專利名稱：低溫運(yùn)輸半掛車后操作平臺結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種低溫運(yùn)輸半掛車結(jié)構(gòu)，具體是涉及一種低溫運(yùn)輸半掛車后操作平臺結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有低溫運(yùn)輸半掛車的后操作平臺，一般采用直接焊接在車尾部車架上，此種結(jié)構(gòu)不利于對放置于后操作平臺上的工作室進(jìn)行拆卸及維修。

實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種方便安裝、拆卸和維修的低溫運(yùn)輸半掛車后操作平臺結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下低溫運(yùn)輸半掛車后操作平臺結(jié)構(gòu)，安裝在半掛車尾部車架上，其特征在于，由操作平臺架和操作平臺蓋板組成，所述操作平臺架通過螺栓與半掛車尾部車架連接，操作平臺蓋板通過螺栓與操作平臺架連接；操作平臺架是由縱梁和橫梁焊接而成的矩形框。本實(shí)用新型低溫運(yùn)輸半掛車后操作平臺結(jié)構(gòu)，在半掛車尾部加設(shè)后操作平臺總成，工作室可直接通過螺栓安裝在后操作平臺之上，從而便于方便操作平臺裝拆、維修。

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。圖1是本實(shí)用新型的裝配示意圖。圖2是操作平臺架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是操作平臺蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖1-3中1-半掛車尾部車架，2-操作平臺架，3-螺栓，4-操作平臺蓋板。
具體實(shí)施方式
如圖1-3所示，低溫運(yùn)輸半掛車后操作平臺結(jié)構(gòu)，安裝在半掛車尾部車架1上，由操作平臺架2和操作平臺蓋板4組成，操作平臺架2是由縱梁和橫梁焊接而成的矩形框，操作平臺架2通過螺栓3與半掛車尾部車架1連接，操作平臺蓋板4通過螺栓與操作平臺架 2連接。
權(quán)利要求1.低溫運(yùn)輸半掛車后操作平臺結(jié)構(gòu)，安裝在半掛車尾部車架上，其特征在于，由操作平臺架和操作平臺蓋板組成，所述操作平臺架通過螺栓與半掛車尾部車架連接，操作平臺蓋板通過螺栓與操作平臺架連接；操作平臺架是由縱梁和橫梁焊接而成的矩形框。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種低溫運(yùn)輸半掛車結(jié)構(gòu)，具體是涉及一種低溫運(yùn)輸半掛車后操作平臺結(jié)構(gòu)。低溫運(yùn)輸半掛車后操作平臺結(jié)構(gòu)，安裝在半掛車尾部車架上，其特征在于，由操作平臺架和操作平臺蓋板組成，所述操作平臺架通過螺栓與半掛車尾部車架連接，操作平臺蓋板通過螺栓與操作平臺架連接；操作平臺架是由縱梁和橫梁焊接而成的矩形框。本實(shí)用新型低溫運(yùn)輸半掛車后操作平臺結(jié)構(gòu)，在半掛車尾部加設(shè)后操作平臺總成，工作室可直接通過螺栓安裝在后操作平臺之上，從而便于方便操作平臺裝拆、維修。
文檔編號B62D33/02GK202115598SQ20112019001
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月7日
發(fā)明者唐新鋒, 李海 申請人:蕪湖中集瑞江汽車有限公司