專利名稱：一種用于玻璃纖維紗團(tuán)運(yùn)輸小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于玻璃纖維紗團(tuán)運(yùn)輸小車。
背景技術(shù)：
在玻璃纖維絲餅紗生產(chǎn)過程中，需要用到絡(luò)紗環(huán)節(jié)，而在絡(luò)紗過程中需將絡(luò)好的紗團(tuán)從機(jī)頭上搬下來放到距離5 10米左右的輸送板鏈上。每個(gè)紗團(tuán)重量在17 28. 5kg(平均在20kg)，在搬運(yùn)過程中需要大量 的體力勞動(dòng)，搬運(yùn)絡(luò)好的紗團(tuán)這項(xiàng)工作占到了總工作量的40%，并且絡(luò)紗工基本為女性，一個(gè)工作日下來體力均呈現(xiàn)超負(fù)荷現(xiàn)象。目前在玻璃纖維紗團(tuán)運(yùn)輸過程中采用的人工搬運(yùn)方式，不僅員工的體力均呈現(xiàn)透支的現(xiàn)象，而且在日趨嚴(yán)重的勞動(dòng)力資源短缺的形勢下，無形中增加了人員流失量。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的在玻璃纖維紗團(tuán)運(yùn)輸過程中員工的勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種勞動(dòng)強(qiáng)度低、員工工作舒適的用于玻璃纖維紗團(tuán)運(yùn)輸小車。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種用于玻璃纖維紗團(tuán)運(yùn)輸小車，其特征在于包括推把扶手、滾道、車體架和車輪，所述車體架上端固定連接所述滾道，所述推把扶手安裝在所述滾道的一端，所述車輪設(shè)在所述車體架的底部。進(jìn)一步，所述的滾道兩端設(shè)有軸承，無動(dòng)力滾動(dòng)。本實(shí)用新型使用時(shí)，操作人員將絡(luò)好的紗團(tuán)從機(jī)組上取下后放置在運(yùn)輸小車的滾道上，待裝滿后握住推把扶手將小車整體推至輸送板架邊上，由于安裝在小車上方的滾道兩端帶有軸承，操作人員只需將紗團(tuán)推入輸送板鏈上即可，無需花較大的力氣，從而大大降低員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在減少近5 10米人工搬運(yùn)距離，具有降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高操作員工的工作舒適度；同時(shí)通過本裝置的使用避免了員工隨處臨時(shí)存放紗團(tuán)導(dǎo)致的產(chǎn)品損傷，以及搬運(yùn)過程中發(fā)生摔傷和碰傷的可能性。

圖I是本實(shí)用新型運(yùn)輸小車整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型運(yùn)輸小車左視圖。圖3是本實(shí)用新型運(yùn)輸小車使用示意圖。
具體實(shí)施方式
參照圖I和圖2，一種用于玻璃纖維紗團(tuán)運(yùn)輸小車，特點(diǎn)是包括推把扶手I、滾道4、車體架2和車輪3，所述車體架2上端固定連接所述滾道4，所述推把扶手I安裝在所述滾道4的一端，所述車輪3設(shè)在所述車體架2的底部。進(jìn)一步，所述的滾道4兩端設(shè)有軸承，無動(dòng)力滾動(dòng)。參照圖3，本實(shí)用新型使用時(shí)，操作人員將絡(luò)好的紗團(tuán)從機(jī)組上取下后放置在運(yùn)輸小車的滾道4上，待裝滿后握住推把扶手I將小車整體推至輸送板架9邊上，由于安裝在小車上方的滾道4兩端帶有軸承，操作人員只需將紗團(tuán)6推入輸送板鏈8上(如圖2中紗團(tuán)7的位置)即可，無需花較大的力氣，從而大大降低員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。本說明書實(shí)施例所述的內(nèi)容僅僅是對發(fā)明構(gòu)思的實(shí)現(xiàn)形式的列舉，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍的不應(yīng)當(dāng)被視為僅限于實(shí)施例所陳述的具體形式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍也及于本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思所能夠想到的等同技術(shù)手段。
權(quán)利要求1.一種用于玻璃纖維紗團(tuán)運(yùn)輸小車，其特征在于包括推把扶手、滾道、車體架和車輪，所述車體架上端固定連接所述滾道，所述推把扶手安裝在所述滾道的一端，所述車輪設(shè)在所述車體架的底部。
2.如權(quán)利要求I所述的一種用于玻璃纖維紗團(tuán)運(yùn)輸小車，其特征在于所述的滾道兩端設(shè)有軸承，無動(dòng)力滾動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于玻璃纖維紗團(tuán)運(yùn)輸小車，特點(diǎn)是包括推把扶手、滾道、車體架和車輪，所述車體架上端固定連接所述滾道，所述推把扶手安裝在所述滾道的一端，所述車輪設(shè)在所述車體架的底部。本實(shí)用新型減少了人工搬運(yùn)距離，具有降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高操作員工的工作舒適度，同時(shí)通過本裝置的使用避免了員工隨處臨時(shí)存放紗團(tuán)導(dǎo)致的產(chǎn)品損傷，以及搬運(yùn)過程中發(fā)生摔傷和碰傷的可能性。
文檔編號B62B3/00GK202574293SQ201220106438
公開日2012年12月5日 申請日期2012年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月20日
發(fā)明者姚峰, 蔣金福 申請人:巨石集團(tuán)有限公司