專(zhuān)利名稱(chēng)：一種汽車(chē)加油口固定口杯總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)的加油口，具體涉及加油口的固定口杯總成。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車(chē)加油口固定口杯一般采用的是金屬鋼板材質(zhì)，口杯通過(guò)焊接連接到車(chē)身上，如圖1A、圖IB所示。鋼板沖壓成型的口杯16，與側(cè)圍外板13進(jìn)行焊接，同時(shí)在焊接邊緣涂膠，油箱口通過(guò)加油口杯固定到車(chē)身系統(tǒng)上。由于口杯深度較深，鋼板沖壓成型極其困難，有裂痕的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)焊接的精度難以保證。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、裝配方便、質(zhì)量輕、成本低，容易成型的汽車(chē)加油口固定口杯總成，解決上述加油口杯成型難、焊接精度差的問(wèn)題。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種汽車(chē)加油口固定口杯總成，其包括口杯本體；其特征在于所述口杯本體為一塑料成型件，在口杯本體的杯口邊緣上分布有與車(chē)身鈑金配合連接的螺釘孔，在杯口邊緣面向與車(chē)身鈑金一側(cè)緊貼有密封圈。進(jìn)一步，在口杯本體的杯口邊緣上面設(shè)置有凸出的減震膠堵。另外，其中的兩個(gè)螺釘孔同時(shí)為口門(mén)鉸鏈的安裝孔。本汽車(chē)加油口固定口杯采用塑料材質(zhì)，這樣成型就不會(huì)受到深度的影響，只需考慮出模方向即可解決金屬口杯成型難的問(wèn)題。同時(shí)，加油口固定口杯的安裝面設(shè)置密封圈， 通過(guò)螺釘連接的方式，壓到側(cè)圍內(nèi)側(cè)鈑金上，通過(guò)密封圈的壓縮量來(lái)進(jìn)行密封，密封效果好，不易漏水。本實(shí)用新型的汽車(chē)加油口固定口杯結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，緊湊，裝配方便，采用塑料材質(zhì)，成型效果好，成本低，質(zhì)量較輕，橡膠圈的密封效果較好，適用于目前汽車(chē)輕量化的行業(yè)潮流。

圖IA是傳統(tǒng)金屬加油口杯的主視圖；圖IB是傳統(tǒng)金屬加油口杯的剖面圖；圖2A是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的主視圖；圖2B是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖；圖3是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)安裝后的透視圖；圖4是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)口門(mén)鎖體外殼的安裝示意圖；圖5是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)口門(mén)鎖體鎖芯的安裝示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)參見(jiàn)圖2 A、圖2 B及圖3，本加油口固定口杯總成包括口杯本體1、密封圈2、減震膠堵3等。其他零件分別為安裝螺釘壙9、口門(mén)鉸鏈10、油箱口總成11、口門(mén)鎖體12、車(chē)身鈑金13。口杯本體1采用一種塑料材料，密封采用的是橡膠密封圈2，整個(gè)口杯質(zhì)量較輕。 在口杯本體1的杯口邊緣上分布有與車(chē)身鈑金13配合連接的螺釘孔，在杯口邊緣面向與車(chē)身鈑金13 —側(cè)緊貼密封圈2，其中左側(cè)的兩個(gè)螺釘孔同時(shí)作為口門(mén)鉸鏈10的安裝孔。在口杯本體1的杯口邊緣上右側(cè)設(shè)置有凸出的減震膠堵3，減輕加油口蓋對(duì)口杯及周邊部件的撞擊。安裝時(shí)，先將口門(mén)鎖體12固定到口杯本體1上(鎖體的塑料外殼14先從口杯本體 1的內(nèi)側(cè)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)固定到口杯本體上，如圖4所示，再將鎖芯15從口杯本體1的外側(cè)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，通過(guò)口杯本體上的定位凸起與鎖芯自身的凹槽結(jié)構(gòu)配合安裝，固定到口杯本體上， 如圖5所示)，再將整個(gè)口杯本體1放到車(chē)體上，口門(mén)鉸鏈10通過(guò)螺釘4、5連同口杯本體1 一起固定到車(chē)體鈑金13上，右側(cè)兩個(gè)螺釘6、7直接將口杯本體1固定到車(chē)體鈑金13上，此時(shí)，密封圈2將被壓縮在口杯本體1與鈑金13之間，油箱口總成11通過(guò)螺釘8、9固定到口杯本體1上。可見(jiàn)，本加油口杯總成的連接和以往的焊接方式不同，是采用螺釘裝配的方式進(jìn)行連接，一端通過(guò)螺釘安裝在車(chē)身的側(cè)圍系統(tǒng)的安裝平面上，共有四個(gè)安裝點(diǎn)，其中，左上安裝點(diǎn)設(shè)計(jì)為主定位點(diǎn)，口門(mén)鉸鏈也通過(guò)左側(cè)的兩個(gè)螺釘壓到口杯上，連同口杯總成一起固定在車(chē)體上，這種安裝方式精度較高，另一端也是通過(guò)螺釘將油箱口的安裝法蘭固定到口杯上。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)加油口固定口杯總成，其包括口杯本體(1);其特征在于所述口杯本體 (1)為一塑料成型件，在口杯本體(1)的杯口邊緣上分布有與車(chē)身鈑金(13)配合連接的螺釘孔，在杯口邊緣面向車(chē)身鈑金(13)—側(cè)緊貼有密封圈(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)加油口固定口杯總成，其特征在于在口杯本體(1)的杯口邊緣上面設(shè)置有凸出的減震膠堵(3 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車(chē)加油口固定口杯總成，其特征在于其中的兩個(gè)螺釘孔同時(shí)為口門(mén)鉸鏈(10)的安裝孔。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提出一種汽車(chē)加油口固定口杯總成，其口杯本體為一塑料成型件，在口杯本體的杯口邊緣上分布有與車(chē)身鈑金配合連接的螺釘孔，其中的兩個(gè)螺釘孔同時(shí)為口門(mén)鉸鏈的安裝孔。在杯口邊緣面向與車(chē)身鈑金一側(cè)緊貼有密封圈。在口杯本體的杯口邊緣上面設(shè)置有凸出的減震膠堵。本汽車(chē)加油口固定口杯采用塑料材質(zhì)，這樣成型就不會(huì)受到深度的影響，只需考慮出模方向即可解決金屬口杯成型難的問(wèn)題。同時(shí)，加油口固定口杯的安裝面設(shè)置密封圈，通過(guò)螺釘連接的方式，壓到側(cè)圍內(nèi)側(cè)鈑金上，通過(guò)密封圈的壓縮量來(lái)進(jìn)行密封，密封效果好，不易漏水。
文檔編號(hào)B62D25/24GK202080351SQ20112017987
公開(kāi)日2011年12月21日 申請(qǐng)日期2011年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月31日
發(fā)明者夏桂海, 姚小飛, 王維兵, 鄭君, 郭曉強(qiáng) 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司