專利名稱：一種自行車塑料車筐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及自行車，具體涉及一種自行車塑料車筐。
背景技術(shù)：
自行車(腳踏車或單車)是二輪的小型陸上車輛，人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環(huán)保的交通工具。隨著環(huán)保觀念的提倡和伸入，自行車上班族的隊伍逐漸壯大，同時人們也經(jīng)常騎著自行車去買菜等食用品，通過自行車運輸。但是，現(xiàn)有的自行車塑料車筐是由塑料整體注塑而成，強(qiáng)度不夠，容易毀損。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種強(qiáng)度大的自行車塑料車筐。 為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案為
一種自行車塑料車筐，由塑料整體注塑形成，包括環(huán)形側(cè)壁和底壁，環(huán)形側(cè)壁和底壁中置有I 2層玻璃纖維網(wǎng)格布,玻璃纖維網(wǎng)格布的孔徑為3 5mm,環(huán)形側(cè)壁外周面具有2 3條凸起肋，環(huán)形側(cè)壁具有凸緣形上邊，環(huán)形側(cè)壁上還具有和車架固定連接的連接座。上述自行車塑料車筐，當(dāng)具有2層玻璃纖維網(wǎng)格布時，兩層網(wǎng)格布在壁厚方向的間距為2. 3 2. 9mm。上述自行車塑料車筐，連接座上開有4個螺栓通孔，每個螺栓通孔周圍具有凸臺，兩兩凸臺通過凸肋連接。本發(fā)明在自行車塑料車筐壁內(nèi)植入了具有增強(qiáng)功能的玻璃纖維網(wǎng)格布，提高了自行車塑料車筐的強(qiáng)度，使得自行車塑料車筐牢固可靠，不易損壞。凸起肋和凸緣形上邊進(jìn)一步增強(qiáng)了自行車塑料車筐的整體強(qiáng)度。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)的說明
圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I環(huán)形側(cè)壁，2底壁，3玻璃纖維網(wǎng)格布，4凸起肋，5凸緣形上邊，6連接座，7螺栓通孔，8凸臺，9凸肋。
具體實施例方式如圖I所示，一種自行車塑料車筐，由塑料整體注塑形成，包括環(huán)形側(cè)壁I和底壁2,環(huán)形側(cè)壁和底壁中置有I 2層玻璃纖維網(wǎng)格布3,玻璃纖維網(wǎng)格布的孔徑為3 5mm,環(huán)形側(cè)壁外周面具有2 3條凸起肋4，環(huán)形側(cè)壁具有凸緣形上邊5，環(huán)形側(cè)壁上還具有和車架固定連接的連接座6。為了取得更好的加強(qiáng)效果，當(dāng)具有2層玻璃纖維網(wǎng)格布時，兩層網(wǎng)格布在壁厚方向的間距為2. 3 2. 9mm。具體地，連接座上開有4個螺栓通孔7，每個螺栓通孔周圍具有凸臺8，兩兩凸臺通過凸肋9連接。這種連接座的強(qiáng)度高，且用材少，質(zhì)量輕。
權(quán)利要求
1.一種自行車塑料車筐，由塑料整體注塑形成，包括環(huán)形側(cè)壁和底壁，其特征在于環(huán)形側(cè)壁和底壁中置有I 2層玻璃纖維網(wǎng)格布,玻璃纖維網(wǎng)格布的孔徑為3 5mm,環(huán)形側(cè)壁外周面具有2 3條凸起肋，環(huán)形側(cè)壁具有凸緣形上邊，環(huán)形側(cè)壁上還具有和車架固定連接的連接座。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自行車塑料車筐，其特征在于當(dāng)具有2層玻璃纖維網(wǎng)格布時，兩層網(wǎng)格布在壁厚方向的間距為2. 3 2. 9mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自行車塑料車筐，其特征在于連接座上開有4個螺栓通孔，每個螺栓通孔周圍具有凸臺，兩兩凸臺通過凸肋連接。
全文摘要
本發(fā)明提供一種強(qiáng)度大的自行車塑料車筐，由塑料整體注塑形成，包括環(huán)形側(cè)壁和底壁，環(huán)形側(cè)壁和底壁中置有1～2層玻璃纖維網(wǎng)格布，玻璃纖維網(wǎng)格布的孔徑為3～5mm，環(huán)形側(cè)壁外周面具有2～3條凸起肋，環(huán)形側(cè)壁具有凸緣形上邊，環(huán)形側(cè)壁上還具有和車架固定連接的連接座。本發(fā)明在自行車塑料車筐壁內(nèi)植入了具有增強(qiáng)功能的玻璃纖維網(wǎng)格布，提高了自行車塑料車筐的強(qiáng)度，使得自行車塑料車筐牢固可靠，不易損壞。凸起肋和凸緣形上邊進(jìn)一步增強(qiáng)了自行車塑料車筐的整體強(qiáng)度。
文檔編號B62J9/00GK102923218SQ20121046332
公開日2013年2月13日 申請日期2012年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月17日
發(fā)明者李雪 申請人:李雪