自卸運管手推車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種自卸運管手推車，由推車底架、翻轉車架、車輪總成和碰鎖裝置組成，所述推車底架下設有車輪總成通過U形螺栓連接，所述推車底架上中部設有偏置的鉸鏈支架與翻轉車架鉸接，推車底架上兩側設有限位支架以限制翻轉車架的位置，所述翻轉車架上面為凹圓弧形，翻轉車架下部設有偏置的鉸鏈與推車底架鉸鏈連接，翻轉車架的一側焊有碰塊與焊在限位支架上的底板、鎖鉤、定位銷及銷軸構成碰鎖裝置。本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比的優(yōu)點是：提高了工作效率、減輕了勞動強度、確保了卸車的安全。
【專利說明】自卸運管手推車
所屬【技術領域】:
[0001]本發(fā)明涉及一種手推車，更具體的說是自卸運管手推車。
【背景技術】:
[0002]高密度聚乙烯外護管成品管下生產(chǎn)線時，按要求尺寸切割、刨端口后，一般需用手推車將成品管運送至成品區(qū)碼放。手推車是自制的，車架上面為凹圓弧形，防止管子滾動，車輪采用農(nóng)用或馬車輪總成。卸管子時一般是管子一端著地，將另一端扛出車外，當管子口徑較大、較重時，手推車時常被管子帶翻而造成工傷事故。尤其是Φ 1300_以上直徑的管子(管子重800kg-lt)卸車需要2、3個人，用工多、勞動強度大、有一定的安全隱患。
【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]為了解決現(xiàn)有技術中存在的問題，本發(fā)明提供了一種自卸運管手推車，提高了工作效率、減輕了勞動強度和確保了卸車的安全。
[0004]本發(fā)明的技術方案是:一種自卸運管手推車，包括推車底架、翻轉車架、車輪總成和碰鎖裝置，所述推車底架下設有車輪總成通過U形螺栓連接，所述推車底架上中部設有偏置的鉸鏈支架與翻轉車架鉸接，推車底架上兩側設有限位支架以限制翻轉車架的位置，所述翻轉車架上面為凹圓弧形，翻轉車架下部設有偏置的鉸鏈與推車底架鉸鏈連接，翻轉車架的一側焊有碰塊與焊在限位支架上的底板、鎖鉤、定位銷及銷軸構成碰鎖裝置。
[0005]根據(jù)以上技術方案，所述車底架是用60X60mm方管制成，所述翻轉車架是用60X60mm角鋼和Φ 50_鋼管組焊而成，所述車輪總成承重1.5-2噸。
[0006]本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比的優(yōu)點是:提高了工作效率、減輕了勞動強度、確保了卸車的安全。
【專利附圖】
【附圖說明】:
[0007]圖1是本發(fā)明的主視結構示意圖；
[0008]圖2是本發(fā)明主視結構示意圖中K向示意圖；
[0009]圖3是本發(fā)明的側視結構示意圖；
[0010]圖1-3中:1、車輪總成，2、U形螺栓，3、車底架，4、鉸鏈，5、翻轉車架，6、碰鎖裝置，7、碰塊，8、鎖鉤，9、定位銷，10、銷軸，11、座板。
【具體實施方式】:
[0011]下面結合附圖與實施例對本發(fā)明作進一步詳細描述:
[0012]參見圖1-3，一種自卸運管手推車，包括車底架(3)、翻轉車架(5)、碰鎖裝置(6)。所述車底架(3)是用60 X 60mm方管組焊而成，車底架底部中間設有用來連接U形螺栓(2)的孔，所述車輪總成(I)通過U形螺栓(2)與車底架(3)連接，所述車底架(3)上中部前后設有兩個偏置的鉸鏈支架，用來與翻轉車架(5)鉸接，車底架(3)上兩側設有限位支架以限制翻轉車架(5)鎖定及翻轉的位置，所述翻轉車架(5)是用60X60mm角鋼和Φ50πιπι鋼管組焊而成，上面為凹圓弧形，翻轉車架(5)下部設有偏置的鉸鏈與推車底架(3)鉸鏈連接，翻轉車架(5)的一側焊有碰塊(7)，所述碰鎖裝置(6)是由焊在限位支架上的底板(11)、及設置在底板(11)上的鎖鉤(8)、定位銷(9)及銷軸(10)和設置在翻轉車架(5) —側的碰塊
(7)構成，所述銷軸(10)的位置處于鎖鉤(8)鉤子與定位銷(9)之間。
[0013]使用時(即裝管材前)，將翻轉車架扶正，此時碰塊與鎖鉤相撞，依靠斜面的作用擠壓鎖鉤向后轉動讓過碰塊后，由于鎖鉤柄部的重力作用鎖鉤回轉鎖住碰塊，卸管時向上扳動鎖鉤柄部脫開碰塊，由于翻轉車架的一側偏重自行翻轉完成卸管操作。
[0014]以上所述，僅是本發(fā)明較佳實施例而已，并非對本發(fā)明的結構作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本發(fā)明的技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改，等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明的技術方案的范圍內(nèi)。
【權利要求】
1.一種自卸運管手推車，由車底架(3)、翻轉車架(5)、碰鎖裝置(6)組成。所述車底架⑶底部中間通過U形螺栓⑵與車輪總成⑴連接，所述車底架(3)上中部前后設有兩個偏置的鉸鏈支架，用來與翻轉車架(5)鉸接，車底架(3)上兩側設有限位支架以限制翻轉車架(5)鎖定及翻轉的位置，所述翻轉車架(5)上面為凹圓弧形，下部設有偏置的鉸鏈與推車底架(3)鉸鏈連接，翻轉車架(5)的一側焊有碰塊(7)，所述碰鎖裝置(6)是由焊在限位支架上的底板(11)、及設置在底板(11)上的鎖鉤(8)、定位銷(9)及銷軸(10)和設置在翻轉車架(5) —側的碰塊(7)構成。
2.根據(jù)權利要求1所述的自卸運管手推車，其特征是，所述車底架(3)上中部前后設有兩個偏置的鉸鏈支架。
3.根據(jù)權利要求1所述的自卸運管手推車，其特征是，所述翻轉車架(5)上面為凹圓弧形，下部設有偏置的鉸鏈。
4.根據(jù)權利要求1所述的自卸運管手推車，其特征是，所述車輪總成(I)承重1.5-2噸。
【文檔編號】B62B1/14GK103661506SQ201210328098
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年9月6日 優(yōu)先權日:2012年9月6日
【發(fā)明者】付德明, 董子運 申請人:天津博鑫隆塑管有限公司