專利名稱：兩輪摩托車油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及油箱，尤其是兩輪摩托車油箱。
背景技術(shù)：
在有些摩托車上，由于結(jié)構(gòu)所限，油箱處于前低后高(相對(duì)于油箱口來(lái)說(shuō)，油箱口所在端為前端，另一端為后端)的狀態(tài)，由于燃油的蒸發(fā)作用，油箱里油面以上的空間充滿著油蒸汽，當(dāng)加油時(shí)，這部分油蒸汽很難通過(guò)現(xiàn)有的油蒸汽排放孔迅速的排出，導(dǎo)致不能加滿整個(gè)油箱，特別是油箱內(nèi)腔的后端上部空間，油箱內(nèi)腔容積未能得到充分利用。另外，現(xiàn)有燃油泵用螺栓直接連接在油箱上的油泵安裝槽里，由于油箱通常用薄壁金屬件制成，因此導(dǎo)致燃油泵與油箱之間的連接不牢靠，在使用中，由于摩托車的顛簸震動(dòng)，常有燃油泵松動(dòng)掉落的現(xiàn)象發(fā)生。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能在加油時(shí)實(shí)現(xiàn)順暢排氣，從而順利加滿油，并且燃油泵與油箱之間的連接更加牢固可靠的兩輪摩托車油箱。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種兩輪摩托車油箱，包括油箱上殼體和油箱下殼體，油箱上殼體上設(shè)有燃油泵安裝槽，在油箱內(nèi)腔上部靠近油箱上殼體內(nèi)壁設(shè)置有一根排氣管，排氣管一端從油箱前端靠近于油箱口處向上伸出油箱上殼體而與大氣相通， 另一端延伸至油箱后端內(nèi)腔最高部位，在燃油泵安裝槽的背部焊接有一塊加強(qiáng)板，加強(qiáng)板上對(duì)應(yīng)于螺栓連接孔的位置焊接有螺套。本實(shí)用新型通過(guò)在油箱內(nèi)腔上部靠近于油箱上殼體內(nèi)壁設(shè)置一根排氣管，且排氣管一端與大氣相通，另一端延伸至油箱內(nèi)腔的最高部位，當(dāng)加油時(shí)，燃油蒸汽通過(guò)排氣管排向大氣，藉此可以達(dá)到快速排氣的目的，從而順利往油箱里加滿油，充分利用了油箱內(nèi)腔容積。并且，通過(guò)在油箱上的燃油泵安裝槽背部焊接加強(qiáng)板，來(lái)提高該部位油箱的厚度，并在加強(qiáng)板上對(duì)應(yīng)于螺栓連接孔的位置焊接螺套，增加螺栓的螺紋連接深度，從而提高燃油泵與油箱之間連接的強(qiáng)度，使它們之間的連接更加牢固可靠，使用中燃油泵不再出現(xiàn)松動(dòng)掉落的現(xiàn)象。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的俯視圖。圖3是圖1的局部放大圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。如圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型所述的兩輪摩托車油箱，包括油箱上殼體1和油箱下殼體2，油箱上殼體1上設(shè)有燃油泵安裝槽3，在油箱內(nèi)腔上部靠近油箱上殼體1內(nèi)壁設(shè)置有一根排氣管4，排氣管4 一端從油箱前端靠近于油箱口 5處向上伸出油箱上殼體 1而與大氣相通，另一端延伸至油箱后端內(nèi)腔最高部位，在燃油泵安裝槽3的背部焊接有一塊加強(qiáng)板6，加強(qiáng)板6上對(duì)應(yīng)于螺栓連接孔的位置焊接有螺套7。 通過(guò)在油箱內(nèi)腔上部靠近于油箱上殼體1內(nèi)壁設(shè)置一根排氣管4，且排氣管4 一端與大氣相通，另一端延伸至油箱內(nèi)腔的最高部位，當(dāng)加油時(shí)，燃油蒸汽通過(guò)排氣管4排向大氣，藉此可以達(dá)到快速排氣的目的，從而順利往油箱里加滿油，充分利用了油箱內(nèi)腔容積。 并且，通過(guò)在油箱上的燃油泵安裝槽3背部焊接加強(qiáng)板6，來(lái)提高該部位油箱的厚度，并在加強(qiáng)板6上對(duì)應(yīng)于螺栓連接孔的位置焊接螺套7，增加螺栓的螺紋連接深度，從而提高燃油泵與油箱之間連接的強(qiáng)度，使它們之間的連接更加牢固可靠，使用中燃油泵不再出現(xiàn)松動(dòng)掉落的現(xiàn)象。
權(quán)利要求1 一種兩輪摩托車油箱，包括油箱上殼體和油箱下殼體，油箱上殼體上設(shè)有燃油^，裝槽，其特征在于··在油_腔上部靠近_上殼體內(nèi)壁設(shè)置有—根排IEf=: j 靠近于油箱Π處向上伸出油箱上殼體而與大氣相通，另—端最高部位，在燃油泵安裝槽的背部焊接有一塊加強(qiáng)板，加強(qiáng)板上對(duì)應(yīng)于螺栓連接孔的位置焊接有螺套。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種兩輪摩托車油箱，包括油箱上殼體和油箱下殼體，油箱上殼體上設(shè)有燃油泵安裝槽，在油箱內(nèi)腔上部靠近油箱上殼體內(nèi)壁設(shè)置有一根排氣管，排氣管一端從油箱前端靠近于油箱口處向上伸出油箱上殼體而與大氣相通，另一端延伸至油箱后端內(nèi)腔最高部位，在燃油泵安裝槽的背部焊接有一塊加強(qiáng)板，加強(qiáng)板上對(duì)應(yīng)于螺栓連接孔的位置焊接有螺套。本實(shí)用新型能在加油時(shí)實(shí)現(xiàn)順暢排氣，從而順利加滿油，并且燃油泵與油箱之間的連接更加牢固可靠。
文檔編號(hào)B62J35/00GK202163541SQ201120220098
公開(kāi)日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2011年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月27日
發(fā)明者王賢 申請(qǐng)人:重慶宗申機(jī)車工業(yè)制造有限公司