專利名稱：一種摩托車防盜油門鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及鎖具的改造，是一種摩托車防盜油門鎖。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的摩托車防盜鎖，其鎖具的防盜功能或是鎖住摩托車的車輪或是鎖住摩托車的啟動電路；這類鎖具存在的問題是鎖具較容易破壞，一旦鎖具遭到破壞，摩托車的防盜功能喪失，鎖具的防盜可靠性能較差。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是要解決現(xiàn)有摩托車防盜鎖存在的防盜可靠性能較差的問題，提供一種摩托車防盜油門鎖。本實用新型的具體方案是一種摩托車防盜油門鎖，它具有鎖具，所述的鎖具設(shè)有鎖芯及鎖舌；其特征是鎖具的下方連接有安裝座，所述的安裝座為矩截面條形結(jié)構(gòu)，安裝座的左側(cè)設(shè)有管型螺栓，安裝座的右側(cè)設(shè)有內(nèi)螺紋孔，在安裝座位于管型螺栓及內(nèi)螺紋孔兩個相向的端面之間設(shè)有貫通的鎖塊滑道，在安裝座的上方設(shè)有鎖舌通道，鎖舌通道的下端是與鎖塊滑道垂直貫通，安裝座還設(shè)有螺孔；所述的鎖具鎖舌的下方是安裝在安裝座的鎖舌通道內(nèi)，所述的鎖具是采用安裝座螺孔處的螺釘與安裝座連接；在安裝座的鎖塊滑道內(nèi)還安裝有鎖塊及油門控制鋼絲，所述的鎖塊是與油門控制鋼絲緊固連接，所述的鎖塊是安裝在鎖塊滑道位于鎖舌通道下端的左側(cè)。本實用新型的所述的鎖舌的下端設(shè)有凹槽。本實用新型的所述的管型螺栓的軸心與內(nèi)螺紋孔的軸心同軸。本實用新型所述鎖塊滑道截面為矩形或圓形。本實用新型所述鎖塊為長方體或圓柱體或球體。本實用新型的工作原理是(詳見圖1、圖2、圖3、圖4)本實用新型的管型螺栓10 及內(nèi)螺紋孔13是與摩托車的油門控制鋼絲7的套管連接(圖中未反映，下同)，本實用新型的油門控制鋼絲7的一端是與摩托車化油器的油門柱塞連接，油門控制鋼絲7的另一端是與摩托車的油門操作手柄連接；當(dāng)鎖具1處于鎖緊狀態(tài)時，本實用新型鎖舌3的下端處在安裝座5鎖舌通道9的底部，鎖舌3的下端將鎖塊滑道11封堵，鎖舌3下端的右側(cè)阻擋鎖塊 6，限制鎖塊6在鎖塊滑道11內(nèi)右向移動，鎖塊6處于鎖固狀態(tài)，與鎖塊6連接的油門控制鋼絲7也處于鎖固狀態(tài)，摩托車的油門柱塞無法開啟，摩托車則無法啟動；當(dāng)鎖具1處于開啟狀態(tài)時，本實用新型鎖舌3的下端處在安裝座5鎖舌通道10的上部，鎖塊滑道11是暢通的，鎖塊6在鎖塊滑道11內(nèi)可以右向移動，操作摩托車的油門操作手柄，油門控制鋼絲7牽引油門柱塞開啟，摩托車可以正常啟動。本實用新型與現(xiàn)有的摩托車防盜鎖相比較，本實用新型是利用鎖具的鎖舌鎖固油門控制鋼絲達(dá)到鎖固有摩托車的油門，使摩托車無法正常啟動，實現(xiàn)對摩托車的鎖車防盜的目的；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、防盜性能好；本實用新型較好的解決了現(xiàn)有摩托車防盜鎖存在的防盜可靠性能較差的問題。


圖1 本實用新型結(jié)構(gòu)主視圖；圖2 本實用新型結(jié)構(gòu)左視圖；圖3 鎖舌結(jié)構(gòu)主視圖；[0015]圖4:安裝座結(jié)構(gòu)主視圖；圖5 安裝座結(jié)構(gòu)一右視圖局部剖；圖6 安裝座結(jié)構(gòu)二右視圖局部剖。圖中1 一鎖具，2—鎖芯，3—鎖舌，4一凹槽，5—安裝座，6—鎖塊，7—油門控制鋼絲，8—螺釘，9一鎖舌通道，10—管型螺栓，11一鎖塊滑道，12—螺孔，13—內(nèi)螺紋孔。
具體實施方式
實施例(詳見圖1、圖2)—種摩托車防盜油門鎖，它具有鎖具1，所述的鎖具1設(shè)有鎖芯2及鎖舌3，本實施例所述的鎖舌3的下端設(shè)有凹槽4 (詳見圖1、圖3)；特別是鎖具1的下方連接有安裝座5，所述的安裝座5為矩截面條形結(jié)構(gòu)(詳見圖4、圖5)，安裝座5 的左側(cè)設(shè)有管型螺栓10，安裝座5的右側(cè)設(shè)有內(nèi)螺紋孔13，本實施例所述的管型螺栓10的軸心與內(nèi)螺紋孔13的軸心同軸；在安裝座5位于管型螺栓10及內(nèi)螺紋孔13兩個相向的端面之間設(shè)有貫通的鎖塊滑道11，在安裝座5的上方設(shè)有鎖舌通道9，鎖舌通道9的下端是與鎖塊滑道11垂直貫通，安裝座5還設(shè)有螺孔12 ；所述的鎖具1鎖舌3的下方是安裝在安裝座5的鎖舌通道9內(nèi)，所述的鎖具1是采用安裝座5螺孔12處的螺釘8與安裝座5連接； 在安裝座5的鎖塊滑道11內(nèi)還安裝有鎖塊6及油門控制鋼絲7，所述的鎖塊6是與油門控制鋼絲7緊固連接，所述的鎖塊6是安裝在鎖塊滑道11位于鎖舌通道9下端的左側(cè)。上述實施例中所述鎖塊滑道11截面為矩形，鎖塊6為長方體；本實用新型所述鎖塊滑道11截面還可制作成圓形(參見圖6)，鎖塊6相應(yīng)制作為圓柱體或球體即可。
權(quán)利要求1.一種摩托車防盜油門鎖，它具有鎖具，所述的鎖具設(shè)有鎖芯及鎖舌；其特征是鎖具的下方連接有安裝座，所述的安裝座為矩截面條形結(jié)構(gòu)，安裝座的左側(cè)設(shè)有管型螺栓，安裝座的右側(cè)設(shè)有內(nèi)螺紋孔，在安裝座位于管型螺栓及內(nèi)螺紋孔兩個相向的端面之間設(shè)有貫通的鎖塊滑道，在安裝座的上方設(shè)有鎖舌通道，鎖舌通道的下端是與鎖塊滑道垂直貫通，安裝座還設(shè)有螺孔；所述的鎖具鎖舌的下方是安裝在安裝座的鎖舌通道內(nèi)，所述的鎖具是采用安裝座螺孔處的螺釘與安裝座連接；在安裝座的鎖塊滑道內(nèi)還安裝有鎖塊及油門控制鋼絲，所述的鎖塊是與油門控制鋼絲緊固連接，所述的鎖塊是安裝在鎖塊滑道位于鎖舌通道下端的左側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車防盜油門鎖，其特征是所述的鎖舌的下端設(shè)有凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車防盜油門鎖，其特征是所述的管型螺栓的軸心與內(nèi)螺紋孔的軸心同軸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車防盜油門鎖，其特征是所述鎖塊滑道截面為矩形或圓形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車防盜油門鎖，其特征是所述鎖塊為長方體或圓柱體或球體。
專利摘要本實用新型涉及鎖具的改造，是一種摩托車防盜油門鎖，它具有鎖具，所述的鎖具設(shè)有鎖芯及鎖舌，特別是鎖具的下方連接有安裝座，安裝座的兩側(cè)分別設(shè)有管型螺栓及內(nèi)螺紋孔，安裝座內(nèi)還設(shè)有鎖塊滑道、鎖舌通道及螺孔，所述的鎖具中的鎖舌是安裝在安裝座的鎖舌通道內(nèi)，所述的鎖具是采用安裝座螺孔處的螺釘與安裝座連接；在安裝座的鎖塊滑道內(nèi)還安裝有鎖塊及油門控制鋼絲，所述的鎖塊是與油門控制鋼絲緊固連接，所述的鎖塊是安裝在鎖塊滑道位于鎖舌通道下端的左側(cè)；本實用新型解決了現(xiàn)有摩托車防盜鎖存在的防盜可靠性能較差的問題，主要是用于現(xiàn)有的鎖具的改造。
文檔編號B62H5/00GK202201087SQ201120304838
公開日2012年4月25日 申請日期2011年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月31日
發(fā)明者魯再兵 申請人:魯再兵