專利名稱：方向盤保護(hù)套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于汽車方向盤防護(hù)的方向盤保護(hù)套。
技術(shù)背景汽車的方向盤在使用的過程中，一般都會(huì)給其安裝一個(gè)保護(hù)套，一個(gè)是降低對方向盤的磨損，還有就是因?yàn)榉较虮P的外表面是塑膠的，當(dāng)人手出汗的時(shí)候會(huì)比較滑，不容易把握，影響汽車的行車安全。現(xiàn)有的方向盤保護(hù)套都是套在方向盤上的，所以在使用的時(shí)候還是會(huì)有相對的滑動(dòng)，不夠安全，另外，當(dāng)天氣比較熱的時(shí)候，把握方向盤得手容易出汗，而汗水和方向盤套接觸后會(huì)造成手的不舒適，也容易引起手和保護(hù)套的相對滑動(dòng)
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種方向盤保護(hù)套，其能夠有效的防止保護(hù)套和方向盤之間的相對滑動(dòng)。本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下方向盤保護(hù)套，包括保護(hù)套本體，所述保護(hù)套本體內(nèi)表面固定有耐磨片。所述的方向盤保護(hù)套，所述的耐磨片為多個(gè)，均布在所述保護(hù)套本體的內(nèi)表面。所述的方向盤保護(hù)套，所述耐磨片為厚度在1. Omm-2. Omm的橡膠片。所述的方向盤保護(hù)套，所述保護(hù)套本體的外表面覆蓋有一層耐水砂紙。本實(shí)用新型有益效果在于本新型的方向盤保護(hù)套，通過在其內(nèi)表面設(shè)有耐磨片，使得其在和方向盤安裝后， 不會(huì)產(chǎn)生相對的滑動(dòng)，能夠更好轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。而且在保護(hù)套的外表面覆蓋有一層耐水砂紙， 可以起到吸收汗水的作用。


以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本新型A-A剖視圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例，見附圖1、2，方向盤保護(hù)套，包括保護(hù)套本體1，所述保護(hù)套本體內(nèi)表面固定有耐磨片2。所述的耐磨片2為多個(gè)，均布在所述保護(hù)套本體的內(nèi)表面。所述耐磨片為厚度在1. Omm-2. Omm的橡膠片。所述保護(hù)套本體的外表面覆蓋有一層耐水砂紙3。以上所述僅為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，不是全部或唯一的實(shí)施方式，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員通過閱讀本實(shí)用新型說明書而對本實(shí)用新型技術(shù)方案采取的任何等效的變
3換，均為本實(shí)用新型的權(quán)利要求所涵蓋。
權(quán)利要求1.方向盤保護(hù)套，包括保護(hù)套本體，其特征在于所述保護(hù)套本體內(nèi)表面固定有耐磨片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤保護(hù)套，其特征在于所述的耐磨片為多個(gè)，均布在所述保護(hù)套本體的內(nèi)表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方向盤保護(hù)套，其特征在于所述耐磨片為厚度在 1. Omm-2. Omm的橡膠片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方向盤保護(hù)套，其特征在于所述保護(hù)套本體的外表面覆蓋有一層耐水砂紙。
專利摘要方向盤保護(hù)套，包括保護(hù)套本體，所述保護(hù)套本體內(nèi)表面固定有耐磨片。所述的耐磨片為多個(gè)，均布在所述保護(hù)套本體的內(nèi)表面。本新型的方向盤保護(hù)套，通過在其內(nèi)表面設(shè)有耐磨片，使得其在和方向盤安裝后，不會(huì)產(chǎn)生相對的滑動(dòng)，能夠更好轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。而且在保護(hù)套的外表面覆蓋有一層耐水砂紙，可以起到吸收汗水的作用。
文檔編號B62D1/06GK202243618SQ20112023124
公開日2012年5月30日 申請日期2011年7月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月1日
發(fā)明者趙強(qiáng)明 申請人:宣城市金威汽車零部件有限責(zé)任公司