專利名稱：快捷折疊單叉桿便攜自行車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種折疊自行車，特別涉及一種快捷折疊單叉桿便攜自行車。
背景技術：
目前市場上折疊自行車的款式眾多，但一般的折疊自行車折疊后，體積仍然很大，攜帶的方便性很差，有的折疊自行車雖然可以折疊得稍微小一點，但它的折疊速度卻很慢，本設計人在先設計的“快捷折疊便攜自行車”，雖然部分解決了折疊的速度問題和折疊后的體積問題，但該實用新型在折疊后寬度仍較寬，折疊后的完整性還不夠
實用新型內容
本實用新型的目的，是要提供一種結構更緊湊、折疊效果更好的快捷折疊單叉桿便攜自行車。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的快捷折疊單叉桿便攜自行車，包括折疊基座、前架、后叉桿、車座、前叉桿、車把、前輪、后輪和驅動機構，其特征是折疊基座由折疊盒、前件、下座管、連桿、旋鈕螺栓、雙楔舌、五通管、管靠和避震器構成，前架由梁管和前頭管構成，車座由上座管和鞍座構成，車把由折疊把立管和手把構成，驅動機構由中軸、兩曲柄、兩腳蹬、前級大牙盤、前級小牙盤、后級牙盤、前級鏈條、后級鏈條和飛輪構成，前架與折疊基座的前件連接，后叉桿與折疊基座的后部連接，前叉桿與前架的前頭管連接，車把與前叉桿連接，前輪安裝于前叉桿，后輪安裝于后叉桿。本實用新型的有益效果是將后叉桿的左側連接后輪、前叉桿的右側連接前輪，將折疊盒的轉軸孔設計在折疊盒的前下方，并略帶斜向，可讓本實用新型折疊后前后輪并攏排放，使其折疊后體積更小，采用兩級增速的驅動機構，使飛輪不必太小，可讓后軸加粗而使后輪穩(wěn)固，采用橡膠材料作為避震器，使避震效果更好，而且成本更低。

圖I為本實用新型的結構剖面圖。圖2為本實用新型的外觀效果圖。圖3為本實用新型兩級增速的驅動機構的構造圖。圖4為本實用新型車把折疊效果圖。圖5為本實用新型車身折疊過程圖。圖6為本實用新型折疊完畢效果圖。圖中1——折疊基座，2——前架，3——后叉桿，4——車座，5——前叉桿，6——車把，7——前輪，8——后輪，9——驅動機構；其中折疊基座I還包括11——折疊盒，12—前件，13—下座管，14—連桿，15—旋鈕螺栓，16—雙楔舌，17—五通管，
18-管靠,19-避震器；前架2還包括21-梁管,22-前頭管；車座4還包括
41—上座管，42—鞍座，車把6還包括61—折疊把立管，62——手把；驅動機構9還包括91—中軸，92—曲柄，93—腳蹬，94——前級大牙盤，95——前級小牙盤，96 后級牙盤，97 IU級鏈條，98 后級鏈條，99 飛輪。
具體實施方式
根據(jù)圖I、圖2、圖3、圖5，所述的快捷折疊單叉桿便攜自行車，包括折疊基座I、前架2、后叉桿3、車座4、前叉桿5、車把6、前輪7、后輪8和驅動機構9 ；所述的折疊基座1，包括折疊盒11、前件12、下座管13、連桿14、旋鈕螺栓15、雙楔舌16、五通管17、管靠18和避震器19。所述的折疊盒11是一金屬片沖壓成頂部連接，前后下都開口的盒狀部件，所述折疊盒11的前下、中上、中下和后部位都帶有對穿孔，其中所述的前下部位的對穿孔略帶斜向，所述的中下部位孔為五通管17的連接孔，所述的后部位孔為連接后叉桿3的連接孔，所述折疊盒11頂部的前邊沿中部有一凹形豁口，所述折疊盒11凹形豁口的兩邊各有一鎖接 孔。所述的前件12是成側放的山字，所述前件12頂部橫向排列有三個孔，所述三孔的中孔為所述旋鈕螺栓15的上定位孔，所述三孔的兩邊孔為所述雙楔舌16的導孔，所述前件12中部與所述的上定位孔對應有一旋鈕螺栓15的下定位孔，所述前件12的上定位孔和所述的下定位孔穿入所述的旋鈕螺栓15，所述的旋鈕螺栓15，是一螺栓的頭上連接有旋擰的塑料手把，所述的旋鈕螺栓15上還擰接有所述的雙楔舌16，所述的雙楔舌16是中間一螺孔，兩邊各帶一楔狀舌頭的部件，所述的雙楔舌16導入于所述前件12的導孔中，并且所述的雙楔舌16鎖接于所述折疊盒11的兩鎖接孔中，所述前件12的底部前后各有一孔，所述前件12底部的前孔略帶斜向，所述前件12的斜向孔與所述折疊盒11前下部位的斜向孔相對應，并通過對鎖螺栓進行連接，所述前件12底部的后孔通過對鎖螺栓與所述的連桿14連接，所述前件12與所述連桿14的連接處開有一槽。所述的連桿14是兩頭帶關節(jié)軸承的部件，所述的連桿14的一頭與所述的前件12連接，另一頭通過對鎖螺栓與所述的下座管13下對穿孔作可轉動連接。所述的下座管13是一金屬圓管，底部開有豁口槽，下部上下并排開有兩對對穿孔，頂部帶有一管夾，所述下座管13的上對穿孔通過對鎖螺栓，與所述折疊盒11的中上部位對穿孔作可轉動連接，所述下座管13頂部通過管夾與所述的上座管41套接。所述的管靠18是成弧形凹面的金屬片，所述管靠18的弧形凹面與所述下座管13的圓徑相匹配，所述管靠18與所述折疊盒11焊接于所述五通管18的上方；所述折疊盒11的后上方還連接避震器19，所述的避震器19包括前避震座、后避震座和避震墊，所述的前避震座焊接于所述折疊盒11的后上方，所述的后避震座焊接于后叉桿3的前上部，所述的避震墊是橡膠或其它非金屬的彈性材料制成，所述的避震墊成圓柱狀，所述的避震墊連接于所述的前避震座和所述的后避震座之間。所述的后叉桿3是彎成波狀彎曲的金屬管，前端焊接一金屬圈，后端左側固定連接一后軸，所述后叉桿3的金屬圈通過一帶軸頭的螺栓與所述折疊盒11的后部位的連接孔作可轉動連接，所述的后輪8安裝于所述的后叉桿3上的所述后軸上。所述的前架2包括梁管21和前頭管22，所述梁管21的后端與所述的前件12作焊接。所述的前叉桿5，是彎成波狀彎曲的金屬管下端右側固定連接一前軸，所述前叉桿5的上部通過七件碗與所述的前頭管22作可轉動連接，所述的前輪7安裝于所述前叉桿5的所述前軸上。所述的車座4包括上座管41和鞍座42，所述的鞍座42安裝于所述上座管41的頂部。所述車把6包括折疊把立管61和手把62，所述的折疊把立管61包括下部件、上部件、內伸管、把立管、螺孔圓柱和帶把螺 栓；所述的下部件，是一金屬片沖壓成半圓兜平底的簸箕狀，所述下部件的底面兩側有翻邊耳片，耳片上帶孔，所述下部件的半圓兜頂部帶一U字形的豁口，所述下部件的底部帶一圓孔，所述下部件底部的圓孔焊接所述的內伸管；所述的上部件，是下角帶圈的柱形部件，所述上部件與所述的把立管套接，所述上部件的圈通過對鎖螺栓與所述下部件的兩耳片作可轉動連接，所述上部件與所述把立管套接處有對穿孔，對穿孔中可轉動穿入所述的螺孔圓柱，所述上部件和所述把立管套接處的對穿孔的垂向位置有一長圓孔，所述上的長圓孔與所述下部的U字形的豁口相對應，所述的帶把螺栓，是一螺栓的頭上連接有塑料手把，所述的帶把螺栓穿入所述上部件和把立管套接處的長圓孔中，再擰入所述螺孔圓柱的螺孔中，所述折疊把立管61的上部連接所述的手把62。所述的驅動機構9，包括中軸91、兩曲柄92、兩腳蹬93、前級大牙盤94、前級小牙盤95、后級牙盤96、前級鏈條97、后級鏈條98和飛輪99，所述的中軸91通過中軸配件安裝于所述的五通管18中，所述的兩曲柄93安裝于所述中軸91的兩頭，所述的前級大牙盤94與所述的右曲柄92固定，所述的兩腳蹬93安裝于所述兩曲柄92上，所述的前級小牙盤95和所述的后級牙盤96同軸筒連接，所述的軸筒中鑲嵌有兩軸承，所述的前級小牙盤95與所述的后級牙盤96通過所述軸筒中的軸承，套接于所述折疊盒11與后叉桿3的所述帶軸頭螺栓的軸頭上，所述的飛輪99安裝于所述后輪8的右邊，所述的前級鏈條97繞接于所述前級大牙盤94和所述前級小牙盤95上，所述的后級鏈條98繞接于所述后級牙盤96和所述的飛輪99上。
權利要求1.一種快捷折疊單叉桿便攜自行車，包括折疊基座、前架、后叉桿、車座、前叉桿、車把、前輪、后輪、避震器和驅動機構，其特征是折疊基座由折疊盒、前件、下座管、連桿、旋鈕螺栓、雙楔舌、五通管、管靠和避震器構成，前架由梁管和前頭管構成，車座由上座管和鞍座構成，車把由折疊把立管和手把構成，驅動機構由中軸、兩曲柄、兩腳蹬、前級大牙盤、前級小牙盤、后級牙盤、前級鏈條、后級鏈條和飛輪構成，前架與折疊基座的前件連接，后叉桿與折疊基座的后部連接，前叉桿與前架的前頭管連接，車把與前叉桿連接，前輪安裝于前叉桿，后輪安裝于后叉桿。
2.根據(jù)權利要求I所述的快捷折疊單叉桿便攜自行車，其中所述的折疊基座，其特征是所述的折疊盒是一金屬片沖壓成頂部連接，前后下都開口的盒狀部件，所述折疊盒的前下、中上、中下和后部位都帶有對穿孔，其中所述的前下部位的對穿孔略帶斜向，所述的中下部位孔為五通管的連接孔，所述的后部位孔為連接后叉桿的連接孔，所述折疊盒頂部的前邊沿中部有一凹形豁口，所述折疊盒凹形豁口的兩邊各有一鎖接孔。
3.根據(jù)權利要求2所述的快捷折疊單叉桿便攜自行車，其特征是所述的前件是成側放的山字，所述前件頂部橫向排列有三個孔，所述三孔的中孔為所述旋鈕螺栓的上定位孔，所述三孔的兩邊孔為所述雙楔舌的導孔，所述前件中部與所述的上定位孔對應有一旋鈕螺栓的下定位孔，所述前件的上定位孔和所述的下定位孔穿入所述的旋鈕螺栓，所述前件的底部前后各有一孔，所述前件底部的前孔略帶斜向，所述前件的斜向孔與所述折疊盒前下部位的斜向孔相對應，并通過對鎖螺栓進行連接，所述前件底部的后孔通過對述的連桿連接，所述前件與所述連桿的連接處開有一槽。
4.根據(jù)權利要求2所述的快捷折疊單叉桿便攜自行車，其特征是所述的雙楔舌是中間一螺孔，兩邊各帶一楔狀舌頭的部件，所述的雙楔舌導入于所述前件的導孔中，并且所述的雙楔舌鎖接于所述折疊盒的兩鎖接孔中。
5.根據(jù)權利要求2所述的快捷折疊單叉桿便攜自行車，其特征是所述的連桿是兩頭帶關節(jié)軸承的部件，所述的連桿的一頭與所述的前件連接，另一頭通過對鎖螺栓與所述的下座管下對穿孔作可轉動連接。
6.根據(jù)權利要求2所述的快捷折疊單叉桿便攜自行車，其特征是所述的下座管是一金屬圓管，底部開有豁口槽，下部上下并排開有兩對對穿孔，頂部帶有一管夾，所述下座管的上對穿孔通過對鎖螺栓，與所述折疊盒的中上部位對穿孔作可轉動連接，所述下座管頂部通過管夾與所述的上座管套接。
7.根據(jù)權利要求2所述的快捷折疊單叉桿便攜自行車，其特征是所述的避震器包括前避震座、后避震座和避震墊，所述的前避震座焊接于所述折疊盒的后上方，所述的后避震座焊接于后叉桿的前上部，所述的避震墊是橡膠或其它非金屬的彈性材料制成，所述的避震墊成圓柱狀，所述的避震墊連接于所述的前避震座和所述的后避震座之間。
8.根據(jù)權利要求I所述的快捷折疊單叉桿便攜自行車，其特征是所述的后叉桿是彎成波狀彎曲的金屬管，前端焊接一金屬圈，后端左側固定連接一后軸，所述后叉桿的金屬圈通過一帶軸頭的螺栓與所述折疊盒的后部位的連接孔作可轉動連接，所述的后輪安裝于所述的后叉桿上的所述后軸上；所述的前叉桿，是彎成波狀彎曲的金屬管下端右側固定連接一前軸，所述前叉桿的上部通過七件碗與所述的前頭管作可轉動連接，所述的前輪安裝于所述前叉桿的所述前軸上。
9.根據(jù)權利要求I所述的快捷折疊單叉桿便攜自行車，其中所述的驅動機構，其特征是所述的中軸通過中軸配件安裝于所述的五通管中，所述的兩曲柄安裝于所述中軸的兩頭，所述的前級大牙盤與所述的右曲柄固定，所述的兩腳蹬安裝于所述兩曲柄上，所述的前級小牙盤和所述的后級牙盤同軸筒連接，所述的軸筒中鑲嵌有兩軸承，所述的前級小牙盤與所述的后級牙盤通過所述軸筒中的軸承，套接于所述折疊盒與后叉桿的所述帶軸頭螺栓的軸頭上，所述的飛輪安裝于所述后輪的右邊，所述的前級鏈條繞接于所述前級大牙盤和所述前級小牙盤上，所述的后級鏈條繞接于所述后級牙盤和所述的飛輪上。
專利摘要一種快捷折疊單叉桿便攜自行車，包括折疊基座、前架、后叉桿、車座、前叉桿、車把、前輪、后輪、避震器和驅動機構，折疊基座由折疊盒、前件、下座管、連桿、旋鈕螺栓、雙楔舌、五通管、管靠和避震器構成，前架由梁管和前頭管構成，車座由上座管和鞍座構成，車把由折疊把立管和手把構成，驅動機構由中軸、兩曲柄、兩腳蹬、前級大牙盤、前級小牙盤、后級牙盤、前級鏈條、后級鏈條和飛輪構成，前架與折疊基座的前件連接，后叉桿與折疊基座的后部連接，前叉桿與前架的前頭管連接，車把與前叉桿連接，前輪安裝于前叉桿，后輪安裝于后叉桿。
文檔編號B62K15/00GK202491887SQ20112045933
公開日2012年10月17日 申請日期2011年11月18日 優(yōu)先權日2011年11月18日
發(fā)明者龐明方 申請人:太倉市車中寶休閑用品有限公司, 龐明方