專利名稱：簡易款式電動自行車電池防盜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種簡易款式電動自行車電池防盜裝置。
背景技術(shù)：
電動自行車具有輕便、節(jié)能環(huán)保，在能源日趨緊張的今天，作為人們出行的代步工具已經(jīng)普遍得到廣大用戶的認(rèn)可和廣泛使用，而簡易款式電動車由于具有結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟(jì)實用、騎行方便，更是受到消費(fèi)者的青睞。簡易款式電動自行車的電池通過電池箱安裝在車座后方，電池箱與車身是分開裝設(shè)，所以電池容易被盜，為此一般簡易款式電動自行車上均設(shè)有防盜裝置。目前，常用的防盜裝置是在電池箱后擋板設(shè)鎖，在電池箱后擋板處設(shè)有與所述鎖舌配合的鎖舌槽，當(dāng)鎖舌伸出卡在電池箱后的鎖舌槽內(nèi)時，電池箱無法向上提出，從而起到防盜效果，但電池箱后鎖舌槽比較淺，而且電池箱為塑料件，本身不堅固，鎖舌容易從槽內(nèi)撬出，所以防盜效果比較差，屢屢發(fā)生電池被盜的現(xiàn)象，給車主造成較大的經(jīng)濟(jì)損失， 同時也給出行帶來了不便。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種堅固、可靠和防盜效果好的簡易款式電動自行車電池防盜裝置。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為簡易款式電動自行車電池防盜裝置，其包括車架立管和電池箱座，所述的車架立管包括上段立管與下段立管，上段立管與下段立管之間在一側(cè)通過合頁進(jìn)行活動連接，另一側(cè)通過鎖具控制連接，所述的上段立管上設(shè)有鋼制電池箱防盜網(wǎng)罩或者防盜叉。作為本實用新型的改進(jìn)，所述的鎖具固定在下段立管上端；所述的上段立管上設(shè)有卡舌，該卡舌上設(shè)有與鎖具的鎖舌相配合的鎖孔。作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的下段立管上鎖具的鎖眼外端設(shè)有管狀凸起。由于采用車架立管采用兩段式結(jié)構(gòu)，上段立管與下段立管，兩段立管的一側(cè)通過合頁固定連接，另一側(cè)通過鎖具控制連接，正常使用時，鎖具將上段立管與下段立管鎖死， 這樣電池箱安全置于電池防盜網(wǎng)罩中，不易被撬開，而且鎖具設(shè)置在下段立管上端，處于隱蔽的狀態(tài)，也不易被發(fā)現(xiàn)和撬開，尤其是當(dāng)下段立管上鎖具的鎖眼外端設(shè)有管狀的凸起時， 防盜效果更明顯，有效的降低了電動車的電池被盜的風(fēng)險。

圖1、本實用新型電動自行車電池防盜裝置主視圖；圖2、本實用新型電動自行車電池防盜裝置側(cè)視圖；圖3、圖IA處局部放大圖；具體實施方式
如圖1和圖2所示，簡易款式電動自行車電池防盜裝置，包括車架立管和電池箱座 4，車架立管底端焊接在腳蹬軸11外套上。車架立管采用分段式結(jié)構(gòu)，包括上段立管1和下段立管2，上段立管1與下段立管2之間在一側(cè)通過合頁3活動連接；另一側(cè)通過鎖具6控制連接，上段立管1可以合頁3為軸，相對于下段立管2翻轉(zhuǎn)。鎖具6安裝在下段立管2上端，該鎖具6為側(cè)舌鎖，其包括鎖舌7和鎖眼12 ；上段立管底端設(shè)有卡舌8，卡舌8上設(shè)有與鎖具6的鎖舌7相配合的鎖孔。上段立管1上設(shè)有鋼制電池箱防盜網(wǎng)罩5或者防盜叉，防盜網(wǎng)罩由網(wǎng)罩及加強(qiáng)鐵條焊接為一體構(gòu)成，在實際生產(chǎn)過程中，經(jīng)常采用將加強(qiáng)鐵條焊接在上段立管1上，當(dāng)然也可以采用在上段車架外套管上端焊接兩個以上的鋼條構(gòu)成具有防盜功能的防盜叉。正常使用時，鎖具6上的鎖舌7卡入卡舌8中的鎖孔中，如圖3所示，上段立管1及其上的防盜網(wǎng)罩5與下段立管2鎖緊在一起，防盜網(wǎng)罩5罩住電池箱，使電池箱無法從電動自行車上取出，起到防盜效果；尤其是當(dāng)下段立管2上鎖具6的鎖眼12外端設(shè)有管狀的凸起9時，由于該管狀凸起9有效的護(hù)住鎖眼，使得鎖具6不易被撬開，防盜效果更明顯。在本實用新型中，上段立管1與下段立管2的形狀相一致，均為方形，當(dāng)然也可以為圓形及其它能夠相互配合的形狀。在本實用新型的方案中，上段立管1的上端設(shè)有減震鞍座安全管10，用于安裝鞍座，該減震鞍座安全管10為方形，其縱向尺寸小于上段立管1的尺寸，內(nèi)嵌套在上段立管1 中；減震安全管底端設(shè)有凸起，該凸起可以為螺栓，凸起用于防止減震鞍座安全管10完全被抽取，起到與防盜網(wǎng)罩相互配合作用，提高防盜效果。
權(quán)利要求1.一種簡易款式電動自行車電池防盜裝置，其包括車架立管和電池箱座，其特征在于， 所述的車架立管包括上段立管與下段立管，上段立管與下段立管之間在一側(cè)通過合頁進(jìn)行活動連接，另一側(cè)通過鎖具控制連接，所述的上段立管上設(shè)有鋼制電池箱防盜網(wǎng)罩或者防ο
2.按照權(quán)利要求1所述的簡易款式電動自行車電池防盜裝置，其特征在于，所述的鎖具固定在下段立管上端；所述的上段立管底端設(shè)有卡舌，該卡舌上設(shè)有與鎖具的鎖舌相配合的鎖孔。
3.按照權(quán)利要求2所述的簡易款式電動自行車電池防盜裝置，其特征在于，所述的下段立管上鎖具的鎖眼外端設(shè)有管狀凸起。
4.按照權(quán)利要求1-3任一項所述的簡易款式電動自行車電池防盜裝置，其特征在于， 上段立管和下段立管均為方形管。
5.按照權(quán)利要求4所述的簡易款式電動自行車電池防盜裝置，其特征在于，所述的上段立管上端設(shè)有減震鞍座安全管，該減震鞍座內(nèi)嵌套在上段立管中，減震安全管底端設(shè)有凸起。
專利摘要本實用新型公開了一種簡易款式電動自行車電池防盜裝置，其包括車架立管和電池箱座，所述的車架立管包括上段立管與下段立管，上段立管與下段立管之間在一側(cè)通過合頁進(jìn)行活動連接，另一側(cè)通過鎖具控制連接，所述的上段立管上設(shè)有鋼制電池箱防盜網(wǎng)罩或者防盜叉。由于車架立管采用兩段式結(jié)構(gòu)，兩段立管在一側(cè)通過合頁活動連接，另一側(cè)通過鎖具控制連接，正常使用時，鎖具將上段立管與下段立管鎖死，這樣電池箱安全置于電池防盜網(wǎng)罩中，不易被撬開，而且鎖具設(shè)置在下段立管上端，處于隱蔽的狀態(tài)，也不易被發(fā)現(xiàn)和撬開，尤其是當(dāng)下段立管上鎖具的鎖眼外端設(shè)有管狀的凸起時，防盜效果更明顯，有效的降低了電動車的電池被盜的風(fēng)險。
文檔編號B62H5/00GK202029933SQ201120043149
公開日2011年11月9日 申請日期2011年2月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月19日
發(fā)明者張金山, 路長順 申請人:張金山