專利名稱:一種帶加強結(jié)構(gòu)的摩托車的中部加架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種摩托車車架。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的摩托車車架中部包括邊管及后斜伸管,后斜伸管的下端與邊管的上部固接,后斜伸管的上端與邊管的上部的強度未得到加強,使車架中部的強度較低,容易變形, 影響了使用壽命。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是提供一種帶加強結(jié)構(gòu)的摩托車的中部加架,它不僅能加強后斜伸管的上端與邊管的上部的強度,防止變形,延長使用壽命,還可以用于連接其它部件,減少了在車架開孔,提高車架的整體強度,減少加工工序。本實用新型的目的是通過這樣的技術(shù)方案實現(xiàn)的,它包括有邊管及后斜伸管,后斜伸管的下端與邊管的上部固接,其特征在于在邊管的上部與后斜伸管之間固定有上連接管,邊管、后斜伸管及上連接管一起圍成三角形,在上連接管與后斜伸管之間固定有加強板,加強板為三塊,它們均布置在上連接管的四周,在上連接管的上方固定有條形加強塊及呈U形的支撐塊,條形加強塊上開設(shè)置有連接孔,支撐塊的兩側(cè)端固定在上連接管上,支撐塊與上連接管之間固定有連接板。本實用新型通過設(shè)置的上連接管,使摩托車中部構(gòu)成三角封閉式結(jié)構(gòu),提高了強度,防止變形,延了使用壽命,加強板可以使上連接管與后斜伸管之間的連接強度得到進一步提高,防止了上連接管與后斜伸管之間發(fā)生脫離,還可以通過條形加強塊上的連接孔用于連接車架上的其它部件,增加了使用功能,減少了在車架開孔, 提高車架的整體強度,減少加工工序,還可通過支撐塊與連接板之間的間隙進行卡線。由于采用了上述技術(shù)方案,本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便的優(yōu)點,它不僅能加強后斜伸管的上端與邊管的上部的強度,防止變形,延長使用壽命,還可以用于連接其它部件,增加了使用功能,減少了在車架上開孔,提高車架的整體強度,減少加工工序。
本實用新型的附圖說明如下。圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1中A的放大圖。圖中1.邊管;2.后斜伸管;3.上連接管;4.加強板;5.條形加強塊;6.支撐塊; 7.連接孔;8.連接板。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。如圖1、2所示,本實用新型包括邊管1及后斜伸管2,后斜伸管2的下端與邊管1的上部固接,其特征在于在邊管1的上部與后斜伸管2之間固定有上連接管3,邊管1、后斜伸管2及上連接管3 —起圍成三角形,在上連接管3與后斜伸管2之間固定有加強板4, 加強板4為三塊,它們均布置在上連接管3的四周,在上連接管3的上方固定有條形加強塊 5及呈U形的支撐塊6,條形加強塊5上開設(shè)置有連接孔7,支撐塊6的兩側(cè)端固定在上連接管3上,支撐塊6與上連接管3之間固定有連接板8。本實用新型通過設(shè)置的上連接管3, 使摩托車中部構(gòu)成三角封閉式結(jié)構(gòu),提高了強度,防止變形,延了使用壽命,加強板4可以使上連接管3與后斜伸管2之間的連接強度得到進一步提高,防止了上連接管3與后斜伸管2之間發(fā)生脫離,還可以通過條形加強塊5上的連接孔7用于連接車架上的其它部件,增加了使用功能,減少了在車架開孔,提高車架的整體強度,減少加工工序,還可通過支撐塊6 與連接板8之間的間隙進行卡線。
權(quán)利要求1. 一種帶加強結(jié)構(gòu)的摩托車的中部加架,包括邊管(1)及后斜伸管(2),后斜伸管(2) 的下端與邊管(1)的上部固接,其特征在于在邊管(1)的上部與后斜伸管(2)之間固定有上連接管(3),邊管(1)、后斜伸管(2)及上連接管(3)—起圍成三角形,在上連接管(3)與后斜伸管(2)之間固定有加強板(4),加強板(4)為三塊,它們均布置在上連接管(3)的四周,在上連接管(3)的上方固定有條形加強塊(5)及呈U形的支撐塊(6),條形加強塊(5) 上開設(shè)置有連接孔⑴,支撐塊(6 )的兩側(cè)端固定在上連接管(3 )上,支撐塊(6 )與上連接管 (3)之間固定有連接板(8)。
專利摘要一種帶加強結(jié)構(gòu)的摩托車的中部加架,包括有邊管及后斜伸管,后斜伸管的下端與邊管的上部固接,在邊管的上部與后斜伸管之間固定有上連接管,邊管、后斜伸管及上連接管一起圍成三角形,在上連接管與后斜伸管之間固定有加強板,加強板為三塊,它們均布置在上連接管的四周,在上連接管的上方固定有條形加強塊及呈U形的支撐塊,條形加強塊上開設(shè)置有連接孔,支撐塊的兩側(cè)端固定在上連接管上,支撐塊與上連接管之間固定有連接板。它具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便的優(yōu)點,它不僅能加強后斜伸管的上端與邊管的上部的強度,防止變形,延長使用壽命,還可以用于連接其它部件,增加了使用功能,減少了在車架上開孔,提高車架的整體強度,減少加工工序。
文檔編號B62K11/02GK202295144SQ201120362849
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月26日
發(fā)明者梁廣源 申請人:重慶宗申機車工業(yè)制造有限公司