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電動(dòng)車調(diào)速把的制作方法

文檔序號(hào):4033950閱讀:2184來源:國(guó)知局
專利名稱:電動(dòng)車調(diào)速把的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于交通用具領(lǐng)域,具體是指電動(dòng)車調(diào)速把背景技術(shù)電動(dòng)車已經(jīng)普及,它包含二輪車,三輪車,其調(diào)速方式一般由右把旋轉(zhuǎn)來控制,起步時(shí)需向下旋轉(zhuǎn)右把調(diào)速把套,加速時(shí)則繼續(xù)下旋直到約60°弧度角處的最高速下止點(diǎn), 騎行中欲保持一個(gè)勻速需右手握攥住調(diào)速把套不動(dòng),而稍一松力則把套便會(huì)自動(dòng)回位到起步前的零速位置而需重新下旋達(dá)到適當(dāng)?shù)乃俣任恢?,在較安全的路段長(zhǎng)時(shí)間勻速騎行中這種需右手緊握攥住調(diào)速把套不動(dòng)控制速度的方式往往容易導(dǎo)致右手疲勞,需要改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的便是提供一種電動(dòng)車調(diào)速把的新的技術(shù)方案,它可以使調(diào)速把套在需要時(shí)單靠自身的結(jié)構(gòu)便可以暫定在某一位置處而保持速度。本實(shí)用新型技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的它包含調(diào)速車把、把套,所述把套在其左端加工有橫向滑槽,一滑塊嵌入其中且在滑塊左端加工出尖狀的擋齒,滑塊上加工有圓柱形擋樁,在滑槽附近的把套上加工有開出徑向卡縫的彈片樁,一呈近似S形的彈片一端卡別在卡縫內(nèi),另一端則別在擋樁上;在貼近把套左端頭的車把處加工有與擋齒相齒合的擋位。本實(shí)用新型的有益效果是把套可以旋轉(zhuǎn)到調(diào)速范圍的任何位置固定下來,在長(zhǎng)距離勻速行駛時(shí)無需右手時(shí)時(shí)用力來保持把套的調(diào)控位置,可減輕疲勞,駕駛舒適。

圖1為整體平面圖。圖2為滑槽與滑塊的嵌合剖切圖。圖3為定位時(shí)的位置狀態(tài)視圖。各圖中,1為調(diào)速車把,2為滑槽,3為擋齒,4為擋樁,5為彈片,6為滑塊,7為彈片樁,8為把套。
具體實(shí)施方式
調(diào)速車把1 一般設(shè)計(jì)在左右兩車把中的右側(cè)部位,通過安裝于車把右端處的筒形把套8繞把轉(zhuǎn)動(dòng)約1/6周的范圍來帶動(dòng)調(diào)速結(jié)構(gòu)達(dá)到控速調(diào)速的目的,如圖1所示,在筒形把套8的左端筒壁外表面上加工出長(zhǎng)方形的滑槽2,與之相嵌合的是上面垂直加工有圓柱形擋樁4、左端加工有齒狀特征為左右齒邊對(duì)稱的擋齒3的滑塊,如圖1圖2所示,其二者的嵌合結(jié)構(gòu)橫剖視圖為近似隼卯狀,此種結(jié)構(gòu)可讓滑塊6左右順槽移動(dòng)而不能上下方向的脫離滑槽;在滑槽的上或下邊的附近的把套8上垂直固定一開出徑向卡縫的彈片樁7,一呈近似S形的彈片5 —端卡別在卡縫內(nèi),另一端則別在滑塊6上的擋樁4上;在貼近把套8左端頭的車把位置處加工有與擋齒3相齒合的擋位9。如此裝配好后的調(diào)速把則會(huì)依操作者的需要在起步時(shí)按慣例來向下旋轉(zhuǎn)把套8,車速達(dá)到其需要后欲保持一個(gè)較勻的速度則右手
3可停止旋轉(zhuǎn)施力,把套會(huì)因其上的滑塊通過向左彈性施力的彈片5、擋齒3和擋位9的齒合作用而定位住,如需增減調(diào)速則可繼續(xù)下旋或上旋把套,齒合部位的齒狀特征及彈性連接齒合定位作用會(huì)在右手旋轉(zhuǎn)施力的情況下暫時(shí)消除,而一旦旋轉(zhuǎn)施力停止這種定位作用又會(huì)出現(xiàn),如此便可達(dá)到隨意操控調(diào)速又可輕松省力的勻速行駛的目的,無需右手為保持車速而時(shí)時(shí)用力握攥把套操控了。
權(quán)利要求1. 一種電動(dòng)車調(diào)速把,它包含調(diào)速車把、把套,其特征是把套在其左端加工有橫向滑槽,一滑塊嵌入其中且在滑塊左端加工出尖狀的擋齒,滑塊上加工有圓柱形擋樁,在滑槽附近的把套上加工有開出徑向卡縫的彈片樁,一呈S形的彈片一端卡別在卡縫內(nèi),另一端則別在擋樁上;在貼近把套左端頭的車把處加工有與擋齒相齒合的擋位。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)車調(diào)速把,旨在提供一種電動(dòng)車調(diào)速把的新的技術(shù)方案,它可以省力、輕松的騎行,它包含調(diào)速車把、把套,所述把套在其左端加工有橫向滑槽,一滑塊嵌入其中且在滑塊左端加工出尖狀的擋齒,滑塊上加工有圓柱形擋樁,在滑槽附近的把套上加工有開出徑向卡縫的彈片樁,一呈S形的彈片一端卡別在卡縫內(nèi),另一端則別在擋樁上;在貼近把套左端頭的車把處加工有與擋齒相齒合的擋位。
文檔編號(hào)B62K11/14GK202089178SQ201120189940
公開日2011年12月28日 申請(qǐng)日期2011年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月22日
發(fā)明者陳爍 申請(qǐng)人:陳爍
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