專利名稱：汽車縱梁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車車架零部件，具體地說是一種汽車縱梁。
背景技術(shù)：
在汽車的邊梁式車架結(jié)構(gòu)中，通常汽車的兩根縱梁之間鉚接或焊接若干橫梁以連接成堅固的剛性構(gòu)架，為了在梁上固定較重的零件或總成時，一般是在縱梁中增加焊接內(nèi)襯管以提高車架的承載力。但是在連接成型的車架之間增加焊接內(nèi)襯管，由于操作空間限于縱梁中，且存在若干橫梁的阻礙，因此操作空間十分限制，影響焊接的效率和質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種汽車縱梁，通過縱梁梁體上的通孔，插入內(nèi)襯管，實現(xiàn)方便、快捷地增加橫梁。實現(xiàn)本實用新型目的采用的技術(shù)方案是一種汽車縱梁，包括呈中空管狀的梁體，所述梁體上開有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和第二通孔之間設(shè)有內(nèi)襯管。進一步地，所述第一通孔和第二通孔位于梁體上相對稱的位置。進一步地，所述第一通孔的孔徑小于第二通孔的孔徑；所述內(nèi)襯管左端的直徑與第一通孔的孔徑相同，其右端的直徑與第二通孔的孔徑相同。進一步地，所述內(nèi)襯管的左端和右端分別焊接于第一通孔和第二通孔中。更進一步地，上述技術(shù)方案中所述梁體為方形或圓形管。本實用新型的梁體的兩個通孔可以隨時增加插入內(nèi)襯管，然后再將內(nèi)襯管的兩端焊接在縱梁的通孔中，增加縱梁的承載力。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，便于操作，相對現(xiàn)有技術(shù)在成型的車架縱梁中增加焊接內(nèi)襯管，其操作空間小，難度大，本實用新型可以方便的插入內(nèi)襯管，然后在通孔中將內(nèi)襯管焊接即可。

圖1為本實用新型汽車縱梁梁體的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型汽車縱梁的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖2中內(nèi)襯管的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1-梁體，11-第一通孔，12-第二通孔，2內(nèi)襯管，21-內(nèi)襯管左端，22-內(nèi)襯管右端。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。如圖1和圖2所示，汽車縱梁包括梁體1，梁體1為中空管狀，梁體1上開有第一通孔11和第二通孔12，第一通孔11和第二通孔12之間連接有內(nèi)襯管2。
3[0017]本實施例中的梁體1為中空的方形管，其中第一通孔11和第二通孔12位于梁體1對稱的兩個面上，其中第一通孔11的孔徑小于第二通孔12的孔徑，內(nèi)襯管左端21的直徑與第一通孔11的孔徑相同，內(nèi)襯管右端22的直徑與第二通孔12的孔徑相同，如圖3所示。本實用新型首先將內(nèi)襯管左端21從第二通孔12中穿入，直至穿入第二通孔11中，此時，內(nèi)襯管左端21和內(nèi)襯管右端22分別卡入梁體的第一通孔11和第二通孔12中，內(nèi)襯管2完全卡入到梁體內(nèi)，最后將將內(nèi)襯管2與梁體1焊接，根據(jù)梁體1和內(nèi)襯管2的厚度，可以選擇單邊V型焊或角焊，要求焊縫表面平整，不影響零部件的安裝即可。
權(quán)利要求1.一種汽車縱梁，包括呈中空管狀的梁體，其特征在于所述梁體上開有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和第二通孔之間設(shè)有內(nèi)襯管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車縱梁，其特征在于所述第一通孔和第二通孔位于梁體上相對稱的位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車縱梁，其特征在于所述第一通孔的孔徑小于第二通孔的孔徑；所述內(nèi)襯管左端的直徑與第一通孔的孔徑相同，其右端的直徑與第二通孔的孔徑相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車縱梁，其特征在于所述內(nèi)襯管的左端和右端分別焊接于第一通孔和第二通孔中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1 4任一項所述的汽車縱梁，其特征在于所述梁體為方形或圓形管。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車縱梁，屬于汽車車架零部件，其包括梁體，所述梁體為中空管狀，所述梁體上開有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和第二通孔之間設(shè)有內(nèi)襯管，所述第一通孔和第二通孔位于梁體上相對稱的位置。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，便于操作，相對現(xiàn)有技術(shù)在成型的車架縱梁中增加焊接內(nèi)襯管，其操作空間小，難度大，本實用新型可以方便的插入內(nèi)襯管，然后在通孔中將內(nèi)襯管焊接即可。
文檔編號B62D21/02GK202320501SQ20112046657
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月22日
發(fā)明者葉建偉, 寇西征, 方鵬, 王家軍 申請人:東風(fēng)汽車公司