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一種電動車防盜裝置的制作方法

文檔序號:4034514閱讀:163來源:國知局
專利名稱:一種電動車防盜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及到一種防盜裝置,尤其涉及到一種隱蔽式組合電動車防盜裝置。
背景技術(shù)
一輛新的電動車往往會被小偷盯上,目前市場上的電動車防盜技術(shù)一般是在電動車電池盒上安裝防盜鎖,如中國專利號為CN201020M8458. 8的、名稱為簡易電動車的電池盒鎖結(jié)構(gòu)的實(shí)用新型專利,包括電池盒體、鎖板、鎖頭和拉線,鎖板與鎖頭通過拉線連接, 鎖板包括鎖舌,鎖頭為90°力臂旋轉(zhuǎn)式,鎖頭可通過拉線開啟鎖舌,還包括電池盒鎖環(huán),電池盒鎖環(huán)固定在電池盒體的側(cè)壁上,所述的電池盒鎖環(huán)與鎖舌相勾接,電池防盜鎖雖有一定的防盜性,但因?yàn)榉辣I鎖暴露在車身外面,小偷可以用液壓剪剪斷或用萬能鑰匙在短時間內(nèi)將鎖打開;也有防盜裝置是在電動車的電機(jī)上安裝U型鎖或防盜器,如中國專利號為 CN201020292848. 3的、名稱為電動車防盜裝置的實(shí)用新型專利,防盜器是由左側(cè)抱箍、右側(cè)抱箍、支撐體、液壓缸和支撐套構(gòu)成,左側(cè)抱箍和右側(cè)抱箍為圓弧形結(jié)構(gòu),左側(cè)抱箍和右側(cè)抱箍分別設(shè)置于電動車電機(jī)軸的左右側(cè),左側(cè)抱箍和右側(cè)抱箍下面各連接一個支撐體,液壓缸設(shè)置于支撐體的下端,支撐套套裝于液壓缸上,但該防盜器必須帶電工作,而很多電動車電瓶被偷掉導(dǎo)致電源被切斷而使防盜器失去了功能,并被連車一起被偷走,因此,普通的電動車防盜裝置雖有一定的保護(hù)作用但安全性較差,無法滿足電動車的防盜要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要解決電動車普通的防盜鎖和防盜器功能單一、防盜效果較差、安全性較低的技術(shù)問題;提供了一種防盜裝置設(shè)計隱蔽而使小偷無法入手、安全性高的組合式電動車防盜裝置。為了解決上述存在的技術(shù)問題,本實(shí)用新型主要是采用下述技術(shù)方案本實(shí)用新型的一種電動車防盜裝置,由防盜電機(jī)和防盜電瓶箱組成,所述防盜電機(jī)為輪廓電機(jī),防盜電機(jī)通過控制器與防盜電瓶箱內(nèi)的電瓶連接,所述防盜電瓶箱設(shè)在電動車的車架上,所述防盜電機(jī)設(shè)有電機(jī)磁力鎖和電機(jī)鎖遙控開關(guān),所述電機(jī)磁力鎖與電機(jī)鎖遙控開關(guān)設(shè)在輪廓電機(jī)內(nèi)部,電機(jī)磁力鎖鎖桿與輪廓電機(jī)的電機(jī)軸平行,電機(jī)鎖遙控開關(guān)與電機(jī)磁力鎖電連接,所述防盜電機(jī)的一側(cè)端蓋上設(shè)有一圈環(huán)狀分布的鎖孔,所述鎖孔的孔徑與電機(jī)磁力鎖的鎖桿直徑相吻合,所述防盜電瓶箱設(shè)有箱體磁力鎖和箱體鎖遙控開關(guān),所述箱體磁力鎖和箱體鎖遙控開關(guān)設(shè)在防盜電瓶箱內(nèi)部,箱體鎖遙控開關(guān)與箱體磁力鎖電連接,通過在輪廓電機(jī)內(nèi)設(shè)置遙控電機(jī)鎖和在電瓶箱內(nèi)設(shè)置遙控箱體鎖,使常規(guī)的外置鎖變成隱蔽的內(nèi)置鎖,完全解決了外置鎖容易被剪斷和打開的缺陷,極大提高了電動車的防盜水平,磁力遙控鎖成本低廉、安裝方便、使用安全,滿足了電動車的防盜要求。作為優(yōu)選,所述電機(jī)磁力鎖與電機(jī)鎖遙控開關(guān)設(shè)在所述輪廓電機(jī)內(nèi)定子骨架上, 電機(jī)磁力鎖鎖桿朝向設(shè)有鎖孔的端蓋,電機(jī)磁力鎖和電機(jī)鎖遙控開關(guān)設(shè)置在內(nèi)定子骨架的空隙處,使磁力鎖隱蔽在電機(jī)內(nèi)部,既便斷電,電機(jī)磁力鎖的鎖桿仍插入鎖孔內(nèi),保持鎖車狀態(tài),使小偷無從下手,既提高了防盜效果,又不增加額外體積。作為優(yōu)選,所述端蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有與端蓋同軸的鋁盤,所述鎖孔設(shè)在所述的鋁盤上, 鎖孔與鋁盤軸心的距離與所述電機(jī)磁力鎖鎖桿與電機(jī)軸的距離相同,端蓋中央還設(shè)有電機(jī)軸孔,當(dāng)需要鎖車時,電機(jī)磁力鎖鎖桿伸出插入鋁盤上的鎖孔內(nèi),使電動車的車輪無法轉(zhuǎn)動。作為優(yōu)選,所述電機(jī)磁力鎖內(nèi)設(shè)有斷電保護(hù)裝置和散熱風(fēng)扇,當(dāng)電動車運(yùn)行時突然斷電,斷電保護(hù)裝置檢測并判斷是否正常鎖車,從而防止運(yùn)行中斷電造成磁力鎖動作而引起的危險,散熱風(fēng)扇能有效防止電機(jī)磁力鎖的內(nèi)部過熱現(xiàn)象。作為優(yōu)選,所述防盜電瓶箱包括箱體、面板和蓋板,所述面板中央設(shè)有開口,所述開口與所述蓋板相吻合,蓋板的一側(cè)邊與面板的連接處設(shè)有若干鉸鏈,蓋板的另一側(cè)底面設(shè)有若干鎖扣板,所述鎖扣板與蓋板的表面垂直,所述箱體磁力鎖的安裝位置與鎖扣板的位置相吻合,鎖扣板上設(shè)有鎖孔,所述鎖孔與相應(yīng)的箱體磁力鎖的鎖頭相吻合,通過將電瓶箱鎖和遙控開關(guān)設(shè)置在電瓶箱內(nèi),防止鎖體的外露,使小偷無法下手,極大提高了電瓶箱的防盜效果,增強(qiáng)了電動車的安全性。作為優(yōu)選,所述箱體與車架之間設(shè)有底板,所述底板與車架焊接,箱體通過螺栓與底板連接,增加電瓶箱與車架的支撐面積,電瓶箱設(shè)置穩(wěn)定。作為優(yōu)選,所述螺栓的頭部設(shè)在所述箱體的底部,螺桿的端頭中央設(shè)有一字形的切口,當(dāng)箱體鎖或遙控開關(guān)故障時,通過工具插入螺桿端頭的切口轉(zhuǎn)動螺桿,可以方便地將電瓶箱從底板上拆卸下來。作為優(yōu)選,所述箱體內(nèi)設(shè)有隔板,所述隔板將箱體分為電瓶腔和設(shè)備腔,箱體鎖遙控開關(guān)設(shè)在所述設(shè)備腔內(nèi),箱體磁力鎖設(shè)在設(shè)備腔一側(cè)的隔板上,將箱體磁力鎖和箱體鎖遙控開關(guān)設(shè)置在電瓶箱內(nèi)部,使小偷無法下手,從而提高了電瓶箱的防盜效果,而將設(shè)備腔和電瓶腔分開則有助于消除電瓶漏液對各元件的侵蝕破壞。作為優(yōu)選,所述設(shè)備腔的底部設(shè)有若干拆卸槽,所述拆卸槽的位置與所述箱體磁力鎖的位置相吻合,當(dāng)由于箱體鎖遙控開關(guān)或箱體磁力鎖故障導(dǎo)致箱體蓋板無法打開時, 可將電瓶箱從車架底板上取下,從拆卸槽內(nèi)打開箱體鎖的鎖扣,從而將蓋板打開。本實(shí)用新型的有益效果是通過在電動車的輪廓電機(jī)內(nèi)設(shè)置遙控電機(jī)磁力鎖和在電瓶箱內(nèi)設(shè)置遙控箱體磁力鎖,使常規(guī)的外置鎖變成隱蔽的內(nèi)置鎖,完全解決了外置鎖等防盜裝置易被液壓剪剪斷或萬能鑰匙打開的缺陷,既便斷電時電機(jī)磁力鎖的鎖桿仍插入鎖孔內(nèi),極大地提高了電動車的防盜水平,遙控磁力鎖成本低廉,安裝方便,使用安全,滿足了電動車的防盜要求。

圖1是防盜電機(jī)部分零件示意圖;圖2是防盜電機(jī)一側(cè)端蓋結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是防盜電瓶箱頂視示意圖;圖4是防盜電瓶箱剖面示意圖;圖中1.內(nèi)定子骨架,2.定子線圈,3.電機(jī)鎖遙控開關(guān),4.電機(jī)磁力鎖,5.電機(jī)磁力鎖鎖桿,6.電機(jī)軸,7.端蓋,8.鋁盤,9.鎖孔,10.電機(jī)軸孔,11.防盜電瓶箱,12.箱體磁力鎖,13.箱體鎖遙控開關(guān),14.箱體,15.面板,16.蓋板,17.鎖扣板,18.車架,19.底板, 20.隔板,21.鉸鏈,22.電瓶腔,23.設(shè)備腔,24.拆卸槽,25.螺栓,26.鎖扣孔。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。實(shí)施例本實(shí)施例的一種電動車防盜裝置,由防盜電機(jī)和防盜電瓶箱組成,防盜電機(jī)通過控制器與防盜電瓶箱內(nèi)的電瓶連接,防盜電機(jī)為輪廓電機(jī),防盜電機(jī)內(nèi)部安裝有電機(jī)磁力鎖4和電機(jī)鎖遙控開關(guān)3,如圖1和圖2所示,電機(jī)磁力鎖與電機(jī)鎖遙控開關(guān)安裝在輪廓電機(jī)的內(nèi)定子骨架1上,電機(jī)磁力鎖的鎖桿5朝向設(shè)計有鎖孔的一側(cè)端蓋7,電機(jī)磁力鎖的鎖桿與輪廓電機(jī)的電機(jī)軸6平行,電機(jī)鎖遙控開關(guān)與電機(jī)磁力鎖電連接,輪廓電機(jī)的一側(cè)端蓋的內(nèi)側(cè)固定有與端蓋同軸的鋁盤8,鋁盤上設(shè)計有一圈環(huán)狀分布的鎖孔9,鎖孔與鋁盤軸心的距離與電機(jī)磁力鎖的鎖桿與電機(jī)軸的距離相同,鎖孔的孔徑與電機(jī)磁力鎖的鎖桿直徑相吻合,端蓋中央設(shè)計有電機(jī)軸孔10,在電機(jī)磁力鎖的內(nèi)部還設(shè)計有斷電保護(hù)裝置和散熱風(fēng)扇;防盜電瓶箱11固定在電動車的車架18上,如圖3和圖4所示,電瓶箱底部與車架之間設(shè)計有底板19,底板與車架焊接,電瓶箱通過螺栓25固定在底板上,螺栓的頭部設(shè)置在箱體的內(nèi)腔底部,螺桿的端頭中央開有一字形的切口 ;電瓶箱包括箱體14、面板15 和蓋板16,面板的中央設(shè)計有開口,開口與蓋板相吻合,蓋板的一側(cè)邊與面板的連接處安裝有三個鉸鏈21,蓋板的另一側(cè)底面焊接有三個鎖扣板17,鎖扣板垂直于蓋板表面,箱體內(nèi)設(shè)置有隔板20,隔板將箱體分為電瓶腔22和設(shè)備腔23,箱體鎖遙控開關(guān)安裝在設(shè)備腔內(nèi), 箱體磁力鎖安裝在設(shè)備腔一側(cè)的隔板上,箱體磁力鎖的安裝位置與鎖扣板的位置相配合, 鎖扣板上開有鎖扣孔26,鎖扣孔與相應(yīng)的箱體磁力鎖的鎖頭相吻合,箱體鎖遙控開關(guān)與箱體磁力鎖電連接,設(shè)備腔的底部還開有三個拆卸槽對,拆卸槽的位置與箱體磁力鎖的位置相吻合;在使用中,當(dāng)電動車需要鎖車時,控制器發(fā)出鎖車指令,電機(jī)鎖遙控開關(guān)接受到鎖車指令,輸出使電機(jī)磁力鎖的鎖桿伸出至端蓋鋁盤的鎖孔內(nèi),將輪廓電機(jī)鎖住,車輪無法轉(zhuǎn)動而鎖止,當(dāng)需要將電瓶箱鎖住,則控制器發(fā)出信號,箱體遙控開關(guān)接受到鎖箱指令,并輸出使箱體磁力鎖的鎖桿伸出至電瓶箱蓋板上的鎖扣板的鎖扣孔內(nèi),將電瓶箱蓋板鎖??;如箱體磁力鎖故障而無法打開蓋板,則可使用工具插入螺栓的切口轉(zhuǎn)動螺栓,將防盜電瓶箱從底板上拆下,并通過拆卸槽打開箱體磁力鎖,進(jìn)而打開蓋板。以上說明并非對本實(shí)用新型作了限制,本實(shí)用新型也不僅限于上述說明的舉例, 本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所作出的變化、改型、增添或替換, 都應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種電動車防盜裝置,包括防盜電機(jī)和防盜電瓶箱(11),所述防盜電機(jī)為輪廓電機(jī),防盜電機(jī)通過控制器與防盜電瓶箱內(nèi)的電瓶連接,所述防盜電瓶箱設(shè)在電動車的車架上,其特征在于所述防盜電機(jī)設(shè)有電機(jī)磁力鎖(4)和電機(jī)鎖遙控開關(guān)(3),所述電機(jī)磁力鎖與電機(jī)鎖遙控開關(guān)設(shè)在輪廓電機(jī)內(nèi)部,電機(jī)磁力鎖鎖桿(5)與輪廓電機(jī)的電機(jī)軸(6)平行,電機(jī)鎖遙控開關(guān)與電機(jī)磁力鎖電連接,所述輪廓電機(jī)的一側(cè)端蓋(7 )上設(shè)有一圈環(huán)狀分布的鎖孔(9),所述鎖孔的孔徑與電機(jī)磁力鎖鎖桿直徑相吻合,所述防盜電瓶箱設(shè)有箱體磁力鎖(12)和箱體鎖遙控開關(guān)(13),所述箱體磁力鎖和箱體鎖遙控開關(guān)設(shè)在防盜電瓶箱內(nèi), 箱體鎖遙控開關(guān)與箱體磁力鎖電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車防盜裝置,其特征在于所述電機(jī)磁力鎖(4)與電機(jī)鎖遙控開關(guān)(3 )設(shè)在所述輪廓電機(jī)內(nèi)定子骨架(1)上,電機(jī)磁力鎖鎖桿(5 )朝向設(shè)有鎖孔 (9)的端蓋(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電動車防盜裝置,其特征在于所述端蓋(7)的內(nèi)側(cè)設(shè)有與端蓋同軸的鋁盤(8),所述鎖孔(9)設(shè)在所述的鋁盤上,鎖孔與鋁盤軸心的距離與所述電機(jī)磁力鎖鎖桿(5 )與電機(jī)軸(6 )的距離相同,端蓋中央還設(shè)有電機(jī)軸孔(10 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電動車防盜裝置,其特征在于所述電機(jī)磁力鎖(4) 內(nèi)設(shè)有斷電保護(hù)裝置和散熱風(fēng)扇。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車防盜裝置,其特征在于所述防盜電瓶箱(11) 包括箱體(14)、面板(15)和蓋板(16),所述面板中央設(shè)有開口,所述開口與所述蓋板相吻合,蓋板的一側(cè)邊與面板的連接處設(shè)有若干鉸鏈(21),蓋板的另一側(cè)底面設(shè)有若干鎖扣板(17),所述鎖扣板與蓋板的表面垂直,所述箱體磁力鎖(12)的安裝位置與鎖扣板的位置相吻合,鎖扣板上設(shè)有鎖扣孔(26),所述鎖扣孔與相應(yīng)的箱體磁力鎖的鎖頭相吻合。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電動車防盜裝置,其特征在于所述箱體(14)與車架(18)之間設(shè)有底板(19),所述底板與車架焊接,箱體通過螺栓(25)與底板連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電動車防盜裝置,其特征在于所述螺栓(26)的頭部設(shè)在所述箱體(14)的底部,螺桿的端頭中央設(shè)有一字形的切口。
8.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的一種電動車防盜裝置,其特征在于所述箱體(14)內(nèi)設(shè)有隔板(20),所述隔板將箱體分為電瓶腔(22)和設(shè)備腔(23),箱體鎖遙控開關(guān)(13)設(shè)在所述設(shè)備腔內(nèi),箱體磁力鎖(12)設(shè)在設(shè)備腔一側(cè)的隔板上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種電動車防盜裝置,其特征在于所述設(shè)備腔(23)的底部設(shè)有若干拆卸槽(24),所述拆卸槽的位置與所述箱體磁力鎖(12)的位置相吻合。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電動車防盜裝置,由防盜電機(jī)和防盜電瓶箱組成,防盜電機(jī)通過控制器與防盜電瓶箱內(nèi)的電瓶連接,防盜電機(jī)內(nèi)部設(shè)有電機(jī)磁力鎖和電機(jī)鎖遙控開關(guān),防盜電機(jī)的一側(cè)端蓋上設(shè)有一圈環(huán)狀分布的鎖孔,防盜電瓶箱內(nèi)部設(shè)有箱體磁力鎖和箱體鎖遙控開關(guān),本實(shí)用新型的防盜裝置通過在輪廓電機(jī)內(nèi)設(shè)置遙控電機(jī)鎖和在電瓶箱內(nèi)設(shè)置遙控箱體鎖,使常規(guī)的外置鎖變成隱蔽的內(nèi)置鎖,完全解決了外置鎖容易被剪斷和打開的缺陷,極大提高了電動車的防盜水平,滿足了電動車的防盜要求。
文檔編號B62H5/00GK202175132SQ201120214339
公開日2012年3月28日 申請日期2011年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月23日
發(fā)明者林方榮 申請人:林方榮
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