專利名稱：汽車扭矩前橋軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型主要涉及一種前橋軸，特別是涉及一種汽車扭矩前橋軸，屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在比較惡劣的工作環(huán)境下，如工地、礦山等，或者是在不平整路面情況下，對(duì)汽車車橋的承載、傳動(dòng)和通過性能提出了很高的要求。目前，市場(chǎng)上出現(xiàn)的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的汽車前橋軸普遍存在以下缺陷當(dāng)汽車在不平坦的路況上行駛或者停車時(shí)，汽車車架以及鋼板彈簧片就會(huì)因受到扭矩產(chǎn)生變形，很容易產(chǎn)生磨損現(xiàn)象。不能滿足實(shí)際的使用需求。為了緩解小汽車在不平坦路況上行駛或停車時(shí)，汽車車架和鋼板彈簧片受到扭矩 變形，亟待設(shè)計(jì)出一種能夠克服上述缺陷，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理的汽車扭矩前橋軸，從而延長(zhǎng)汽車車架和鋼板彈簧片的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容發(fā)明目的為了緩解小汽車在不平坦路況上行駛或停車時(shí)，汽車車架和鋼板彈簧片受到扭矩變形，本實(shí)用新型提供了一種汽車扭矩前橋軸，有效延長(zhǎng)了汽車車架和鋼板彈簧片的使用壽命。技術(shù)方案一種汽車扭矩前橋軸，其特征在于所述的汽車扭矩前橋軸主要由鋼板彈簧片座、軸銷孔、前橋軸和橫向叉構(gòu)成，前橋軸設(shè)置在鋼板彈簧片的中部，鋼板彈簧片上設(shè)置有軸銷孔，軸銷孔連接橫向叉，在橫向叉上還設(shè)置有鋼板彈簧片座。所述軸銷孔設(shè)置在前橋軸的兩側(cè)。所述鋼板彈簧片通過軸銷孔和橫向叉連接鋼板彈簧片座。優(yōu)點(diǎn)及效果本實(shí)用新型提出了一種汽車扭矩前橋軸，與現(xiàn)有的產(chǎn)品相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)(I)、本實(shí)用新型這種汽車扭矩前橋軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、工作可靠、成本低廉、維修方便；(2)、本實(shí)用新型這種汽車扭矩前橋軸剛性好、承載能力強(qiáng)，有效延長(zhǎng)了汽車車架和鋼板彈簧片的使用壽命，減小了輪胎磨損；(3)、本實(shí)用新型這種汽車扭矩前橋軸提高了汽車行駛的穩(wěn)定性，保證了行車的安全。


圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明I、鋼板彈簧片座；2、軸銷孔；3、前橋軸；4、橫向叉。[0019]具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明本實(shí)用新型提供了一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的汽車扭矩前橋軸，如圖I中所示，其特征在于所述汽車扭矩前橋軸，主要是由鋼板彈簧片座I、軸銷孔2、前橋軸3和橫向叉4構(gòu)成的，前橋軸3設(shè)置在鋼板彈簧片的中部位置處，在鋼板彈簧片上設(shè)置有軸銷孔2，軸銷孔2連接橫向叉4，在橫向叉4上還設(shè)置有鋼板彈簧片座I。這樣設(shè)置的好處是可以有效緩解汽車車架和鋼板彈簧片受到扭矩所產(chǎn)生的變形，從而延長(zhǎng)其使用壽命。所述軸銷孔2設(shè)置在前橋軸3的兩側(cè)。所述鋼板彈簧片通過軸銷孔2和橫向叉4連接鋼板彈簧片座I。 鋼板彈簧片座I、軸銷孔2和橫向叉4均設(shè)置為兩個(gè)。本實(shí)用新型這種汽車扭矩前橋軸，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，成本低，當(dāng)小汽車在不平坦的路況上行駛或者停車時(shí)，有效緩解了汽車車架和鋼板彈簧片由于受到扭矩所產(chǎn)生的變形，延長(zhǎng)了汽車車架和鋼板彈簧片的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種汽車扭矩前橋軸，其特征在于所述的汽車扭矩前橋軸主要由鋼板彈簧片座(I)、軸銷孔(2)、前橋軸(3)和橫向叉(4)構(gòu)成，所述前橋軸(3)設(shè)置在鋼板彈簧片的中部，在鋼板彈簧片上設(shè)置有軸銷孔(2)，所述軸銷孔(2)連接橫向叉(4)，在橫向叉(4)上還設(shè)置有鋼板彈簧片座(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車扭矩前橋軸，其特征在于所述軸銷孔(2)設(shè)置在前橋軸(3)的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的汽車扭矩前橋軸，其特征在于所述鋼板彈簧片通過軸銷孔(2)和橫向叉(4)連接鋼板彈簧片座(I)。
專利摘要本實(shí)用新型主要是涉及一種汽車扭矩前橋軸，屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，所述汽車扭矩前橋軸主要由鋼板彈簧片座、軸銷孔、前橋軸和橫向叉構(gòu)成，前橋軸設(shè)置在鋼板彈簧片的中部，鋼板彈簧片上設(shè)置有軸銷孔，軸銷孔連接橫向叉，在橫向叉上還設(shè)置有鋼板彈簧片座。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，成本低，有效緩解了汽車車架和鋼板彈簧片的扭矩變形，延長(zhǎng)了使用壽命，適于推廣應(yīng)用。
文檔編號(hào)B62D21/02GK202574370SQ201220101679
公開日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月19日
發(fā)明者經(jīng)玉廷 申請(qǐng)人:經(jīng)玉廷