專利名稱：電動(dòng)手推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸工具，具體涉及一種電動(dòng)手推車。
技術(shù)背景 手推車造價(jià)相對(duì)低廉、維護(hù)簡單、操作方便、自重輕，能在機(jī)動(dòng)車輛不便使用的地方工作，搬運(yùn)較輕的物品時(shí)非常方便。目前，手推車大多是由車輪、車斗、支撐腿和手推桿構(gòu)成，車輪、車斗、支撐腿均通過固定件連接在手推桿上。常規(guī)手推車，使用時(shí)需要借助人力去推動(dòng)，若載物較重，需要使用較大的推力，使用者長時(shí)間使用會(huì)較為疲憊。因此，發(fā)明人預(yù)想對(duì)手推車進(jìn)行改進(jìn)，使其使用起來省時(shí)、省力。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)手推車，該手推車結(jié)構(gòu)新穎，使用時(shí)省時(shí)省力。本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)上述目的，采用的技術(shù)解決方案是電動(dòng)手推車，包括車架和車輪，車輪設(shè)置在車架上，所述車輪上連接有驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括依次連接的電源、開關(guān)及電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)與車輪連接。進(jìn)一步，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)還包括變速箱及調(diào)速器，變速箱位于電動(dòng)機(jī)輸出軸與車輪軸之間，調(diào)速器位于車把手上。進(jìn)一步，所述車架由手推桿和支撐腿構(gòu)成，支撐腿位于手推桿的下方，所述手推桿由空心管制成，電動(dòng)機(jī)與電源的連接線以及調(diào)速器與電源的連接線均設(shè)置在手推桿內(nèi)。進(jìn)一步，所述電源采用充電電池，外側(cè)包裹電池盒，固定在手推桿的下方。進(jìn)一步，所述開關(guān)設(shè)置在電池盒上。進(jìn)一步，所述車輪軸為D型軸，D型軸與車輪上的D型套相插接。本實(shí)用新型的有益效果此種電動(dòng)手推車，結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用方便，使用時(shí)可以大大降低使用者的體力耗費(fèi)，只需旋轉(zhuǎn)把手上的調(diào)速器，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)車輪向前行駛，有效提高了手推車的搬運(yùn)能力，具有很好的市場前景。電動(dòng)機(jī)與電源的連接線以及調(diào)速器與電源的連接線均設(shè)置在手推桿內(nèi)，有效保護(hù)了連接線，提高電動(dòng)手推車的使用壽命。

圖I是電動(dòng)手推車的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是D型軸與D型套相插接的剖面圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明[0017]結(jié)合圖I、圖2、圖3，電動(dòng)手推車，包括車架I和車輪2，車輪2設(shè)置在車架I上，所述車輪2上連接有驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括依次連接的調(diào)速器3、電源
4、開關(guān)5、電動(dòng)機(jī)6及變速箱7，變速箱7位于電動(dòng)機(jī)6輸出軸與車輪軸8之間，車輪軸8為D型軸，D型軸與車輪 2上的D型套9相插接，調(diào)速器3位于車把手上。車架I由手推桿11和支撐腿12構(gòu)成，支撐腿12位于手推桿11的下方，所述手推桿11由空心管制成，電動(dòng)機(jī)6與電源4的連接線以及調(diào)速器3與電源4的連接線均設(shè)置在手推桿11內(nèi)。電源4采用充電電池，可以使用蓄電池，也可以使用鋰電池，充電電池外側(cè)包裹電池盒，固定在手推桿11的下方，開關(guān)5設(shè)置在電池盒上。此種電動(dòng)手推車，結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用方便，使用時(shí)可以大大降低使用者的體力耗費(fèi)，只需旋轉(zhuǎn)把手上的調(diào)速器，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)車輪向前行駛，有效提高了手推車的搬運(yùn)能力，具有很好的市場前景。電動(dòng)機(jī)與電源的連接線以及調(diào)速器與電源的連接線均設(shè)置在手推桿內(nèi)，有效保護(hù)了連接線，提高電動(dòng)手推車的使用壽命。當(dāng)然，上述說明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.電動(dòng)手推車，包括車架和車輪，車輪設(shè)置在車架上，其特征在于所述車輪上連接有驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括依次連接的電源、開關(guān)及電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)與車輪連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動(dòng)手推車，其特征在于所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)還包括變速箱及調(diào)速器，變速箱位于電動(dòng)機(jī)輸出軸與車輪軸之間，調(diào)速器位于車把手上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)手推車，其特征在于所述車架由手推桿和支撐腿構(gòu)成，支撐腿位于手推桿的下方，所述手推桿由空心管制成，電動(dòng)機(jī)與電源的連接線以及調(diào)速器與電源的連接線均設(shè)置在手推桿內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)手推車，其特征在于所述電源采用充電電池，外側(cè)包裹電池盒，固定在手推桿的下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)手推車，其特征在于所述開關(guān)設(shè)置在電池盒上。
6.根據(jù)權(quán)利要求2至5任一項(xiàng)所述的電動(dòng)手推車，其特征在于所述車輪軸為D型軸，D型軸與車輪上的D型套相插接。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種電動(dòng)手推車，其包括車架和車輪，車輪設(shè)置在車架上，所述車輪上連接有驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括依次連接的調(diào)速器、電源、開關(guān)、電動(dòng)機(jī)及變速箱，變速箱位于電動(dòng)機(jī)輸出軸與車輪軸之間，車輪軸為D型軸，D型軸與車輪上的D型套相插接，調(diào)速器位于車把手上。此種電動(dòng)手推車，結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用方便，使用時(shí)可以大大降低使用者的體力耗費(fèi)，只需旋轉(zhuǎn)把手上的調(diào)速器，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)車輪向前行駛，有效提高了手推車的搬運(yùn)能力，具有很好的市場前景。
文檔編號(hào)B62B11/00GK202481122SQ20122012904
公開日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月30日
發(fā)明者葛志強(qiáng) 申請(qǐng)人:青島豐日普工貿(mào)有限公司