專利名稱：一種凹凸路面手推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種手推車，尤其涉及ー種凹凸路面手推車。
背景技術(shù)：
手推車作為ー種小巧便捷的短距離運(yùn)輸工具在現(xiàn)在的エ廠及超市中已經(jīng)很普及?，F(xiàn)有的手推車下方的傳動(dòng)輪多為單只，因此這種手推車在遇到起伏路面時(shí)，行進(jìn)比較困難，推動(dòng)時(shí)顛簸比較厲害；而遇到臺(tái)階時(shí)則無法繼續(xù)前行，從而影響其使用范圍。綜合所述，現(xiàn)有的手推車使用范圍有限，具有局限性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種可以在起伏路面和臺(tái)階之間使用的凹凸路面手推車。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的ー種凹凸路面手推車，包括載物面板和設(shè)置在載物面板末端的手推柄，所述載物面板下方至少設(shè)置有兩根轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸兩端各設(shè)置有一個(gè)人字架，所述人字架由三根支桿組成，每根支桿上各設(shè)置有ー個(gè)滾輪。為了固定轉(zhuǎn)軸，進(jìn)一歩地，所述轉(zhuǎn)軸通過若干固定設(shè)置在載物面板底部的連接件連接。為了方便軸承轉(zhuǎn)動(dòng)，再進(jìn)ー步地，所述連接件端面呈U形。為了可以使?jié)L輪之間可以相互周轉(zhuǎn)，更進(jìn)一歩地，所述人字架上的每根支桿之間的角度為120°。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益之處是這種凹凸路面手推車結(jié)構(gòu)簡單，可以在高地起伏路面及臺(tái)階面上進(jìn)行使用，不會(huì)出現(xiàn)顛簸現(xiàn)象，保證手推車載物面上的物品運(yùn)送平穩(wěn)，且結(jié)構(gòu)簡單，方便生產(chǎn)和維修，生產(chǎn)成本低，便于推廣。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)ー步說明。圖1是本發(fā)明凹凸路面手推車側(cè)面結(jié)構(gòu)示意 圖2是凹凸路面手推車仰視圖。圖中1、載物面板；2、手推柄；3、人字架；4、滾輪；5、轉(zhuǎn)軸；6、連接件。
具體實(shí)施例方式 下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述
圖1、圖2所示ー種凹凸路面手推車，包括載物面板I和設(shè)置在載物面板I末端的手推柄2，所述載物面板I下方至少設(shè)置有兩根轉(zhuǎn)軸5，所述轉(zhuǎn)軸5通過若干固定設(shè)置在載物面板I底部的連接件6連接，所述連接件6端面呈U形結(jié)構(gòu)，便于轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)；所述轉(zhuǎn)軸5兩端各設(shè)置有一個(gè)人字架3，人字架3由三根夾角為120°的支桿組成，每根支桿上各設(shè)置有一個(gè)滾輪4。
其具體使用方式如下，當(dāng)遇到臺(tái)階或高地起伏路面吋，當(dāng)人字架3上任意ー個(gè)滾輪4被卡住時(shí)，被卡主的滾輪將阻力傳給人字架3，人字架3將カ釋放給未收到阻力作用的滾輪4，即人字架3上方的滾輪4，人字架3上方的滾輪4通過人字架3及轉(zhuǎn)軸5驅(qū)動(dòng)向前翻轉(zhuǎn)，使手推車平穩(wěn)過渡凹凸路面或臺(tái)階。這種凹凸路面手推車結(jié)構(gòu)簡單，可以在高地起伏路面及臺(tái)階面上進(jìn)行使用，不會(huì)出現(xiàn)顛簸現(xiàn)象，保證手推車載物面上的物品運(yùn)送平穩(wěn)，且結(jié)構(gòu)簡單，方便生產(chǎn)和維修，生產(chǎn)成本低，便于推廣。需要強(qiáng)調(diào)的是以上僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.ー種凹凸路面手推車，包括載物面板(I)和設(shè)置在載物面板(I)末端的手推柄(2)，其特征在干所述載物面板(I)下方至少設(shè)置有兩根轉(zhuǎn)軸(5)，轉(zhuǎn)軸(5)兩端各設(shè)置有ー個(gè)人字架(3 )，所述人字架(3 )由三根支桿組成，每根支桿上各設(shè)置有一個(gè)滾輪(4 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凹凸路面手推車，其特征在于所述轉(zhuǎn)軸(5)通過若干固定設(shè)置在載物面板(I)底部的連接件(6)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的凹凸路面手推車，其特征在于所述連接件(6)端面呈U形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凹凸路面手推車，其特征在于所述人字架(3)上的每根支桿之間的角度為120°。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種凹凸路面手推車，包括載物面板和設(shè)置在載物面板末端的手推柄，所述載物面板下方至少設(shè)置有兩根轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸兩端各設(shè)置有一個(gè)人字架，所述人字架由三根支桿組成，每根支桿上各設(shè)置有一個(gè)滾輪；所述轉(zhuǎn)軸通過若干固定設(shè)置在載物面板底部的連接件連接；所述連接件端面呈U形；所述人字架上的每根支桿之間的角度為120°。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是，這種凹凸路面手推車結(jié)構(gòu)簡單，可以在高地起伏路面及臺(tái)階面上進(jìn)行使用，不會(huì)出現(xiàn)顛簸現(xiàn)象，保證手推車載物面上的物品運(yùn)送平穩(wěn)，且結(jié)構(gòu)簡單，方便生產(chǎn)和維修，生產(chǎn)成本低，便于推廣。
文檔編號(hào)B62B3/00GK103057573SQ201210582070
公開日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者楊杰勇 申請(qǐng)人:吳江市江南不銹鋼器材有限責(zé)任公司