專利名稱：機(jī)動(dòng)車剎車手把的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車上的部件，包括燃油車和電動(dòng)車，具體地說是涉及一種機(jī)動(dòng)車剎車手把。
背景技術(shù)：
機(jī)動(dòng)車剎車手把是連接閘線的部件，搬動(dòng)手板，閘線的芯拉動(dòng)車閘能夠止動(dòng)機(jī)動(dòng)車；所述的機(jī)動(dòng)車剎車手把包括手把本體，在手把本體的側(cè)部具有轄著間線頭的裂隙，在現(xiàn)有技術(shù)中，一個(gè)手把本體具有一個(gè)裂隙，由于機(jī)動(dòng)車具有前后兩個(gè)車間，就需要有兩個(gè)手把本體，使用時(shí)也需要兩個(gè)手把作用才會達(dá)到較好的止動(dòng)效果，比較麻煩。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是針對上述缺點(diǎn)，提供一種使用方便、簡單、用一個(gè)機(jī)動(dòng)車剎車手把就能完成前后兩個(gè)車輪止動(dòng)的機(jī)動(dòng)車剎車手把。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的機(jī)動(dòng)車剎車手把，包括手把本體，在手把本體的側(cè)部具有轄著閘線頭的裂隙，其特征是所述的裂隙是兩個(gè)的。本實(shí)用新型的有益效果是這樣的機(jī)動(dòng)車剎車手把具有使用方便、簡單、用一個(gè)機(jī)動(dòng)車剎車手把就能完成前后兩個(gè)車輪止動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型機(jī)動(dòng)車剎車手把。其中1、手把本體2、裂隙。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖1所示，機(jī)動(dòng)車剎車手把，包括手把本體1，在手把本體1的側(cè)部具有轄著閘線頭的裂隙2，其特征是所述的裂隙2是兩個(gè)的。兩個(gè)裂隙分別同時(shí)轄著前后閘線的頭，只要搬動(dòng)一次(個(gè))手把，就能完成對機(jī)動(dòng)車的止動(dòng)，非常方便。
權(quán)利要求1.機(jī)動(dòng)車剎車手把，包括手把本體，在手把本體的側(cè)部具有轄著間線頭的裂隙，其特征是所述的裂隙是兩個(gè)的。
專利摘要本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車上的部件，包括燃油車和電動(dòng)車，具體地說是涉及一種機(jī)動(dòng)車剎車手把。機(jī)動(dòng)車剎車手把，包括手把本體，在手把本體的側(cè)部具有轄著閘線頭的裂隙，其特征是所述的裂隙是兩個(gè)的。這樣的機(jī)動(dòng)車剎車手把具有使用方便、簡單、用一個(gè)機(jī)動(dòng)車剎車手把就能完成前后兩個(gè)車輪止動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B62K11/14GK202243863SQ201120385498
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月28日
發(fā)明者馮根山 申請人:長葛市鴻舟車業(yè)有限公司