專(zhuān)利名稱(chēng)：一種折疊自行車(chē)的車(chē)把的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種折疊自行車(chē)的車(chē)把。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的折疊自行車(chē)大都存在著收攏折疊后厚度大，存放體積較大等通病，不能滿足人們方便攜帯的要求，更使折放顯得無(wú)奈甚至影響到折疊自行車(chē)的普及，這其中就有如何處理車(chē)把的技術(shù)問(wèn)題。為使折疊自行車(chē)折疊后盡可能減少體積，我們所知的對(duì)車(chē)把的處理方式主要有以下幾種最常見(jiàn)的一種是將車(chē)把的豎管向下折疊，但占用位置較大；其次是將車(chē)把繞豎管的軸線轉(zhuǎn)90°后再向下折，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜；還有ー種是將車(chē)把的兩邊分別向下折，同樣存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問(wèn)題；更有ー種是將車(chē)把和豎管拆離車(chē)架，操作繁瑣耗時(shí)，起不到折疊便捷的作用。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供ー種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、鎖緊可靠的折疊自行車(chē)的車(chē)把。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案ー種折疊自行車(chē)車(chē)把，包括把立管、把橫管、把接頭、把套、左右剎車(chē)柄，其特征是把接頭固定著把橫管套，把橫管套ー側(cè)與把接頭平齊一側(cè)伸出到剎車(chē)柄，把橫管穿過(guò)其中，把橫管套與把橫管之間由鎖定裝置鎖定。所述鎖定裝置為把橫管套和把橫管管壁對(duì)應(yīng)位置開(kāi)有小孔，從內(nèi)向外設(shè)有ー按鈕，按鈕尾部固定有鋼絲彈簧。進(jìn)ー步的把橫管套和把橫管管壁對(duì)應(yīng)位置所開(kāi)小孔位置為朝向騎行者或朝向地面。本實(shí)用新型的使用自行車(chē)折疊時(shí)按下按鈕，把橫管可以在把橫管套朝向ー側(cè)移動(dòng)，使車(chē)把不至于伸出，影響整車(chē)折疊效果。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，折疊操作簡(jiǎn)便、快速。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步說(shuō)明。圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I.把套，2.剎車(chē)柄，3.把接頭，4.把橫管套，5.鋼絲彈簧，6.按鈕，7.把立管，
8.把橫管
具體實(shí)施方式
如圖I所示，為本實(shí)用新型折疊自行車(chē)車(chē)把局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖，該示意圖為從前面正視并且是把橫管8已位移后的位置圖，圖中包括把立管7、把橫管8、把接頭3、把套
I、左右剎車(chē)柄2，把立管7上固定把接頭3，把橫管8兩端固定著把套1，把接頭3上固定著把橫管套4，把橫管8穿過(guò)其中，左右剎車(chē)柄2緊挨著把套I固定在把橫管8上。把橫管套4左側(cè)與把接頭3平齊右側(cè)伸出到剎車(chē)柄2，把橫管套4與把橫管8之間由鎖定裝置鎖定，所述鎖定裝置是在把橫管套4和把橫管8管壁對(duì)應(yīng)位置都開(kāi)ー個(gè)同樣直徑的小孔，如圖I該小孔位置為朝向地面的，也可以是朝向騎行者，在把橫管8內(nèi)從小孔中向外安裝ー按鈕6，該按鈕6為“凸”字狀小頭朝外，在把橫管8中的按鈕尾部有一小洞V型鋼絲彈簧5 —端插入其中固定。 需要折疊時(shí)，只要將按鈕6按下，把橫管8就可以在把橫管套4內(nèi)朝向ー側(cè)移動(dòng)，使車(chē)把不至于伸出，影響整車(chē)折疊效果。如需要騎行，則拉過(guò)把橫管8小孔對(duì)準(zhǔn)按鈕6位置，按鈕6彈出鎖定把橫管8位置。
權(quán)利要求1.ー種折疊自行車(chē)車(chē)把，包括把立管、把橫管、把接頭、把套、左右剎車(chē)柄，其特征是把接頭固定著把橫管套，把橫管套ー側(cè)與把接頭平齊一側(cè)伸出到剎車(chē)柄，把橫管穿過(guò)其中，把橫管套與把橫管之間由鎖定裝置鎖定。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的折疊自行車(chē)車(chē)把，其特征是所述鎖定裝置為把橫管套和把橫管管壁對(duì)應(yīng)位置開(kāi)有小孔，從內(nèi)向外設(shè)有ー按鈕，按鈕尾部固定有鋼絲彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊自行車(chē)車(chē)把，其特征是所述把橫管套和把橫管管壁對(duì)應(yīng)位置所開(kāi)小孔位置為朝向騎行者或朝向地面。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種折疊自行車(chē)車(chē)把，包括把立管、把橫管、把接頭、把套、左右剎車(chē)柄，其特征是把接頭固定著把橫管套，把橫管套一側(cè)與把接頭平齊一側(cè)伸出到剎車(chē)柄，把橫管穿過(guò)其中，把橫管套與把橫管之間由鎖定裝置鎖定。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，折疊操作簡(jiǎn)便、快速的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62K15/00GK202358261SQ20112043101
公開(kāi)日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2011年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月25日
發(fā)明者章仁滿 申請(qǐng)人:章仁滿