斜的后輪車架部件或支撐件30，其每一者以大體平行的配置從左和右側(cè)折疊組合件22中的對應(yīng)組合件向下延伸到后輪軸組合件 14。左和右側(cè)后輪支撐件30中的每一者的后自由端30a朝著管狀后輪軸15的左和右端中的對應(yīng)一端固定地附接到管狀后輪軸15上。后輪支撐件30由后輪軸組合件14互連，所述后輪軸組合件14在所述支撐件的后自由端30a處橫跨在所述支撐件之間。U狀的橫架部件 31在左與右側(cè)后輪支撐件30之間延伸。由于后輪軸組合件14和橫架部件31所提供的互連，所以左和右側(cè)后輪支撐件30相對于左和右折疊組合件22作為一個(gè)單元移動(dòng)來折疊和展開嬰兒車10，如下文更詳細(xì)的描述。左和右側(cè)后輪支撐件30還可相對于左和右側(cè)前輪支撐件20以及左和右側(cè)把手支撐件M移動(dòng)來折疊嬰兒車10。此外，左和右側(cè)后輪支撐件 30以及連接到其上的后輪軸組合件14并不形成在后輪16與前輪18之間延伸的基底車架的一部分。嬰兒車10的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和前輪支撐件20、把手支撐件M和后輪支撐件30的互連的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大部分是由中心定位的左和右側(cè)折疊組合件22提供，而不是由基底車架提供。在嬰兒車10的所說明實(shí)施例中，左和右側(cè)前輪支撐件20、左和右側(cè)把手支撐件M以及左和右側(cè)后輪支撐件30由鋁管制成。還可使用合適的替代材料。管狀后輪軸15的左和右外端是開放的且內(nèi)部帶有螺紋以接納一帶有螺紋的短輪軸32，所述短輪軸32形成左和右后輪16中的對應(yīng)后輪的一部分。一鎖定螺母(未圖示) 在被鎖緊與短輪軸32的表面相抵時(shí)可鎖定短輪軸以防止其在嬰兒車10使用期間松脫?？墒褂锰娲臉?gòu)造將后輪16固定地或可移除地附接到管狀后輪軸15，且還可使用任何用于將后輪16安裝到后輪支撐件30的適當(dāng)替代方式。圖1中顯示處于完全展開狀態(tài)的嬰兒車10的車架12，其具有由織物制成的座椅 33a和由織物制成的腿部支撐和保護(hù)件33b。座椅33a從左和右側(cè)把手支撐件M懸吊下來， 且腿部保護(hù)件3 橫跨在左和右側(cè)前輪支撐件20之間并由所述前輪支撐件20支撐。出于說明目的，在圖2中顯示的車架12沒有座椅33a和腿部保護(hù)件33b。對于所描繪的實(shí)施方案，現(xiàn)將描述用戶對左和右側(cè)折疊組合件22的操作。左和右側(cè)折疊組合件22具有相同的構(gòu)造，其一者為另一者的鏡像，下文的說明雖然是以單數(shù)形式，但其將適用于兩者。當(dāng)嬰兒車10的車架12被鎖定在完全展開的位置中時(shí)，左和右后輪支撐件30中的每一者支撐一向內(nèi)延伸的桿件34，所述桿件34具有如圖3所示的主要呈垂直的定向。為開始折疊車架12的程序，每一桿件34被如箭頭Rl所繪向上且向內(nèi)拉，進(jìn)而將左和右側(cè)折疊組合件22置于一松釋狀態(tài)中，如下文進(jìn)一步解釋。一帶件(未圖示)可通過其端部而連接到桿件34，以促進(jìn)兩個(gè)桿件同時(shí)移動(dòng)。當(dāng)左和右側(cè)折疊組合件22中的每一者處于一松釋狀態(tài)時(shí)，左和右側(cè)把手支撐件 24連同把手沈以及左和右前輪支撐件20連同前輪18可分別繞左和右側(cè)折疊組合件分別朝著左和右后輪支撐件30旋轉(zhuǎn)，如圖4中的箭頭R2所繪。如圖所示，當(dāng)嬰兒車10被折疊時(shí)，折疊組合件22允許把手支撐件M的旋轉(zhuǎn)角度(大于90° )大于前輪支撐件20的旋轉(zhuǎn)角度(小于90° )。如下文進(jìn)一步解釋，前輪支撐件20在齒輪連接的協(xié)調(diào)下隨著把手支撐件M的移動(dòng)而移動(dòng)。當(dāng)車架12被折疊時(shí)，前輪支撐件20如圖4所示繞折疊組合件22順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，而把手支撐件M也如圖4所示繞折疊組合件逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。車架12在圖5中顯示處于一部分折疊的狀態(tài)。在一完全折疊的狀態(tài)中，前輪支撐件20和把手支撐件M彼此在齒輪連接的協(xié)調(diào)下繞折疊組合件22旋轉(zhuǎn)，以便如圖6所示可定位在緊靠后輪支撐件30 的位置處。為此，前輪18被移除。右側(cè)折疊組合件22在圖7中顯示為分解圖，并包括一橫向向外定位的前可旋轉(zhuǎn)部件35'和一橫向向內(nèi)定位的后可旋轉(zhuǎn)部件35"，其各具有一面朝對方的平坦面。前可旋轉(zhuǎn)部件35'包括一板或盤件36'，其具有一含有一中心孔37'的中央板部分。前可旋轉(zhuǎn)部件 35'還包括凹口 38'、位于細(xì)長孔41'中的徑向向外的內(nèi)齒輪39'、和臂部40'。后可旋轉(zhuǎn)部件35"具有一板或盤件36"，其具有一含有一中心孔37"的中央板部分。后可旋轉(zhuǎn)部件35〃還包括一凹口 38〃、位于細(xì)長孔41〃中的徑向向內(nèi)的內(nèi)齒輪39〃、和臂部40"。 對于可旋轉(zhuǎn)部件35'和35〃中的每一者來說，盤件36'和36〃與臂部40'和40〃被描繪成形成為單個(gè)平板件的部分；然而，在其他實(shí)施方案中，盤件和臂部是固定地連接在一起的單獨(dú)件?？尚D(zhuǎn)部件35'和35〃連同后輪支撐件30中的對應(yīng)支撐件被包含在外殼42的內(nèi)與外帶溝槽的半部分之間，其使得臂部40'和40"可伸出外殼的外部。外殼42的每一半部分的內(nèi)壁具有一凹部42a，其大小和形狀經(jīng)設(shè)計(jì)以使得當(dāng)外殼的兩半部分被安置在一起時(shí)，凹部可形成一腔穴以在其中容納相應(yīng)后輪支撐件30的一上自由端部分30b和橫架部件 31的一上自由端部分。一螺栓(未圖示)延伸穿過位于外殼42的每一半部分中的孔42f， 并穿過位于后輪支撐件30的上自由端30b中的孔30c和橫架部件31的上自由端部分中的孔，以便可牢固地將后輪支撐件和橫架部件夾持在外殼的內(nèi)和外半部分間。盤件36'和36〃的中心孔37'和37〃的大小分別經(jīng)設(shè)計(jì)以容納一貫穿其中的軸襯43，其具有一比兩盤件的總厚度長的長度?？尚D(zhuǎn)部件35'和35"可旋轉(zhuǎn)地安裝在軸襯上，以便在外殼42內(nèi)在平行旋轉(zhuǎn)平面上繞橫穿盤件36'和36"的平面的旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。延伸超過中心孔37'和37〃的軸襯的每一端部具有一環(huán)形槽43a以可容納一 C形夾43b以將軸襯43固持在適當(dāng)?shù)奈恢?。軸襯43還延伸穿過一墊圈43d，且墊圈43d位于可旋轉(zhuǎn)部件35'和35"的盤件36'和36"之間以作為一分隔件和支承表面，使得可旋轉(zhuǎn)部件繞軸襯43旋轉(zhuǎn)移動(dòng)。盤件36'和36"各具有一平坦面，其與另一盤件的平坦面呈面對面地并列，其中墊圈43d位于其之間。延伸超過C形夾43b的軸襯43的端部各位于一固定蓋42b中并被其固定，所述固定蓋42b是由外殼42的內(nèi)和外半部分中的相應(yīng)定位的半部分的內(nèi)側(cè)壁構(gòu)成。外殼42的內(nèi)和外半部分中的每一者具有一與對應(yīng)的固定蓋42b相連通的孔42c。軸襯43具有一縱向延伸的中心孔43c，所述中心孔與外殼42的內(nèi)和外半部分中的孔4 對準(zhǔn)，且其大小經(jīng)設(shè)計(jì)以容納一貫穿其中的螺栓45，所述螺栓45完全延伸穿過外殼的內(nèi)和外半部分。螺母45a 被擰到螺栓45的帶有螺紋的端部上，以便可牢固地將折疊組合件22的外殼42的內(nèi)和外半部分與可自由地在軸襯43上旋轉(zhuǎn)并由墊圈43d隔開的盤件36'和36"夾緊在一起，且使得臂部40'前向延伸穿過外殼中的狹槽4 的前部，且臂部40"向后延伸穿過外殼狹槽的后部。臂部40'和40〃是平坦的細(xì)長板。如上文所述，可旋轉(zhuǎn)部件35'及35〃的盤件36'及36〃具有其呈面對面并列的平坦面。此提供了具有細(xì)長孔41'及41"的橫向相鄰的平行板，每一細(xì)長孔41'及41" 具有徑向向外及向內(nèi)齒輪39'及39"中一相應(yīng)齒輪的齒輪齒，所述齒輪39'及39"沿著細(xì)長孔41'及41"中相應(yīng)細(xì)長孔的一邊緣部分形成。盤件36'的徑向向外齒輪39'的齒輪齒沿著細(xì)長孔41'的徑向向外的邊緣形成，且盤件36"的徑向向內(nèi)齒輪39"的齒輪齒沿著細(xì)長孔41"的徑向向內(nèi)邊緣形成。平面盤件36'及36"被布置在隔開的平行面中， 且徑向向外和向內(nèi)齒輪39'和39"類似地被布置在隔開的平行面中，但并不處于一共同平面中或彼此直接嚙合。細(xì)長孔41'及41"位于盤件36'及36"上，從而在可旋轉(zhuǎn)部件 35'及35"在嬰兒車10的折疊和展開狀態(tài)之間旋轉(zhuǎn)的過程中可至少部分重疊。小齒輪44位于細(xì)長孔41'及41"內(nèi)，同時(shí)與前向可旋轉(zhuǎn)部件35‘的徑向朝外齒輪39'和向后可旋轉(zhuǎn)部件35"的徑向朝內(nèi)齒輪39"形成齒輪嚙合。小齒輪44經(jīng)定位以在嬰兒車10的折疊和展開期間在細(xì)長孔重疊的一位置延伸穿過并越過盤件36'和36"的細(xì)長孔41'和41〃的每一者，且完全橫跨在盤件36'和36〃的徑向朝外及朝內(nèi)齒輪39‘和 39"之間，同時(shí)與兩個(gè)齒輪形成齒輪嚙合。小齒輪44在前輪支撐件20與把手支撐件M之間傳送驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)力，這使得一者可響應(yīng)于另一者的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。小齒輪44可旋轉(zhuǎn)地安裝到一銷4 上，所述銷4 的延伸越過小齒輪44的每一端部定位在一扁平軸襯44b的孔內(nèi)并由扁平軸襯固定。每一扁平軸襯44b定位在固定蓋Mc 中并由其固定，所述固定蓋Mc由外殼42的內(nèi)和外半部分中的相應(yīng)定位的半部分的內(nèi)側(cè)壁構(gòu)成。因此，小齒輪44由被剛性地附接到后輪支撐件30中的對應(yīng)支撐件上以隨其移動(dòng)的外殼42支撐，當(dāng)然，小齒輪44可繞著銷4 的軸旋轉(zhuǎn)。通過此布置，小齒輪44可繞橫穿盤件36'及36"的平面的旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，且旋轉(zhuǎn)軸與盤件36'及36"的旋轉(zhuǎn)軸平行且隔開。小齒輪44嚙合前可旋轉(zhuǎn)部件35'的徑向向外齒輪39'和后可旋轉(zhuǎn)部件35"的徑向向內(nèi)齒輪39"。隨后，通過小齒輪44，徑向向外齒輪39'和徑向向內(nèi)齒輪39"被相互驅(qū)動(dòng)地彼此嚙合，使得如果旋轉(zhuǎn)任一者，旋轉(zhuǎn)力將通過小齒輪被傳遞到另一者，使得另一者也繞軸襯43旋轉(zhuǎn)。因此，如果前輪支撐件20或把手支撐件M相對于后輪支撐件30而旋轉(zhuǎn)， 那么前輪支撐件及把手支撐件中的另一者也會(huì)被驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)。徑向向外和向內(nèi)齒輪39'和39"因?yàn)樾↓X輪44嚙合其兩者而具有相同的齒距， 但每一者具有比小齒輪大的齒距直徑。然而，徑向向內(nèi)齒輪39"具有一比徑向向外齒輪 39'小的曲率半徑或齒距直徑，因此所得到的后可旋轉(zhuǎn)部件35"的旋轉(zhuǎn)移動(dòng)將大于前可旋轉(zhuǎn)部件35'的旋轉(zhuǎn)移動(dòng)。換句話說，不論小齒輪44被旋轉(zhuǎn)多少數(shù)量，后可旋轉(zhuǎn)部件35"連同被附接到其上的把手支撐件M將比前可旋轉(zhuǎn)部件35'連同被附接到其上的后輪支撐件 M旋轉(zhuǎn)得更多。如上文所注意且如圖4中所示，這是有用的，因?yàn)橐獙⑶拜喼渭?0和把手支撐件M緊固地折疊在后輪支撐件30周圍需要把手支撐件具有較大的旋轉(zhuǎn)角度(在一實(shí)施例中約108° )，其大于前輪支撐件的旋轉(zhuǎn)角度(在同一實(shí)施例中約72° )。在另一實(shí)施例中，前輪支撐件和把手支撐件的旋轉(zhuǎn)角度是相同的(在第二實(shí)施例中各約90° )。前可旋轉(zhuǎn)部件35'的徑向向外齒輪39'和后可旋轉(zhuǎn)部件35"的徑向向內(nèi)齒輪 39"中的每一者的齒距直徑以及小齒輪44的齒距直徑被選定以產(chǎn)生所要的前和后可旋轉(zhuǎn)部件35'及35"的旋轉(zhuǎn)移動(dòng)比，以便將嬰兒車10折疊成一緊湊形式，其中把手支撐件M 和前輪支撐件20經(jīng)緊固地套嵌與后輪支撐件30相抵。然而，雖然針對徑向向外和向內(nèi)齒輪 39'及39"選定不同齒距直徑的能力是有幫助的，但更大程度的設(shè)計(jì)靈活性可能會(huì)更加理
術(shù)g
；ο在如圖10及12中所顯示的折疊組合件22的另一實(shí)施例中，小齒輪44'顯示為具有第一和第二小齒輪部分Mx和44y，其中第一小齒輪部分具有第一齒距、第一齒距直徑和第一齒輪齒數(shù)，且第二小齒輪部分具有不同的第二齒距、第二齒距直徑和不同的第二齒輪齒數(shù)。第一和第二小齒輪部分Mx和44y被制造成單個(gè)部件并在銷4 上以共軸的布置作為一個(gè)單元旋轉(zhuǎn)，但其本質(zhì)上是兩個(gè)各具有其自身齒輪參數(shù)的小齒輪。第一小齒輪部分 Mx經(jīng)定位以嚙合徑向向外齒輪39'并具有與其對應(yīng)的齒距和五個(gè)齒輪齒，且第二小齒輪部分44y經(jīng)定位以嚙合徑向向內(nèi)齒輪39"并具有與其對應(yīng)的齒距和四個(gè)齒輪齒。第一和第二小齒輪部分Mx和44y可具有相同或不同的齒距直徑。以這種方式，徑向向外和向內(nèi)齒輪39'和39"連同與其分別相嚙合的第一和第二小齒輪部分Mx和44y可根據(jù)齒輪參數(shù)而被設(shè)計(jì)成可在折疊和展開嬰兒車10時(shí)產(chǎn)生前和后可旋轉(zhuǎn)部件35'和35"的較寬范圍的不同旋轉(zhuǎn)移動(dòng)量。實(shí)際上，存在更多允許的設(shè)計(jì)自由度和靈活度，這是因?yàn)閺较蛳蛲恺X輪 39'和第一小齒輪部分Mx配對可根據(jù)第一齒輪參數(shù)而被設(shè)計(jì)以產(chǎn)生前可旋轉(zhuǎn)部件35' 的第一旋轉(zhuǎn)移動(dòng)，且徑向向內(nèi)齒輪39"和第二小齒輪部分44y配對可根據(jù)不同的第二齒輪參數(shù)而被設(shè)計(jì)以產(chǎn)生后可旋轉(zhuǎn)部件35"的不同的第二旋轉(zhuǎn)移動(dòng)，其中所選定的第一和第二齒輪參數(shù)是獨(dú)立的。如上文所注意，所述的第一實(shí)施例僅徑向向外和向內(nèi)齒輪39'和39"的齒距直徑是不同的，但在圖10和12的實(shí)施例中，徑向向外齒輪39'和第一小齒輪部分Mx配對以及徑向向內(nèi)齒輪39"和第二小齒輪部分44y配對可被設(shè)計(jì)成基本上與另一者無關(guān)，以便在當(dāng)折疊和展開嬰兒車10時(shí)可產(chǎn)生所要的結(jié)果，例如產(chǎn)生徑向向外齒輪39'與徑向向內(nèi)齒輪39"的所要的旋轉(zhuǎn)移動(dòng)比率，和因而產(chǎn)生前和后可旋轉(zhuǎn)部件35'和35"的所要的旋轉(zhuǎn)移動(dòng)比率。例如，此允許折疊組合件22的設(shè)計(jì)可對把手支撐件M和前輪支撐件20兩者相對于后輪支撐件30在折疊嬰兒車10期間所導(dǎo)致的移動(dòng)量具有更多的控制，且因此允許折疊成緊湊形式，其中把手支撐件和前輪支撐件移動(dòng)到被緊固套嵌與后輪支撐件相抵。在如圖11和13所示的折疊組合件22的另一實(shí)施例中，小齒輪44〃顯示為具有第一和第二小齒輪44XX和44yy，其被制成獨(dú)立的部件但通過焊接、插銷或一些其它方式而被固定地連接在一起以作為一個(gè)單元在銷4 上旋轉(zhuǎn)?；蛘?，第一和第二小齒輪44xx和44yy 亦可被配置在銷44a的鍵槽內(nèi)，只要銷能自由旋轉(zhuǎn)便可。第一小齒輪44xx具有第一齒距、 第一齒距直徑和第一齒輪齒數(shù)(本實(shí)施例中顯示有五個(gè))，且第二小齒輪44yy具有不同的第二齒距、第二齒距直徑和不同的第二齒輪齒數(shù)(本實(shí)施例中顯示有四個(gè))。第一小齒輪部分44xx經(jīng)定位以嚙合徑向向外齒輪39'，且第二小齒輪部分44yy經(jīng)定位以嚙合徑向向內(nèi)齒輪39"。如前所述，徑向向外齒輪39'和第一小齒輪部分44xx配對以及徑向向內(nèi)齒輪39"和第二小齒輪部分44yy配對可被設(shè)計(jì)成齒輪參數(shù)實(shí)質(zhì)上與另一者無關(guān)，以提供在設(shè)計(jì)折疊組合件22方面較大的靈活度，從而在折疊和展開嬰兒車10時(shí)產(chǎn)生徑向向外齒輪 39'和徑向向內(nèi)齒輪39"的所要的旋轉(zhuǎn)移動(dòng)比率，和因而產(chǎn)生前和后可旋轉(zhuǎn)部件35'和 35"的所要的旋轉(zhuǎn)移動(dòng)比率。前可旋轉(zhuǎn)部件35'的徑向向外齒輪39'和后可旋轉(zhuǎn)部件35"的徑向向內(nèi)齒輪 39"的長度，以及其內(nèi)定位有小齒輪44的細(xì)長孔41'和41"的長度將可能影響前和后可旋轉(zhuǎn)部件35'和35"的旋轉(zhuǎn)量。移動(dòng)的范圍被分別附接到前和后可旋轉(zhuǎn)部件35'和35" 的周邊部分的止擋件51'和51"限制。止擋件51'和51"中的每一者朝著相鄰的可旋轉(zhuǎn)部件橫向延伸且在相鄰的可旋轉(zhuǎn)部件的周邊的徑向外側(cè)。止擋件51'和51"在沿著其所附接的可旋轉(zhuǎn)部件的周邊的位置處附接到可旋轉(zhuǎn)部件35'和35"上，使得當(dāng)可旋轉(zhuǎn)部件經(jīng)旋轉(zhuǎn)以使折疊組合件22處于如圖8所示的完全展開狀態(tài)時(shí)，止擋件51'和51"發(fā)生嚙合并防止可旋轉(zhuǎn)部件在旋轉(zhuǎn)方向上的進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)移動(dòng)。在所描繪的實(shí)施例中，止擋件51' 和51"經(jīng)定位以允許具有約108°的把手支撐件M的旋轉(zhuǎn)角度以及約70°的前輪支撐件 20的旋轉(zhuǎn)角度。應(yīng)了解，雖然前輪支撐件20和把手支撐件M在所描繪的實(shí)施方案中是附接到左和右側(cè)折疊組合件22的可旋轉(zhuǎn)部件35'和35"上(且后輪支撐件30固定地附接到外殼 42上)，但其它實(shí)施方案可使后輪支撐件30和把手支撐件M附接到折疊組合件22的可旋轉(zhuǎn)部件35'和35"上(且前輪支撐件20固定地附接到外殼42上)，使得其可繞前輪支撐件旋轉(zhuǎn)折疊。類似地，后輪支撐件30和前輪支撐件20可附接到折疊組合件22的可旋轉(zhuǎn)部件35'和35"上(且把手支撐件M固定地附接到外殼42上)，使得其可繞把手支撐件旋轉(zhuǎn)折疊。為防止嬰兒車10在折疊組合件22處于如圖8所示的完全展開狀態(tài)時(shí)發(fā)生無意的折疊，每一折疊組合件具有一可松釋的鎖定機(jī)構(gòu)，其具有可滑動(dòng)安裝的頭件50，所述頭件具有一鎖定凸塊52。彈簧M對頭件50施加一偏向力以在可旋轉(zhuǎn)部件被旋轉(zhuǎn)至接近嬰兒車的完全展開狀態(tài)時(shí)，可維持鎖定凸塊52與折疊組合件的盤件36'和36"中的每一者的平滑圓形周邊相接觸。盤件36'和36"的凹口 38'和38"沿著盤件的強(qiáng)化周邊部分而定位在一位置上，在所述位置處當(dāng)嬰兒車10達(dá)到完全展開狀態(tài)時(shí)，凹口呈對準(zhǔn)排列，且彈簧討驅(qū)動(dòng)頭件50向前以將鎖定凸塊定位在兩個(gè)凹口內(nèi)，且因而可防止盤件旋轉(zhuǎn)至折疊狀態(tài)。盤件 36'和36"圍繞凹口 38'和38"的部分具有增加的厚度以便增加強(qiáng)度。頭件50可滑動(dòng)地安裝在外殼42中位于凹部4 上方的位置處，所述凹部4 容納后輪支撐件30的上自由端部分30b。彈簧M的上端嚙合頭件50，且下端嚙合位于后輪支撐件30的上自由端部分30b內(nèi)側(cè)的彈簧支撐件56。折疊組合件22的桿件34可樞轉(zhuǎn)地安裝到后輪支撐件30并具有一鼻部，其延伸穿過頭件50中的孔并與頭件內(nèi)的銷嚙合，使得當(dāng)桿件34如圖3中的箭頭Rl所繪被向上和向內(nèi)拉時(shí)，頭件50會(huì)向下移動(dòng)遠(yuǎn)離盤件36'和 36〃，進(jìn)而使鎖定凸塊52被從凹口 38'和38〃中收回，并允許盤件36'和36〃以一大體呈蛤殼狀的移動(dòng)而旋轉(zhuǎn)至如圖6所示的完全展開狀態(tài)，以便將緊固套嵌與后輪支撐件30相抵的把手支撐件M和前輪支撐件20定位在適當(dāng)位置處。圖9中所示的折疊組合件22處于展開與折疊狀態(tài)之間，其中頭件50的鎖定凸塊52從凹口 38'和38"中收回。雖然彈簧M向頭件50提供足夠的力以將鎖定凸塊52保持在凹口 38'和38"內(nèi)從而將嬰兒車10鎖定在完全展開的狀態(tài)，但是所述力并沒有大到讓用戶在折疊組合件欲被折疊時(shí)需要向桿件34施加過度的力才可將鎖定凸塊從凹口中收回。左和右折疊組合件22中的每一者具有被螺栓緊固至前可旋轉(zhuǎn)部件35'的臂部 40'上的對應(yīng)的左或右前輪支撐件20以及被螺栓緊固至前可旋轉(zhuǎn)部件35"的臂部40"上的對應(yīng)的左或右把手支撐件對。應(yīng)了解，雖然可旋轉(zhuǎn)部件35'和35〃被描繪為包括盤件36'和36〃，但可旋轉(zhuǎn)部件35'和35"在其它實(shí)施方案中可具有其它形狀。圖15顯示一全路況嬰兒車10'的另一實(shí)施例。此實(shí)施例具有與嬰兒車10基本相同的設(shè)計(jì)，但其經(jīng)設(shè)計(jì)以承載并列安置的兩個(gè)兒童。除了具有左和右側(cè)車架支撐件M之外，嬰兒車10'的車架12還具有從中央折疊組合件22'(如圖14所示)向上延伸的中央車架支撐件，且中央折疊組合件22'除了具有左和右側(cè)外延桿件34外，其與前述的折疊組合件22具有相同的結(jié)構(gòu)。中央折疊組合件22'的任一桿件可被向上并向外拉，以便使中央折疊組合件22'處于一松釋狀態(tài)。與上述折疊組合件22大多相同，中央折疊組合件 22'的每一桿件34可樞轉(zhuǎn)地安裝至一后輪支撐件30'并具有一延伸穿過中央折疊組合件 22'的頭件50中的一孔的鼻部，然而每一桿件是從頭件的相對側(cè)延伸穿過的。任一桿件34 在被向上并向外拉時(shí)的移動(dòng)導(dǎo)致中央折疊組合件22'的頭件50向下移動(dòng)遠(yuǎn)離中央折疊組合件22'的盤件36'和36〃，進(jìn)而使鎖定凸塊52被從凹口 38'和38〃中收回，并允許盤件36'和36"旋轉(zhuǎn)至完全展開狀態(tài)。一帶件(未圖示)可通過其端部而附接到左側(cè)折疊組合件22的桿件34和中央折疊組合件22'的左側(cè)桿件34，而另一帶件(未圖示)可通過其端部而附接到右側(cè)折疊組合件22的桿件34和中央折疊組合件22'的右側(cè)桿件34，以促進(jìn)其上連接有所述帶件的兩個(gè)桿件同時(shí)運(yùn)動(dòng)。從上述可理解，雖然出于說明目的已在本文中描述本發(fā)明的特定實(shí)施例，但在不脫離本發(fā)明精神與范圍的情況下可作出各種修改。因此，除所附權(quán)利要求書所界定的內(nèi)容外，本發(fā)明并不限于前述實(shí)施例。
權(quán)利要求
1.一種折疊式嬰兒車，其包括一前輪；左、右側(cè)橫向隔開的前輪支撐件，所述左、右側(cè)前輪支撐件中的每一者具有一前端部和一后端部，所述前輪被安裝到所述前輪支撐件中的至少一者的所述前端部上，所述左、右側(cè)前輪支撐件可作為一個(gè)單元旋轉(zhuǎn)；左后輪和右后輪；左、右側(cè)橫向隔開的后輪支撐件，所述左、右側(cè)后輪支撐件中的每一者具有一下端部和一上端部，所述下端部耦合到所述左、右后輪中的至少一者；左、右側(cè)橫向隔開的把手部件，所述左、右側(cè)把手部件中的每一者具有一前端部和一具有一把手部分的后端部，所述左、右側(cè)把手部件可作為一個(gè)單元旋轉(zhuǎn)；和左、右側(cè)橫向隔開的折疊組合件，所述左、右側(cè)折疊組合件中的每一者具有一第一可旋轉(zhuǎn)部件和一第二可旋轉(zhuǎn)部件，所述第一和第二可旋轉(zhuǎn)部件可旋轉(zhuǎn)地耦合到一由所述左、右側(cè)后輪支撐件中的一對應(yīng)支撐件的所述上端部支撐的樞軸部件，以繞一共同旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)， 所述第一可旋轉(zhuǎn)部件具有一含有一第一齒輪的第一細(xì)長孔，且所述第二可旋轉(zhuǎn)部件具有一含有一第二齒輪的第二細(xì)長孔，所述左、右側(cè)折疊組合件中的每一者進(jìn)一步具有一第三齒輪，所述第三齒輪位于所述第一和第二細(xì)長孔兩者中并與所述第一齒輪和所述第二齒輪驅(qū)動(dòng)嚙合，使得所述第一可旋轉(zhuǎn)部件和所述第二可旋轉(zhuǎn)部件相對于彼此在齒輪連接的協(xié)調(diào)下旋轉(zhuǎn)，所述左、右側(cè)前輪支撐件中的一對應(yīng)支撐件的所述后端部附接到所述第一可旋轉(zhuǎn)部件，且所述左、右側(cè)把手部件中的一對應(yīng)部件的所述前端部附接到所述第二可旋轉(zhuǎn)部件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式嬰兒車，其中所述第一齒輪形成于界定所述第一孔的、所述左、右側(cè)折疊組合件中的每一者的所述第一可旋轉(zhuǎn)部件的一徑向向外邊緣部分中， 且所述第二齒輪形成于界定所述第二孔的、所述左、右側(cè)折疊組合件中的每一者的所述第二可旋轉(zhuǎn)部件的一徑向向內(nèi)邊緣部分中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式嬰兒車，其中所述前輪支撐件從所述折疊式嬰兒車的一折疊位置旋轉(zhuǎn)經(jīng)過一第一旋轉(zhuǎn)角度至一展開位置，且所述把手部件從所述折疊式嬰兒車的所述折疊位置旋轉(zhuǎn)經(jīng)過一第二旋轉(zhuǎn)角度至所述展開位置，其中所述第一與第二旋轉(zhuǎn)角度不相同，且其中所述左、右側(cè)折疊組合件中的每一者的所述第一齒輪具有一第一齒距直徑， 且所述左、右側(cè)折疊組合件中的每一者的所述第二齒輪具有一第二齒距直徑，其中所述第一齒距直徑與所述第二齒距直徑不相同，所述第一齒距直徑的大小相對于所述第二齒距直徑被設(shè)計(jì)成允許所述前輪支撐件旋轉(zhuǎn)經(jīng)過所述第一旋轉(zhuǎn)角度，且所述把手部件旋轉(zhuǎn)經(jīng)過所述第二旋轉(zhuǎn)角度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式嬰兒車，其中所述第一齒輪具有一第一齒距，且所述第二齒輪具有一不同于所述第一齒距的第二齒距，且其中所述第三齒輪包括一具有所述第一齒距的第一齒輪部分和一具有所述第二齒距的第二齒輪部分，所述第三齒輪的所述第一和第二部分經(jīng)配置以作為一個(gè)單元旋轉(zhuǎn)，且所述第三齒輪的所述第一齒輪部分位于所述第一細(xì)長孔中并與所述第一齒輪驅(qū)動(dòng)嚙合，且所述第三齒輪的所述第二齒輪部分位于所述第二細(xì)長孔中并與所述第二齒輪驅(qū)動(dòng)嚙合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式嬰兒車，其中所述第一齒輪具有一第一齒距，且所述第二齒輪具有一與所述第一齒距相同的第二齒距，且其中所述第三齒輪包括一具有所述第一齒距的第一齒輪部分和一具有所述第二齒距的第二齒輪部分，所述第三齒輪的所述第一和第二部分作為一個(gè)單元旋轉(zhuǎn)，且所述第三齒輪的所述第一齒輪部分位于所述第一細(xì)長孔中并與所述第一齒輪驅(qū)動(dòng)嚙合，且所述第三齒輪的所述第二齒輪部分位于所述第二細(xì)長孔中并與所述第二齒輪驅(qū)動(dòng)嚙合。
6.一種折疊機(jī)構(gòu)，包含一第一可旋轉(zhuǎn)部件，其具有一第一齒輪；一第二可旋轉(zhuǎn)部件，其具有一第二齒輪，其中所述第二可旋轉(zhuǎn)部件可旋轉(zhuǎn)地安裝至相對于所述第一可旋轉(zhuǎn)部件旋轉(zhuǎn)；一第三齒輪和一第四齒輪，其經(jīng)配置以作為一個(gè)單元旋轉(zhuǎn)，所述第三齒輪經(jīng)定位以與所述第一齒輪驅(qū)動(dòng)嚙合，且所述第四齒輪經(jīng)定位以與所述第二齒輪驅(qū)動(dòng)嚙合，使得所述第一可旋轉(zhuǎn)部件和所述第二可旋轉(zhuǎn)部件相對于彼此在齒輪連接的協(xié)調(diào)下旋轉(zhuǎn)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的折疊機(jī)構(gòu)，其中所述第一齒輪具有一第一齒距，且所述第二齒輪具有一不同于所述第一齒距的第二齒距，且其中所述第二齒輪具有一與所述第一齒輪的所述第一齒距兼容的第三齒距，且所述第四齒輪具有一與所述第二齒輪的所述第二齒距兼容的第四齒距。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的折疊機(jī)構(gòu)，其中所述第一可旋轉(zhuǎn)部件具有一第一孔，且所述第一齒輪形成于界定所述第一孔的所述第一可旋轉(zhuǎn)部件的一第一邊緣部分處，且所述第二可旋轉(zhuǎn)部件具有一第二孔，且所述第二齒輪形成于界定所述第二孔的所述第二可旋轉(zhuǎn)部件的一第二邊緣部分處，且其中所述第三齒輪位于所述第一孔中且所述第四齒輪位于所述第二孔中。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的折疊機(jī)構(gòu)，其中所述第一和第二邊緣部分在徑向上彼此移位。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的折疊機(jī)構(gòu)，其中所述第三齒輪具有一第一齒輪齒數(shù)，且所述第四齒輪具有一不同于所述第一齒輪齒數(shù)的第二齒輪齒數(shù)，且其中所述第三齒輪具有一與所述第一齒輪的所述齒距兼容的齒距，且所述第四齒輪具有一與所述第二齒輪的所述齒距兼容的齒距。
11.根據(jù)權(quán)利要求6所述的折疊機(jī)構(gòu)，其中所述第一齒輪的大小經(jīng)設(shè)計(jì)以使所述第一可旋轉(zhuǎn)部件旋轉(zhuǎn)經(jīng)過一第一旋轉(zhuǎn)角度而從一折疊位置旋轉(zhuǎn)到一展開位置，且其中所述第二齒輪的第二齒距直徑的大小經(jīng)設(shè)計(jì)以使附接到所述第二可旋轉(zhuǎn)部件的所述前輪支撐件、后輪支撐件和把手部件中的一者旋轉(zhuǎn)經(jīng)過一第二旋轉(zhuǎn)角度而從所述折疊式嬰兒車車架的一折疊位置旋轉(zhuǎn)到一展開位置，其中所述第一與第二旋轉(zhuǎn)角度不相同。
12.—種嬰兒車，其包含一把手部件；一前輪支撐件；一后輪支撐件；以及一折疊組合件，所述折疊組合件包括第一齒輪、第二齒輪，其中所述第一齒輪的第一齒距直徑的大小經(jīng)設(shè)計(jì)以使所述前輪支撐件、后輪支撐件和把手部件中的一者旋轉(zhuǎn)經(jīng)過一第一旋轉(zhuǎn)角度而從一折疊位置旋轉(zhuǎn)到一展開位置，且其中所述第二齒輪的第二齒距直徑的大小經(jīng)設(shè)計(jì)以使所述前輪支撐件、后輪支撐件和把手部件中的一者旋轉(zhuǎn)經(jīng)過一第二旋轉(zhuǎn)角度而從一折疊位置旋轉(zhuǎn)到一展開位置，且所述第一與第二旋轉(zhuǎn)角度不相同。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的嬰兒車，其中所述第一齒輪具有一第一齒距，且所述第二齒輪具有一不同于所述第一齒距的第二齒距，且一第三齒輪包括具有所述第一齒距的第一齒輪部分和具有所述第二齒距的第二齒輪部分，所述第三齒輪的所述第一齒輪部分和所述第二齒輪部分作為一個(gè)單元旋轉(zhuǎn)，且所述第三齒輪的所述第一齒輪部分和所述第一齒輪驅(qū)動(dòng)嚙合，所述第三齒輪的所述第二齒輪部分定位于與所述第二齒輪驅(qū)動(dòng)嚙合。
14.一種能夠用于一可折疊裝置的折疊機(jī)構(gòu)，所述折疊機(jī)構(gòu)包括經(jīng)可旋轉(zhuǎn)地安裝以相對于彼此旋轉(zhuǎn)的第一可旋轉(zhuǎn)部件和第二可旋轉(zhuǎn)部件，所述第一可旋轉(zhuǎn)部件具有一第一齒輪部分，且所述第二可旋轉(zhuǎn)部件具有一第二齒輪部分，一第三齒輪，其同時(shí)與所述第一齒輪部分和第二齒輪部分驅(qū)動(dòng)嚙合，使得所述第一可旋轉(zhuǎn)部件和所述第二可旋轉(zhuǎn)部件相對于彼此在齒輪連接的協(xié)調(diào)下旋轉(zhuǎn)，其中所述第一齒輪的第一齒距直徑的大小經(jīng)設(shè)計(jì)以使所述第一可旋轉(zhuǎn)部件旋轉(zhuǎn)經(jīng)過一第一旋轉(zhuǎn)角度而從所述可折疊裝置框架的一折疊位置旋轉(zhuǎn)到一展開位置，且其中所述第二齒輪的第二齒距直徑的大小經(jīng)設(shè)計(jì)以使所述第二可旋轉(zhuǎn)部件旋轉(zhuǎn)經(jīng)過一第二旋轉(zhuǎn)角度而從所述可折疊裝置框架的一折疊位置旋轉(zhuǎn)到一展開位置，且所述第一與第二旋轉(zhuǎn)角度不相同。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的折疊機(jī)構(gòu)，其中所述第一和第二可旋轉(zhuǎn)部件經(jīng)定位以在平行的第一和第二旋轉(zhuǎn)平面中旋轉(zhuǎn)。
16.根據(jù)權(quán)利要求14所述的折疊機(jī)構(gòu)，其中所述第三齒輪包括一第一小齒輪和一第二小齒輪，所述第一和第二小齒輪呈共軸布置。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的折疊機(jī)構(gòu)，其中所述第一小齒輪和第二小齒輪是一單個(gè)零件。
18.根據(jù)權(quán)利要求16所述的折疊機(jī)構(gòu)，其中所述第一和第二小齒輪是經(jīng)配置以作為一個(gè)單元旋轉(zhuǎn)的兩個(gè)零件。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種折疊式嬰兒車及可用于折疊裝置的折疊機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的嬰兒車用于載送兒童。這種嬰兒車具有有助于折疊的折疊機(jī)構(gòu)，以便更容易乘載和運(yùn)送。所述折疊機(jī)構(gòu)的獨(dú)特設(shè)計(jì)特征在于其緊湊性、易用性、可靠性和制造成本的降低。
文檔編號B62B7/06GK102514607SQ201110438868
公開日2012年6月27日 申請日期2005年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月30日
發(fā)明者鄭志清 申請人:戴那米克品牌股份有限公司