專(zhuān)利名稱(chēng)：推把換向式童車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于童車(chē)制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種推把換向式童車(chē)。
背景技術(shù)：
目前，童車(chē)的種類(lèi)繁多，各類(lèi)童車(chē)都有其優(yōu)點(diǎn)。推把換向式童車(chē)既可以傳統(tǒng)的童車(chē) 方式推行，也可以使推行者面對(duì)童車(chē)內(nèi)的嬰幼兒而推行，以此觀察童車(chē)內(nèi)的嬰幼兒，或與其 玩耍等，具有較大的便利性。而目前的推把換向式童車(chē)存在著推把換向后定位不穩(wěn)定的缺 陷。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型公開(kāi)了一種推把換向式童車(chē)，其推把換向后定位穩(wěn)定，推行童車(chē)安全、可靠。為達(dá)到上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案一種推把換向式童車(chē)，包括 前腳管、后腳管、推把管、后篷管，前腳管上端與后篷管下端固定相連；推把管包括兩側(cè)管， 側(cè)管下部與后篷管下部轉(zhuǎn)動(dòng)連接；后篷管鉸接一弧形連接條，弧形連接條的另一端通過(guò)鉚 釘與一滑套鉸接，鉚釘?shù)牟糠稚斐龌字?，滑套滑?dòng)式地外套于推把管的側(cè)管之外；推把 管的側(cè)管外套滑動(dòng)式換向拉手，換向拉手處于所述滑套上部，換向拉手連接一拉桿的上端， 拉桿的下端鉸接換向鎖定鉤，換向鎖定鉤中部鉸接于一定位座，該定位座外套并固定于推 把管的側(cè)管之外，定位座處于滑套之下；換向鎖定鉤形成鉤，當(dāng)推把管換向后，該鉤鉤于伸 出滑套的鉚釘；換向拉手內(nèi)壁與推把管的外壁間置入一復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧的上端頂于與 推把管固定相連的凸出物，下端頂于所述拉桿的上端部；后篷管的上部固接推把鎖定座，與 此相對(duì)應(yīng)的，換向拉手形成鎖定孔，該鎖定孔與拉桿同向；推把管處于正向時(shí)，后篷管的鎖 定座扣入換向拉手的鎖定孔。優(yōu)選的，鉚釘外套一銅套，銅套頂于鉚釘?shù)亩嗣迸c滑套的側(cè)壁之間。優(yōu)選的，所述后篷管呈U型；所述前腳管的上端裝有下關(guān)節(jié)，下關(guān)節(jié)與U型后篷管
一端鉸接。優(yōu)選的，所述推把管呈U型，包括握手管及與握手管一體成型的所述兩側(cè)管。優(yōu)選的，所述的后篷管上固接篷座，篷座與所述的后腳管固定連接，篷座與所述弧 形連接條的一端鉸接。本實(shí)用新型童車(chē)的推把可以換向，推把換向后定位牢固，這樣，在推行童車(chē)時(shí)，安 全、可靠，并且具有裝配方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型童車(chē)的結(jié)構(gòu)分解圖。圖2為童車(chē)的局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖2的A-A剖視圖。[0013]圖4是圖2的B-B剖視圖。[0014]圖5是圖2的C-C剖視圖。[0015]圖6是圖2的D-D剖視圖。[0016]圖7是圖2的E-E剖視圖。[0017]圖8是圖2的F-F剖視圖。[0018]圖9是童車(chē)狀態(tài)一的側(cè)視圖。[0019]圖10是童車(chē)狀態(tài)一的后視圖。[0020]圖11是童車(chē)狀態(tài)一的俯視圖。[0021]圖12是推把換向后童車(chē)的側(cè)視圖。[0022]圖13是推把換向后童車(chē)的后視圖。[0023]圖14是推把換向后童車(chē)的俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說(shuō)明。如圖1-14所示，童車(chē)包括前腳管16、后腳管14、推把管1、后篷管3，前腳管16、后 腳管14的下端部分別裝有滾輪。前腳管16的上端裝有下關(guān)節(jié)15，下關(guān)節(jié)15與U型后篷管 3的下端鉸接，兩側(cè)的篷座8分別固接于U型后篷管3上。推把管1呈U型，其包括上部的握手管及與握手管一體成型的兩側(cè)管，側(cè)管的下端 部裝有端套11，鉚釘22橫穿裝有端套段的側(cè)管及后篷管3的下端部，從而推把管1便可相 對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。后腳管14的上端與篷座8固定連接，篷座8與弧形連接條7的一端通過(guò)鉚釘19 鉸接，鉚釘19還外套入一墊圈25。弧形連接條7的另一端通過(guò)鉚釘18與滑套5鉸接，鉚釘 18外還套一銅套6，銅套6頂于鉚釘18的端帽與滑套5的側(cè)壁之間，從而使鉚釘18的部分 伸出滑套5之外?；?滑動(dòng)式地外套于推把管1的側(cè)管之外。于滑套5上部的推把管1的側(cè)管外套滑動(dòng)式換向拉手2，換向拉手2通過(guò)鏍釘M 連接拉桿12的上端，拉桿12的下端通過(guò)鉚釘21及墊圈沈鉸接于換向鎖定鉤9，換向鎖定 鉤9中部通過(guò)鉚釘20鉸接于推把管1的側(cè)管及定位座10。定位座10外套并固定于推把 管1之外，定位座10處于滑套5之下。換向鎖定鉤9形成鉤9-1，當(dāng)推把管1換向后，該鉤 9-1鉤于伸出滑套5的鉚釘18，而使滑套5無(wú)法滑動(dòng)，參見(jiàn)圖12。換向拉手2內(nèi)壁與推把管1的外壁間置入一復(fù)位彈簧13，復(fù)位彈簧13的上端頂于 固定于推把管1且處于換向拉手2內(nèi)的鏍釘23，下端頂于拉桿12的上端部。后篷管3的上部通過(guò)鉚釘17固接推把鎖定座4，與此相對(duì)應(yīng)的，換向拉手2形成鎖 定孔，該鎖定孔與拉桿12同向。推把管1處于正向(即未換向)時(shí)，參見(jiàn)圖9-11，后篷管3 的鎖定座4扣入換向拉手2的鎖定孔，且由于復(fù)位彈簧13的彈力作用而將兩者牢牢鎖定， 推把管1便無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。此狀態(tài)下，滑套5處于最上方，由換向拉手2頂住。而需將推把管1 換向時(shí)，首先，向上拉動(dòng)換向拉手2，使其向上滑動(dòng)時(shí)，將其鎖定孔與鎖定座4相分離，從而 推把管1便可轉(zhuǎn)動(dòng)；向前翻轉(zhuǎn)推把管1到位后，滑套5向下滑動(dòng)到位并由定位座10頂住，且 換向鎖定鉤的鉤部9-1鉤于伸出滑套5的鉚釘18之外，而使滑套5無(wú)法滑動(dòng)，進(jìn)而使推把 管1無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，參見(jiàn)圖12-14。此狀態(tài)下，由于弧形連接條7的作用，推把管1定位牢固、穩(wěn)定。若將推把管1回復(fù)至正向時(shí)，向上拉動(dòng)換向拉手2，使其通過(guò)拉桿12帶動(dòng)下部的換向鎖 定鉤9轉(zhuǎn)動(dòng)，換向鎖定鉤9轉(zhuǎn)動(dòng)后，其鉤部9-1便與伸出滑套5的鉚釘18相脫離，滑套5解 除鎖定，從而推把管1便可轉(zhuǎn)動(dòng)，回復(fù)至正向位置。 以上對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng) 認(rèn)識(shí)到，依據(jù)本實(shí)用新型提供的思想，在本實(shí)用新型具體的實(shí)施方式和應(yīng)用范圍上均會(huì)有 改變之處，這些改變也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.推把換向式童車(chē)，包括前腳管、后腳管、推把管、后篷管，前腳管上端與后篷管下端固 定相連；推把管包括兩側(cè)管，側(cè)管下部與后篷管下部轉(zhuǎn)動(dòng)連接；其特征是后篷管鉸接一弧 形連接條，弧形連接條的另一端通過(guò)鉚釘與一滑套鉸接，鉚釘?shù)牟糠稚斐龌字猓谆?動(dòng)式地外套于推把管的側(cè)管之外；推把管的側(cè)管外套滑動(dòng)式換向拉手，換向拉手處于所述滑套上部，換向拉手連接一拉 桿的上端，拉桿的下端鉸接換向鎖定鉤，換向鎖定鉤中部鉸接于一定位座，該定位座外套并 固定于推把管的側(cè)管之外，定位座處于滑套之下；換向鎖定鉤形成鉤，當(dāng)推把管換向后，該 鉤鉤于伸出滑套的鉚釘；換向拉手內(nèi)壁與推把管的外壁間置入一復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧的上 端頂于與推把管固定相連的凸出物，下端頂于所述拉桿的上端部；后篷管的上部固接推把鎖定座，與此相對(duì)應(yīng)的，換向拉手形成鎖定孔，該鎖定孔與拉桿 同向；推把管處于正向時(shí)，后篷管的鎖定座扣入換向拉手的鎖定孔。
2.如權(quán)利要求1所述的推把換向式童車(chē)，其特征是所述的鉚釘外套一銅套，銅套頂于 鉚釘?shù)亩嗣迸c滑套的側(cè)壁之間。
3.如權(quán)利要求1所述的推把換向式童車(chē)，其特征是所述后篷管呈U型；所述前腳管的 上端裝有下關(guān)節(jié)，下關(guān)節(jié)與U型后篷管一端鉸接。
4.如權(quán)利要求1所述的推把換向式童車(chē)，其特征是所述推把管呈U型，包括握手管及 與握手管一體成型的所述兩側(cè)管。
5.如權(quán)利要求1或3所述的推把換向式童車(chē)，其特征是所述的后篷管上固接篷座，篷 座與所述的后腳管固定連接，篷座與所述弧形連接條的一端鉸接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及推把換向式童車(chē)，前腳管上端與后篷管下端固定相連；推把管的側(cè)管下部與后篷管下部鉸接；后篷管鉸接弧形連接條，連接條另端通過(guò)鉚釘與滑套鉸接，鉚釘部分伸出滑套，滑套套于側(cè)管外；推把管的側(cè)管外套換向拉手，換向拉手連接拉桿的上端，拉桿的下端鉸接換向鎖定鉤，換向鎖定鉤中部鉸接定位座，定位座固定于推把管的側(cè)管之外；換向鎖定鉤形成鉤，推把管換向后，該鉤鉤于伸出滑套的鉚釘；換向拉手內(nèi)壁與推把管的外壁間置入一復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧的上端頂于與推把管固定相連的凸出物，下端頂于拉桿；后篷管的上部固接推把鎖定座，相對(duì)應(yīng)的，換向拉手形成鎖定孔；推把管處于正向時(shí)，后篷管的鎖定座扣入換向拉手的鎖定孔。
文檔編號(hào)B62B9/20GK201932217SQ20112000186
公開(kāi)日2011年8月17日 申請(qǐng)日期2011年1月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月3日
發(fā)明者徐銀昌 申請(qǐng)人:寧波神馬集團(tuán)有限公司