專(zhuān)利名稱(chēng)：可拆裝的兒童車(chē)座椅結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及兒童車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及ー種可拆裝的兒童車(chē)座椅結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的兒童車(chē)座椅包括整體成型為一體的座椅靠背和座椅底座板，從其側(cè)部看，其形狀大致呈L形。這種形狀的兒童車(chē)座椅在其制造過(guò)程中涉及到整體成型的模具，其整體成型的模具結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，導(dǎo)致整體成型的模具成本費(fèi)用高。在該兒童車(chē)座椅制造過(guò)程中，整體成型的エ藝要求較高，制造エ序較復(fù)雜，其產(chǎn)品的合格率不高，導(dǎo)致該兒童車(chē)座椅制造的成本費(fèi)用較高，產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益不高。為了降低該兒童車(chē)座椅的制造成本，提高生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，人們迫切希望一種可拆裝的兒童車(chē)座椅結(jié)構(gòu)問(wèn)世。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的整體成型為一體的兒童車(chē)座椅其整體成型的模具結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、兒童車(chē)座椅的生產(chǎn)エ藝要求較高、制造エ序較復(fù)雜、產(chǎn)品的合格率不高、導(dǎo)致該兒童車(chē)座椅制造的成本費(fèi)用較高的缺陷，提供一種可拆裝的兒童車(chē)座椅結(jié)構(gòu)，這種可拆裝的兒童車(chē)座椅結(jié)構(gòu)涉及到的成型模具結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，座椅靠背和座椅底座板分別生產(chǎn)，可以降低兒童車(chē)座椅的生產(chǎn)成本，并提高生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益；座椅靠背和座椅底座板裝配方便，連接穩(wěn)固。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是可拆裝的兒童車(chē)座椅結(jié)構(gòu)，它包括座椅靠背和座椅底座板，在座椅靠背上設(shè)置有ー個(gè)以上的安裝突塊或安裝卡槽，與座椅靠背上設(shè)置的安裝突塊或安裝卡槽的數(shù)量和位置對(duì)應(yīng)，在座椅底座板上設(shè)置有ー個(gè)以上的安裝卡槽或安裝突塊，座椅靠背和座椅底座板通過(guò)安裝突塊和安裝卡槽連接在一起。在上述技術(shù)方案中，在座椅靠背的左下部和右下部各設(shè)置有一個(gè)卡接件，與設(shè)置在座椅靠背上的卡接件的數(shù)量和位置對(duì)應(yīng)，在座椅底座板的左后部和右后部各設(shè)置有ー個(gè)卡接位，座椅靠背和座椅底座板通過(guò)卡接件和卡接位卡接在一起。進(jìn)ー步的，該可拆裝的兒童車(chē)座椅結(jié)構(gòu)在座椅靠背的左前部和右前部各設(shè)置有一個(gè)符合安全要求的安全帶插ロ。更進(jìn)一歩的，該可拆裝的兒童車(chē)座椅結(jié)構(gòu)還包括一個(gè)裝飾件，所述裝飾件固定連接在座椅靠背的后部。本實(shí)用新型的有益效果是1、由于本實(shí)用新型將整體成型為一體的座椅靠背和座椅底座板拆分成兩個(gè)部件分別制造，所以涉及到的成型模具結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，可以降低成型模具的成本費(fèi)用。2、座椅靠背和座椅底座板在制造過(guò)程中，由于其形狀較簡(jiǎn)單，制造較方便，從而提高了產(chǎn)品的合格率，降低了產(chǎn)品的制造成本。3、由于在座椅靠背上設(shè)置有ー個(gè)以上的安裝突塊或安裝卡槽，與座椅靠背上設(shè)置的安裝突塊或安裝卡槽的數(shù)量和位置對(duì)應(yīng)，在座椅底座板上設(shè)置有ー個(gè)以上的安裝卡槽或安裝突塊，座椅靠背和座椅底座板通過(guò)安裝突塊和安裝卡槽連接在一起；并在座椅靠背的左下部和右下部各設(shè)置有一個(gè)卡接件，與設(shè)置在座椅靠背上的卡接件的數(shù)量和位置對(duì)應(yīng)，在座椅底座板的左后部和右后部各設(shè)置有ー個(gè)卡接位，座椅靠背和座椅底座板通過(guò)卡接件和卡接位卡接在一起，所以，座椅靠背和座椅底座板裝配方便，連接穩(wěn)固。4、由于降低了產(chǎn)品的制造成本，從而提高了生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

圖I是本實(shí)用新型的部件分解示意圖； 圖2是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記1——座椅靠背；2——座椅底座板；3——安裝突塊；4——安全帶插ロ；5——裝飾件；6——卡接件。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步說(shuō)明，并不是把本實(shí)用新型的實(shí)施范圍限制于此。如圖I和圖2所示，本實(shí)施例所述的ー種可拆裝的兒童車(chē)座椅結(jié)構(gòu)，它包括座椅靠背I和座椅底座板2，在座椅靠背I上設(shè)置有三個(gè)安裝突塊3，與座椅靠背I上設(shè)置的安裝突塊3的數(shù)量和位置對(duì)應(yīng)，在座椅底座板2上設(shè)置有三個(gè)安裝卡槽，座椅靠背I和座椅底座板2通過(guò)安裝突塊3和安裝卡槽連接在一起。該可拆裝的兒童車(chē)座椅結(jié)構(gòu)在座椅靠背I的左下部和右下部各設(shè)置有一個(gè)卡接件6，與設(shè)置在座椅靠背I上的卡接件6的數(shù)量和位置對(duì)應(yīng)，在座椅底座板2的左后部和右后部各設(shè)置有一個(gè)卡接位，座椅靠背I和座椅底座板2通過(guò)卡接件6和卡接位卡接在一起。該可拆裝的兒童車(chē)座椅結(jié)構(gòu)在座椅靠背I的左前部和右前部各設(shè)置有ー個(gè)符合安全要求的安全帶插ロ 4。該可拆裝的兒童車(chē)座椅結(jié)構(gòu)還包括ー個(gè)裝飾件5，所述裝飾件5固定連接在座椅靠背I的后部。以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，故凡依本實(shí)用新型專(zhuān)利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包含在本實(shí)用新型專(zhuān)利申請(qǐng)的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.可拆裝的兒童車(chē)座椅結(jié)構(gòu)，其特征在于它包括座椅靠背和座椅底座板，在座椅靠背上設(shè)置有ー個(gè)以上的安裝突塊或安裝卡槽，與座椅靠背上設(shè)置的安裝突塊或安裝卡槽的數(shù)量和位置對(duì)應(yīng)，在座椅底座板上設(shè)置有ー個(gè)以上的安裝卡槽或安裝突塊，座椅靠背和座椅底座板通過(guò)安裝突塊和安裝卡槽連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可拆裝的兒童車(chē)座椅結(jié)構(gòu)，其特征在于在座椅靠背的左下部和右下部各設(shè)置有一個(gè)卡接件，與設(shè)置在座椅靠背上的卡接件的數(shù)量和位置對(duì)應(yīng)，在座椅底座板的左后部和右后部各設(shè)置有一個(gè)卡接位，座椅靠背和座椅底座板通過(guò)卡接件和卡接位卡接在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的可拆裝的兒童車(chē)座椅結(jié)構(gòu)，其特征在于在座椅靠背的左前部和右前部各設(shè)置有ー個(gè)符合安全要求的安全帶插ロ。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的可拆裝的兒童車(chē)座椅結(jié)構(gòu)，其特征在于還包括一個(gè)裝飾件，所述裝飾件固定連接在座椅靠背的后部。
專(zhuān)利摘要可拆裝的兒童車(chē)座椅結(jié)構(gòu)，屬于兒童車(chē)領(lǐng)域?，F(xiàn)有技術(shù)的兒童車(chē)座椅是整體成型的，其整體成型的模具成本費(fèi)用高，產(chǎn)品制造成本費(fèi)用較高。本實(shí)用新型包括座椅靠背和座椅底座板，在座椅靠背上設(shè)置有一個(gè)以上的安裝突塊或安裝卡槽，與座椅靠背上設(shè)置的安裝突塊或安裝卡槽的數(shù)量和位置對(duì)應(yīng)，在座椅底座板上設(shè)置有一個(gè)以上的安裝卡槽或安裝突塊，座椅靠背和座椅底座板通過(guò)安裝突塊和安裝卡槽連接在一起；在座椅靠背的左下部和右下部各設(shè)置有一個(gè)卡接件，與設(shè)置在座椅靠背上的卡接件的數(shù)量和位置對(duì)應(yīng)，在座椅底座板的左后部和右后部各設(shè)置有一個(gè)卡接位，座椅靠背和座椅底座板通過(guò)卡接件和卡接位卡接在一起。本實(shí)用新型安裝在兒童車(chē)上，裝配方便，連接穩(wěn)固。
文檔編號(hào)B62K9/00GK202379003SQ20112046036
公開(kāi)日2012年8月15日 申請(qǐng)日期2011年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月18日
發(fā)明者王志光 申請(qǐng)人:東莞市智樂(lè)堡兒童玩具有限公司