摩托車(chē)后視鏡外殼的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種摩托車(chē)后視鏡外殼的安裝結(jié)構(gòu)，它包括球碗狀連接體、螺桿及彈簧，球碗狀連接體上開(kāi)設(shè)有便于螺桿穿過(guò)的過(guò)孔，在后視鏡殼體上設(shè)置有安裝孔，在鏡桿上設(shè)置有與安裝孔相對(duì)應(yīng)的螺紋孔，在鏡桿上設(shè)置有與球碗狀連接體的凸面相匹配的凹面，螺桿穿過(guò)安裝孔、過(guò)孔與螺紋孔呈螺紋連接，將后視鏡殼體、球碗狀連接體及鏡桿連接在一起，彈簧套在螺桿上，并位于球碗狀連接體內(nèi)，彈簧的一端抵在球碗狀連接體的內(nèi)壁，另一端抵在設(shè)置在螺桿上的墊圈上。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配方便及拆卸方便的優(yōu)點(diǎn)，它既可以保證后視鏡轉(zhuǎn)動(dòng)地靈活性，防止后視鏡損壞，又可避免后視鏡隨意擺動(dòng)，使用方便，提高了行駛的安全性。
【專利說(shuō)明】摩托車(chē)后視鏡外殼的安裝結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種摩托車(chē)后視鏡安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的摩托車(chē)后視鏡一般是鉸接在鏡桿上，若鉸接點(diǎn)較緊，使得后視鏡轉(zhuǎn)動(dòng)地靈活性差，視野調(diào)整不便，后視鏡在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)還容易損壞鉸接點(diǎn)，若鉸接點(diǎn)較松，則后視鏡就會(huì)隨意擺動(dòng)，影響行駛的安全性，給使用帶來(lái)不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是提供一種摩托車(chē)后視鏡外殼的安裝結(jié)構(gòu)，它既可以保證后視鏡轉(zhuǎn)動(dòng)地靈活性，防止后視鏡損壞，又可避免后視鏡隨意擺動(dòng)，使用方便，拆卸方便。
[0004]本發(fā)明的目的是通過(guò)這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，它包括球碗狀連接體、螺桿及彈簧，球碗狀連接體上開(kāi)設(shè)有便于螺桿穿過(guò)的過(guò)孔，在后視鏡殼體上設(shè)置有安裝孔，在鏡桿上設(shè)置有與安裝孔相對(duì)應(yīng)的螺紋孔，在鏡桿上設(shè)置有與球碗狀連接體的凸面相匹配的凹面，螺桿穿過(guò)安裝孔、過(guò)孔與螺紋孔呈螺紋連接，將后視鏡殼體、球碗狀連接體及鏡桿連接在一起，彈簧套在螺桿上，并位于球碗狀連接體內(nèi)，彈簧的一端抵在球碗狀連接體的內(nèi)壁，另一端抵在設(shè)置在螺桿上的墊圈上。安裝時(shí)，由螺桿穿過(guò)安裝孔、過(guò)孔與螺紋孔呈螺紋連接后，將后視鏡殼體、球碗狀連接體及鏡桿連接在一起，通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺桿上的螺帽就可安裝或拆卸，使得裝配、拆卸方便，本發(fā)明中球碗狀連接體與凹面相配合，球碗狀連接體可以凹面內(nèi)任意轉(zhuǎn)動(dòng)，使得在調(diào)整后視鏡殼體時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，通過(guò)彈簧進(jìn)行緩沖，防止后視鏡損壞，螺桿、螺母進(jìn)行固定，避免后視鏡隨意擺動(dòng)，使用方便。
[0005]由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配方便及拆卸方便的優(yōu)點(diǎn)，它既可以保證后視鏡轉(zhuǎn)動(dòng)地靈活性，防止后視鏡損壞，又可避免后視鏡隨意擺動(dòng)，使用方便，提高了行駛的安全性。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]本發(fā)明的【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】如下:
[0007]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2是圖1中A的放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0010]如圖1、2所示,本發(fā)明它包括球碗狀連接體1、螺桿2及彈簧3,球碗狀連接體I上開(kāi)設(shè)有便于螺桿2穿過(guò)的過(guò)孔4，在后視鏡殼體5上設(shè)置有安裝孔6，在鏡桿7上設(shè)置有與安裝孔6相對(duì)應(yīng)的螺紋孔8，在鏡桿7上設(shè)置有與球碗狀連接體I的凸面相匹配的凹面9，螺桿2穿過(guò)安裝孔6、過(guò)孔4與螺紋孔8呈螺紋連接，將后視鏡殼體5、球碗狀連接體I及鏡桿7連接在一起，彈簧3套在螺桿2上，并位于球碗狀連接體I內(nèi)，彈簧3的一端抵在球碗狀連接體I的內(nèi)壁，另一端抵在設(shè)置在螺桿2上的墊圈10上。
[0011]安裝時(shí)，由螺桿2穿過(guò)安裝孔6、過(guò)孔4與螺紋孔8呈螺紋連接后，將后視鏡殼體5、球碗狀連接體I及鏡桿7連接在一起，通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺桿2上的螺帽就可安裝或拆卸，使得裝配、拆卸方便，本發(fā)明中球碗狀連接體與凹面相配合，球碗狀連接體可以凹面內(nèi)任意轉(zhuǎn)動(dòng)，使得在調(diào)整后視鏡殼體時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，通過(guò)彈簧進(jìn)行緩沖，防止后視鏡損壞，螺桿、螺母進(jìn)行固定，避免后視鏡隨意擺動(dòng)，使用方便。
[0012]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種摩托車(chē)后視鏡外殼的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:它包括球碗狀連接體(1)、螺桿(2)及彈簧(3)，球碗狀連接體(1)上開(kāi)設(shè)有便于螺桿(2)穿過(guò)的過(guò)孔(4)，在后視鏡殼體(5)上設(shè)置有安裝孔(6)，在鏡桿(7)上設(shè)置有與安裝孔(6)相對(duì)應(yīng)的螺紋孔(8)，在鏡桿(7)上設(shè)置有與球碗狀連接體(1)的凸 面相匹配的凹面(9)，螺桿(2)穿過(guò)安裝孔(6)、過(guò)孔(4)與螺紋孔(8)呈螺紋連接，將后視鏡殼體(5)、球碗狀連接體(1)及鏡桿(7)連接在一起，彈簧(3)套在螺桿(2)上，并位于球碗狀連接體(1)內(nèi)，彈簧(3)的一端抵在球碗狀連接體(1)的內(nèi)壁，另一端抵在設(shè)置在螺桿(2)上的墊圈(10)上。
【文檔編號(hào)】B62J29/00GK103895759SQ201210597037
【公開(kāi)日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2012年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月26日
【發(fā)明者】聶少蓮 申請(qǐng)人:聶少蓮