專利名稱：一種可加熱方向盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種方向盤，具體地說是一種可加熱方向盤。
背景技術(shù)：
冬天開車的時(shí)候，由于汽車處于涼車狀態(tài)，車內(nèi)溫度很低，即使開了暖風(fēng)，手部握著方向盤依然會(huì)感覺冷，傳統(tǒng)的方向盤在氣溫較低時(shí)表面很涼，使用舒適性差。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種可加熱方向盤，該方向盤可以發(fā)熱，使得方向盤轉(zhuǎn)輪表面溫度升高，氣溫較低時(shí)使用舒適性好。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是一種可加熱方向盤，包括轉(zhuǎn)輪和支撐軸，其特征是，所述的轉(zhuǎn)輪上均勻分布有電熱絲，所述的電熱絲通過導(dǎo)線與蓄電池相連接，在支撐軸上設(shè)有開關(guān)，開關(guān)安裝在電熱絲與蓄電池之間的導(dǎo)線上。本實(shí)用新型的有益效果是在轉(zhuǎn)輪上設(shè)有電熱絲，通過開關(guān)接通電源后，可以讓汽車方向盤較短時(shí)間內(nèi)溫度升高，使司機(jī)開車時(shí)更加舒適。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1轉(zhuǎn)輪，2支撐軸，3開關(guān)，4導(dǎo)線。
具體實(shí)施方式
如圖1所示。一種可加熱方向盤，包括轉(zhuǎn)輪1和支撐軸2，所述的轉(zhuǎn)輪1上均勻分布有電熱絲，所述的電熱絲通過導(dǎo)線4與蓄電池相連接，在支撐軸2上設(shè)有開關(guān)3，開關(guān)3安裝在電熱絲與蓄電池之間的導(dǎo)線4上。氣溫較低時(shí)，若駕駛員感覺到手冷，通過開關(guān)3為電熱絲接通電源，轉(zhuǎn)輪1上設(shè)有電熱絲的部位發(fā)熱，起到暖手的作用，舒適性好，避免駕車過程中手被凍壞。
權(quán)利要求1. 一種可加熱方向盤，包括轉(zhuǎn)輪和支撐軸，其特征是，所述的轉(zhuǎn)輪上均勻分布有電熱絲，所述的電熱絲通過導(dǎo)線與蓄電池相連接，在支撐軸上設(shè)有開關(guān)，開關(guān)安裝在電熱絲與蓄電池之間的導(dǎo)線上。
專利摘要一種可加熱方向盤，屬于汽車部件，主要解決冬天汽車方向盤太涼舒適性差的問題。它包括轉(zhuǎn)輪和支撐軸，其特征是，所述的轉(zhuǎn)輪上均勻分布有電熱絲，所述的電熱絲通過導(dǎo)線與蓄電池相連接，在支撐軸上設(shè)有開關(guān)，開關(guān)安裝在電熱絲與蓄電池之間的導(dǎo)線上。本實(shí)用新型在轉(zhuǎn)輪上設(shè)有電熱絲，通過開關(guān)接通電源后，可以讓汽車方向盤較短時(shí)間內(nèi)溫度升高，使司機(jī)開車時(shí)更加舒適。
文檔編號(hào)B62D1/06GK201980281SQ20112006103
公開日2011年9月21日 申請(qǐng)日期2011年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月10日
發(fā)明者徐哲 申請(qǐng)人:徐哲