一種鞍座總成的制作方法
【專利摘要】一種鞍座總成，其技術(shù)方案為：一種鞍座總成，包括鞍座底板、側(cè)板總成、支座、左蓋板、右蓋板和前、后橫梁板，所述側(cè)板總成包括兩個平行設(shè)置的側(cè)板，所述側(cè)板之間固定有一個立板和一個M形鐵板。通過改變原來的立板總成的兩側(cè)板之間的兩立板結(jié)構(gòu)為一立板和一個M形鐵板，增加側(cè)板強度。本方案結(jié)構(gòu)簡單，承載能力大，使用壽命長。
【專利說明】一種鞍座總成
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明為一種鞍座總成，屬于汽車零部件【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]中國重型汽車集團有限公司用于大噸位牽引車上的鞍座總成經(jīng)過兩年的使用，針對其存在的不足而對其進行了一些結(jié)構(gòu)更改，使其具有較好的承載能力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種鞍座總成的技術(shù)方案，本方案結(jié)構(gòu)簡單，承載能力大，使用壽命長。
[0004]本發(fā)明是通過如下技術(shù)措施實現(xiàn)的:一種鞍座總成，包括鞍座底板、側(cè)板總成、支座、左蓋板、右蓋板和前、后橫梁板，所述側(cè)板總成包括兩個平行設(shè)置的側(cè)板，所述側(cè)板之間固定有一個立板和一個M形鐵板。通過改變原來的立板總成的兩側(cè)板之間的兩立板結(jié)構(gòu)為一立板和一個M形鐵板,增加側(cè)板強度。
[0005]本發(fā)明的具體特點還有，上述左蓋板和右蓋板為成型鋼。這樣能夠降低成本，減少工序，并且利于鎖鉤運動的滑順性。
[0006]本發(fā)明的具體特點還有，上述左蓋板和右蓋板均通過焊接固定在前、后橫梁板上，所述右蓋板帶有斜面結(jié)構(gòu)。這樣能夠增加鞍座總成剛度，防止反復沖擊過程中螺釘?shù)袈淝闆r的發(fā)生；右蓋板的斜面結(jié)構(gòu)給鎖鉤讓出拆卸位置，便于鎖鉤的維修和更換。
[0007]本發(fā)明的有益效果為:其結(jié)構(gòu)簡單，通過改變原來的立板總成的兩側(cè)板之間的兩立板結(jié)構(gòu)為一立板和一個M形鐵板，增加側(cè)板強度；左蓋板和右蓋板為成型鋼，降低了成本，減少了工序，并且利于鎖鉤運動的滑順性；左蓋板和右蓋板均通過焊接固定在前、后橫梁板上，所述右蓋板帶有斜面結(jié)構(gòu)；這樣能夠增加鞍座總成剛度，防止反復沖擊過程中螺釘?shù)袈淝闆r的發(fā)生；右蓋板的斜面結(jié)構(gòu)給鎖鉤讓出拆卸位置，便于鎖鉤的維修和更換。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本發(fā)明【具體實施方式】中側(cè)板總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3為現(xiàn)有技術(shù)中側(cè)板總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中:1.側(cè)板,2.鞍座底板,3.立板,4.左蓋板,5.右蓋板,6.前橫梁板,7.后橫梁板，8.斜面結(jié)構(gòu)，9.M形鐵板。
【具體實施方式】
[0012]為能清楚說明本方案的技術(shù)特點，下面通過一個【具體實施方式】，對本方案進行闡述。
[0013]如附圖，一種鞍座總成，包括鞍座底板2、側(cè)板總成、左蓋板4、右蓋板5和前、后橫梁板6、7，所述側(cè)板總成包括兩個平行設(shè)置的側(cè)板1，所述側(cè)板I之間固定有一個立板3和一個M形鐵板9。左蓋板4和右蓋板5為成型鋼。左蓋板4和右蓋板5均通過焊接固定在前、后橫梁板6、7上，所述右蓋板5帶有斜面結(jié)構(gòu)8。
[0014]本發(fā)明未經(jīng)描述的技術(shù)特征可以通過或采用現(xiàn)有技術(shù)實現(xiàn)，在此不再贅述，當然，上述說明并非是對本發(fā)明的限制，本發(fā)明也并不僅限于上述舉例，本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應屬于本發(fā)明的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種鞍座總成，包括鞍座底板、側(cè)板總成、支座、左蓋板、右蓋板和前、后橫梁板，其特征是，所述側(cè)板總成包括兩個平行設(shè)置的側(cè)板，所述側(cè)板之間固定有一個立板和一個M形鐵板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鞍座總成，其特征是，所述左蓋板和右蓋板為成型鋼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鞍座總成，其特征是，所述左蓋板和右蓋板均通過焊接固定在前、后橫梁板上，所述右蓋板帶有斜面結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B62D53/08GK103802898SQ201210453285
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2012年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月13日
【發(fā)明者】郭艷玲, 耿光增, 孫長春, 張付增, 周欣, 葛方舟, 高蕊, 韓魁, 梁曉明, 陳立付, 李海林 申請人:中國重汽集團濟南動力有限公司