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帶有固定支架的輕型汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向回油管的制作方法

文檔序號(hào):4033492閱讀:152來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):帶有固定支架的輕型汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向回油管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及輕型汽車(chē)的動(dòng)力轉(zhuǎn)向回油管,具體地說(shuō),是帶有固定支架的輕型汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向回油管。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的輕型汽車(chē)的動(dòng)力轉(zhuǎn)向回油管,為了便于裝配,多以較短的金屬冷卻管和回油膠管連接,安裝在引擎室內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)附近的位置,或者安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上。這樣,由于冷卻管較短,安裝處的環(huán)境溫度高,散熱條件不好,回油管中的油液溫度高。嚴(yán)重時(shí),轉(zhuǎn)向油罐中的濾網(wǎng)與油罐內(nèi)壁固定的膠體會(huì)因熔化而脫落,致使脫落下的雜質(zhì)通過(guò)回油管進(jìn)入整個(gè)轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng),使得轉(zhuǎn)向沉重、有異常響聲。這樣,不僅大大降低整個(gè)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件的使用壽命,同時(shí)也影響轉(zhuǎn)向性能,甚至?xí)獬赊D(zhuǎn)向系故障。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種新型冷卻管,加長(zhǎng)冷卻管的長(zhǎng)度,安裝在環(huán)境溫度較低的位置,以便于冷卻管內(nèi)油液散熱。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)目的的。讓與轉(zhuǎn)向器連接的連接螺栓5通過(guò)帶有鉚合襯套6的金屬管與軟管橡膠4連接;使軟管橡膠4的另一端與帶有鉚合襯套6的U形金屬冷卻管1的一端連接;金屬冷卻管1的另一端通過(guò)自身帶有的鉚合襯套6與接到轉(zhuǎn)向油罐的回油軟管3連接;金屬冷卻管1的中部帶有能穩(wěn)固金屬冷卻管1的固定支架2。本實(shí)用新型由于冷卻管以金屬材料制成,散熱快;金屬冷卻管1是U形,可以延長(zhǎng)冷卻管的長(zhǎng)度,增加散熱空間;帶有固定支架2,可以把金屬冷卻管1固定在環(huán)境溫度低的車(chē)頭機(jī)蓋鎖中支架上。經(jīng)過(guò)較好的冷卻,流回轉(zhuǎn)向油罐的油液溫度就不會(huì)太高。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖,對(duì)一非限定實(shí)施例加以說(shuō)明。讓與轉(zhuǎn)向器連接的連接螺栓5通過(guò)帶有鉚合襯套6的金屬管與橡膠軟管4連接;使橡膠軟管4的另一端與帶有鉚合襯套6的 U形金屬冷卻管1的一端連接;金屬冷卻管1的另一端通過(guò)自身帶有的鉚合襯套6與連接到轉(zhuǎn)向油罐的回油軟管3連接;金屬冷卻管1的中部帶有能穩(wěn)固金屬冷卻管1的固定支架 2。安裝本實(shí)用新型時(shí),把連接螺栓5固定在轉(zhuǎn)向器上,把回油軟管3與轉(zhuǎn)向油罐連接,通過(guò)固定支架2,把金屬冷卻管1固定在車(chē)頭機(jī)蓋鎖中支架上。使用本實(shí)用新型散熱效果好,有利于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安全。
權(quán)利要求1.帶有固定支架的輕型汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向回油管,由與轉(zhuǎn)向器連接的連接螺栓(5)組成, 其特征在于連接螺栓(5)通過(guò)帶有鉚合襯套(6)的金屬管與橡膠軟管(4)連接; 橡膠軟管(4)的另一端與帶有鉚合襯套(6)的U形金屬冷卻管(1)的一端連接; 金屬冷卻管(1)的另一端通過(guò)自身帶有的鉚合襯套(6)與接到轉(zhuǎn)向油罐的回油軟管 (3)連接;金屬冷卻管(1)的中部帶有能穩(wěn)固金屬冷卻管(1)的固定支架(2)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是帶有固定支架的輕型汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向回油管。連接螺栓能固定在轉(zhuǎn)向器上,并通過(guò)帶有鉚合襯套的金屬管與橡膠軟管連接;橡膠軟管的另一端與U形金屬冷卻管的一端連接;金屬冷卻管的另一端,與連接到油罐的回油軟管連接;金屬冷卻管帶有能穩(wěn)固自身的固定支架。本實(shí)用新型的冷卻管以金屬材料制成U形,管道長(zhǎng)、散熱效果好。
文檔編號(hào)B62D5/06GK202071878SQ20112014953
公開(kāi)日2011年12月14日 申請(qǐng)日期2011年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月12日
發(fā)明者仲崇飛, 江青芝 申請(qǐng)人:安徽長(zhǎng)豐揚(yáng)子汽車(chē)制造有限責(zé)任公司
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