專利名稱：一種履帶式挖掘機可伸縮底盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種工程機械底盤結(jié)構(gòu)，特別涉及一種履帶式挖掘機可伸縮底
O
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的大型挖掘機的行走裝置中的底盤部分一般由主車架及設(shè)于主車架左、右兩側(cè)的左、右行走履帶架組成，所述左、右行走履帶架焊接固定在主車架兩側(cè)形成一整體式履帶挖掘機底盤，由于現(xiàn)有的挖掘機底盤為整體式焊接形式，因而無法調(diào)節(jié)主車架和左、右行走履帶架之間的距離，限制了整車在行進時的通過性與整機工作的穩(wěn)定性，也無法將主車架和左右行走履帶架拆分，導(dǎo)致大型或超大型挖掘機利用汽車運輸時往往會超重、超寬或超高，從而導(dǎo)致運輸困難，存在著不安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足，從而提供一種結(jié)構(gòu)合理、工作平穩(wěn)、 安裝運輸方便的履帶式挖掘機可伸縮底盤。本實用新型所采用的技術(shù)方案是這樣的一種履帶式挖掘機可伸縮底盤，包括主車架、左行走履帶架及右行走履帶架，所述左、右行走履帶架分別設(shè)于主車架的左右兩側(cè)， 所述左、右行走履帶架與主車架之間設(shè)有可伸縮連接裝置。進一步所述可伸縮連接裝置為所述左、右行走履帶架與主車架連接的那一側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)軌，所述主車架左右兩側(cè)對應(yīng)左、右行走履帶架導(dǎo)軌的位置上分別設(shè)有安插導(dǎo)軌的槽孔，所述左、右行走履帶架通過其上的導(dǎo)軌可左右滑動的設(shè)于主車架槽孔內(nèi)，所述主車架中部固設(shè)有伸縮油缸，所述伸縮油缸的兩活塞桿分別連接左、右行走履帶架。進一步所述主車架上對應(yīng)槽孔的位置上設(shè)有定位螺栓，所述導(dǎo)軌上端開有定位滑槽，所述定位螺栓卡在導(dǎo)軌定位滑槽內(nèi)。通過采用前述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是本新型履帶式挖掘機可伸縮底盤，所述左、右行走履帶架與主車架之間設(shè)有可伸縮連接裝置，通過伸縮連接裝置的伸縮油缸可調(diào)節(jié)主車架和左右行走履帶架之間的距離，整車在行進通過時，采用伸縮狀態(tài)；工作時，采用伸出狀態(tài)，很大程度的提升了整機工作的穩(wěn)定性和整車的通過性；運輸時，只需把左、右行走履帶架縮回，無需拆卸，節(jié)省了運輸成本和拆裝時間。

圖1是本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型實施例立體分解圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
來進一步說明本實用新型。[0011]如圖1至圖2，一種履帶式挖掘機可伸縮底盤，包括主車架1、左行走履帶架2及右行走履帶架3，所述左行走履帶架2與右行走履帶架3分別設(shè)于主車架1的左右兩側(cè)，所述左行走履帶架2、右行走履帶架3與主車架1連接的那一側(cè)分別固設(shè)有兩根導(dǎo)軌4，所述導(dǎo)軌的設(shè)置方向與履帶運行的方向相互垂直，所述主車架1左右兩側(cè)對應(yīng)左行走履帶架2與右行走履帶架3導(dǎo)軌的位置上分別設(shè)有安插4個導(dǎo)軌4的4個槽孔11，所述左行走履帶架 2與右行走履帶架3通過其上的導(dǎo)軌4可左右滑動的設(shè)于主車架1的槽孔11內(nèi)，所述主車架1中部橫向固設(shè)有伸縮油缸5，所述伸縮油缸5的兩活塞桿分別連接左、右行走履帶架， 所述主車架1上對應(yīng)槽孔的位置上設(shè)有定位螺栓6，所述導(dǎo)軌4上端開有滑槽41，所述限位螺栓6卡在導(dǎo)軌滑槽41內(nèi)。本新型履帶式挖掘機可伸縮底盤可通過主車架上伸縮油缸的兩活塞桿推動左、右行走履帶架做擴展和收縮運動，從而調(diào)節(jié)主車架和左、右行走履帶架之間的距離，整車在行進通過時可采用收縮狀態(tài)，提高了整車的通過性；工作時，可根據(jù)工作情況通過伸展或收縮兩行走履帶架之間的間距來調(diào)節(jié)底盤的支撐面距離，很好的解決了整車處于不同狀態(tài)時的需求，保證了機器在各種復(fù)雜受力工況下的平穩(wěn)性與安全性，最大的發(fā)揮了其工作能力，提高了工作效率；運輸時，只需把左、右行走履帶架縮回，無需拆卸，節(jié)省了運輸成本和拆裝時間。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征及其優(yōu)點，本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)，本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種履帶式挖掘機可伸縮底盤，包括主車架、左行走履帶架及右行走履帶架，所述左、右行走履帶架分別設(shè)于主車架的左右兩側(cè)，其特征在于所述左、右行走履帶架與主車架之間設(shè)有可伸縮連接裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶式挖掘機可伸縮底盤，其特征在于所述可伸縮連接裝置為所述左、右行走履帶架與主車架連接的那一側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)軌，所述主車架左右兩側(cè)對應(yīng)左、右行走履帶架導(dǎo)軌的位置上分別設(shè)有安插導(dǎo)軌的槽孔，所述左、右行走履帶架通過其上的導(dǎo)軌可左右滑動的設(shè)于主車架槽孔內(nèi)，所述主車架中部固設(shè)有伸縮油缸，所述伸縮油缸的兩活塞桿分別連接左、右行走履帶架。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的履帶式挖掘機可伸縮底盤，其特征在于所述主車架上對應(yīng)槽孔的位置上設(shè)有定位螺栓，所述導(dǎo)軌上端開有定位滑槽，所述限位螺栓卡在導(dǎo)軌定位滑槽內(nèi)。
專利摘要本實用新型涉及一種工程機械底盤結(jié)構(gòu)，提供一種結(jié)構(gòu)合理、工作平穩(wěn)、安裝運輸方便的履帶式挖掘機可伸縮底盤，包括主車架、左行走履帶架及右行走履帶架，所述左、右行走履帶架分別設(shè)于主車架的左右兩側(cè)，所述左、右行走履帶架與主車架之間設(shè)有可伸縮連接裝置。
文檔編號B62D55/116GK202175124SQ20112026310
公開日2012年3月28日 申請日期2011年7月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月21日
發(fā)明者鄭偉平 申請人:泉州奇星機械有限公司