專利名稱：報(bào)廢小汽車拆解工位定位系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及報(bào)廢小汽車的拆解，具體為一種報(bào)廢小汽車拆解工位定位系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步，如今中國的小汽車已經(jīng)進(jìn)入了快速發(fā)展階段，中國老百姓擁有的小汽車的數(shù)量正在成倍增長，小汽車報(bào)廢的數(shù)量也在隨著成倍增長，以往小汽車的拆解裝置將面臨空前的壓力；現(xiàn)在市場上出現(xiàn)了小汽車翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，但都是固定在地面工作臺(tái)上進(jìn)行工作，不僅效率低下，而且拆解不方便，對(duì)于大批量報(bào)廢小汽車拆解，此種工作形式已不能適應(yīng)市場需求。為了適應(yīng)市場需求，報(bào)廢小汽車拆解必須高效、快速、安全，而且拆解過程必須采用工位制，即每一個(gè)工位完成一次或幾次拆解工序(如抽氟、抽汽油、抽機(jī)油、拆卸玻璃、拆卸塑料件、拆卸電器線纜、拆卸內(nèi)部裝飾材料等工位)，并且對(duì)每個(gè)工位實(shí)行定位管理，從而大大提高勞動(dòng)效率。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種報(bào)廢小汽車拆解工位定位系統(tǒng)，以解決上述背景技術(shù)中的缺點(diǎn)。本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種報(bào)廢小汽車拆解工位定位系統(tǒng)，包括抽油氣工位、拆玻璃工位、拆塑料件工位、拆電器線纜工位、拆內(nèi)飾材料工位、拆車門工位、拆發(fā)動(dòng)機(jī)工位、拆外殼工位和環(huán)形軌道，所述抽油氣工位、拆玻璃工位、拆塑料件工位、拆電器線纜工位、拆內(nèi)飾材料工位、拆車門工位、拆發(fā)動(dòng)機(jī)工位、拆外殼工位按逆時(shí)針方向設(shè)置在所述環(huán)形軌道外側(cè)，報(bào)廢小汽車隨著平臺(tái)車的移動(dòng)沿著環(huán)形軌道的外側(cè)按逆時(shí)針方向從所述抽油氣工位開始依次移動(dòng)進(jìn)行拆解。有益效果本實(shí)用新型能使拆解下來的小汽車零部件實(shí)現(xiàn)分類回收及處理，實(shí)現(xiàn)了工位定位管理，大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。

圖I為一種報(bào)廢小汽車拆解工位定位系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。參加圖1，一種報(bào)廢小汽車拆解工位定位系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖，一種報(bào)廢小汽車拆解工位定位系統(tǒng)，包括抽油氣工位I、拆玻璃工位2、拆塑料件工位3、拆電器線纜工位4、拆內(nèi)飾材料工位5、拆車門工位6、拆發(fā)動(dòng)機(jī)工位7、拆外殼工位8和環(huán)形軌道9，所述抽油氣工位I、拆玻璃工位2、拆塑料件工位3、拆電器線纜工位4、拆內(nèi)飾材料工位5、拆車門工位6、拆發(fā)動(dòng)機(jī)工位7、拆外殼工位8按逆時(shí)針方向設(shè)置在所述環(huán)形軌道9外側(cè)，報(bào)廢小汽車隨著平臺(tái)車的移動(dòng)沿著環(huán)形軌道9的外側(cè)按逆時(shí)針方向從所述抽油氣工位開始依次移動(dòng)進(jìn)行拆解。此種工位系統(tǒng)根據(jù)汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能快速、便捷、安全的將小汽車在最短時(shí)間內(nèi)拆解完畢。在使用過程中，當(dāng)報(bào)廢小汽車固定在拆解流水線設(shè)備時(shí)，移動(dòng)平臺(tái)車開始啟動(dòng)運(yùn)行，當(dāng)平臺(tái)車運(yùn)行至第一個(gè)工位時(shí)，抽油工人將小汽車內(nèi)的汽油和機(jī)油分別抽干，裝入不同的容器內(nèi)，同時(shí)用抽氟機(jī)抽氟；運(yùn)行至第二 個(gè)工位時(shí)，拆卸工人將汽車玻璃完全拆下放入指定地點(diǎn)；當(dāng)運(yùn)行至第三個(gè)工位時(shí)，拆卸工人將汽車內(nèi)的所有塑料制品全部拆除；當(dāng)運(yùn)行至第四個(gè)工位時(shí)，電器拆卸工人將汽車內(nèi)的電器線纜全部拆除；當(dāng)運(yùn)行至第五個(gè)工位時(shí)，拆卸工人將汽車內(nèi)的所有裝飾件全部拆除；當(dāng)運(yùn)行至第六個(gè)工位時(shí)，拆卸工人將車門及汽車尾箱蓋全部拆下；當(dāng)運(yùn)行至第七個(gè)工位時(shí)，拆卸工人將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及附件全部拆下，當(dāng)運(yùn)行至第八個(gè)工位時(shí)，將鋼結(jié)構(gòu)車架運(yùn)至指定地點(diǎn)，流水線上建議放置6-10臺(tái)平移拆解設(shè)備，這樣能快速、高效、便捷地拆除報(bào)廢小汽車。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)，本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)，本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1. 一種報(bào)廢小汽車拆解工位定位系統(tǒng)，包括抽油氣工位、拆玻璃工位、拆塑料件工位、拆電器線纜工位、拆內(nèi)飾材料工位、拆車門工位、拆發(fā)動(dòng)機(jī)工位、拆外殼工位和環(huán)形軌道，其特征在于， 所述抽油氣工位、拆玻璃工位、拆塑料件工位、拆電器線纜工位、拆內(nèi)飾材料工位、拆車門工位、拆發(fā)動(dòng)機(jī)工位、拆外殼工位按逆時(shí)針方向設(shè)置在所述環(huán)形軌道外側(cè)，報(bào)廢小汽車隨著平臺(tái)車的移動(dòng)沿著環(huán)形軌道的外側(cè)按逆時(shí)針方向從所述抽油氣工位開始依次移動(dòng)進(jìn)行拆解。
專利摘要一種報(bào)廢小汽車拆解工位定位系統(tǒng)，包括抽油氣工位、拆玻璃工位、拆塑料件工位、拆電器線纜工位、拆內(nèi)飾材料工位、拆車門工位、拆發(fā)動(dòng)機(jī)工位、拆外殼工位和環(huán)形軌道，所述抽油氣工位、拆玻璃工位、拆塑料件工位、拆電器線纜工位、拆內(nèi)飾材料工位、拆車門工位、拆發(fā)動(dòng)機(jī)工位、拆外殼工位按逆時(shí)針方向設(shè)置在所述環(huán)形軌道外側(cè)，報(bào)廢小汽車隨著平臺(tái)車的移動(dòng)沿著環(huán)形軌道的外側(cè)按逆時(shí)針方向從所述抽油氣工位開始依次移動(dòng)進(jìn)行拆解。本實(shí)用新型能使拆解下來的小汽車零部件實(shí)現(xiàn)分類回收及處理，實(shí)現(xiàn)了工位定位管理，大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。
文檔編號(hào)B62D67/00GK202518375SQ201220140328
公開日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2012年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月6日
發(fā)明者陳申日 申請(qǐng)人:湖南金甲機(jī)械科技有限公司