專利名稱：車架上與縱梁連接的第六橫梁的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種連接橫梁，主要是一種車架上與縱梁連接的第六橫梁。
背景技術：
車架上第六橫梁是安裝與車架后端，車架的后端一般還需要安裝一些裝置，如拖鉤，而這些裝置需要與車架橫梁相連，并用加強梁和角撐加固，這就要求車架上后端的橫梁安裝時能留有空間以便于安裝其余裝置?，F(xiàn)有的車架上后端橫梁都是直接采用橫板的結(jié)構(gòu)形式，占用空間較大。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種車架上與縱梁連接的第六橫梁，其結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝，穩(wěn)定性好，且底面中部向上凸起，節(jié)省了大量空間，便于裝置其它的裝置。為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是一種車架上與縱梁連接的第六橫梁，包括有橫板，所述的橫板的兩側(cè)端面上分別開有半圓缺口，兩側(cè)端面上的缺口相對應；所述橫板的下底面的中部向上凸起呈一梯形結(jié)構(gòu)；所述橫板的前后端面之間開有多個腰形通孔和圓形通孔。本實用新型中橫板的前后端面之間開有多個腰形通孔和圓形通孔是為了便于管路和線束連接，底面中部向上凸起節(jié)省了大量空間方便其它裝置的安裝。本實用新型的優(yōu)點是本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝，穩(wěn)定性好，且底面中部向上凸起，節(jié)省了大量空間，便于裝置其它的裝置。

圖1為本實用新型的主視圖。
具體實施方式
參加圖1，一種車架上與縱梁連接的第六橫梁，包括有橫板1，所述的橫板1的兩側(cè)端面上分別開有半圓缺口 2，兩側(cè)端面上的缺口 2相對應；所述橫板1的下底面的中部向上凸起呈一梯形結(jié)構(gòu)3 ；所述橫板1的前后端面之間開有多個腰形通孔4和圓形通孔5。
權(quán)利要求1. 一種車架上與縱梁連接的第六橫梁，包括有橫板，其特征在于所述的橫板的兩側(cè)端面上分別開有半圓缺口，兩側(cè)端面上的缺口相對應；所述橫板的下底面的中部向上凸起呈一梯形結(jié)構(gòu)；所述橫板的前后端面之間開有多個腰形通孔和圓形通孔。
專利摘要本實用新型公開了一種車架上與縱梁連接的第六橫梁，包括有橫板，橫板的兩側(cè)端面上分別開有半圓缺口，兩側(cè)端面上的缺口相對應；橫板的下底面的中部向上凸起呈一梯形結(jié)構(gòu)；所述橫板的前后端面之間開有多個腰形通孔和圓形通孔。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝，穩(wěn)定性好，且底面中部向上凸起，節(jié)省了大量空間，便于裝置其它的裝置。
文檔編號B62D21/02GK202243665SQ201120304849
公開日2012年5月30日 申請日期2011年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月22日
發(fā)明者吳應舉, 周文俊, 陳積玉 申請人:合肥常青機械股份有限公司