專利名稱：兒童推車的后支架固定結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種兒童推車的后支架固定結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的兒童推車大多設(shè)置為可折疊式結(jié)構(gòu)，以便在不使用時(shí)將其進(jìn)行折疊減小其占用的面積。折疊時(shí)一般需要縮小推車車架前后、左右方向之間的尺寸，其中，縮小推車的推車車架左右方向之間的尺寸一般是通過設(shè)置在后支架的左、右支架之間的能夠折疊的連桿組件來實(shí)現(xiàn)的，此外，這些連桿組件同時(shí)需要在推車工作時(shí)對推車后支架的左右支架沿左右方向進(jìn)行支撐以確保推車的穩(wěn)定?，F(xiàn)有的兒童推車中，這些連桿組件的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，在打開和折疊時(shí)都較為不便。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種兒童推車的后支架固定結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種兒童推車的后支架固定結(jié)構(gòu)，所述推車包括具有展開位置和折疊位置的推車車架、前輪組件、后輪組件，所述推車車架包括前支架、相對所述前支架能夠折疊的后支架，所述后支架包括對稱設(shè)置的左支架和右支架，所述左支架、所述右支架通過所述固定結(jié)構(gòu)相連接設(shè)置，所述固定結(jié)構(gòu)包括分別固定連接設(shè)置在所述左支架、所述右支架上的第一滑桿、第二滑桿，所述第二滑桿具有一能夠供所述第一滑桿沿軸向配合地穿入的空腔，所述第一滑桿能夠沿軸向滑動(dòng)地插在所述空腔中，所述固定結(jié)構(gòu)還包括一能夠在鎖定狀態(tài)下防止所述第一滑桿、所述第二滑桿相對滑動(dòng)的鎖定機(jī)構(gòu)。優(yōu)選地，所述第一滑桿、所述第二滑桿沿同一左右水平方向分布。優(yōu)選地，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括分別與所述左支架、所述右支架相轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)置的第一鎖桿、第二鎖桿，所述鎖定機(jī)構(gòu)還包括連接所述第一鎖桿、所述第二鎖桿的鎖定件，所述鎖定件具有一倒U字型開口，所述第一鎖桿、所述第二鎖桿中的一根鎖桿與所述鎖定件相固定連接設(shè)置，另一根鎖桿的一端部通過轉(zhuǎn)軸能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述開口中，所述轉(zhuǎn)軸沿水平前后方向分布。由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型中通過設(shè)置一對能夠相對滑動(dòng)的第一滑桿、第二滑桿，以及一能夠在鎖定狀態(tài)下防止上述第一滑桿、第二滑桿相對滑動(dòng)的鎖定機(jī)構(gòu)，第一滑桿與第二滑桿沿相反方向滑動(dòng)至鎖定機(jī)構(gòu)鎖定時(shí)，后支架的左支架和右支架沿水平左右方向展開，第一滑桿與第二滑桿能夠?qū)ψ笾Ъ芎陀抑Ъ苓M(jìn)行平穩(wěn)的支撐，當(dāng)?shù)谝换瑮U與第二滑桿相向滑移時(shí)，左支架和右支架沿水平左右方向距離減小實(shí)現(xiàn)車架的折疊，該兒童推車的后支架固定結(jié)構(gòu)簡單，推車在使用時(shí)打開、折疊都很方便，整車剛性良好，外觀簡潔美觀，實(shí)用性能好。
附圖I為本實(shí)用新型的兒童推車的整體結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本實(shí)用新型的固定結(jié)構(gòu)的使用狀態(tài)一的示意圖；附圖3為本實(shí)用新型的固定結(jié)構(gòu)的使用狀態(tài)二的示意圖；附圖4為本實(shí)用新型的固定結(jié)構(gòu)的使用狀態(tài)三的示意圖。其中1、前支架；2、前輪組件；3、后輪組件；4、后支架；41、左支架；42、右支架；5、固定結(jié)構(gòu)；51、第一滑桿；52、第二滑桿；53、第一鎖桿；54、第二鎖桿；55、鎖定件；56、轉(zhuǎn)軸。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例來對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的闡述。參見圖1-4所示，一種兒童推車的后支架固定結(jié)構(gòu)，該兒童推車包括具有展開位置和折疊位置的推車車架、前輪組件2、后輪組件3,推車車架包括前支架I和后支架4,前支架I相對后支架4能夠折疊地設(shè)置。后支架4包括對稱設(shè)置的左支架41和右支架42，左支架41和右支架42之間通過固定結(jié)構(gòu)5相連接。固定結(jié)構(gòu)5包括第一滑桿51和第二滑桿52,第一滑桿51的一端部與左支架41固定連接設(shè)置,第二滑桿52的一端部與右支架42相固定連接，第二滑桿52上具有一能夠供第一滑桿51沿軸向配合地穿入的空腔，第一滑桿51能夠沿軸向滑動(dòng)地插在上述空腔中。第一滑桿51在第二滑桿52的內(nèi)腔中相對第二滑桿52進(jìn)行相對滑動(dòng)以實(shí)現(xiàn)左支架41與右支架42之間的展開與折疊，并且第一滑桿51在第二滑桿52能夠在左支架41與右支架42展開時(shí)對其進(jìn)行支撐，在本實(shí)施例中，第一滑桿51、第二滑桿52沿同一左右水平方向分布的，這樣能夠使得左支架41、右支架42展開時(shí)對其進(jìn)行更穩(wěn)定的支撐。參見圖1-4所示，固定結(jié)構(gòu)5還包括一鎖定機(jī)構(gòu)，該鎖定機(jī)構(gòu)在鎖定狀態(tài)下能夠防止第一滑桿51和第二滑桿52之間發(fā)生相對滑動(dòng)，該鎖定機(jī)構(gòu)包括分別與左支架41、右支架42轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)置的第一鎖桿53和第二鎖桿54，第一鎖桿53和第二鎖桿54通過鎖定件55相連接設(shè)置，鎖定件55具有一倒U字型開口，第二鎖桿54與鎖定件55相固定連接設(shè)置，而第一鎖桿53的端部則通過轉(zhuǎn)軸56能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在鎖定件55的開口中，其中轉(zhuǎn)軸56沿水平前后方向分布，這里的前后方向亦即垂直于圖2-4的前后方向。這樣，第一鎖桿53和第二鎖桿54即能夠以轉(zhuǎn)軸56為轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)進(jìn)行相對轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)?shù)谝绘i桿53在鎖定件55的開口中轉(zhuǎn)動(dòng)至一定角度時(shí)，鎖定件55的開口底部對第一鎖桿53進(jìn)行抵擋阻止其繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣能夠使得左支架41、右支架42展開時(shí)防止第一滑桿51和第二滑桿52再發(fā)生相對滑動(dòng)而影響其對后支架4的穩(wěn)定支撐，如圖2中的使用狀態(tài)一；當(dāng)?shù)谝绘i桿53以轉(zhuǎn)軸56為轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)向倒U字型開口的開口端轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，第一滑桿51與第二滑桿52相向滑動(dòng)以實(shí)現(xiàn)推車車架左右方向的折疊，如圖3和圖4中的使用狀態(tài)二、使用狀態(tài)三。這樣，當(dāng)該推車需要工作時(shí)，沿相反方向分別拉動(dòng)左支架41和右支架42，第一鎖桿53、第二鎖桿54即以轉(zhuǎn)軸56為轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),第一滑桿51和第二滑桿52同時(shí)沿相反方向進(jìn)行滑動(dòng)，當(dāng)?shù)谝绘i桿53在鎖定件55的開口中轉(zhuǎn)動(dòng)至鎖定件55的開口底部抵擋住第一鎖桿53的端部時(shí),鎖定機(jī)構(gòu)鎖定,第一滑桿51、第二滑桿52停止相對滑動(dòng)并保持在該位置下對左支架41和右支架42進(jìn)行支撐；當(dāng)該推車需要折疊時(shí)，使第一鎖桿53以轉(zhuǎn)軸56為轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)向倒U字型開口的開口端轉(zhuǎn)動(dòng)，第一滑桿51和第二滑桿52同時(shí)進(jìn)行相向滑動(dòng)，當(dāng)?shù)谝换瑮U51滑動(dòng)至第二滑桿52內(nèi)腔的底部時(shí)停止滑動(dòng)，推車在該位置處進(jìn)行折疊。本實(shí)用新型中通過設(shè)置一對能夠相對滑動(dòng)的第一滑桿51、第二滑桿52，以及一能夠在鎖定狀態(tài)下防止上述第一滑桿51、第二滑桿52相對滑動(dòng)的鎖定機(jī)構(gòu)，第一滑桿51與第二滑桿52沿相反方向滑動(dòng)至鎖定機(jī)構(gòu)鎖定時(shí)，后支架4的左支架41和右支架42沿水平左右方向展開，第一滑桿51與第二滑桿52能夠?qū)ψ笾Ъ?1和右支架42進(jìn)行平穩(wěn)的支撐，當(dāng)?shù)谝换瑮U51與第二滑桿52相向滑移時(shí)，左支架41和右支架42沿水平左右方向距離減小實(shí)現(xiàn)車架的折疊，該后支架固定結(jié)構(gòu)簡單，推車在使用時(shí)打開、折疊都很方便，整車剛性良好，外觀簡潔美觀，實(shí)用性能好。上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)?！?br> 權(quán)利要求1.一種兒童推車的后支架固定結(jié)構(gòu)，所述推車包括具有展開位置和折疊位置的推車車架、前輪組件、后輪組件，所述推車車架包括前支架、相對所述前支架能夠折疊的后支架，所述后支架包括對稱設(shè)置的左支架和右支架，所述左支架、所述右支架通過所述固定結(jié)構(gòu)相連接設(shè)置，其特征在于所述固定結(jié)構(gòu)包括分別固定連接設(shè)置在所述左支架、所述右支架上的第一滑桿、第二滑桿，所述第二滑桿具有一能夠供所述第一滑桿沿軸向配合地穿入的空腔，所述第一滑桿能夠沿軸向滑動(dòng)地插在所述空腔中，所述固定結(jié)構(gòu)還包括一能夠在鎖定狀態(tài)下防止所述第一滑桿、所述第二滑桿相對滑動(dòng)的鎖定機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的兒童推車的后支架固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述第一滑桿、所述第二滑桿沿同一左右水平方向分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的兒童推車的后支架固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述鎖定機(jī)構(gòu)包括分別與所述左支架、所述右支架相轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)置的第一鎖桿、第二鎖桿，所述鎖定機(jī)構(gòu)還包括連接所述第一鎖桿、所述第二鎖桿的鎖定件，所述鎖定件具有一倒U字型開口，所述第一鎖桿、所述第二鎖桿中的一根鎖桿與所述鎖定件相固定連接設(shè)置，另一根鎖桿的一端部通過轉(zhuǎn)軸能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述開口中，所述轉(zhuǎn)軸沿水平前后方向分布。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種兒童推車的后支架固定結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置一對能夠相對滑動(dòng)的第一滑桿、第二滑桿，以及一能夠在鎖定狀態(tài)下防止上述第一滑桿、第二滑桿相對滑動(dòng)的鎖定機(jī)構(gòu)，第一滑桿與第二滑桿沿相反方向滑動(dòng)至鎖定機(jī)構(gòu)鎖定時(shí)，后支架的左支架和右支架沿水平左右方向展開，第一滑桿與第二滑桿能夠?qū)ψ笾Ъ芎陀抑Ъ苓M(jìn)行平穩(wěn)的支撐，當(dāng)?shù)谝换瑮U與第二滑桿相向滑移時(shí)，左支架和右支架沿水平左右方向距離減小實(shí)現(xiàn)車架的折疊，該兒童推車的后支架固定結(jié)構(gòu)簡單，推車在使用時(shí)打開、折疊都很方便，整車剛性良好，外觀簡潔美觀，實(shí)用性能好。
文檔編號(hào)B62B9/10GK202557581SQ20112056847
公開日2012年11月28日 申請日期2011年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月30日
發(fā)明者馬福生, 容國凱 申請人:好孩子兒童用品有限公司