專利名稱：快速折疊電動車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及折疊電動車類，具體說是一種微型縱向快速折疊的電動車，簡稱快速折疊電動車。
背景技術：
目前傳統(tǒng)的折疊電動自行車缺點是需要幾個快開螺栓 或幾個動作配合才能完成折疊。
發(fā)明內容為了克服傳統(tǒng)電動自行車折疊費時的缺點，本實用新型采用控制一個帶保險撞鎖來使整車快速開合。本實用新型采用的技術方案是在傳統(tǒng)電動自行車基礎上去掉一切不必要的結構，由帶一對齒輪和鎖孔的旋轉接頭(4)通過螺栓(6)和帶座板、前叉及左右踏板的前立管(2)結為一個交叉可轉動的整體并通過帶保險簧片按鈕(7)控制帶彈簧撞鎖頭(5)與旋轉接頭上鎖孔的開合來達到電動車整車快速開合的目的。通過帶一對齒輪和鎖孔的旋轉接頭(4)里的一對齒輪咬合使可伸縮的籠頭(I)和帶后叉的后立管(3)結為一體并使籠頭與整車轉動方向一致。本實用新型的有益效果和優(yōu)點是控制一個帶保險撞鎖的開合收放整車，使本車折疊展開快，結構簡，用材少，便于隨手提和存放。


以下結合附圖所示具體描述本實用新型結構和工作原理。圖I為微型縱向快速折疊電動車結構圖(I)可伸縮的籠頭，(2)帶座板、前叉及左右踏板的前立管，(3)帶后叉的后立管，(4)帶一對齒輪和鎖孔的旋轉接頭，(5)帶彈簧撞鎖頭，(6)螺栓，(7)帶保險簧片按鈕，⑶碰珠。圖2本車前視示意圖，圖3本車后視示意圖，圖4本車俯視示意圖。圖5為按下保險按鈕向后退打開撞鎖，整車處于收攏的原理圖，圖6為折疊完畢的電動車，圖7帶一對齒輪和鎖孔的旋轉接頭(4)內一對齒輪咬合及可伸縮的籠頭(I)伸縮的示意圖，圖8為帶保險按鈕的撞鎖側視、俯視示意圖，圖9為按下保險按鈕向后退打開撞鎖的側視、俯視示意圖。
具體實施方式
[0021]首先通過帶一對齒輪和鎖孔的旋轉接頭(4)內一對齒輪咬合使籠頭與后立管結為一體并與整車轉動方向一致，可伸縮的籠頭(I)通過碰珠(8)能在旋轉接頭里伸縮，通過螺栓(6)使旋轉接頭和前立管結為一個交叉可轉動的整體，按鈕被簧片頂住必須向下按才能后退，以防誤動作。左右踏板裝在前立管下端，電池裝前立管內，前輪裝電機為主動輪，后輪為方向輪。在圖5、圖6所示電動車折疊過程中先將左右踏板向上折疊，再將帶保險簧片按 鈕(7)按下向后退，將撞鎖打開，帶動前后立管靠攏，按下碰珠(8)使可伸縮的籠頭(I)收縮,整車收攏完成。展開電動車放下左右踏板，把前后立管展開，帶彈簧撞鎖頭(5)在彈簧的作用下進入鎖孔卡住，拉伸籠頭，由碰珠(8)固定，此時整車展開完畢。本車為實用最簡微型快速折疊電動代步車。
權利要求1.一種快速折疊電動車，主要由可伸縮的籠頭(I)，帶座板和前叉及左右踏板的前立管(2)，帶后叉的后立管(3)，帶一對齒輪和鎖孔的旋轉接頭(4)，帶彈簧撞鎖頭(5)，螺栓 (6)，帶保險簧片按鈕(7)，碰珠(8)組成，其特征是帶一對齒輪和鎖孔的旋轉接頭(4)通過螺栓(6)和帶座板、前叉及左右踏板的前立管(2)結為一個交叉可轉動的整體并通過帶保險簧片按鈕(7)控制帶彈簧撞鎖頭(5)與旋轉接頭上的鎖孔開合來達到電動車整車快速開合的一種結構。
2.根據權利要求I所述的快速折疊電動車，其特征是帶一對齒輪和鎖孔的旋轉接頭(4)內一對齒輪咬合使可伸縮的籠頭(I)與帶后叉的后立管(3)結為一體并使籠頭與整車轉動方向一致。
專利摘要一種快速折疊電動車，主要由可伸縮的籠頭(1)，帶座板、前叉及左右踏板的前立管(2)，帶后叉的后立管(3)，帶一對齒輪和鎖孔的旋轉接頭(4)，帶彈簧撞鎖頭(5)，螺栓(6)，帶保險簧片按鈕(7)組成，旋轉接頭通過螺栓與前立管結為可轉動整體并通過帶保險簧片按鈕控制撞鎖的開合來達到整車快速開合的一種結構，通過一對齒輪咬合使籠頭與后立管結為一體并使籠頭與整車轉動方向一致。本車優(yōu)點是折疊和展開快，結構簡，用材少，便于隨手提和存放。
文檔編號B62K15/00GK202358256SQ201120363450
公開日2012年8月1日 申請日期2011年9月15日 優(yōu)先權日2011年1月21日
發(fā)明者毛希泉 申請人:毛希泉