專利名稱：自行車軸銷固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型實(shí)施例涉及一種自行車的連接裝置，尤其是一種自行車軸銷固定裝置。
技術(shù)背景 自行車上采用的軸銷連接裝置，用于使自行車上的兩部件相連接，現(xiàn)有的軸銷連接裝置包括固定于自行車支架上的軸銷支座及安裝于該軸銷支座中用于與其他部件連接的軸銷，由于自行車在運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)經(jīng)常顛簸震動(dòng)，該軸銷會(huì)在軸銷支座上左右偏移串動(dòng)，這種連接結(jié)構(gòu)不穩(wěn)固，安全可靠性較低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型實(shí)施例所要解決的技術(shù)問題是提供一種自行車軸銷固定裝置，以使兩連接部件連接穩(wěn)固，提高安全可靠性。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型實(shí)施例采用如下技術(shù)方案一種自行車軸銷固定裝置，包括固定于自行車支架上的軸銷支座及安裝于該軸銷支座上用于與其他部件連接的軸銷，所述軸銷固定裝置還包括有固定柱，該固定柱穿過所述軸銷并與所述軸銷支座相連接或抵接固定。進(jìn)一步地，所述軸銷上設(shè)有與所述固定柱相匹配的定位孔，該定位孔為垂直于軸銷軸向地貫通所述軸銷的通孔。進(jìn)一步地，所述固定柱為絲柱螺釘，對(duì)應(yīng)地，所述定位孔為與所述絲柱螺釘相匹配的內(nèi)螺紋孔。進(jìn)一步地，所述定位孔位于所述軸銷的中部，該定位孔的軸心線與所述軸銷的軸
心線相互垂直。進(jìn)一步地，所述軸銷支座上設(shè)有與該固定柱相匹配的鎖固孔，所述固定柱穿過所述定位孔與所述鎖固孔相螺接。本實(shí)用新型實(shí)施例的有益效果是在所述軸銷上開設(shè)定位孔，利用固定柱螺旋穿過該定位孔與軸銷支座連接鎖固，使得軸銷被固定在所述軸銷支座上不能串動(dòng)，這種自行車軸銷固定裝置結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，且提高了裝置的安全可靠性。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例軸銷固定裝置的立體圖。圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例軸銷固定裝置的爆炸圖。圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例軸銷固定裝置的剖視圖。
具體實(shí)施方式
[0014]如圖I至圖3所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種自行車軸銷固定裝置，包括固定于自行車支架I上的軸銷支座2、軸銷3及固定柱4。
所述軸銷支座2固定于所述自行車支架I上，其包括側(cè)壁21、底壁22、設(shè)于側(cè)壁21上的軸銷孔23及設(shè)于底壁22上的鎖固孔24，所述軸銷孔23用于安裝所述軸銷3，所述鎖固孔24用于連接固定所述固定柱4，本實(shí)施例中，該鎖固孔24為與所述固定柱4相匹配的內(nèi)螺紋孔。所述軸銷3包括軸體31及設(shè)于軸體上的定位孔32，軸銷3利用其軸體31旋轉(zhuǎn)安裝于所述軸銷支座2的軸銷孔23內(nèi)，所述定位孔32為與所述固定柱4相匹配，該定位孔32為垂直于軸銷3軸向地貫通所述軸銷3的通孔，本實(shí)例中，該定位孔32為內(nèi)螺紋孔，其位于軸銷3的中部，定位孔32的軸心線與所述軸銷3的軸心線相互垂直。所述固定柱4為絲柱螺釘，其與所述定位孔32和鎖固孔24相匹配，固定柱4螺旋穿過所述軸銷的定位孔32固定于所述軸銷支座2的鎖固孔24內(nèi)。由于固定柱4的作用，所述軸銷3被固定在所述軸銷支座2上，穩(wěn)固可靠?？衫斫獾?，所述底壁22上也可不設(shè)鎖固孔24，安裝時(shí)，固定柱4螺旋穿過所述定位孔32后與底壁22的表面相抵接，采用此種方式，也可使軸銷3固定于所述軸銷支座2上。以上所述是本實(shí)用新型實(shí)施例的具體實(shí)施方式
，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型實(shí)施例原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也視為本實(shí)用新型實(shí)施例的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種自行車軸銷固定裝置，包括固定于自行車支架上的軸銷支座及安裝于該軸銷支座上用于與其他部件連接的軸銷，特征在于所述軸銷固定裝置還包括有固定柱，該固定柱穿過所述軸銷并與所述軸銷支座相連接或抵接固定。
2.如權(quán)利要求I所述的自行車軸銷固定裝置，其特征在于所述軸銷上設(shè)有與所述固定柱相匹配的定位孔，該定位孔為垂直于軸銷軸向地貫通所述軸銷的通孔。
3.如權(quán)利要求2所述的自行車軸銷固定裝置，其特征在于所述固定柱為絲柱螺釘，對(duì)應(yīng)地，所述定位孔為與所述絲柱螺釘相匹配的內(nèi)螺紋孔。
4.如權(quán)利要求2或3所述的自行車軸銷固定裝置，其特征在于所述定位孔位于所述軸銷的中部，該定位孔的軸心線與所述軸銷的軸心線相互垂直。
5.如權(quán)利要求3所述的自行車軸銷固定裝置，其特征在于所述軸銷支座上設(shè)有與該固定柱相匹配的鎖固孔，所述固定柱穿過所述定位孔與所述鎖固孔相螺接。
專利摘要本實(shí)用新型實(shí)施例涉及一種自行車軸銷固定裝置，包括固定于自行車支架上的軸銷支座及安裝于該軸銷支座上用于與其他部件連接的軸銷，特征在于所述軸銷固定裝置還包括有固定柱，該固定柱穿過所述軸銷并與所述軸銷支座相連接或抵接固定，所述軸銷上設(shè)有與所述固定柱相匹配的定位孔，該定位孔為垂直于軸銷軸向地貫通所述軸銷的通孔；所述固定柱為絲柱螺釘，對(duì)應(yīng)地，所述定位孔為與所述絲柱螺釘相匹配的內(nèi)螺紋孔。本實(shí)用新型實(shí)施例主要解決現(xiàn)有技術(shù)中自行車的軸銷連接裝置其結(jié)構(gòu)不穩(wěn)固、安全可靠性低的問題，達(dá)到連接結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，安全可靠性高的目的。
文檔編號(hào)B62K19/28GK202368742SQ20112049684
公開日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月2日
發(fā)明者李天堂 申請(qǐng)人:李天堂