專利名稱：伸縮把手組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型有關(guān)ー種伸縮把手組，尤指一種能依使用者的需求而弾性改變把手的長度，以方便收合，并讓使用者能以單手或雙手操控。
背景技術(shù)：
為了方便收納及攜帯，部分的自行車或滑板車采用了折疊式的結(jié)構(gòu)設(shè)計，而由于一般的把手都是由車體前端向左、右兩側(cè)延伸，而造成整體的體積變大，因此，把手的折疊機構(gòu)是相當(dāng)常見的。就目前常見的把手收折結(jié)構(gòu)而言，主要是以可活動的內(nèi)套管把手直接套入固定的外套管把手內(nèi)，再利用彈扣將內(nèi)套管把手及外套管把手固定，以供使用者雙手握持。而在收折時則是將內(nèi)套管把手由外套管把手內(nèi)拉出，并通過一條彈性連接線的連接，達到收合的目的，并防止內(nèi)套管把手與外套管把手完全脫離。
然而，該連接線在長期重復(fù)拉摯時，容易因老化或弾性疲乏而失去緊密收合的功效，且可能讓使用者因不慎而遭內(nèi)、外套管把手的鋭利端緣割傷。再者，上述內(nèi)、外套管把手在組合后，其把手長度將大幅増加，可以方便使用者雙手握持以進行操控，但卻不方便使用者單手操控。有鑒于此，為了改善上述缺點，使伸縮把手組不僅能易于收合，且可依使用者的需求而彈性改變把手的長度，以方便單手或雙手操控，本實用新型的設(shè)計人積多年的經(jīng)驗及不斷的研發(fā)改進，遂有本實用新型的產(chǎn)生。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的主要目的，在于提供一種能依使用者的需求而弾性改變把手的長度，以于展開時，讓使用者能以雙手操控，而在收合后，可減少整體體積，并讓使用者能以單手操控的伸縮把手組。本實用新型的次要目的在提供一種能讓握把的伸縮部在套管內(nèi)順暢移動，并可有效阻擋該伸縮部，以防止握把與套管脫離的伸縮把手組。為達上述目的，本實用新型提供一種伸縮把手組，包括一左伸縮把手及一右伸縮把手，該伸縮把手組的中央位置結(jié)合于一車體立桿的頂端，而該左伸縮把手和右伸縮把手的任一伸縮把手包括一握把,設(shè)有一伸縮部,該伸縮部設(shè)有一水平切面，該水平切面上設(shè)有至少ー個軸向排列的彈扣；以及ー套管，套接于伸縮部上，該套管的周緣設(shè)有至少ー個相對應(yīng)于該多個彈扣的定位孔，且該套管的開ロ端的內(nèi)周緣設(shè)有一能夠拆卸的擋止部，該擋止部的一端為呈相對應(yīng)于該水平切面的平面，以導(dǎo)引伸縮部相對于套管移動。實施時，該伸縮部為一圓管，該水平切面形成于伸縮部的底部，該彈扣由水平切面向下凸出，而該平面形成于擋止部的頂端，并支撐于水平切面的下方。[0012]實施時，該擋止部是以鎖接方式固定于套管的開ロ端的內(nèi)周緣。實施時，該擋止部包括一弧面及一平面，該弧面上設(shè)有ー第一螺孔，而該套管的開ロ端的周緣設(shè)有一對應(yīng)該第一螺孔的第二螺孔，供以ー螺絲螺合第一螺孔及第ニ螺孔后，固定擋止部于套管一端的內(nèi)周緣，即固定擋止部與套管。為便于對本實用新型能有更深入的了解，茲詳述于后

圖I為本實用新型的較佳實施例的立體外觀圖； 圖2為本實用新型的較佳實施例的元件分解圖；圖3、圖4為本實用新型的較佳實施例的使用狀態(tài)圖。附圖標(biāo)記說明伸縮把手組I ;左伸縮把手2 ;右伸縮把手3 ;握把4 ;握持部41 ;イ申縮部42;水平切面421 ;孔道4211 ;弾片4212;彈扣422 ;套管5 ;開ロ端51 ;定位孔52 ;第ニ螺孔53 ;擋止部6 ;弧面61 ;平面62 ;第ー螺孔63 ;螺絲7 ;立桿9。
具體實施方式
請參閱圖I所示，其為本實用新型伸縮把手組I的較佳實施例，包括一左伸縮把手2及一右伸縮把手3，該伸縮把手組I的中央位置結(jié)合于滑板車或自行車之類的車體立桿9的頂端，而該左、右伸縮把手(2、3)的任一伸縮把手包括一握把4、ー套管5及一擋止部6。請參閱圖2所示，該握把4的一端形成一握持部41，握把4的另一端形成一伸縮部42，伸縮部42為中空圓管，且伸縮部42的底部形成水平切面421，水平切面421上設(shè)有一個彈扣422，該彈扣422由水平切面421的孔道4211向下凸出，且該彈扣422通過安裝于伸縮部42內(nèi)部的彈片4212的作用，以使能徑向伸縮。實施時，所述的彈扣422亦可設(shè)有多個，并呈軸向排列。該套管5為固定的圓形管，該圓形管具有一開ロ端51，套管5的周緣底部設(shè)有兩個軸向排列的圓形定位孔52及一第二螺孔53。而該擋止部6為包括一弧面61及一平面62的塊狀物，擋止部6的弧面61上設(shè)有一第一螺孔63，由此，當(dāng)以ー螺絲7螺合第一螺孔63及第ニ螺孔53后，即可讓擋止部6的弧面61緊貼住套管5的內(nèi)周緣，以固定于套管5的開ロ端51的內(nèi)周緣上，并讓擋止部6的平面形成于擋止部6的頂端。請參閱圖3所示，當(dāng)伸縮部42由套管5的開ロ端51插入，以使套管5套接于伸縮部42上時，擋止部6的平面62支撐于伸縮部42的水平切面421下方，以導(dǎo)引伸縮部42相對于套管5水平移動，而以彈扣422定位于任一定位孔52內(nèi)，則可固定握把4與套管5。此時，將握把4的伸縮部42推進套管5內(nèi)，并讓伸縮部42與套管5大部分重迭，即可將把手的長度縮至最短，以方便收合，或供使用者單手操控。而如圖4所示，當(dāng)握把4的伸縮部42由套管5的開ロ端51向外拉出一定距離之后，由于擋止部6阻擋住彈扣422繼續(xù)移動，則可防止握把4的伸縮部42與套管5脫離，并將把手的長度拉至最長，以供使用者雙手操控。因此，本實用新型具有以下的優(yōu)點I、本實用新型能依使用者的需求而弾性改變把手的長度，以于展開時，讓使用者能以雙手操控，而在收合后，不但可有效減少整體體積，且可讓使用者以單手操控。2、本實用新型能讓握把的伸縮部在套管內(nèi)順暢移動，且能以擋止部阻擋彈扣，因此，不可讓使用者以雙手操控，可有效防止握把與套管脫離。綜上所述，依上文所掲示的內(nèi)容，本實用新型確可達到實用新型的預(yù)期目的，提供一種不僅能易于收合，能有效防止握把與套管分離，且能弾性改變把手長度，以方便使用者單手或雙手操控的伸縮把手組，極具實用的價值，爰依法提出新型專利申請。以上所述是本實用新型的具體實施例及所運用的技術(shù)手段，根據(jù)本文的揭露或教導(dǎo)可衍生推導(dǎo)出許多的變更與修正，若依本實用新型的構(gòu)想所作的等效改變，其所產(chǎn)生 的作用仍未超出說明書及圖式所涵蓋的實質(zhì)精神時，均應(yīng)視為在本實用新型的技術(shù)范疇的內(nèi)，合先陳明。
權(quán)利要求1.一種伸縮把手組，其特征在于，包括一左伸縮把手及一右伸縮把手，該伸縮把手組的中央位置結(jié)合于一車體立桿的頂端，而該左伸縮把手和右伸縮把手的任一伸縮把手包括 一握把，設(shè)有一伸縮部，該伸縮部設(shè)有一水平切面，該水平切面上設(shè)有至少ー個軸向排列的彈扣；以及 ー套管，套接于伸縮部上，該套管的周緣設(shè)有至少ー個相對應(yīng)于該多個彈扣的定位孔，且該套管的開ロ端的內(nèi)周緣設(shè)有一能夠拆卸的擋止部，該擋止部的一端為呈相對應(yīng)于該水平切面的平面，以導(dǎo)引伸縮部相對于套管移動。
2.如權(quán)利要求I所述的伸縮把手組，其特征在干，該伸縮部為ー圓管，該水平切面形成于伸縮部的底部，該彈扣由水平切面向下凸出，而該平面形成于擋止部的頂端，并支撐于水平切面的下方。
3.如權(quán)利要求I或2所述的伸縮把手組，其特征在于，該擋止部是以鎖接方式固定于套管的開ロ端的內(nèi)周緣。
4.如權(quán)利要求3所述的伸縮把手組，其特征在于，該擋止部包括一弧面及一平面，該弧面上設(shè)有ー第一螺孔，而該套管的開ロ端的周緣設(shè)有一對應(yīng)該第一螺孔的第二螺孔，供以一螺絲螺合第一螺孔及第ニ螺孔后，固定擋止部與套管。
專利摘要一種伸縮把手組，包括左伸縮把手及右伸縮把手，伸縮把手組的中央位置結(jié)合于車體立桿的頂端，而左、右伸縮把手的任一伸縮把手包括一握把以及一套管。其中，該握把設(shè)有伸縮部，伸縮部設(shè)有水平切面，水平切面上設(shè)有至少一個軸向排列的彈扣；而套管的開口端的內(nèi)周緣設(shè)有可拆卸的擋止部，擋止部的一端呈相對應(yīng)于水平切面的平面，以在套管套接于伸縮部上時，可導(dǎo)引伸縮部相對于套管移動，并在伸縮部移動至一定距離后，讓擋止部阻擋彈扣，以防止握把與套管脫離。
文檔編號B62K21/16GK202624537SQ20122000266
公開日2012年12月26日 申請日期2012年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月5日
發(fā)明者楊蓮傳 申請人:楊蓮傳