專利名稱：電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本案涉及一種電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)，尤其是涉及一種軸向磁通式的電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
一般常見的電動自行車，多是將輔助馬達(dá)裝設(shè)于前輪或后輪的輪轂軸，另外也有將輔助馬達(dá)裝設(shè)于車架中間，也就是裝設(shè)于踏板的曲柄軸。將輔助馬達(dá)裝設(shè)車架中間者即通稱為中置馬達(dá)電動自行車，由于中置馬達(dá)的電動自行車可將輔助馬達(dá)的輸出動力傳遞到位在曲柄軸上的鏈輪，所以相較于將輔助馬達(dá)設(shè)置于前輪或后論的電動自行車而言，更能直接、貼切地配合使用者的出力狀況?，F(xiàn)有的中置馬達(dá)電動自行車，如美國第6296072號專利、中國臺灣第1308892號專利、中國臺灣第1265896·號專利、中國臺灣第1264399號專利、中國臺灣第1296596號專利所示，皆是使用徑向磁通式的電機(jī)設(shè)計(jì)來制作輔助馬達(dá)，而徑向磁通式的電機(jī)設(shè)計(jì)即指輔助馬達(dá)產(chǎn)生的電磁場垂直于轉(zhuǎn)軸的軸心。前揭相關(guān)專利案的缺點(diǎn)在于體積與扭力無法同時(shí)兼顧，具體來說，當(dāng)所需的扭力輸出較大時(shí)，以徑向磁通式的電機(jī)設(shè)計(jì)制作的輔助馬達(dá)會具有較寬的尺寸，而較寬的尺寸即意味著自行車設(shè)計(jì)者需要預(yù)留較大的空間來安裝輔助馬達(dá)，進(jìn)而不但對自行車的外型設(shè)計(jì)造成妨礙，也間接地影響到自行車的產(chǎn)品開發(fā)；但若為了配合外型設(shè)計(jì)而將以徑向磁通式的電機(jī)設(shè)計(jì)制作的輔助馬達(dá)的寬度縮小時(shí)，輔助馬達(dá)的扭力輸出也會相應(yīng)地變小，進(jìn)而讓自行車設(shè)計(jì)者必須要再配備相關(guān)的減速齒輪組來放大其扭力輸出，而配備額外的減速齒輪組也就意味著自行車整體的成本會提高，且具有較復(fù)雜的裝配難度。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的種種缺失，本案主要的目的之一在于提供一種能同時(shí)兼顧外型設(shè)計(jì)與扭力需求的中置馬達(dá)設(shè)計(jì)。為了達(dá)到上述目的及其它目的，本案提供一種電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)，其包括架體；轉(zhuǎn)輪，其以轉(zhuǎn)動自如的方式軸接至該架體；轉(zhuǎn)軸，其軸設(shè)于架體，且分別設(shè)置具有受力件的兩個(gè)曲柄于兩端，以借由該受力件接收的動力提供旋轉(zhuǎn)動力驅(qū)動該轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)；以及輔助馬達(dá)，其設(shè)置于該轉(zhuǎn)軸兩端的該兩個(gè)曲柄間，且具有與該轉(zhuǎn)軸的軸心同軸的電磁場，而該輔助馬達(dá)的輸出動力與該轉(zhuǎn)軸提供的旋轉(zhuǎn)動力結(jié)合以同步驅(qū)動該轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)。其次，本案還提供一種電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)，其包括架體；轉(zhuǎn)輪，其以轉(zhuǎn)動自如的方式軸接至該架體；轉(zhuǎn)軸，其軸設(shè)于架體，且分別設(shè)置具有受力件的兩個(gè)曲柄于兩端，以借由該受力件接收的動力提供旋轉(zhuǎn)動力驅(qū)動該轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)；以及輔助馬達(dá)，其設(shè)置于該轉(zhuǎn)軸兩端的該兩個(gè)曲柄間，且具有與該轉(zhuǎn)軸的軸心平行的電磁場，而該輔助馬達(dá)的輸出動力與該轉(zhuǎn)軸提供的旋轉(zhuǎn)動力結(jié)合以同步驅(qū)動該轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)。相較于現(xiàn)有技術(shù)，由于本案設(shè)計(jì)的輔助馬達(dá)能提供與轉(zhuǎn)軸的軸心同軸或是與轉(zhuǎn)軸的軸心平行的電磁場，也就是以徑向磁通式的電機(jī)設(shè)計(jì)來制作輔助馬達(dá)，所以不但能以較薄的寬度裝配于曲柄軸而不會影響整體的外型設(shè)計(jì)，還能提供足夠的扭力輸出來配合使用者的出力狀況，借此同時(shí)顧及了中置馬達(dá)設(shè)計(jì)的體積與扭力。


圖I為本案提供的電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)的應(yīng)用情境圖；圖2為沿著圖I的切線AA所視的剖面示意圖；圖3為本案提供的輔助馬達(dá)形成為內(nèi)轉(zhuǎn)子單一磁通作用面型態(tài)的一剖面示意圖；圖4為沿著圖3的切線BB所視的單向棘輪結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5為本案提供的輔助馬達(dá)形成為內(nèi)轉(zhuǎn)子單一磁通作用面型態(tài)的另一剖面示意圖；圖6為本案提供的輔助馬達(dá)形成為內(nèi)轉(zhuǎn)子雙磁通作用面型態(tài)的剖面示意圖；圖7為本案提供的輔助馬達(dá)形成為外轉(zhuǎn)子單一磁通作用面型態(tài)的剖面示意圖；圖8為本案提供的輔助馬達(dá)形成為外轉(zhuǎn)子雙磁通作用面型態(tài)的剖面示意圖；以及圖9為本案提供的輔助馬達(dá)形成為具有平行轉(zhuǎn)軸的軸心的電磁場的結(jié)構(gòu)示意圖。主要組件符號說明I電動自行車10 架體IOa 轉(zhuǎn)輪11 轉(zhuǎn)軸IlLUlR 曲柄12LU2R 受力件13轉(zhuǎn)軸承座14傳動裝置承座15、19 鏈輪15a、19a 鏈條16 擋板17固定裝置18單向棘輪2、2a、2b、2c、2d、2e、2f 輔助馬達(dá)20、20L、20R 硅鋼片21、21L、21R 繞線組22轉(zhuǎn)子座23L、23R 永久磁鐵24 殼體25位置感應(yīng)器26轉(zhuǎn)子軸27 軸承3電池及控制器
AA、BB 切線。
具體實(shí)施例方式以下借由特定的具體實(shí)施例說明本案的實(shí)施方式，熟悉此技術(shù)的人士，可借由本說明書所揭示的內(nèi)容輕易地了解本案的其它優(yōu)點(diǎn)與功效。而本案也可借由其它不同的具體實(shí)施例加以施行或應(yīng)用。請先一并參照圖I及圖2，其中，圖I為本案提供的電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)的應(yīng)用情境圖，圖2為本案提供的電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)剖面圖，而圖2也為沿著圖I的切線AA所視者。如圖所示，本案提供的電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)輪10a、轉(zhuǎn)軸11、及輔助馬達(dá)2，其中，轉(zhuǎn)輪IOa例示為電動自行車I的后輪，但于本案的其它實(shí)施例中，轉(zhuǎn)輪IOa也可為電動自行車I的前輪，或是與轉(zhuǎn)軸11 一體成型者。 轉(zhuǎn)軸11可通過轉(zhuǎn)軸承座13旋轉(zhuǎn)設(shè)置于架體10，且分別設(shè)置具有受力件12R、12L的兩個(gè)曲柄I IR、IIL于兩端，以借由受力件12R、12L接收的動力提供旋轉(zhuǎn)動力驅(qū)動轉(zhuǎn)輪IOa旋轉(zhuǎn)。于本實(shí)施例中，轉(zhuǎn)軸11及曲柄IlRUlL構(gòu)成曲柄軸，而受力件12R、12L即例示為可供踩踏的踏板，且轉(zhuǎn)軸11可通過第一傳動裝置以及傳動裝置承座14來提供旋轉(zhuǎn)動力來驅(qū)動轉(zhuǎn)輪IOa旋轉(zhuǎn)，而第一傳動裝置可例示為互相搭配的鏈輪15及鏈條15a，且借由傳動裝置承座14旋轉(zhuǎn)設(shè)置于轉(zhuǎn)軸11上，當(dāng)然第一傳動裝置也可使用互相搭配的皮帶及皮帶輪。其次，第一傳動裝置的外側(cè)可設(shè)置有擋板16，以防止使用者誤觸第一傳動裝置。輔助馬達(dá)2設(shè)置于轉(zhuǎn)軸11兩端的兩個(gè)曲柄IlRUlL間，且能產(chǎn)生與轉(zhuǎn)軸11的軸心同軸的電磁場，而輔助馬達(dá)2的輸出動力與轉(zhuǎn)軸11提供的旋轉(zhuǎn)動力結(jié)合以同步驅(qū)動轉(zhuǎn)輪IOa旋轉(zhuǎn)。在本實(shí)施例中，輔助馬達(dá)2可通過固定裝置17設(shè)置于架體10的側(cè)邊，且電連接電池及控制器3以受其驅(qū)動，而電池及控制器3可設(shè)置于架體10上或是整合于架體10內(nèi)。一并參照圖3以了解輔助馬達(dá)2的細(xì)部結(jié)構(gòu)，如圖3所示，輔助馬達(dá)2a具備旋轉(zhuǎn)配置于輔助馬達(dá)2a內(nèi)部中央?yún)^(qū)域的轉(zhuǎn)子，即轉(zhuǎn)子座22與嵌設(shè)其中的永久磁鐵23L，且具備位于輔助馬達(dá)2a內(nèi)部外側(cè)的定子，即硅鋼片20L及纏繞于硅鋼片20L外的繞線組21L，而繞線組21L可連結(jié)至外部的電池及控制器3。具體來說，轉(zhuǎn)子座22可通過栓槽軸或其它的連結(jié)方式連接至傳動裝置承座14，當(dāng)然，還可通過鍵連接或扣環(huán)榫(筍)接等方式讓轉(zhuǎn)子座22與傳動裝置承座14的作動力連結(jié)。另外，轉(zhuǎn)子座22也可通過軸承27連接殼體24。此外，由圖3教示的實(shí)施例可知，輔助馬達(dá)2a為內(nèi)轉(zhuǎn)子型態(tài)，且殼體24是作為定子座，而由于輔助馬達(dá)2a僅設(shè)置有固定于內(nèi)部左側(cè)的硅鋼片20L及繞線組21L，所以可形成單一個(gè)磁通作用面。實(shí)際實(shí)施時(shí)，殼體24可為如碳鋼的導(dǎo)磁材料所制成，轉(zhuǎn)子(轉(zhuǎn)子座22及永久磁鐵23L)與定子(硅鋼片20L及繞線組21L)的間隙還可小于O. 5mm以避免過高的磁阻抗。定子及轉(zhuǎn)子上可設(shè)置有彼此對應(yīng)的位置感應(yīng)器25，而于本實(shí)施例中，位置感應(yīng)器25可為靠近定子側(cè)的霍爾效應(yīng)傳感器及裝設(shè)于轉(zhuǎn)子座22上的磁鐵片。在降低成本的考量下，也可不設(shè)置位置感應(yīng)器25，而利用轉(zhuǎn)子間接被人力帶動后繞線組21L所產(chǎn)生的電動勢或電壓變化信號作為控制。連同圖3來參照圖4，其中，圖4為沿著圖3的切線BB所視的剖面示意圖。在本實(shí)施例中，轉(zhuǎn)軸11可通過單向棘輪18來連結(jié)鏈輪15，當(dāng)然也可通過單向棘輪18來連結(jié)皮帶輪。而由于單向棘輪18會與多個(gè)滾珠相搭配，所以能讓傳動裝置承座14與該轉(zhuǎn)軸11間只能正方向帶動旋轉(zhuǎn)。內(nèi)轉(zhuǎn)子型態(tài)也可用其它方式來予以構(gòu)成，如圖5所示，轉(zhuǎn)子可為輔助馬達(dá)2b內(nèi)部中央?yún)^(qū)域的轉(zhuǎn)子座22及嵌設(shè)于轉(zhuǎn)子座22右側(cè)的永久磁鐵23R，而定子可為固定設(shè)置于輔助馬達(dá)2b內(nèi)部靠右側(cè)的硅鋼片20R及纏繞于硅鋼片20R上的繞線組21R。又如圖6所示，轉(zhuǎn)子可為輔助馬達(dá)2c內(nèi)部中央?yún)^(qū)域的轉(zhuǎn)子座22及設(shè)置于轉(zhuǎn)子座22右側(cè)及左側(cè)的永久磁鐵23R、23L，而定子可為輔助馬達(dá)2c內(nèi)部靠右側(cè)的硅鋼片20R及纏繞于硅鋼片20R上的繞線組21R，以及輔助馬達(dá)2c內(nèi)部靠右側(cè)的硅鋼片20L及纏繞于硅鋼片20L上的繞線組21L。需說明的是，圖5、圖6的設(shè)計(jì)方式雖同為內(nèi)轉(zhuǎn)子型態(tài)，但圖5的設(shè)計(jì)具有單一個(gè)磁通作用面，而圖6的設(shè)計(jì)卻具有兩個(gè)磁通作用面，而前述位置感應(yīng)器等設(shè)計(jì)型態(tài)也可于此實(shí)際應(yīng)用。另外，當(dāng)本案的輔助馬達(dá)具有兩個(gè)磁通作用面時(shí)，由于軸向的電磁場可為左向 或右向，因此兩側(cè)邊相對照的繞線組21L、21R其產(chǎn)生的電磁場以同向?yàn)樽罴?。?dāng)然，假設(shè)繞線組21L、21R的電磁場為不同方向，則轉(zhuǎn)子座22上兩側(cè)邊相對面的永久磁鐵23L、23R的磁極則需為同磁極相對，此種磁極的布置方式是考慮高磁通密度的永久磁鐵裝配于轉(zhuǎn)子座22上時(shí)，避免磁性吸力過大而造成脫落、失誤、相互沖擊等損壞而采用的配置方式。本案的輔助馬達(dá)除了可依照前述的內(nèi)轉(zhuǎn)子型態(tài)來予以設(shè)計(jì)外，也可設(shè)成外轉(zhuǎn)子型態(tài)。首先，如圖7所示，轉(zhuǎn)子可為輔助馬達(dá)2d內(nèi)部中央?yún)^(qū)域且呈現(xiàn)為圓盤盒狀的轉(zhuǎn)子座22，及設(shè)置于輔助馬達(dá)2d內(nèi)部靠右側(cè)并嵌設(shè)于轉(zhuǎn)子座22的永久磁鐵23R，而定子可為輔助馬達(dá)2d內(nèi)部中央?yún)^(qū)域的硅鋼片20及纏繞于硅鋼片20上的繞線組21。在圖7的教示中，輔助馬達(dá)2d具有單一個(gè)磁通作用面，而轉(zhuǎn)子座22與供硅鋼片20及繞線組21設(shè)置的承載座間可通過單向棘輪來予以連接，當(dāng)然，也可設(shè)置有相關(guān)的位置感應(yīng)器。再如圖8所示，轉(zhuǎn)子可為輔助馬達(dá)2e內(nèi)部呈現(xiàn)為圓盤盒狀的轉(zhuǎn)子座22，及設(shè)置于輔助馬達(dá)2e內(nèi)部兩側(cè)并嵌設(shè)于轉(zhuǎn)子座22的永久磁鐵23R、23L，而定子可為輔助馬達(dá)2e內(nèi)部中央?yún)^(qū)域的硅鋼片20及纏繞于硅鋼片20上的繞線組21。圖8與圖7的差別在于，圖8的輔助馬達(dá)2e具有兩個(gè)磁通作用面。前述的輔助馬達(dá)無論是單一個(gè)或兩個(gè)磁通作用面，以及無論是內(nèi)轉(zhuǎn)子型態(tài)或是內(nèi)定子型態(tài)，皆可設(shè)計(jì)成繞線組產(chǎn)生的電磁場會與轉(zhuǎn)軸11的軸心同軸，但為了因應(yīng)不同的實(shí)施需求，輔助馬達(dá)也可設(shè)計(jì)成具有與轉(zhuǎn)軸11的軸心平行的電磁場的型態(tài)。當(dāng)然，本案的輔助馬達(dá)也可按照前述的實(shí)施概念設(shè)計(jì)成具有多個(gè)磁通作用面的型態(tài)。再連同前述實(shí)施例來參照圖9，如圖9所示，輔助馬達(dá)2f同樣是設(shè)置于轉(zhuǎn)軸11兩端的兩個(gè)曲柄IlRUlL間，且具有與轉(zhuǎn)軸11的軸心平行的電磁場，而輔助馬達(dá)2f的輸出動力同樣是與轉(zhuǎn)軸11提供的旋轉(zhuǎn)動力結(jié)合以同步驅(qū)動轉(zhuǎn)輪IOa旋轉(zhuǎn)。不同于前述實(shí)施例的是，輔助馬達(dá)2f可選擇性地設(shè)置于架體10的內(nèi)部，而輔助馬達(dá)2f可通過外露的轉(zhuǎn)子軸26及第二傳動裝置來提供輸出動力，且第一傳動裝置(即鏈輪15及鏈條15a)及第二傳動裝置借由傳動裝置承座14旋轉(zhuǎn)設(shè)置于轉(zhuǎn)軸11。在此實(shí)施例中，第二傳動裝置可為互相搭配的鏈條19a及鏈輪19，或是互相搭配的皮帶及皮帶輪。需注意的是，輔助馬達(dá)2f也可設(shè)計(jì)成類似前述實(shí)施例的內(nèi)轉(zhuǎn)子型態(tài)、外轉(zhuǎn)子型態(tài)、具有單一個(gè)磁通作用面、具有多個(gè)磁通作用面、具有位置感應(yīng)器、或搭配單向棘輪的實(shí)施型態(tài)，但因?qū)嵤┘?xì)節(jié)相似于前述內(nèi)容，故不再于此贅述。
相比較于現(xiàn)有技術(shù)，由于本案設(shè)計(jì)的輔助馬達(dá)能提供與轉(zhuǎn)軸的軸心同軸，或是提供與轉(zhuǎn)軸的軸心平行的電磁場，換言之，本案能以多種的實(shí)施方式來構(gòu)成徑向磁通式的電機(jī)設(shè)計(jì)以制作輔助馬達(dá)，所以不但能以較薄的寬度裝配于電動自行車的曲柄軸而不會限制整體的設(shè)計(jì)，也能提供足夠的扭力輸出以配合使用者的出力狀況而不需額外裝設(shè)減速馬達(dá)，借此同時(shí)兼顧了體積與扭力的要求，避免現(xiàn)有徑向磁通式的中置馬達(dá)設(shè)計(jì)的種種缺點(diǎn)。 上述實(shí)施例僅例示性說明本案的原理及其功效，而非用于限制本案。任何熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士均可在不違背本案的精神及范疇下，對上述實(shí)施例進(jìn)行修飾與改變。因此，本案的權(quán)利保護(hù)范圍應(yīng)如權(quán)利要求書所列。
權(quán)利要求
1.一種電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu),其包括 架體； 轉(zhuǎn)輪，其軸接至該架體； 轉(zhuǎn)軸，其軸設(shè)于該架體，其兩端分別連接具有受力件的兩個(gè)曲柄，以借由該受力件受力而提供旋轉(zhuǎn)動力驅(qū)動該轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)；以及 輔助馬達(dá)，其設(shè)置于該轉(zhuǎn)軸兩端的該兩個(gè)曲柄間，且具有與該轉(zhuǎn)軸的軸心同軸的電磁場，其中，該輔助馬達(dá)的輸出動力與該轉(zhuǎn)軸提供的旋轉(zhuǎn)動力結(jié)合以同步驅(qū)動該轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，該轉(zhuǎn)軸是通過第一傳動裝置及傳動裝置承座提供旋轉(zhuǎn)動力驅(qū)動該轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)，而該第一傳動裝置是借由傳動裝置承座旋轉(zhuǎn)設(shè)置于該轉(zhuǎn)軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，該轉(zhuǎn)軸通過單向棘輪連結(jié)鏈輪或皮帶輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，該輔助馬達(dá)具備轉(zhuǎn)子及定子，而該轉(zhuǎn)子位于該輔助馬達(dá)的內(nèi)部中央?yún)^(qū)域，且該定子位于該輔助馬達(dá)的內(nèi)部外側(cè)，以形成一個(gè)或多個(gè)磁通作用面。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，該輔助馬達(dá)具備轉(zhuǎn)子及定子，而該定子位于該輔助馬達(dá)的內(nèi)部中央?yún)^(qū)域，且該轉(zhuǎn)子位于該輔助馬達(dá)的內(nèi)部外側(cè)，以形成一個(gè)或多個(gè)磁通作用面。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，該轉(zhuǎn)子具備永久磁鐵及承載該永久磁鐵的轉(zhuǎn)子座，而該轉(zhuǎn)子座通過軸承連接該輔助馬達(dá)的殼體。
7.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，該轉(zhuǎn)子具備永久磁鐵及承載該永久磁鐵的轉(zhuǎn)子座，而該定子具備硅鋼片及纏繞于該硅鋼片的繞線組。
8.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，該輔助馬達(dá)具備設(shè)置于該定子及轉(zhuǎn)子的位置感應(yīng)器。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，該轉(zhuǎn)軸通過第一傳動裝置及傳動裝置承座提供旋轉(zhuǎn)動力驅(qū)動該轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)，而該轉(zhuǎn)子座通過栓槽軸、鍵連接、或扣環(huán)榫接連結(jié)至該傳動裝置承座。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，該輔助馬達(dá)通過固定裝置設(shè)置于該架體側(cè)邊。
11.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，該轉(zhuǎn)軸通過轉(zhuǎn)軸承座旋轉(zhuǎn)設(shè)置于該架體。
12.—種電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)，包括 架體； 轉(zhuǎn)輪，其軸接至該架體； 轉(zhuǎn)軸，其軸設(shè)于該架體，其兩端分別連接具有受力件的兩個(gè)曲柄，以借由該受力件受力而提供旋轉(zhuǎn)動力驅(qū)動該轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)；以及 輔助馬達(dá)，其設(shè)置于該轉(zhuǎn)軸兩端的該兩個(gè)曲柄間，且具有與該轉(zhuǎn)軸的軸心平行的電磁場，其中，該輔助馬達(dá)的輸出動力與該轉(zhuǎn)軸提供的旋轉(zhuǎn)動力結(jié)合以同步驅(qū)動該轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，該轉(zhuǎn)軸通過第一傳動裝置及傳動裝置承座提供旋轉(zhuǎn)動力驅(qū)動該轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)，而該輔助馬達(dá)通過外露的轉(zhuǎn)子軸及第二傳動裝置提供該輸出動力，且該第一及第二傳動裝置借由傳動裝置承座旋轉(zhuǎn)設(shè)置于該轉(zhuǎn)軸。
14.根據(jù)權(quán)利要求12所述的電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，該轉(zhuǎn)軸通過單向棘輪連結(jié)鏈輪或皮帶輪。
15.根據(jù)權(quán)利要求12所述的電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，該輔助馬達(dá)具備轉(zhuǎn)子及定子，而該轉(zhuǎn)子位于該輔助馬達(dá)內(nèi)部的中央?yún)^(qū)域，且該定子位于該輔助馬達(dá)的內(nèi)部外側(cè)，以形成一個(gè)或多個(gè)磁通作用面。
16.根據(jù)權(quán)利要求12所述的電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，該輔助馬達(dá)具備轉(zhuǎn)子及定子，而該定子位于該輔助馬達(dá)的內(nèi)部中央?yún)^(qū)域，且該轉(zhuǎn)子位于該輔助馬達(dá)的內(nèi)部外側(cè)，以形成一個(gè)或多個(gè)磁通作用面。
17.根據(jù)權(quán)利要求15所述的電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，該轉(zhuǎn)子具備永久磁鐵及 承載該永久磁鐵的轉(zhuǎn)子座，而該轉(zhuǎn)子座通過軸承連接該輔助馬達(dá)的殼體。
18.根據(jù)權(quán)利要求15或16所述的電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，該轉(zhuǎn)子具備永久磁鐵及承載該永久磁鐵的轉(zhuǎn)子座，而該定子具備硅鋼片及纏繞于該硅鋼片的繞線組。
19.根據(jù)權(quán)利要求15或16所述的電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，該輔助馬達(dá)具備設(shè)置于該定子及轉(zhuǎn)子的位置感應(yīng)器。
20.根據(jù)權(quán)利要求18所述的電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，該轉(zhuǎn)軸通過第一傳動裝置及傳動裝置承座提供旋轉(zhuǎn)動力驅(qū)動該轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)，而該轉(zhuǎn)子座通過栓槽軸、鍵連接、或扣環(huán)榫接連結(jié)至該傳動裝置承座。
21.根據(jù)權(quán)利要求12所述的電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，該輔助馬達(dá)設(shè)置于該架體內(nèi)部。
22.根據(jù)權(quán)利要求12所述的電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，該轉(zhuǎn)軸通過轉(zhuǎn)軸承座旋轉(zhuǎn)設(shè)置于該架體。
全文摘要
本發(fā)明公開一種電動輔助轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)，其包括轉(zhuǎn)輪、轉(zhuǎn)軸、及輔助馬達(dá)，其中，轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)設(shè)置于架體，且分別設(shè)置具有受力件的兩個(gè)曲柄于兩端，以借由受力件所接收的動力提供旋轉(zhuǎn)動力而驅(qū)動該轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)，而輔助馬達(dá)設(shè)置于該轉(zhuǎn)軸兩端的該兩個(gè)曲柄間，且具有與轉(zhuǎn)軸的軸心同軸或與轉(zhuǎn)軸的軸心平行的電磁場，以令輔助馬達(dá)的輸出動力與轉(zhuǎn)軸提供的旋轉(zhuǎn)動力結(jié)合而同步驅(qū)動轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)。
文檔編號B62M6/55GK102951247SQ201210146728
公開日2013年3月6日 申請日期2012年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月23日
發(fā)明者古煥隆, 陽毅平 申請人:財(cái)團(tuán)法人工業(yè)技術(shù)研究院