專利名稱：一種液壓轉(zhuǎn)向油泵冷卻裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于液壓轉(zhuǎn)向油泵技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種液壓轉(zhuǎn)向油泵冷卻裝置。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的重型卡車的液壓轉(zhuǎn)向油泵缺少冷卻裝置，重型卡車等特種車在惡劣的使用環(huán)境中，車速低，導(dǎo)致其液壓轉(zhuǎn)向油泵中油溫過(guò)高，影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，故此特開(kāi)發(fā)液壓油泵轉(zhuǎn)向冷卻系統(tǒng)，降低油溫，保證汽車轉(zhuǎn)向。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供了一種液壓轉(zhuǎn)向油泵冷卻裝置，具有冷卻效果好，保證汽車轉(zhuǎn)向方便的特點(diǎn)。·為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種液壓轉(zhuǎn)向油泵冷卻裝置，包括有液壓轉(zhuǎn)向油泵的進(jìn)液口，進(jìn)液口與出液口相連通，其特征在于，在進(jìn)液口與出液口之間的連管外設(shè)有散熱器，散熱器后部設(shè)有強(qiáng)制散熱風(fēng)機(jī)，散熱器前部設(shè)有散熱器進(jìn)風(fēng)面，散熱器的上部設(shè)有溫度控制器。所述的出液口處設(shè)有溫度傳感器。本實(shí)用新型的有益效果是在轉(zhuǎn)向油泵管路中加裝冷卻裝置，通過(guò)強(qiáng)制換風(fēng)加大散熱量，降低回油管中的油溫；同時(shí)，通過(guò)溫度傳感器得知，轉(zhuǎn)向油泵回油管溫度從87°C降到58°C，使油溫自動(dòng)控制在滿足系統(tǒng)要求的范圍內(nèi)，滿足油溫要求。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理和工作原理作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。參見(jiàn)附圖1、2，一種液壓轉(zhuǎn)向油泵冷卻裝置，包括有液壓轉(zhuǎn)向油泵的進(jìn)液口 4，進(jìn)液口 4與出液口 5相連通，其特征在于，在進(jìn)液口 4與出液口 5之間的連管外設(shè)有散熱器2，散熱器2后部設(shè)有強(qiáng)制散熱風(fēng)機(jī)6，散熱器2前部設(shè)有散熱器進(jìn)風(fēng)面1，散熱器2的上部設(shè)有溫度控制器3。所述的出液口 5處設(shè)有溫度傳感器。本實(shí)用新型的工作原理是當(dāng)汽車點(diǎn)火開(kāi)關(guān)閉合，溫度控制器3中位于出液口 5的溫度傳感器即開(kāi)始工作，當(dāng)出液口 5溫度低于50°C時(shí)，強(qiáng)制散熱風(fēng)機(jī)6停止工作，當(dāng)出液口 5溫度高于60°C時(shí)，強(qiáng)制散熱風(fēng)機(jī)6開(kāi)始工作，直至出液口溫度低于50°C。
權(quán)利要求1.ー種液壓轉(zhuǎn)向油泵冷卻裝置，包括有液壓轉(zhuǎn)向油泵的進(jìn)液ロ(4)，進(jìn)液ロ(4)與出液ロ(5)相連通，其特征在于，在進(jìn)液ロ(4)與出液ロ(5)之間的連管外設(shè)有散熱器(2)，散熱器(2)后部設(shè)有強(qiáng)制散熱風(fēng)機(jī)出)，散熱器(2)前部設(shè)有散熱器進(jìn)風(fēng)面(1)，散熱器(2)的上部設(shè)有溫度控制器(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種液壓轉(zhuǎn)向油泵冷卻裝置，其特征在于，所述的出液ロ(5)處設(shè)有溫度傳感器。
專利摘要一種液壓轉(zhuǎn)向油泵冷卻裝置，包括有液壓轉(zhuǎn)向油泵的進(jìn)液口，進(jìn)液口與出液口相連通，在進(jìn)液口與出液口之間的連管外設(shè)有散熱器，散熱器后部設(shè)有強(qiáng)制散熱風(fēng)機(jī)，散熱器前部設(shè)有散熱器進(jìn)風(fēng)面，散熱器的上部設(shè)有溫度控制器，當(dāng)汽車點(diǎn)火開(kāi)關(guān)閉合，溫度控制器中位于出液口的溫度傳感器即開(kāi)始工作，當(dāng)出液口溫度低于50℃時(shí)，強(qiáng)制散熱風(fēng)機(jī)停止工作，當(dāng)出液口溫度高于60℃時(shí)，強(qiáng)制散熱風(fēng)機(jī)開(kāi)始工作，直至出液口溫度低于50℃，具有冷卻效果好，保證汽車轉(zhuǎn)向方便的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62D5/06GK202449058SQ20122008645
公開(kāi)日2012年9月26日 申請(qǐng)日期2012年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月9日
發(fā)明者李偉亮, 王克農(nóng), 韋軍 申請(qǐng)人:西安伊克賽爾汽車新技術(shù)有限公司