專利名稱：分體式三輪車棚架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及三輪車領域，涉及三輪車棚架，特別是一種分體式三輪車棚架。
背景技術：
三輪車的棚架包括上架體、側架體和前架體，在現(xiàn)有技術中，三輪車棚架是上架體、側架體和前架體是固定在一起的，這樣的棚架具有運輸時占有空間大的缺點，還具有部分損壞不能更換的缺點。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是針對上述缺點，提供一種運輸時占有空間小、部分損壞可以更換的三輪車棚架——分體式三輪車棚架。本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的分體式三輪車棚架，包括上架體、側架體和前架體，其特征是所述的上架體、側架體和前架體是各成一體的，在所述的上架體、側架體和前架體相互接觸的邊有連接邊，連接邊上有螺孔，所述的分體式三輪車棚架還包括連接螺絲。本實用新型的有益效果是這樣的分體式三輪車棚架具有可以分撤開來，運輸時占有空間小、部分損壞可以更換的優(yōu)點。

圖1是本實用新型的結構示意圖。其中1、上架體2、側架體3、前架體4、連接邊
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。如圖1所示，分體式三輪車棚架，包括上架體1、側架體2和前架體3，其特征是所述的上架體1、側架體2和前架體3是各成一體的，在所述的上架體1、側架體2和前架體3 相互接觸的邊有連接邊4，連接邊4上有螺孔，所述的分體式三輪車棚架還包括連接螺絲。本實用新型組成一體時，所述的上架體1、側架體2和前架體3相互接觸的邊有連接邊4靠近，用連接螺絲進螺孔連接。拔出螺絲，可以分撤，實現(xiàn)本實用新型的目的。
權利要求1.分體式三輪車棚架，包括上架體、側架體和前架體，其特征是所述的上架體、側架體和前架體是各成一體的，在所述的上架體、側架體和前架體相互接觸的邊有連接邊，連接邊上有螺孔，所述的分體式三輪車棚架還包括連接螺絲。
專利摘要本實用新型涉及三輪車領域，涉及三輪車棚架，特別是一種分體式三輪車棚架。分體式三輪車棚架，包括上架體、側架體和前架體，其特征是所述的上架體、側架體和前架體是各成一體的，在所述的上架體、側架體和前架體相互接觸的邊有連接邊，連接邊上有螺孔，所述的分體式三輪車棚架還包括連接螺絲。這樣的分體式三輪車棚架具有可以分撤開來，運輸時占有空間小、部分損壞可以更換的優(yōu)點。
文檔編號B62J17/08GK202098499SQ20112015881
公開日2012年1月4日 申請日期2011年5月18日 優(yōu)先權日2011年5月18日
發(fā)明者馮根山 申請人:長葛市鴻舟車業(yè)有限公司