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一種汽車三輻方向盤的制作方法

文檔序號(hào):4033770閱讀:255來源:國知局
專利名稱:一種汽車三輻方向盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車方向盤,特別涉及一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、制作成本低的汽車三輻方向盤。
背景技術(shù)
汽車方向盤是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要組件之一,傳統(tǒng)的三輻方向盤由圓環(huán)部和三輻支撐構(gòu)成,圓環(huán)部以時(shí)鐘位置劃分,其三輻支撐分別連接在圓環(huán)部的三點(diǎn)、六點(diǎn)和九點(diǎn)位置。該種結(jié)構(gòu)的支撐主要集中在方向盤圓環(huán)部的中下部,對(duì)上部的支撐不足,而另外增加上部支撐則大大增加了制作成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、制作成本低的汽車三輻方向盤。[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種汽車三輻方向盤,由圓環(huán)和三輻支撐構(gòu)成,圓環(huán)以時(shí)鐘位置劃分,所述三輻支撐分別連接在圓環(huán)的三點(diǎn)、六點(diǎn)和九點(diǎn)位置,其創(chuàng)新點(diǎn)在于所述圓環(huán)的上部兩內(nèi)側(cè)各設(shè)置有一凸筋,所述一凸筋從圓環(huán)內(nèi)側(cè)的十點(diǎn)位置延伸至十一點(diǎn)位置,另一凸筋從圓環(huán)內(nèi)側(cè)的一點(diǎn)位置延伸至兩點(diǎn)位置;所述凸筋與圓環(huán)成型為一個(gè)整體。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于通過在圓環(huán)的上部兩內(nèi)側(cè)各設(shè)置有一凸筋,對(duì)圓環(huán)部的上部其結(jié)構(gòu)加強(qiáng)的作用,提高了結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性,且不會(huì)大幅增加制作成本。

附圖為本實(shí)用新型汽車三幅方向盤結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如附圖所示,本實(shí)用新型涉及一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、制作成本低的汽車三輻方向盤,其由圓環(huán)1和三輻支撐2構(gòu)成,圓環(huán)1以時(shí)鐘位置劃分,三輻支撐2分別連接在圓環(huán)1的三點(diǎn)、 六點(diǎn)和九點(diǎn)位置,在圓環(huán)1的上部兩內(nèi)側(cè)各設(shè)置有一加強(qiáng)方向盤結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性的凸筋3、4,其中一凸筋3從圓環(huán)1內(nèi)側(cè)的十點(diǎn)位置延伸至十一點(diǎn)位置,另一凸筋4從圓環(huán)1內(nèi)側(cè)的一點(diǎn)位置延伸至兩點(diǎn)位置。
權(quán)利要求1. 一種汽車三輻方向盤,由圓環(huán)和三輻支撐構(gòu)成,圓環(huán)以時(shí)鐘位置劃分,所述三輻支撐分別連接在圓環(huán)的三點(diǎn)、六點(diǎn)和九點(diǎn)位置,其特征在于所述圓環(huán)的上部兩內(nèi)側(cè)各設(shè)置有一凸筋,所述一凸筋從圓環(huán)內(nèi)側(cè)的十點(diǎn)位置延伸至十一點(diǎn)位置,另一凸筋從圓環(huán)內(nèi)側(cè)的一點(diǎn)位置延伸至兩點(diǎn)位置;所述凸筋與圓環(huán)成型為一個(gè)整體。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車三輻方向盤,由圓環(huán)和三輻支撐構(gòu)成,圓環(huán)以時(shí)鐘位置劃分,所述三輻支撐分別連接在圓環(huán)的三點(diǎn)、六點(diǎn)和九點(diǎn)位置,在圓環(huán)的上部兩內(nèi)側(cè)各設(shè)置有一凸筋,所述一凸筋從圓環(huán)內(nèi)側(cè)的十點(diǎn)位置延伸至十一點(diǎn)位置,另一凸筋從圓環(huán)內(nèi)側(cè)的一點(diǎn)位置延伸至兩點(diǎn)位置。通過在圓環(huán)的上部兩內(nèi)側(cè)各設(shè)置有一凸筋,對(duì)圓環(huán)部的上部其結(jié)構(gòu)加強(qiáng)的作用,提高了結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性,且不會(huì)大幅增加制作成本。
文檔編號(hào)B62D1/08GK202130476SQ20112017325
公開日2012年2月1日 申請(qǐng)日期2011年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月27日
發(fā)明者張宏根 申請(qǐng)人:江蘇湯臣汽車零部件有限公司
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