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電動(dòng)車轂閘用磁控鎖組合機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):4043052閱讀:207來源:國(guó)知局
專利名稱:電動(dòng)車轂閘用磁控鎖組合機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型電動(dòng)車轂閘用磁控鎖組合機(jī)構(gòu)涉及安裝在電動(dòng)車轂閘上的磁控組合機(jī)構(gòu)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在電動(dòng)車轂閘上往往需要安裝鎖具,以確保電動(dòng)車停車不使用時(shí)的安全,以防被盜竊,為了使電動(dòng)車轂閘上安裝的鎖具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠,使用方便,則需要研制一種電動(dòng)車轂閘用磁控鎖組合機(jī)構(gòu)?!?br> 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種電動(dòng)車轂閘用磁控鎖組合機(jī)構(gòu),通過鎖罩、磁控鎖、螺旋凸輪、鎖舌、撥動(dòng)桿、彈簧、壓板和閘盒構(gòu)成磁控鎖組合機(jī)構(gòu),鑰匙插入到磁控鎖的鑰匙孔中轉(zhuǎn)動(dòng)后,則磁控鎖鎖頭可帶動(dòng)螺旋凸輪轉(zhuǎn)動(dòng),使位于螺旋凸輪螺旋面上的撥動(dòng)桿被撥動(dòng),則撥動(dòng)桿帶動(dòng)其相連的鎖舌作直線伸縮運(yùn)動(dòng),使電動(dòng)車磁控鎖實(shí)現(xiàn)鎖閉和開啟的目的。電動(dòng)車轂閘用磁控鎖組合機(jī)構(gòu),由鎖罩、磁控鎖、螺旋凸輪、鎖舌、撥動(dòng)桿、彈簧、壓板和閘盒構(gòu)成,鎖罩卡裝在閘盒外側(cè)上的鎖件安裝殼體外凸的鎖罩安裝頭上的鎖罩卡槽內(nèi);螺旋凸輪和磁控鎖安裝在鎖件安裝殼體內(nèi)的鎖件安裝孔中;磁控鎖前端伸出的磁控鎖鎖頭插入連接在螺旋凸輪的磁控鎖鎖頭安裝孔中;撥動(dòng)桿可運(yùn)動(dòng)地垂直安裝在螺旋凸輪的鎖舌伸出鎖閉面、螺旋凸輪螺旋面和鎖舌縮回開啟面上;與撥動(dòng)桿垂直相連接的鎖舌可伸縮地安裝在閘盒內(nèi)側(cè)的鎖舌滑動(dòng)槽中;彈簧一端安裝在鎖舌的彈簧安裝孔中,彈簧另端頂在鎖舌滑動(dòng)槽的內(nèi)端;壓板通過螺釘孔中的螺釘安裝在鎖舌滑動(dòng)槽上部;在閘盒內(nèi)側(cè)開有鎖舌滑動(dòng)槽,在閘盒外連接有鎖件安裝殼體。本實(shí)用新型電動(dòng)車轂閘用磁控鎖組合機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)原理說明如下當(dāng)鑰匙插入磁控鎖的磁控鎖鑰匙孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),則帶動(dòng)磁控鎖內(nèi)前端的磁控鎖鎖頭轉(zhuǎn)動(dòng),而插入在旋轉(zhuǎn)凸輪的磁控鎖鎖頭安裝孔內(nèi)的磁控鎖鎖頭轉(zhuǎn)動(dòng)后,則帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)凸轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)凸輪,使垂直于螺旋凸輪旋轉(zhuǎn)面上的撥動(dòng)桿沿螺旋凸輪旋轉(zhuǎn)面運(yùn)動(dòng),則使與撥動(dòng)桿垂直相連的鎖舌作直線運(yùn)動(dòng)。具體說,當(dāng)鑰匙逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),使磁控鎖鎖頭跟隨著逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)螺旋凸輪作逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),這時(shí),使被壓縮地安裝在鎖舌的彈簧安裝孔內(nèi)的彈簧推動(dòng)鎖舌向外伸出,則鎖舌另端就被卡入到電動(dòng)車輪轂的鎖舌卡槽中,使電動(dòng)車輪轂停止轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車鎖閉,反之,當(dāng)鑰匙順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)后,則磁控鎖鎖頭順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)螺旋凸輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),使撥動(dòng)桿向后退,同時(shí)壓縮安裝在鎖舌的彈簧安裝孔內(nèi)彈簧,則撥動(dòng)桿帶動(dòng)鎖舌退出電動(dòng)車輪轂的鎖舌卡槽,這時(shí)電動(dòng)車輪轂可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車開鎖。本電動(dòng)車轂閘用磁控鎖組合機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝連接方便,運(yùn)行可靠,其結(jié)構(gòu)本身具有防自鎖功能。

[0008]圖I :電動(dòng)車轂閘用磁控鎖組合機(jī)構(gòu)三維分解安裝連接示意圖。圖2 :在局部閘盒18上顯示撥動(dòng)桿滑動(dòng)孔、要被安裝的壓板14的螺釘15的螺釘孔24、鎖罩安裝頭25上的鎖罩卡槽17和鎖罩安裝頭25內(nèi)的鎖件安裝孔7的三維示意圖。圖3 :撥動(dòng)桿10垂直連接在鎖舌9 一側(cè)面的三維示意圖,在圖3中顯示出在鎖舌9一端開有安裝彈簧12用的彈簧安裝孔11。圖4 :為由鎖舌伸出鎖閉面20、螺旋凸輪螺旋面19、鎖舌縮回開啟面21及限位凸塊22組成的螺旋凸輪6三維示意圖,在螺旋凸輪6中軸線上開有的鎖頭安裝孔連通孔23與下部的磁控鎖鎖頭安裝孔5相連通。圖5 :為一端有外凸的磁控鎖鎖頭4、另端開有磁控鎖鑰匙孔2的磁控鎖3三維示意圖。圖6 :為裝有彈簧12的鎖舌9和撥動(dòng)桿10組合件、與螺旋凸輪6、磁控鎖3安裝連·接三維示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1,電動(dòng)車轂閘用磁控鎖組合機(jī)構(gòu),由鎖罩I、磁控鎖3、螺旋凸輪6、鎖舌9、撥動(dòng)桿10、彈簧12、壓板14和閘盒18構(gòu)成,鎖罩I卡裝在閘盒18外側(cè)上的鎖件安裝殼體16外凸的鎖罩安裝頭25上的鎖罩卡槽17內(nèi);螺旋凸輪6和磁控鎖3安裝在鎖件安裝殼體16內(nèi)的鎖件安裝孔7中;磁控鎖3前端伸出的磁控鎖鎖頭4插入連接在螺旋凸輪6的磁控鎖鎖頭安裝孔5中;撥動(dòng)桿10可運(yùn)動(dòng)地垂直安裝在螺旋凸輪6的鎖舌伸出鎖閉面20、螺旋凸輪螺旋面19和鎖舌縮回開啟面21上;與撥動(dòng)桿10垂直相連接的鎖舌9可伸縮地安裝在閘盒18內(nèi)側(cè)的鎖舌滑動(dòng)槽8中;彈簧12 —端安裝在鎖舌9的彈簧安裝孔11中,彈簧12另端頂在鎖舌滑動(dòng)槽8的內(nèi)端;壓板14通過螺釘孔24中的螺釘15安裝在鎖舌滑動(dòng)槽8上部;在閘盒18內(nèi)側(cè)開有鎖舌滑動(dòng)槽8,在閘盒18外連接有鎖件安裝殼體16。參見圖2,在圓形的閘盒18內(nèi)側(cè)開有腰圓形的撥動(dòng)桿滑動(dòng)孔13,撥動(dòng)桿10插入在撥動(dòng)桿滑動(dòng)孔13內(nèi),以供撥動(dòng)桿10在撥動(dòng)桿滑動(dòng)孔13內(nèi)作縱向運(yùn)行,在撥動(dòng)桿滑動(dòng)孔13外側(cè)開有矩形狀的鎖舌滑動(dòng)槽8,以供矩形狀的鎖舌9在鎖舌滑動(dòng)槽8內(nèi)作縱向運(yùn)行,在鎖舌滑動(dòng)槽8兩側(cè)相互平行的兩凸塊上各開有兩個(gè)螺釘孔24,以供安裝螺釘15,使壓板14安裝在鎖舌滑動(dòng)槽8上部?jī)蓚?cè)的兩凸塊上,在閘盒18外側(cè)相連的鎖件安裝殼體16的外端有鎖罩安裝頭25,在鎖罩安裝頭25外圓圈壁上開有內(nèi)凹的鎖罩卡槽17,以供卡裝鎖罩I ;在鎖罩安裝頭25內(nèi)圓圈壁內(nèi)側(cè)開有鎖件安裝孔7,以供安裝旋轉(zhuǎn)凸輪6和磁控鎖3。參見圖3,圓柱形的撥動(dòng)桿10垂直地連接在矩形狀的鎖舌9 一側(cè)面上;在鎖舌9 一端開有圓形盲孔的安裝彈簧12用的彈簧安裝孔11。參見圖4,圓形的螺旋凸輪6外側(cè)由從高向低相連的限位凸塊22、鎖舌縮回開啟面21、螺旋凸輪螺旋面19和鎖舌伸出鎖閉面20組成,限位凸塊22可對(duì)撥動(dòng)桿10的運(yùn)行限位,鎖舌縮回開啟面21為圓環(huán)形平面,螺旋凸輪螺旋面19為自高向低的螺旋面,鎖舌伸出鎖閉面20亦為圓環(huán)形平面;在螺旋凸輪6中軸線上開有的圓形的鎖頭安裝孔連通孔23與腰圓形的磁控鎖鎖頭安裝孔5相連通。參見圖5,圓柱形的磁控鎖3 —端有外凸的腰圓形的磁控鎖鎖頭4,另端開有磁控鎖鑰匙孔2。[0019]參見圖6,在三維示意圖的圖6中,裝有彈簧12的鎖舌9和撥動(dòng)桿10組成組合件, 撥動(dòng)桿10垂直地位于螺旋凸旋6外側(cè),螺旋凸輪6通過磁控鎖鎖頭4與磁控鎖3連成一體。
權(quán)利要求1.電動(dòng)車轂閘用磁控鎖組合機(jī)構(gòu),由鎖罩(I)、磁控鎖(3)、螺旋凸輪(6)、鎖舌(9)、撥動(dòng)桿(10 )、彈簧(12 )、壓板(14)和閘盒(18 )構(gòu)成,其特征在于鎖罩(I)卡裝在閘盒(18 )外側(cè)上的鎖件安裝殼體(16 )外凸的鎖罩安裝頭(25 )上的鎖罩卡槽(17 )內(nèi);螺旋凸輪(6 )和磁控鎖(3)安裝在鎖件安裝殼體(16)內(nèi)的鎖件安裝孔(7)中;磁控鎖(3)前端伸出的磁控鎖鎖頭(4)插入連接在螺旋凸輪(6)的磁控鎖鎖頭安裝孔(5)中;撥動(dòng)桿(10)可運(yùn)動(dòng)地垂直安裝在螺旋凸輪(6)的鎖舌伸出鎖閉面(20)、螺旋凸輪螺旋面(19)和鎖舌縮回開啟面 (21)上;與撥動(dòng)桿(10)垂直相連接的鎖舌(9)可伸縮地安裝在閘盒(18)內(nèi)側(cè)的鎖舌滑動(dòng)槽(8)中;彈簧(12) —端安裝在鎖舌(9)的彈簧安裝孔(11)中,彈簧(12)另端頂在鎖舌滑動(dòng)槽(8)的內(nèi)端;壓板(14)通過螺釘孔(24)中的螺釘(15)安裝在鎖舌滑動(dòng)槽(8)上部;在閘盒(18)內(nèi)側(cè)開有鎖舌滑動(dòng)槽(8),在閘盒(18)外連接有鎖件安裝殼體(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動(dòng)車轂閘用磁控鎖組合機(jī)構(gòu),其特征在于在圓形的閘盒(18)內(nèi)側(cè)開有腰圓形的撥動(dòng)桿滑動(dòng)孔(13),撥動(dòng)桿(10)插入在撥動(dòng)桿滑動(dòng)孔(13)內(nèi),在撥動(dòng)桿滑動(dòng)孔(13)外側(cè)開有矩形狀的鎖舌滑動(dòng)槽(8),在鎖舌滑動(dòng)槽(8)兩側(cè)相互平行的兩凸塊上各開有兩個(gè)螺釘孔(24),以供安裝螺釘(15),使壓板(14)安裝在鎖舌滑動(dòng)槽(8)上部?jī)蓚?cè)的兩凸塊上;在閘盒(18)外側(cè)相連的鎖件安裝殼體(16)的外端有鎖罩安裝頭(25),在鎖罩安裝頭(25)外圓圈壁上開有內(nèi)凹的鎖罩卡槽(17),以供安裝鎖罩(I);在鎖罩安裝頭(25)內(nèi)圓圈壁內(nèi)側(cè)開有鎖件安裝孔(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動(dòng)車轂閘用磁控鎖組合機(jī)構(gòu),其特征在于圓柱形的撥動(dòng)桿(10)垂直地連接在矩形狀的鎖舌(9) 一側(cè)面上;在鎖舌(9) 一端開有圓形盲孔的安裝彈簧(12)用的彈簧安裝孔(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動(dòng)車轂閘用磁控鎖組合機(jī)構(gòu),其特征在于圓形的螺旋凸輪(6)外側(cè)由從高向低相連的限位凸塊(22)、鎖舌縮回開啟面(21)、螺旋凸輪螺旋面(19)和鎖舌伸出鎖閉面(20)組成,限位凸塊(22)可對(duì)撥動(dòng)桿(10)的運(yùn)行限位,鎖舌縮回開啟面(21)為圓環(huán)形平面,螺旋凸輪螺旋面(19)為自高向低的螺旋面,鎖舌伸出鎖閉面(20)亦為圓環(huán)形平面;在螺旋凸輪(6)中軸線上開有的圓形的鎖頭安裝孔連通孔(23)與腰圓形的磁控鎖鎖頭安裝孔(5)相連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動(dòng)車轂閘用磁控鎖組合機(jī)構(gòu),其特征在于圓柱形的磁控鎖(3)—端有外凸的腰圓形的磁控鎖鎖頭(4),另端開有磁控鎖鑰匙孔(2)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)車轂閘用磁控鎖組合機(jī)構(gòu),涉及裝在電動(dòng)車轂閘上的磁控鎖組合機(jī)構(gòu)領(lǐng)域。鎖罩(1)卡裝在鎖罩卡槽(17);螺旋凸輪(6)和磁控鎖(3)安裝在鎖件安裝孔(7)中;磁控鎖鎖頭(4)插入在螺旋凸輪(6)的磁控鎖鎖頭安裝孔(5)中;撥動(dòng)桿(10)安裝在螺旋凸輪(6)上;鎖舌(9)安裝在閘盒(18)的鎖舌滑動(dòng)槽(8)中;彈簧(12)安裝在鎖舌(9)的彈簧安裝孔(11)中,壓板(14)安裝在鎖舌滑動(dòng)槽(8)上部;在閘盒(18)內(nèi)外分別有鎖舌滑動(dòng)槽(8)和鎖件安裝殼體(16)。本電動(dòng)車轂閘用磁控鎖組合機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便,運(yùn)行可靠,有防自鎖功能。
文檔編號(hào)B62H5/18GK202493254SQ20122005532
公開日2012年10月17日 申請(qǐng)日期2012年2月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月21日
發(fā)明者劉新振, 孫浙勇, 彭一林, 肖月林 申請(qǐng)人:唐澤交通器材(泰州)有限公司
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