專利名稱：全場地運動車的發(fā)動機固定機構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于車輛領域，具體是一種全場地運動車的發(fā)動機固定機構。
背景技術：
全場地運動車的發(fā)動機一般情況下都是功率比較大，發(fā)動機通過兩點或三點固定在車架上，由于發(fā)動機功率大會強烈震動而左右搖擺，因此會造成鏈條的卡齒或者脫落，出現這樣的情況后非常棘手，嚴重影響車輛的使用效果，令用戶煩心。
發(fā)明內容本實用新型針對上述技術中存在的發(fā)動機兩點或三點固定不穩(wěn)定容易造成發(fā)動機搖擺的不足之處，提出一種全場地運動車的發(fā)動機固定機構，它能將發(fā)動機非常穩(wěn)定的固定在車架上。實現本實用新型目的的技術方案如下全場地運動車的發(fā)動機固定機構，它包括車架，車架上有兩個連接板，發(fā)動機通過螺栓固定在兩個連接板上，車架底部還設有一個固定板，在發(fā)動機的輸出軸、發(fā)動機本體以及固定板之間設有固定部件。所述的固定部件為三腳架，三腳架的三腳分別與發(fā)動機的輸出軸、發(fā)動機本體以及固定板之間固定。本實用新型的優(yōu)點是提高了發(fā)動機與車架之間連接的穩(wěn)定性，增強了發(fā)動機工作的平穩(wěn)性，消除了左右搖擺的現象，提高了車輛行駛的安全性以及舒適性。

圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，全場地運動車的發(fā)動機固定機構，它包括車架1，車架1上有兩個連接板，分別是連接板3和連接板2，發(fā)動機4通過螺栓固定在兩個連接板上，車架1底部還設有一個固定板5，在發(fā)動機的輸出軸4a、發(fā)動機本體4b以及固定板5之間設有固定部件6。所述的固定部件6為三腳架，三腳架的三腳分別與發(fā)動機的輸出軸、發(fā)動機本體以及固定板之間固定。
權利要求1.全場地運動車的發(fā)動機固定機構，它包括車架，車架上有兩個連接板，發(fā)動機通過螺栓固定在兩個連接板上，其特征在于車架底部還設有一個固定板，在發(fā)動機的輸出軸、發(fā)動機本體以及固定板之間設有固定部件。
2.根據權利要求1所述的全場地運動車的發(fā)動機固定機構，其特征在于所述的固定部件為三腳架，三腳架的三腳分別與發(fā)動機的輸出軸、發(fā)動機本體以及固定板之間固定。
專利摘要本實用新型屬于車輛領域，具體是一種全場地運動車的發(fā)動機固定機構。它包括車架，車架上有兩個連接板，發(fā)動機通過螺栓固定在兩個連接板上，車架底部還設有一個固定板，在發(fā)動機的輸出軸、發(fā)動機本體以及固定板之間設有固定部件。本實用新型的優(yōu)點是提高了發(fā)動機與車架之間連接的穩(wěn)定性，增強了發(fā)動機工作的平穩(wěn)性，消除了左右搖擺的現象，提高了車輛行駛的安全性以及舒適性。
文檔編號B62M7/00GK202147812SQ20112022243
公開日2012年2月22日 申請日期2011年6月28日 優(yōu)先權日2011年6月28日
發(fā)明者周原, 趙寶林 申請人:常州市勁達科技實業(yè)有限公司