專利名稱：帶兒童座椅的摩托車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供一種帶兒童座椅的摩托車，屬于摩托車技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，摩托車在農(nóng)村及城鎮(zhèn)得到了廣泛的普及，但現(xiàn)有的摩托車沒有專門的承載兒童的設(shè)施，由于1至5歲兒童年齡過小，乘坐在摩托后座上不安全，且法律規(guī)定摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人。摩托車車把和車座之間雖有一定的空間，但該空間不便兒童站立，同時(shí)車把與車座間的長度太長，如果讓兒童坐在駕駛員車座上，兒童沒有把持的地方，不舒服也不方便。以上問題給騎摩托車承載兒童外出的人們，帶來極大的不便，因此十分需要一種安裝方便和能使兒童安全乘坐的帶兒童座椅的摩托車。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能解決上述問題、工作性能優(yōu)良、拆裝方便的帶兒童座椅的摩托車。其技術(shù)方案為一種帶兒童座椅的摩托車，包括摩托車，其特征在于增設(shè)了兒童座椅，兒童座椅包括承坐板、支撐桿和減震系統(tǒng)，其中，承坐板的底部與支撐桿上端經(jīng)過螺栓連接，支撐桿下端通過連接件固定在摩托車的車把與車座之間的車體上，減震系統(tǒng)包括導(dǎo)桿、套筒和壓簧，套筒的上端與支撐桿的上端經(jīng)過軸連接，導(dǎo)桿的上端從套筒的底部沿套筒的軸向間隙穿入套筒內(nèi)，導(dǎo)桿的下端經(jīng)安裝件固定在摩托車的車把與車座之間的車體上，導(dǎo)桿上設(shè)有擋片，在擋片和套筒之間設(shè)有壓簧，壓簧套裝在導(dǎo)桿上。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點(diǎn)是由于在摩托車的車把與車座之間的車體上安裝了兒童座椅，使得在使用摩托車承載兒童時(shí)更方便，同時(shí)兒童在座椅上以駕駛員的身體為靠背，提高了其乘坐摩托車的安全性和舒適度；另外，承坐板下面的減震系統(tǒng)，進(jìn)一步提高了座椅的舒適度。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1所示實(shí)施例中兒童座椅的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、承坐板2、支撐桿3、螺栓4、連接件5、導(dǎo)桿6、套筒7、壓簧8、安裝件 9、擋片10、車座11、車把12、車體13、車輪
具體實(shí)施方式
在圖1-2所示的實(shí)施例中承坐板1的底部與支撐桿2上端經(jīng)過螺栓3連接，支撐桿2下端通過連接件4固定在摩托車的車把11與車座10之間的車體12上，減震系統(tǒng)包括導(dǎo)桿5、套筒6和壓簧7，套筒6的上端與支撐桿2的上端經(jīng)過軸連接，導(dǎo)桿5的上端從套筒 6的底部沿套筒6的軸向間隙穿入套筒6內(nèi)，導(dǎo)桿5的下端經(jīng)安裝件8固定在摩托車的車把11與車座10之間的車體12上，導(dǎo)桿5上設(shè)有擋片9，在擋片9和套筒6之間設(shè)有壓簧7，壓簧7套裝在導(dǎo)桿5上。
權(quán)利要求1. 一種帶兒童座椅的摩托車，包括摩托車，其特征在于增設(shè)了兒童座椅，兒童座椅包括承坐板(1)、支撐桿( 和減震系統(tǒng)，其中，承坐板(1)的底部與支撐桿( 上端經(jīng)過螺栓 (3)連接，支撐桿( 下端通過連接件(4)固定在摩托車的車把(11)與車座(10)之間的車體(1 上，減震系統(tǒng)包括導(dǎo)桿(5)、套筒(6)和壓簧(7)，套筒(6)的上端與支撐桿O)的上端經(jīng)過軸連接，導(dǎo)桿(5)的上端從套筒(6)的底部沿套筒(6)的軸向間隙穿入套筒(6) 內(nèi)，導(dǎo)桿(5)的下端經(jīng)安裝件⑶固定在摩托車的車把(11)與車座(10)之間的車體(12) 上，導(dǎo)桿( 上設(shè)有擋片(9)，在擋片(9)和套筒(6)之間設(shè)有壓簧(7)，壓簧(7)套裝在導(dǎo)桿(5)上。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種帶兒童座椅的摩托車，包括摩托車，其特征在于增設(shè)了兒童座椅，兒童座椅包括承坐板、支撐桿和減震系統(tǒng)，其中，承坐板的底部與支撐桿上端經(jīng)過螺栓連接，支撐桿下端通過連接件固定在摩托車的車把與車座之間的車體上，減震系統(tǒng)包括導(dǎo)桿、套筒和壓簧，套筒的上端與支撐桿的上端經(jīng)過軸連接，導(dǎo)桿的上端從套筒的底部沿套筒的軸向間隙穿入套筒內(nèi)，導(dǎo)桿的下端經(jīng)安裝件固定在摩托車的車把與車座之間的車體上，導(dǎo)桿上設(shè)有擋片，在擋片和套筒之間設(shè)有壓簧，壓簧套裝在導(dǎo)桿上。由于增加了兒童座椅，使得承載兒童更方便，同時(shí)兒童在座椅以駕駛員的身體為靠背，提高了安全性和舒適度；另外，減震系統(tǒng)也進(jìn)一步提高了座椅的舒適度。
文檔編號B62J1/28GK201951594SQ20112003585
公開日2011年8月31日 申請日期2011年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月28日
發(fā)明者姚真真, 張營營, 李廷廷, 欒春波, 陳碩 申請人:欒春波