專利名稱：一種伸縮型平移搖臂式健身自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于健身車、自行車領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
自行車是以人的腳力驅(qū)動自行車鏈傳動結(jié)構(gòu)的一種代步交通工具。健身車是一種固定在支架上、以人的腳力驅(qū)動重力飛輪旋轉(zhuǎn)、并可通過調(diào)節(jié)重力飛輪的阻力裝置來控制驅(qū)動力大小的一種健身器材。上述二種車的外形、功能完全不相同，不能兼顧。設(shè)計一種既能代步又能健身的自行車的發(fā)明有多種，如如中國專利“劃船式健身車”，申請?zhí)?1219198. 1，該專利稱“可用雙手握在一對反向輪組的手柄上，手臂和上身向前下傾旋轉(zhuǎn)到向后上傾，通過齒輪，鏈條驅(qū)動后輪飛輪，使車向前運(yùn)動。這里右手臂是順時針轉(zhuǎn)動，左手臂是逆時針轉(zhuǎn)動，由于前輪是萬向輪，所以通過兩個后輪的差速控制就可以改變行車方向(注兩后輪不是同軸的，分別裝有制動器)，左輪速度小于右輪，車偏左行，左輪速度大于右輪車偏右行。如果一個后輪制動，一個后輪轉(zhuǎn)動，可作0-360度調(diào)整。兩個后輪的差速是由兩個反向輪組手柄的不同扭力或兩個后輪的不同制動力形成?！焙茱@然，這項(xiàng) “劃船式健身車”專利存在很大的缺陷，第一，操作難度很大，容易偏行。第二，方向撐握不方便，容易撞擊，安全性太差，。第三健身范圍太狹窄，主要鍛煉了雙臂。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型一種伸縮型平移搖臂式健身自行車，由車架、車輪、裝有把手和遠(yuǎn)距離方向控制器的平移座、滑輪座椅、驅(qū)動裝置等等所組成，采用雙手拉安裝在平移座上的把手、雙腳蹭踏腳板、使滑輪座椅在車架上滑動的方式、可調(diào)集人的臂力、腿力、腰力、腹肌力、 胸肌力共同來驅(qū)動平移座、滑輪座椅在車架上滑動，并通過搖臂式驅(qū)動裝置使車子獲得前進(jìn)動力；可按人們騎自行車習(xí)慣、隨時掌控健身車運(yùn)動的方向。本實(shí)用新型將自行車、健身車的各自的功能融合在一起，並具有雙人、多人同時進(jìn)行室內(nèi)健身、戶外代步的獨(dú)特功能。本實(shí)用新型一種伸縮型平移搖臂式健身自行車，主要由車架、座椅、前叉、后叉、車輪、鏈輪、超越離合器(飛輪)、鏈條、軸承和軸承座、剎車線、抱剎、把手等組成，其特征是在車架上裝有帶方向把手和伸縮型遠(yuǎn)距離方向控制器的、可在車架上滑動的平移座，在車架和平移座上裝有搖臂式驅(qū)動裝置。所說的伸縮型遠(yuǎn)距離方向控制器由可在車架上滑動的平移座、方向把手、把手直桿軸承座、主動方向控制桿、被動方向控制桿、伸縮桿件、方向控桿座、前輪、前叉、前叉座、 伸縮桿組件的滑動座等所組成；前叉安裝在前叉座上，在前叉上安裝有被動方向控制桿座， 在被動方向控制桿座上安裝有被動方向控制桿；平移座上固定有把手直桿軸承座，把手直桿安裝在直桿軸承座上后其端部通過三通連接件固定在主動方向控制桿的中部，主動方向控制桿和被動方向控制桿的兩側(cè)分別裝有二只伸縮桿組件的滑動座；伸縮桿組件的二端分別通過鉸鏈與安放在主動方向控制桿和被動方向控制桿二側(cè)上的二只滑動座相連接，平移
4座上安裝有如半自動插銷之類可在車架上定位的裝置。所述的四輪健身車的車架上裝有前叉橫臂，在前叉橫臂兩端分別設(shè)有兩前叉座， 兩前叉座上分別裝有前叉，在前叉軸上裝有前叉方向直臂，兩前叉上分別裝有前輪；連桿的兩端分別通過鉸鏈與兩前叉方向直臂連接；主動方向直臂與連桿通過連桿中心安裝的鉸鏈或轉(zhuǎn)軸相連接；主動方向直臂通過健銷或緊固件安裝在主動方向直臂軸上，主動方向直臂軸通過軸承和緊固件安裝在主動方向直臂軸座上，主動方向直臂軸座固定在車架上；被動方向控制桿居中固定在主方向直臂軸上；在被動方向桿的兩側(cè)分別裝有伸縮桿組件的、裝有直線軸承的滑動座；平移座上固定有把手直桿軸承座，把手直桿安裝在直桿軸承座上后其端部通過三通連接件固定在主動方向控制桿的中部，主動方向控制桿的兩側(cè)分別裝有二只伸縮桿組件的滑動座；伸縮桿組件的二端分別通過鉸鏈與安放在主動方向控制桿和被動方向控制桿二側(cè)上的二只滑動座相連接。所述的在兩前叉方向直臂的端點(diǎn)上分別固定有鏈條或鋼繩的一端，鏈條或鋼繩的另一端固定在安裝在方向直臂軸上的鏈盤或轉(zhuǎn)盤上，被動方向控制桿居中固定在主方向直臂軸上；在被動方向桿的兩側(cè)分別裝有伸縮桿組件的、裝有直線軸承的滑動座；方向直臂軸通過軸承和緊固件安裝在方向直臂軸座上，兩前叉方向直臂之間裝有通過鉸鏈連接的連桿；伸縮桿組件的二端分別通過鉸鏈與安放在主動方向控制桿和被動方向控制桿二側(cè)上的二只滑動座相連接。轉(zhuǎn)動方向把手就能通過伸縮桿組件的將力偶傳到被動方向控制桿和安裝在方向直臂軸上的鏈盤或轉(zhuǎn)盤上，并通過鏈條或鋼繩牽動前叉的轉(zhuǎn)向來控制健身車的運(yùn)動方向。所述的前叉上或前叉與車架之間或者是前叉橫臂與車架之間或者是后輪軸與車架或后軸軸與支架之間，可安裝減振彈簧或減振器。所說的平移座上安裝有可使搖臂轉(zhuǎn)動的搖臂軸承座，搖臂軸承座內(nèi)裝有軸承 (如直線軸承)，搖臂的一端安裝在直線滑動軸承內(nèi)，搖臂的另一端通過其軸座固定在主動鏈輪側(cè)面上；搖臂可隨平移座的平移滑動在與搖臂轉(zhuǎn)軸座一起左、右轉(zhuǎn)動，并同時在搖臂軸承座的直線軸承內(nèi)上、下滑動。所說的搖臂可以是由固定搖臂桿和活動搖臂組成的伸縮型搖臂；活動搖臂的一端上設(shè)有軸孔，軸銷或轉(zhuǎn)軸通過軸孔將活動搖臂安裝在可轉(zhuǎn)動的搖臂軸承座內(nèi)，搖臂軸承座安裝在平移座上；活動搖臂的另一端的中空軸內(nèi)裝有直線軸承，固定搖臂桿的一端安放在直線軸承內(nèi)，固定搖臂桿的另一端通過其軸座固定在驅(qū)動鏈輪側(cè)面；伸縮型搖臂可隨平移座架的平行滑動而轉(zhuǎn)動角度并同時不斷改變搖臂的力矩。所說的搖臂式驅(qū)動裝置，主要由車架、座椅、前叉、后叉、車輪、鏈輪、超越離合器 (飛輪)、鏈條、軸承和軸承座、剎車線、抱剎、把手等組成；搖臂的一端通過其軸座安裝在主動鏈輪側(cè)面上，主動鏈輪的側(cè)面上還固定有彈簧鉤座；主動鏈輪安裝在主動軸上，主動軸通過其軸承和軸承座安裝在車架上；驅(qū)動鏈條的一端固定在主動鏈輪的鏈齒上，驅(qū)動鏈條的另一端繞經(jīng)安裝在后輪軸上的飛輪，或繞經(jīng)安裝在車架上的變速軸上的飛輪后，與一拉簧的一端相聯(lián)結(jié)，拉簧的另一端固定在鏈輪側(cè)面的彈簧鉤座上或車架上，安裝在后輪軸上或變速軸上的輸出鏈輪通過離合器與后輪軸和變速軸相聯(lián)結(jié)，變速軸上的輸出鏈輪通過鏈條與后輪軸上的飛輪相連接。所說的搖臂的一端通過其軸座安裝在主動鏈輪側(cè)平面上，主動鏈輪安裝在主動軸上，主動軸通過其軸承和軸承座安裝在車架上；主動鏈輪的側(cè)平面上安裝有鏈條座及彈簧鉤座，鏈條座上固定有反向驅(qū)動鏈條的一端；主動鏈輪的鏈齒上固定有正向驅(qū)動鏈條的一端；兩條驅(qū)動鏈條的另一端分別繞經(jīng)安裝在后輪軸上的兩飛輪后，或繞經(jīng)安裝在變速軸上的兩飛輪后，分別與與兩拉簧的一端相聯(lián)結(jié)，兩拉簧的另一端分別固定在安裝在主動鏈輪側(cè)平面上的彈簧鉤座上、或固定在車架上；變速軸上的輸出鏈輪通過鏈條與后輪軸上的飛輪相連接；輸出鏈輪通過離合器與變速軸相聯(lián)結(jié)。所說的輸出鏈輪與后輪軸的飛輪之間可安裝變速器，安裝在后輪軸上的變速鏈輪的“頭檔”或“未檔”可設(shè)制為“零檔”，即鏈條在此檔時為“空轉(zhuǎn)”，健身車便可倒車。“零檔” 位置上的變速鏈輪是通過軸承安裝在后輪軸上。變速器的操作把手可設(shè)在方向把手上或車架上。所說的主動鏈輪通過鏈條與裝在變速軸上的飛輪相連接，飛輪安裝在端面設(shè)有鋸齒形離合器的軸套上，離合器軸套固定在變速軸上；安裝在變速軸上的輸出鏈輪通過鏈條與后輪軸上的飛輪相連接；輸出鏈輪固定安裝在端面設(shè)有鋸齒形離合齒的、可在變速軸上滑動的軸承座上；車架上裝有一拔叉的扛桿支點(diǎn)；拔叉在裝上滾動軸承后安裝在輸出鏈輪的軸肩上；常態(tài)下，輸出鏈輪軸承座上的齒形離合器在安裝在變速軸上的彈簧的壓力下與飛輪離合器軸套上的齒形離合器相嚙合；拔動拔叉手柄可使輸出鏈輪在變速軸上滑動，從而脫離與變速軸上的飛輪離合器相嚙合，實(shí)現(xiàn)健身車的倒車。拔叉的操作可以用手柄直接拔動離合器，也可以通過鋼絲繩外管、鋼絲繩、鋼絲繩外管座、操作把手等像鋼絲繩剎車那樣進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作；倒車把手還可以安裝在車上，或安裝在方向把手上。所說的搖臂式正、反雙向驅(qū)動裝置，可通過在主動軸上安裝主動鏈輪，在變速軸或在后輪軸上安裝雙向飛輪并通過鏈條連接來實(shí)現(xiàn)；安裝在變速軸上的輸出鏈輪或安裝在后輪軸上的雙向飛輪通過離合器與變速軸或后輪軸相聯(lián)系。(雙向飛輪的特點(diǎn)是當(dāng)它的方向控制撐片置于反向控制位置時，無論鏈條正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)，后輪軸始終正轉(zhuǎn)。)所說的搖臂的一端上設(shè)有軸孔，軸銷通過此孔將搖臂安裝在主動軸上，搖臂的另一端安裝在平移座上可轉(zhuǎn)動的搖臂軸承座的直線軸承內(nèi)；主動軸通過軸承和軸承座安裝在車架上；在搖臂的軸孔上方5-15厘米處和軸孔下方的5-15厘米處分別設(shè)有正向和反向驅(qū)動鏈條的鏈條座和彈簧鉤座；兩正、反向兩驅(qū)動鏈條的一端分別固定在兩鏈條座上，兩驅(qū)動鏈條另一端分別在繞經(jīng)裝在變速軸上的飛輪后分別與拉簧的一端固定，兩拉簧的另一端掛在搖臂的彈簧鉤座上或車架上；安裝在變速軸上的飛輪通過手動離合器與后輪軸相聯(lián)結(jié)。所述的后輪軸上裝有磨擦輪，在磨擦輪的外半圓外包裹著一磨擦片，磨擦片的一端固定在車架上，磨擦片的另一端固定有一鋼絲或鋼繩，鋼絲或鋼繩另一端裝在杠桿式驅(qū)動力調(diào)節(jié)裝置上的杠桿的端頭，杠桿的另一頭接在可轉(zhuǎn)動的調(diào)節(jié)螺絲上，杠桿通過支點(diǎn)固定在車架上，調(diào)節(jié)螺絲安裝在螺絲座內(nèi)；設(shè)有等分刻度線的旋鈕安裝調(diào)節(jié)螺絲上，固定在車架上的螺絲座上設(shè)有“零”線座標(biāo)；旋鈕可是只外圓上安裝一只可轉(zhuǎn)動的可定位的設(shè)有等分刻度盤的是組合旋鈕。所述的后輪軸的驅(qū)動力調(diào)節(jié)裝置還可以通過在后輪軸上安裝一個抱剎裝置、二根剎車線來實(shí)現(xiàn)，其中一根剎車線接到剎車把手上；另一根剎車線的一端裝在抱剎裝置上，其另一端安裝在可移動的調(diào)節(jié)螺絲上，調(diào)節(jié)螺絲安裝在螺絲座內(nèi)；設(shè)有等分刻度線的旋鈕安裝調(diào)節(jié)螺絲上；固定在車架上的螺絲座上設(shè)有“零”線；轉(zhuǎn)動旋鈕可控制抱剎裝置的抱剎力大小，從而控制驅(qū)動裝置的驅(qū)動力。所說的平移座可通過可裝拆的連桿與滑動座椅連成一體。所說的平移座可與滑動座椅制成一體式。所說的平移座、滑動座椅上可安裝復(fù)位助力拉簧或壓簧。所說的平移座上的滑輪可安裝在車架的特制的導(dǎo)軌槽內(nèi)滑動，或者通過在平移座上安裝直線軸承座和直線軸承，在車架上安裝的直線軸承導(dǎo)的導(dǎo)軌軸和導(dǎo)軌軸承，使平移座架限位在導(dǎo)軌軸上滑動。所說的車架上可安裝多個帶高背扶手的副滑動座椅和多付腳蹬板；在副滑動座椅的高背扶手上可安裝獨(dú)立的付剎車把手，在后輪軸上可安裝獨(dú)立付抱剎裝置；在滑動座椅與車架之間可安裝可移動的定位和鎖緊裝置。所說的健身車的剎車裝置可是腳剎車。所說的平移座和滑輪座椅上裝有可在車架上定位的裝置。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)1本實(shí)用新型操作方便，驅(qū)動力大，速度快，健身效果好。2本實(shí)用新型能將健身車與自行車的功能有效地整合成一體。3本實(shí)用新型具有雙人或多人同時進(jìn)行室內(nèi)健身、戶外代步運(yùn)動的獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。4本裝置可作為自行車、三輪車、童車的新型大功率驅(qū)動裝置。

附圖及附圖說明附圖1是一種安裝有伸縮型遠(yuǎn)距離方向控制器的平移搖臂式單向驅(qū)動健身自行車的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2是伸縮型遠(yuǎn)距離方向控制器結(jié)構(gòu)的府視示意圖。附圖3是一種四輪雙人伸縮型平移搖臂式二級驅(qū)動多功能健身自行車的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖及附圖說明附圖中的1是前叉，2是車架，3是前叉座，4是被動方向控制桿座，5是被動方向控制桿，6是伸縮桿，7是主動方向控制桿，8是滑輪，9是軸承座，10是把手直桿，11是剎車鋼絲，12是鋼絲繩外管，13是把手，14是平移座架，15是軸銷，16是連接桿，17是活動搖臂，18 是滑輪，19是直線軸承，20是固定搖臂桿，21是滑輪座椅，22是固定搖臂桿軸座，23是主動軸，M是主動鏈輪，25是壓簧，26是壓簧導(dǎo)桿，27是主動鏈條，28是輸出鏈輪，29是被動飛輪，30是變速軸，31是后叉座，32是后座，33是拉簧，34是腳蹬板，35是驅(qū)動鏈條緊固螺絲， 36是彈簧鉤座，37是拉簧，38是緊固件，39是前輪，40是前剎，41是后叉，42是被動鏈條，43 是后輪，44是后輪軸軸承座，45是后軸飛輪，46是后輪軸，47是直線軸承，48是鉸鏈，49是伸縮桿組件，50是滑動座，51是搖臂軸承座，52是直桿三通連接件，53是軸承，54是鉸鏈，55 是前叉方向直臂，56是連桿，57是主動方向直臂，58是鉸鏈，59是旋鈕螺絲座，60是螺絲，61 是螺母旋鈕，62是前叉橫臂，63是主動方向直臂軸，64是方向直臂軸座，65是鋼絲，66是磨擦阻尼片，67是磨擦輪，68是擱腳架式車腳，69是離合器把手，70是鋼絲繩外管，71是鋼繩。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖1、附圖2、附圖3作進(jìn)一步說明附圖1是一種安裝有伸縮型遠(yuǎn)距離方向控制器的平移搖臂式單向驅(qū)動裝置的健身自行車的結(jié)構(gòu)示意圖。在車架2上安裝有前叉座3、后叉座31 ；前叉1、后叉41分別安裝前叉座3和后叉座31上；前輪39通過其軸安裝在前叉1上；后叉41的軸安裝在后叉座31上，后叉41的腳固定在軸承座44上；軸承座44安裝在后輪軸46上；兩后輪43分別安裝在后輪軸46上； 其特征是在車架2上裝有帶方向把手13和伸縮型遠(yuǎn)距離方向控制器的、可在車架2上滑動的平移座14和滑輪座椅21，在車架2和平移座14上裝有搖臂式驅(qū)動裝置和腳蹬板34。在前叉1上安裝有被動方向控制桿座4，在被動方向控制座4上安裝有被動方向控制桿5，在被動方向控制桿5上安裝有二只伸縮桿組件的滑動座50 ；在平移座14上固定有把手直桿軸承座9 ；把手直桿10安裝在直桿軸承座9上后其端部通過直桿三通連接件52固定在主動方向控制桿7的中部；主動方向控制桿7上安裝有二只伸縮桿組件的滑動座50 ；伸縮桿組件49的四端分別通過鉸鏈與安裝在主動方向控制桿7和被動方向控制桿5 二側(cè)上的二只滑動座50相連接；轉(zhuǎn)動方向把手13就能通過伸縮桿組件49的將力偶傳到被動方向控制桿5、控制健身車轉(zhuǎn)向方向。安裝在車架2上的在平移座14上裝有可供活動搖臂轉(zhuǎn)動的搖臂軸承座51 ；活動搖臂17的一端通過軸銷15安裝在搖臂軸承座51上，活動搖臂17另一端的中空軸內(nèi)裝有直線軸承19的軸孔內(nèi)；固定搖臂桿20的一端安放在直線軸承19的軸孔內(nèi)，其另一端通過其軸座22固定在主動鏈輪M側(cè)面上；伸縮型搖臂可隨平移座14的平行滑動轉(zhuǎn)動角度并同時不斷改變搖臂的力矩；主動鏈輪M安裝在主動軸23上，主動鏈輪M 的側(cè)面上裝有彈簧鉤座；主動軸23通過其軸承和軸承座安裝在車架2上；主動鏈條27的一端固定在主動鏈輪M的鏈齒上，主動鏈條27的另一端繞經(jīng)安裝在車架上的變速軸30上的飛輪四后，與一拉簧37的一端相聯(lián)結(jié)，拉簧37的另一端固定在鏈輪側(cè)面的彈簧鉤座36 上；安裝在變速軸30上的輸出鏈輪觀通過離合器與變速軸相聯(lián)結(jié)；變速軸上的輸出鏈輪 28通過被動鏈條42與后輪軸46上的飛輪45相連接；在活動搖臂17和滑輪座椅21上可分別裝有回程助力拉簧33和壓簧沈；在平移座17和滑輪座椅21之間裝有可裝拆的連接桿16 ；平移座上安裝有如半自動插銷之類可在車架上定位的裝置。后叉座可與車架制成一體，后軸與車架之間或者是后叉座與車架之間可安裝有避振彈簧或減振器。附圖1所示的采用伸縮型遠(yuǎn)距離方向控制器的平移搖臂式單向驅(qū)動健身自行車， 具有結(jié)構(gòu)可靠，操作方便，省力；缺點(diǎn)是運(yùn)動量小，速度較雙向驅(qū)動慢。所以如果追求速度， 傳動裝置可以采用雙向驅(qū)動，如飛輪四改為雙向飛輪(雙向飛輪是國內(nèi)一種商品化的專利產(chǎn)品，其特點(diǎn)是其方向控制裝置置于反轉(zhuǎn)控制時，無論驅(qū)動鏈條正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)，飛輪都能驅(qū)動車輪向前正轉(zhuǎn)。)；或者采用在變速軸上安裝二只飛輪，主動鏈輪上安裝二根正、反向驅(qū)動鏈條等法都可以實(shí)現(xiàn)健身車的雙向驅(qū)動。附圖2是伸縮型遠(yuǎn)距離方向控制器結(jié)構(gòu)的府視示意圖。其特征是被動方向桿座4 固定在前叉1的軸上，被動方向桿5安裝在被動方向桿座4上；在被動方向桿5的兩側(cè)分別裝有伸縮桿組件49的、裝有直線軸承47的滑動座50 ；平移座14上固定有把手直桿軸承座 9 ；軸承53安裝在把手軸承座9內(nèi)，把手直桿10安裝在直桿軸承座9上后其端部通過把手
8直桿三通連接件52固定在主動方向控制桿7的中部，主動方向控制桿7 二端裝有二只伸縮桿組件的滑動座50 ；伸縮桿組件49的四端分別通過鉸鏈與安裝在主動方向控制桿7和被動方向控制桿5 二側(cè)上的二只滑動座50相連接；轉(zhuǎn)動方向把手13就能通過伸縮桿組件49 的將力偶傳到被動方向控制桿5、控制健身車轉(zhuǎn)向方向；安裝有滑輪8的平移座14安裝在車架2上，在平移座14上裝有搖臂軸承座51 ；活動搖臂17的一端通過軸銷15安裝在搖臂軸承座51上。 附圖3是一種四輪雙人伸縮型平移搖臂式二級驅(qū)動多功能健身自行車的結(jié)構(gòu)示意圖。其特征是在車架2上裝有前叉橫臂62，在前叉橫臂62兩端分別設(shè)有兩前叉座3，兩前叉座3上分別裝有前叉1，在前叉1的軸上裝有前叉方向直臂55，兩前叉1上分別裝有前輪；連桿56的兩端分別通過鉸鏈M與兩前叉方向直臂55連接；主動方向直臂57與連桿56 通過連桿中心安裝的轉(zhuǎn)軸或鉸鏈58相連接；主動方向直臂57通過健銷或緊固件安裝在方向直臂軸63上，方向直臂軸63通過軸承和緊固件安裝在方向直臂軸座64上，方向直臂軸座64固定在車架2上；被動方向控制桿5居中固定在方向直臂軸63上；在被動方向桿5的兩側(cè)分別裝有伸縮桿組件49的、裝有直線軸承47的滑動座50 ；在平移座14上固定有把手直桿軸承座9 ；軸承53安裝在把手軸承座9內(nèi)；把手直桿10安裝在直桿軸承座9上后，其端部通過把手直桿三通連接件52固定在主動方向控制桿7的中部；主動方向控制桿7 二端裝有二只伸縮桿組件的滑動座50 ；伸縮桿組件49的四端分別通過鉸鏈與安裝在主動方向控制桿7和被動方向控制桿5 二側(cè)上的二只滑動座50相連接；轉(zhuǎn)動方向把手13就能通過伸縮桿組件49的將力偶傳到被動方向控制桿5，來控制健身車轉(zhuǎn)向方向；安裝有滑輪8的平移座14安裝在車架2上，在平移座14上裝有可轉(zhuǎn)動的搖臂軸承座51 ；活動搖臂17的一端通過軸銷15安裝在搖臂轉(zhuǎn)軸座51上，活動搖臂17另一端的中空軸內(nèi)裝有直線軸承19 ； 固定搖臂桿20的一端安放在直線軸承19的軸孔內(nèi)，其另一端通過其軸座22固定在主動鏈輪M側(cè)面上；伸縮型搖臂可隨平移座14的平行滑動不斷轉(zhuǎn)動角度并同時改變搖臂的力矩；主動鏈輪M安裝在主動軸23上，主動鏈輪M的側(cè)面上裝有彈簧鉤座；主動軸23通過其軸承和軸承座安裝在車架2上；主動鏈條27的一端固定在主動鏈輪M的鏈齒上，其另一端繞經(jīng)安裝在變速軸30上的飛輪四后，與一拉簧37的一端相聯(lián)結(jié)，拉簧37的另一端固定在鏈輪側(cè)面的彈簧鉤座36上；安裝在變速軸30上的輸出鏈輪觀通過離合器與變速軸相聯(lián)結(jié)；輸出鏈輪觀通過被動鏈條42與后輪軸46上的飛輪45相連接；在活動搖臂17和滑動座椅21上分別裝有回程助力拉簧33和壓簧26。在方向把手13上裝有離合器把手69，在離合器把手69上裝有鋼絲繩外管70和鋼絲繩71的一端，鋼絲繩外管70的另一端固定在車架2上的鋼絲繩外管座上，鋼絲繩71的另一端安裝在杠桿拔叉上；杠桿拔又是安裝在車架上的杠桿支點(diǎn)上，拔叉裝上滾動軸承后安裝在輸出鏈輪觀的軸肩上；輸出鏈輪觀固定安裝在端面設(shè)有鋸齒形離合齒的、可在變速軸30上滑動的軸承座上；飛輪四安裝在端面設(shè)有鋸齒形離合器軸套上，鋸齒形離合器軸套固定在變速軸30上；安裝在變速軸30上的輸出鏈輪觀通過輸出鏈條43與后輪軸46上的飛輪45相連接；操作離合器把手69可控制輸出鏈輪觀與變速軸上的飛輪四的離合。在平移座17和帶扶手的第一滑輪座椅21之間裝有可裝拆的連接桿16 ；附圖中的車架上裝有二只帶高背扶手的滑輪座椅和二付腳蹬板，可同時供二人同時健身或代步運(yùn)動；實(shí)際上可根據(jù)需要可設(shè)計成安裝有多付帶高背扶手的滑輪座椅和多付腳蹬板的多人健身車。[0046]附圖3的車架2上安裝有擱腳68，當(dāng)擱腳68打開時，健身車兩后輪43被架空，可進(jìn)行室內(nèi)或停車健身運(yùn)動；也可在車架2的前后分別裝上二只組合式擱腳或者是單獨(dú)的可伸縮的或可折疊的4只車腳；當(dāng)前、后擱腳或車腳全打開時，可進(jìn)行凌空停車健身運(yùn)動。附圖3中還設(shè)計有后輪軸驅(qū)動力調(diào)節(jié)裝置在后輪軸上裝有磨擦輪67，在磨擦輪 67的外半圓包裹著一磨擦阻尼片66，磨擦阻尼片66的一端固定在車架2上，磨擦阻尼片66 的另一端固定有一鋼絲或鋼繩，鋼絲或鋼繩另一端裝在杠桿式驅(qū)動力調(diào)節(jié)裝置上的杠桿的一端頭，杠桿的另一頭接在可移動的調(diào)節(jié)螺絲60上，杠桿通過支點(diǎn)固定在車架上，調(diào)節(jié)螺絲60安裝在螺絲座59內(nèi)；設(shè)有等分刻度線的旋鈕61安裝調(diào)節(jié)螺絲60上，固定在車架上的螺絲座59上設(shè)有“零”線；轉(zhuǎn)動旋鈕61可控制磨擦阻尼片66與磨擦輪67之間的磨擦力， 從而控制了健身車的驅(qū)動力；旋鈕61可是只外圓上安裝一只可轉(zhuǎn)動的可定位的設(shè)有等分刻度盤的是組合旋鈕；磨擦阻尼片的材料可以是皮帶或耐磨合成橡膠帶。本附圖中所述的后輪軸驅(qū)動力調(diào)節(jié)裝置還可以通過在后輪軸上安裝兩套抱剎裝置來實(shí)現(xiàn)，其中一抱剎裝置作為后輪剎車裝置，其剎車線接在剎車把手上；另一抱剎裝置作為健身驅(qū)動力調(diào)節(jié)裝置，其剎車線的一端裝在抱剎裝置上，其另一端安裝在可移動的調(diào)節(jié)螺絲上，調(diào)節(jié)螺絲安裝在螺絲座內(nèi)；設(shè)有等分刻度線的旋鈕安裝調(diào)節(jié)螺絲上；固定在車架上的螺絲座上設(shè)有“零”線；轉(zhuǎn)動旋鈕可控制抱剎裝置的抱剎力大小，從而控制驅(qū)動裝置的驅(qū)動力。再一個方法是采用一個抱剎裝置兩根剎車線，一根剎車線接到剎車把手上；另一根剎車線的一端裝在抱剎裝置上，其另一端安裝在可移動的調(diào)節(jié)螺絲上，調(diào)節(jié)螺絲安裝在螺絲座內(nèi)；設(shè)有等分刻度線的旋鈕安裝調(diào)節(jié)螺絲上；固定在車架上的螺絲座上設(shè)有“零”線座標(biāo)；轉(zhuǎn)動旋鈕可控制抱剎裝置的抱剎力大小，從而控制驅(qū)動裝置的驅(qū)動力。
權(quán)利要求1.一種伸縮型平移搖臂式健身自行車，主要由車架、座椅、前叉、后叉、車輪、鏈輪、超越離合器(飛輪)、鏈條、軸承和軸承座、剎車線、抱剎、把手等組成，其特征是裝有帶方向把手和伸縮型遠(yuǎn)距離方向控制器的平移座可在車架上滑動，在車架和平移座上裝有搖臂式驅(qū)動直ο
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮型平移搖臂式健身自行車，其特征是伸縮型遠(yuǎn)距離方向控制器由平移座、方向把手、把手直桿軸承座、主動方向控制桿、被動方向控制桿、伸縮桿件、方向控桿座、前叉、前叉座伸縮桿組件的滑動座等所組成；前叉安裝在前叉座上，在前叉上安裝有被動方向控制桿座，在被動方向控制桿座上安裝有被動方向控制桿；平移座上固定有把手直桿軸承座，把手直桿安裝在直桿軸承座上后其端部固定在主動方向控制桿的中部；主動方向控制桿和被動方向控制桿的兩側(cè)分別上裝有二只伸縮桿組件的滑動座；伸縮桿組件的二端分別通過鉸鏈與安放在主動方向控制桿和被動方向控制桿二側(cè)上的二只滑動座相連接；平移座上安裝有可在車架上滑動的滑輪；平移座可通過可裝拆的連桿與滑輪座椅連成一體并安裝有可在車架上定位的裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮型平移搖臂式健身自行車，其特征是車架上裝有前叉橫臂，在前叉橫臂兩端分別設(shè)有兩前叉座，兩前叉座上分別裝有前叉和前叉方向直臂，兩前叉上分別裝有前輪；連桿的兩端分別通過鉸鏈與兩前叉方向直臂連接；主動方向直臂與連桿通過連桿中心安裝的鉸鏈相連接；主動方向直臂通過鍵銷固定安裝在方向直臂軸上， 方向直臂軸通過軸承和緊固件安裝在方向直臂軸座上，方向直臂軸座固定在車架上；被動方向控制桿居中固定在方向直臂軸上；在被動方向桿的兩側(cè)分別裝有伸縮桿組件的、裝有直線軸承的滑動座，安裝在平移座上把手直桿端部的主動方向控制桿的兩側(cè)也裝有二只伸縮桿組件的滑動座；伸縮桿組件的二端分別通過鉸鏈與安放在主動方向控制桿和被動方向控制桿二側(cè)上的二只滑動座相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮型平移搖臂式健身自行車，其特征是車架上裝有前叉橫臂，在前叉橫臂兩端分別設(shè)有兩前叉座，兩前叉座上分別裝有前叉和前叉方向直臂，兩前叉上分別裝有前輪，在兩前叉方向直臂的端點(diǎn)分別固定有鏈條一端，鏈條另一端固定在、 安裝在方向直臂軸上的鏈盤上，被動方向控制桿居中固定在主方向直臂軸上；在被動方向桿的兩側(cè)分別裝有伸縮桿組件的、裝有直線軸承的滑動座；安裝在平移座上把手直桿端部的主動方向控制桿的兩側(cè)也裝有二只伸縮桿組件的滑動座；伸縮桿組件的二端分別通過鉸鏈與安放在主動方向控制桿和被動方向控制桿二側(cè)上的二只滑動座相連接；方向直臂軸通過軸承和緊固件安裝在方向直臂軸座上，兩前叉方向直臂之間裝有連桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮型平移搖臂式健身自行車，其特征是在平移座上安裝有可轉(zhuǎn)動的搖臂軸承座，搖臂軸承座內(nèi)裝有直線軸承，搖臂的一端安裝在直線滑動軸承內(nèi)，搖臂的另一端通過其軸座固定在主動鏈鏈的側(cè)面上，搖臂可隨平移座的平移滑動在與搖臂轉(zhuǎn)軸座一起左、右轉(zhuǎn)動，并同時在搖臂軸承座的直線軸承內(nèi)上、下滑動。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種伸縮型平移搖臂式健身自行車，其特征是搖臂可以是由固定搖臂桿和活動搖臂組成的伸縮型搖臂；活動搖臂的一端上設(shè)有軸孔，軸銷通過軸孔將活動搖臂安裝在可轉(zhuǎn)動的搖臂轉(zhuǎn)軸座內(nèi)，搖臂軸承座安裝在平移座上；活動搖臂的另一端的中空軸內(nèi)裝有直線軸承，固定搖臂桿的一端安放在直線軸承內(nèi)，固定搖臂桿的另一端通過其軸座固定在驅(qū)動鏈輪側(cè)面。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮型平移搖臂式健身自行車，其特征是搖臂的一端通過其軸座安裝在主動鏈輪側(cè)平面上；主動鏈輪安裝在主動軸上，主動軸通過其軸承和軸承座安裝在車架上，主動鏈輪的側(cè)平面上還安裝有鏈條座及兩彈簧鉤座，鏈條座上固定有反向驅(qū)動鏈條的一端；主動鏈輪的鏈齒上固定有正向驅(qū)動鏈條的一端；兩條驅(qū)動鏈條的另一端分別繞經(jīng)安裝在變速軸上的兩飛輪后，分別與與兩拉簧的一端相聯(lián)結(jié)，兩拉簧的另一端分別固定在主動鏈輪側(cè)平面的面彈簧鉤座上；變速軸上的輸出鏈輪通過鏈條與后輪軸上的飛輪相連接；輸出鏈輪通過離合器與變速軸相聯(lián)結(jié)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的一種伸縮型平移搖臂式健身自行車，其特征是的在車架上的后輪軸上裝有磨擦輪，在磨擦輪外圓外包裹著磨擦片，磨擦片的一端固定在車架上，磨擦片的另一端固定有一鋼絲，鋼絲的另一端裝在杠桿式驅(qū)動力調(diào)節(jié)裝置上的杠桿的一端頭上，杠桿的另一頭接在可移動的調(diào)節(jié)螺絲上，杠桿通過支點(diǎn)固定在車架上，調(diào)節(jié)螺絲安裝在螺絲座內(nèi)；設(shè)有等分刻度線的旋鈕安裝調(diào)節(jié)螺絲上，固定在車架上的螺絲座上設(shè)有“零”線。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的一種伸縮型平移搖臂式健身自行車，其特征是車架上可安裝多個帶高背扶手的副滑輪座椅和多付腳蹬板；副滑輪座椅與車架之間安裝有可移動的定位和鎖緊裝置；平移座與主滑輪座椅可制成一體式。
專利摘要一種伸縮型平移搖臂式健身自行車，屬於自行車、健身車領(lǐng)城。主要由車架、座椅、前叉、車輪、鏈輪、飛輪、鏈條、剎車、把手等組成，其特征是在車架上裝有帶方向把手和伸縮型遠(yuǎn)距離方向控制器的、可在車架上滑動的平移座和滑輪座椅，在車架和平移座上裝有搖臂式驅(qū)動裝置和腳蹬板。采用雙手拉平移座上的把手、雙腳蹭踏腳板、使滑輪座椅在車架上滑動的方式、可調(diào)集人的臂力、腿力、腰力、腹肌力、胸肌力共同來驅(qū)動平移座、滑輪座椅在車架上滑動，并通過搖臂式驅(qū)動裝置使車子獲得前進(jìn)動力；可按人們騎自行車習(xí)慣、隨時掌控健身車運(yùn)動的方向。本實(shí)用新型將自行車、健身車的各自的功能融合在一起，並具有雙人、多人同時進(jìn)行室內(nèi)健身、戶外代步的獨(dú)特功能。
文檔編號B62H1/02GK201980370SQ20112004692
公開日2011年9月21日 申請日期2011年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月24日
發(fā)明者張海榮 申請人:張海榮