專利名稱：一種低平板半掛車平臺加寬結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種低平板半掛車平臺拓寬技術，具體是涉及一種低平板半掛車平臺加寬機構。
背景技術：
現(xiàn)在市場上使用的部分工程類低平板半掛車為適應特殊條件下的運輸，需要對有效平臺加寬，同時為保證車輛正常使用時不超寬，需要將加寬支架做成伸縮式或旋轉式。當加寬支架為旋轉結構時，為固定旋轉軸要在邊框上下開孔，這樣既降低了邊框強度，同時當轉軸與邊框焊接后無法拆卸，導致維修不便。

實用新型內容針對現(xiàn)有技術中存在的技術問題，本實用新型的目的在于提供一種實現(xiàn)工程類低平板加寬平臺自由拆卸的平臺加寬機構。本實用新型采用的技術方案如下一種低平板半掛車平臺加寬結構，設于半掛車邊框上，其特征在于，邊框自上而下依次焊接有上固定座、下固定座，下固定座開有半圓形槽口 ；在上、下固定座之間安裝有轉軸，轉軸上焊接有加寬支架，轉軸底部開有銷軸孔。所述加寬支架上部還鋪設有加寬底板。本實用新型低平板半掛車平臺加寬結構，使轉軸能能自由安裝，既可保證邊框強度，又可實現(xiàn)自由拆卸。

為了便于本領域技術人員理解，
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明。圖1是本實用新型的結構示意圖。圖1中1-上固定座，2-下固定座，3-轉軸，4-加寬支架，5-銷軸孔，6-加寬底板， 7-半掛車邊框。
具體實施方式
如圖1所示，低平板半掛車平臺加寬結構，在低平板半掛車邊框7自上而下依次焊接有上固定座1、下固定座2，下固定座2開有半圓形槽口，轉軸3上端穿入上固定座1中， 下端穿在下固定座2半圓形槽口中，轉軸3底部開有銷軸孔5，工作時，利用銷軸對轉軸3進行限位，既不阻礙其旋轉，又可防止轉軸3脫出半圓形槽口。在轉軸3上焊接有加寬支架4，加寬支架4是由數(shù)根鋼材加工形成的框架，在加寬支架4的上部鋪設組焊好的加寬底板6。
權利要求1.一種低平板半掛車平臺加寬結構，設于半掛車邊框上，其特征在于，邊框自上而下依次焊接有上固定座、下固定座，下固定座開有半圓形槽口 ；在上、下固定座之間安裝有轉軸， 轉軸上焊接有加寬支架，轉軸底部開有銷軸孔。
2.根據(jù)權利要求1所述的低平板半掛車平臺加寬結構，其特征在于，所述加寬支架上部還鋪設有加寬底板。
專利摘要本實用新型涉及一種低平板半掛車平臺拓寬技術，具體是涉及一種低平板半掛車平臺加寬結構。一種低平板半掛車平臺加寬結構，設于半掛車邊框上，其特征在于，邊框自上而下依次焊接有上固定座、下固定座，下固定座開有半圓形槽口；在上、下固定座之間安裝有轉軸，轉軸上焊接有加寬支架，轉軸底部開有銷軸孔。本實用新型低平板半掛車平臺加寬結構，使轉軸能自由安裝，既可保證邊框強度，又可實現(xiàn)自由拆卸。
文檔編號B62D33/02GK202115596SQ20112018996
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月7日 優(yōu)先權日2011年6月7日
發(fā)明者張寶, 朱玉寧, 李旺, 楊生民, 陳威 申請人:蕪湖中集瑞江汽車有限公司