專利名稱：可折疊轉(zhuǎn)向桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于自行車或者折疊電動車的部件，特別涉及一種可以折疊的轉(zhuǎn)向桿。
技術(shù)背景 折疊自行車和折疊電動車越來越受到消費者的青睞，由于折疊后具有不占空間的特性，故容易收藏或者置于后車箱內(nèi)種攜帶外出，近年來更是將把手也做成折疊式或者可取出等縮小空間的設(shè)計，因此本發(fā)明人針對現(xiàn)有折疊把手成本高和折疊速度慢的缺少，設(shè)計了本實用新型。
發(fā)明內(nèi)容針對上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種組裝方便能快速拆卸且經(jīng)濟的折疊轉(zhuǎn)向桿。實現(xiàn)本實用新型的技術(shù)方案如下可折疊轉(zhuǎn)向桿，其特征在于包括與前叉管連接的前側(cè)開口的夾緊管，夾緊管開口的上下邊向外延伸設(shè)置有夾緊臺，所述的夾緊臺設(shè)置有夾緊桿，夾緊桿的上端設(shè)置有偏心鎖緊塊，手把桿伸入夾緊管的內(nèi)部。所述的兩個手把桿之間設(shè)置有彈性連接裝置。采用了上述方案，本實用新型能快速打開夾緊管，便于將手把桿從夾緊管中取下，實現(xiàn)了一次解鎖，技能將兩個手把桿取下，另外設(shè)置的彈性連接裝置，能使手把桿垂落連接在夾緊管上，無需額外找地方進行放置。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I的剖視圖；圖3為圖I的側(cè)向視圖；圖中，I為手把桿，2為夾緊管3為偏心鎖緊塊，4為夾緊臺，5為彈性連接裝置，6為前叉管，7為夾緊桿。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進一步說明。如圖I至圖3所示的可折疊轉(zhuǎn)向桿，包括與前叉管6連接的前側(cè)開口的夾緊管2，夾緊管2開口的上下邊向外延伸設(shè)置有夾緊臺4，所述的夾緊臺4設(shè)置有夾緊桿7，夾緊桿7的上端設(shè)置有偏心鎖緊塊3，手把桿I伸入夾緊管2的內(nèi)部，本實用新型通過將手把桿裝入夾緊管的內(nèi)部，并通過偏心鎖緊塊來驅(qū)動夾緊管的壓緊和松開，實現(xiàn)手把桿的折疊。所述的兩個手把桿之間設(shè)置有彈性連接裝置5，設(shè)置的彈性連接裝置能夠在折疊后將手把桿連接在夾緊管上。 采用了上述方案，本實用新型能快速打開夾緊管，便于將手把桿從夾緊管中取下，實現(xiàn)了一次解鎖，技能將兩個手把桿取下，另外設(shè)置的彈性連接裝置，能使手把桿垂落連接在夾緊管上，無需額外找地方進行放置。
權(quán)利要求1.可折疊轉(zhuǎn)向桿，其特征在于包括與前叉管連接的前側(cè)開口的夾緊管，夾緊管開口的上下邊向外延伸設(shè)置有夾緊臺，所述的夾緊臺設(shè)置有夾緊桿，夾緊桿的上端設(shè)置有偏心鎖緊塊，手把桿伸入夾緊管的內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可折疊轉(zhuǎn)向桿，其特征在于所述的的兩個手把桿之間設(shè)置有彈性連接裝置。
專利摘要本實用新型屬于自行車或者折疊電動車的部件，特別涉及一種可以折疊的轉(zhuǎn)向桿?？烧郫B轉(zhuǎn)向桿，其特征在于包括與前叉管連接的前側(cè)開口的夾緊管，夾緊管開口的上下邊向外延伸設(shè)置有夾緊臺，所述的夾緊臺設(shè)置有夾緊桿，夾緊桿的上端設(shè)置有偏心鎖緊塊，手把桿伸入夾緊管的內(nèi)部。本實用新型提供一種組裝方便能快速拆卸且經(jīng)濟的折疊轉(zhuǎn)向桿。本實用新型能快速打開夾緊管，便于將手把桿從夾緊管中取下，實現(xiàn)了一次解鎖，技能將兩個手把桿取下，另外設(shè)置的彈性連接裝置，能使手把桿垂落連接在夾緊管上，無需額外找地方進行放置。
文檔編號B62K15/00GK202389543SQ20112052077
公開日2012年8月22日 申請日期2011年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月10日
發(fā)明者潘軍民 申請人:常州晟宇車輛部件廠