一種發(fā)電機(jī)組拖車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種發(fā)電機(jī)組拖車，包括拖車，拖車后端和前端分別設(shè)有可調(diào)機(jī)械腿，所述可調(diào)機(jī)械腿包括方管，方管上端設(shè)有搖把穿過其內(nèi)腔，方管內(nèi)腔設(shè)有主動(dòng)傘齒輪套接在搖把上，方管內(nèi)腔中部設(shè)有絲桿，絲桿上端設(shè)有一從動(dòng)傘齒輪與主動(dòng)傘齒輪連接，絲桿下端螺紋連接有活動(dòng)塊。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，通過調(diào)節(jié)可調(diào)機(jī)械腿高度，從而減輕輪胎的承重，延長輪胎的使用壽命。
【專利說明】—種發(fā)電機(jī)組拖車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種發(fā)電機(jī)組輔助部件，尤其涉及一種發(fā)電機(jī)組拖車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有發(fā)電機(jī)拖車在承載發(fā)電機(jī)組時(shí)，通過車輪輪胎承重，降低了輪胎的壽命。而且拖車發(fā)電機(jī)組大多在野外工作，環(huán)境比較惡劣，地勢比較復(fù)雜，這樣發(fā)電機(jī)組很難停放平整，而且發(fā)電機(jī)組在工作時(shí)一起的震動(dòng)也易引起拖車移動(dòng)，安全可靠性差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、安全可靠的發(fā)電機(jī)組拖車。
[0004]為此本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:包括拖車，拖車后端和前端分別設(shè)有可調(diào)機(jī)械腿，所述可調(diào)機(jī)械腿包括方管，方管上端設(shè)有搖把穿過其內(nèi)腔，方管內(nèi)腔設(shè)有主動(dòng)傘齒輪套接在搖把上，方管內(nèi)腔中部設(shè)有絲桿，絲桿上端設(shè)有一從動(dòng)傘齒輪與主動(dòng)傘齒輪連接，絲桿下端螺紋連接有活動(dòng)塊。
[0005]所述搖把前端的方管上設(shè)有安裝座與拖車連接。
[0006]所述活動(dòng)塊內(nèi)部為空腔。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、安全可靠，通過調(diào)節(jié)可調(diào)機(jī)械腿高度，從而減輕輪胎的承重，延長輪胎的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是圖1中可調(diào)機(jī)械腿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中I是拖車、2是可調(diào)機(jī)械腿、3是方管、4是搖把、5是主動(dòng)傘齒輪、6是絲桿、7是從動(dòng)傘齒輪、8是活動(dòng)塊、9是安裝座。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ] 一種發(fā)電機(jī)組拖車，包括拖車I，拖車I后端和前端分別設(shè)有可調(diào)機(jī)械腿2，所述可調(diào)機(jī)械腿2包括方管3，方管3上端設(shè)有搖把4穿過其內(nèi)腔，方管3內(nèi)腔設(shè)有主動(dòng)傘齒輪5套接在搖把4上，方管3內(nèi)腔中部設(shè)有絲桿6，絲桿6上端設(shè)有一從動(dòng)傘齒輪7與主動(dòng)傘齒輪5連接，絲桿6下端螺紋連接有活動(dòng)塊8 ;所述搖把4前端的方管3上設(shè)有安裝座9與拖車I連接；所述活動(dòng)塊8內(nèi)部為空腔。
[0012]本發(fā)明通過搖動(dòng)可調(diào)機(jī)械腿2上的搖把4來調(diào)節(jié)可調(diào)機(jī)械腿2的高度，從而減輕輪胎的承重，延長輪胎的使用壽命。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)電機(jī)組拖車，其特征在于，包括拖車，拖車后端和前端分別設(shè)有可調(diào)機(jī)械腿，所述可調(diào)機(jī)械腿包括方管，方管上端設(shè)有搖把穿過其內(nèi)腔，方管內(nèi)腔設(shè)有主動(dòng)傘齒輪套接在搖把上，方管內(nèi)腔中部設(shè)有絲桿，絲桿上端設(shè)有一從動(dòng)傘齒輪與主動(dòng)傘齒輪連接，絲桿下端螺紋連接有活動(dòng)塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)電機(jī)組拖車，其特征在于，所述搖把前端的方管上設(shè)有安裝座與拖車連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)電機(jī)組拖車，其特征在于，所述活動(dòng)塊內(nèi)部為空腔。
【文檔編號(hào)】B62D59/00GK103448829SQ201210171373
【公開日】2013年12月18日 申請(qǐng)日期:2012年5月30日 優(yōu)先權(quán)日:2012年5月30日
【發(fā)明者】滕立升 申請(qǐng)人:江蘇鯤鵬電力設(shè)備有限公司